我覺得作為咱們普通家庭用車，十萬的預算也不算高，就需要圖個經濟性，但同時也要買個舒心，寶駿530挺靠譜。單純論性價比的話，還是寶駿530更加實在，雖然售價稍高，但得益于頂配豐富的功能性，寶駿530勝出是毫無懸念的，由于寶駿530屬于才上市幾個月的新車，優惠政策暫且不太有優勢，但如果對于上述幾個配置有需求的話，還是考慮寶駿530比較合適，畢竟除了這些大件兒，很多小配置也是哈弗H6所不具備的。

1、預算十萬左右的SUV有哪些推薦？寶駿530怎么樣靠譜嗎？

我覺得作為咱們普通家庭用車，十萬的預算也不算高，就需要圖個經濟性，但同時也要買個舒心，寶駿530挺靠譜。第一、空間大，平時出門，載人裝物都舒服，后備箱也大，裝東西很方便，不會為了來回騰空間而耽誤工夫。第二、自動擋的車，開起來簡單、好上手，第三、我買的時候是全家人一起去看的，都相中了它的外觀，看著大氣。

2、寶駿530怎么樣？SUV可以跑滴滴嗎？貸款買車靠譜嗎？套路多嗎？

用寶駿530跑網約車，有為繁榮振興網絡預約出租車行業做無償奉獻的打算？寶駿530基礎參數車身尺寸4655*1835*1760、軸距2750mm，軸距符合大部分城市對網約車的準入門檻，懸架結構有前麥弗遜后扭力梁以及后梯形連桿獨立懸架，駕乘舒適體驗選擇高配也是說的過去的，而且五座布局駕乘空間也相當充足，作為網約車用車合格，

新款發動機為1.5T多點電噴，最大功率111kw、峰值扭矩250N·m（1600-3600轉），噴油技術雖然落后一些但是動力體驗還是不錯的，乘坐這臺車只要駕駛員駕駛風格足夠激進不會感覺弱，但同時也會有個疑問：用這臺車跑網約車圖個啥？發動機燃燒效率足夠低，動力調教又比較激進，所以這臺車的油耗是這樣的。手動版綜合路況平均油耗約為8L/100km左右自動版綜合路況平均油耗約為10L/100km左右按照6.6元一升的油價計算，自動版作為網約車一公里成本0.66元；常規保養三濾一油需要5000公里進行一次，費用按照單次300元計算；發動機運行中會產生磨損，但一定程度后需要大修，成本綜合在保養成本中按照350元保養一次計算；人工成本按照1萬元1月計算，公里數以一萬公里一月為標準，則一公里一元錢，

重點：手動擋更換離合器套件成本不高，自動版寶駿530使用的變速箱為CVT無級變速，上汽CVT品質如何還為經過市場的嚴格考驗，耐用標準按照高標準20萬公里計算；一旦鋼帶帶輪磨損嚴重開始打滑則變速箱報廢，維修后穩定性會變很差，所以CVT一般只換不修；假設兩年更換一次變速箱，成本按照低標準的1萬元計算吧。那么綜合運營成本應該在1.8元一公里左右，網約車服務商沒有過多了解，是否能有一個平臺提供如此高的收益就要自己斟酌了，

至于分期購車沒有什么不靠譜的，每天都有大批消費者選擇分期，在購車環節只要注意購車合同中是否存在金融服務費或者車險押金即可，其他方面沒有過多需要在意的。網約車的理想車型為小排量小動力的低價簡配合資車，雖然安全等級差但是足夠輕也足夠節油，不過這類車是否能達到正規網約車的準入門檻只能咨詢所在地運管機構，如果不達標不建議選擇，因為黑車營運最高可以處3~10萬處罰；除這類車以外只能考慮純電動汽車或者插電式混動汽車了，這類車適合專業從業人員，

3、哈弗H6與寶駿530哪個好？

感謝邀請。妙優車給出的建議是，哈弗H6一直都是細分品類中的銷量榜首，自有其可取之處，不然也不會有這么多的汽車消費者買單，不過單論性價比，則是寶駿530勝出，售價雖稍微偏高，但配置足夠豐富，值得入手，近月來SUV的火爆程度稍有削減，不過依然有大量消費者對其保持高度關注，從自主品牌到合資品牌再到進口品牌，都拿SUV做文章，就連超豪華品牌勞斯萊斯都顛覆傳統轎車，推出了自己旗下第一款SUV車型——庫里南，可見這個車系在各大廠商產品列表中的地位之高，在消費者心中的關注度之廣。