這種人不在乎賺多賺少，跑車只是為了打發下班時間，順便賺一賺零花錢；在途中還能遇到各式各樣的人，能聊天，說不定還能脫單。我朋友就是一個滴滴車司機，跑了滴滴2900多單，優步2200多單，叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”。

1、在鄭州現在跑滴滴一個月能掙多少錢？

我朋友就是一個滴滴車司機，跑了滴滴2900多單，優步2200多單。這樣算一個賬吧!車子是桑塔納1.4手動，落地價7.五萬，油耗當今不開空調每一百公里6.2個左右當今的油價而言不超過4毛錢一公里，咱們鄭州當今一小時流水及格線是30塊錢，35塊錢是可以了，40塊錢算優秀。也就是說你跑10小時，出車吃飯上廁所等單算2小時，即每日出車12小時到手300-400，取中間值350一天，大約要跑200公里以上油錢差不多是80-100左右，這是不開空調的狀況下，這樣一個月30天，到手差不多是10000塊錢毛收入，

油錢大約是3000左右。車子按六年60萬公里的士車報廢標準算，一年折舊1萬多，平均每個月大約是1000，保險近4000一年，每個月就是300多，電話費169一個月，每個月保養一遍差不多是300，洗車家門口自助洗車一個月100左右，小區停停車費200一個月，還不算你的違章，輪胎，發動機皮帶，變速箱機油，剎車片，等等費用。

2、在鄭州跑滴滴怎么樣？

叫幾次滴滴快車，下車時看一下滴滴司機的“在線時長”和“流水”，這兩個關鍵數據不會說謊，通過流水算平均每個小時的收入。如上圖，在線時間3.9個小時，流水128元，大致可以認為平均每個30塊錢左右。多看幾個人的，誤差可以做到最小，正常的話，平均每小時35元。大致可以認為一天12小時在線的話，一天也就400多塊錢，

然后算你的成本。按照平均一公里2塊錢到手的話，基本上一天最少要開200公里的里程，這里能算出你的一天燒油錢。每公里多少錢自己算吧，作為營運車而言，車折舊要算的。你的車多少錢買的，除以8年，能算出每天折舊多少錢。這個8年是強制報廢年限，一般營運車天天路上跑，能開6年就不錯了，保險每天折算下。至于洗車，維修什么的，

自己關注一下就行了。除此之外，輪胎費用可能是最大的消耗，天天路上跑，輪胎會很快壞掉的。一年換四五個輪胎很正常，一條輪胎多少錢，自己的車也能按照每天估算出來。做生意，一定要知道自己的成本，上面給你了成本項目了，也給你計算方法了。具體數字要靠自己算一下，至于盈利，就是每天流水減去你的成本。現在的滴滴已經露出嗜血的本性了，不建議跑，

3、滴滴一月凈賺五千都比較難，為什么還有那么多的人在跑？

我曾經兼職過一段時間，我來講一講滴滴師傅們的想法。第一種：兼職跑的，這種人不在乎賺多賺少，跑車只是為了打發下班時間，順便賺一賺零花錢；在途中還能遇到各式各樣的人，能聊天，說不定還能脫單。但這類人，基本是無證司機，或者說只具備一個人證，第二種：失業跑過渡的。我之前就是這樣，失業在家，一時間找不到好的工作，但總得要吃飯，家里面到處都要花錢的，沒有經濟來源就會比較拮據，容易引發家庭矛盾，

這個時候，開著自己的車出去跑個10個8個小時的，也能凈賺150左右，運氣好的時候能有200（坐標二三線小城市，油車7.5個油耗）。這樣的也是只有一個人證，而不具備運營證的，所以，火車站飛機場這些運管多的地方是不跑的，第三種：租車跑的。這種每個月叫給租賃公司3000到4000不等的租金，這就不得不跑了，不跑不僅沒有收入，還會貼錢，

而且往往租車跑是全職做的，這就是他們的工作，無論好與不好，他們可能本身沒有一技之長，或者認為這是個暫時可以過渡一兩年的行業，再者雖然累點，但運氣好還是可以養家糊口的，所以就一直跑了。第四種：用自己的車跑營運，有點類似第三種，但這類一般是經濟條件還尚可的，跑滴滴一天大概在8到10個小時，其余的時間還會有自己一些副業，諸如各種小店、或者自媒體、或者事業單位的這種也有。