不管鄂州并入不并入武漢，鄂州這塊土地上將會有大批的企業落戶，大批的人才涌入，鄂州的明天是光明的。這里也是鄂州的工業區，交通延伸，將使武漢與鄂州的產業融合實現更緊密的聯系，鄂州在建的鄂州機場，是我國第一個專業的貨運物流機場，將與武漢天河機場形成客貨雙物流樞紐。

1、鄂州原來是小縣，是怎么變成地級市的？

鄂州原本是鄂城縣，鄂東的一個小縣而已，但是這么個縣為什么能夠鯉魚躍龍門，來了一個華麗轉身成為地級市了呢？話說解放初期，鄂城縣本來屬于大冶專區的（即后來的黃石市），后來又被劃入黃岡地區，中間有過撤縣設市，但又馬上被打回原形。1965年，鄂城縣又被劃入咸寧地區，待了十幾年，于1979年又重新劃回了黃岡地區，這一番折騰真是夠了，

終于在1983年迎來了它的一次歷史性轉機，鄂城縣與黃岡縣的黃州鎮合并成立了省轄鄂州市（相當于后來的地級市），其名字取自鄂城的“鄂”和黃州的“州”字，黃州鎮成為了鄂州市的一個跨江區。但是問題也跟著來了，新鄂州市的鄂城區等區在江南，但黃州區卻在江北，而且當時并沒有跨江大橋，兩地隔岸相望，雖然說是一個市，但是實際上很難真正統一，不管交通還是通訊都有很大障礙政令也不暢通，弊端非常多，

2、湖北省鄂州的發展前景怎么樣？

鄂州，湖北省地級市，位于湖北省東部，與武漢市和黃石市相鄰，長江中游南岸，是湖北省省轄市，中國優秀旅游城市，湖北省歷史文化名城，武漢城市圈和長江中游城市群重要成員，鄂東水陸交通樞紐之一。鄂州市轄鄂城、梁子湖、華容3區，鄂州市為湖北省第一批改革開放試驗區，空港型國家物流樞紐承載城市，湖北省歷史文化名城，古銅鏡之鄉，馳名中外的“武昌魚”的原產地，素有“百湖之市”、“魚米之鄉”等稱號。

亞洲最大的順豐機場落戶鄂州，給鄂州帶來了機會、發展前景，鄂州順豐機場規劃出爐,周邊鄂州\u0001黃石黃岡將深度融合，武漢鄂州將一體化發展！從最近的鄂州市招商情況可以看出，臨空產業在鄂州集聚，由此鄂州也獲得了全國地市最有發展潛力城市稱號！不管鄂州并入不并入武漢，鄂州這塊土地上將會有大批的企業落戶，大批的人才涌入，鄂州的明天是光明的！前景可期！。

3、最近總看到鄂州的區劃調整的新聞，你覺得鄂州未來會并入武漢嗎？

武漢作為湖北省會城市，推動強省會，實現擴容，吞并鄂州是大概率事件！鄂州作為武漢城市圈成員，是融合程度最高的一個地市，根據鄂州官方微博發布，今年5月，為落實全市027試驗網建設統一部署，自6月1日起，鄂州市政府辦公室各辦公電話正式啟用新的固話號碼，即區號由0711變換為027。這標志著鄂州與武漢融合再進一步，

另外作為武漢的衛星城市，鄂州也是武漢第一個進行地鐵延伸的地市。目前武漢11號地鐵線向鄂州延伸，設葛店南站，在這里將實現換成武岡和武黃城際鐵路，這里也是鄂州的工業區，交通延伸，將使武漢與鄂州的產業融合實現更緊密的聯系。鄂州在建的鄂州機場，是我國第一個專業的貨運物流機場，將與武漢天河機場形成客貨雙物流樞紐，

未來鄂州就是武漢的港空經濟區，一旦吞并鄂州，武漢的輻射力度和影響力將進一步向東延伸。鄂州并入武漢，有跡可循近日，武漢市發改委針對湖北省政協提案作出回復，其中提到“鄂州并入武漢屬國家重大行政區劃調整”，回復稱，下一步，武漢市加強研究論證、分析評估，并經湖北省委、省政府決策后，嚴格按照《行政區域管理條例》和《行政區劃管理條例實施辦法》的有關規定，做好相關工作。

鄂州并入武漢，值得期待！另外通過交通及地鐵發展，武漢光谷產業園與鄂州開發區將實現連片，未來一旦實現合為一體，武漢產業向東將實現一體化，為空港經濟注入新的動能，鄂州與武漢毗鄰，靠近光谷，是湖北最小的一個地級市，與武漢經濟、交通已經深度融合，與武漢同城化發展是大勢所趨。根據統計資料，鄂州市GDP為1140.07億元，全市常住人口105.97萬人，城市面積1594平方公里。