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汽車機油,什么是汽車機油機油是干什么用的

來源:整理 時間:2023-07-12 23:03:32 編輯:好學習 手機版

1,什么汽車機油機油是干什么用的

● 機油又叫做潤滑油,如果發動機被比喻成汽車心臟的話,那機油就是汽車的血液,它的作用有以下幾點: 1.潤滑減磨:當汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦,機油的一大作用就是通過零件的摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。 2.清洗清潔:機油的另一個作用就是通過循環流動,能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼,達到清洗清潔的效果。 3.密封防漏:機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜,來提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油。 4.防銹防蝕:機油通過零件的運動,會在零件表面形成油膜,這層油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。 5.冷卻降溫:機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱,再散發至空氣中,起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。 6.減震緩沖:當發動機啟動時,氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,吸收沖擊并減小振動,起到緩沖的作用?!?機油都分為哪幾種? 目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油和合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。 礦物質機油和合成機油最大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

什么是汽車機油機油是干什么用的

2,汽車機油是什么

機油主要用于潤滑系統的維護,有效潤滑汽車發動機的各個部件,防止過度磨損。機油是作用于發動機的,發動機是汽車的心臟,而汽車機油則是對發動機的保護,主要起到的作用如下:1、潤滑發動機內部的金屬零件是需要汽車機油來作為一個潤滑作用的,這在活塞運動和旋轉的時候適合,可以防止這些金屬零件的磨損和最大力度修復磨損,改善運行作用。2、散熱發動機內部溫度非常高,而汽車機油具有冷卻發動機并防止其過熱的作用。3、防銹發動機中使用了許多金屬零件,有被氧氣和鐵銹氧化的風險。機油能最大限度地保護內部免受此類引起銹蝕的物質的侵蝕。4、清潔發動機在運行的過程中內部會出現灰塵、金屬屑和油泥等污漬。如果這些污漬積累過多不清理,長此以往,發動機就會無法照常工作,更為嚴重的情況下會導致發動機爆震。所以發動機機油的作用是將此類污垢吸收到機油中并清潔發動機本身。

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3,家用汽車用什么機油好多久保養一次

汽車是按公里數去保養的,行駛5000公里保養一次,主要是換機油和油格,我的車就試過最長時間是12個月加20天做一次保養,用的是一汽礦物機油,一直是在4S店保養。我的經驗是,當機油用了半年之后,每月檢查一次或是要出車之前檢查,從機油尺取出點機油,看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用,質量差了就馬上去換掉,這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑒別機油:1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏后,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
機油多久更換一次取決于你用的機油和駕駛條件、駕駛習慣,自己用的進口GT機油,長效的全合成,駕駛稍微暴力一些,保養周期是12000公里。
一般汽車在行駛了5000到10000公里這個范圍普遍都是要更換機油的,但是如果機油品質比較好、外加車子行駛路況不算太差,機油更換時間可以延長一些,我自己用的是3m的全合成,啟動、潤滑各個方面還可以,基本是7000到12000換一次,算是不錯的機油
原裝原廠的最好,其他的,都沒有這么好,至于保養,有條件,不要隔太久,公里度,越少越好,一年多保養幾次,對車子更好,如果,不怎么跑,一年一次就可以了。

家用汽車用什么機油好多久保養一次

4,什么是汽車機油機油是干什么用的

機油又叫做潤滑油,如果發動機被比喻成汽車心臟的話,那機油就是汽車的血液,它的作用有以下幾點: 潤滑減磨:當汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦,機油的一大作用就是通過零件的摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。2.清洗清潔:機油的另一個作用就是通過循環流動,能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼,達到清洗清潔的效果。3.密封防漏:機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜,來提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油。4.防銹防蝕:機油通過零件的運動,會在零件表面形成油膜,這層油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。5.冷卻降溫:機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱,再散發至空氣中,起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。擴展資料給汽車加機油方法:1、將汽車停放熄火一段時間(10分鐘左右),拔出機油尺,用擦布將尺上的油跡擦干凈。2、將擦干凈的機油尺插到油尺管里,再次拔出機油尺,查看油尺上的油跡(這時機油尺上的油跡則與油底殼的油面是一致的),正常情況下,油跡應在油尺的上下刻線之間,中線偏上。3、根據機油尺上的油跡來判斷是否缺油。如油量不足應馬上加油,在加油時要不斷地拔出機油尺,來觀察添加機油的情況。

5,什么品牌的機油好

市場上的機油現在分為礦物機油,半合成機油,全合成機油,三種。這三種關系著機油的技術品質和市場價格。現在市場上賣的家用轎車機油大都在SL級別以上,如果是自用家庭高級轎車,按照情況可以加一些較好的機油,其中剛才說到的全合成機油的品質最好,所以也是最貴的,礦物機油價格是最低的。以下介紹幾種品牌機油以供參考:1.殼牌:英荷(英國、荷蘭聯營)皇室殼牌集團始于1907年2.美孚:世界品牌、十佳機油品牌3.嘉實多:嘉實多是世界公認的潤滑油專家、十佳機油品牌 4.長城:神州馳名商標、神州出名的牌子、國家免檢產品、十佳機油品牌5.統一:神州馳名商標、神州出名的牌子、國家免檢產品、十佳機油品牌6.奧吉星:出名的牌子產品、山東省著名商標、十佳機油品牌7.YACCO:創立于1919年的法國品機油品牌,創下522項世界紀錄,創世界紀錄機油8.道達爾:世界品牌、法國品牌、十佳機油品牌9.BP:浙江省著名商標、吉林省出名的牌子、十佳機油品牌10.昆侖:神州出名的牌子、國家免檢產品、十佳機油品牌
如果想好不貪便宜的話 美孚 嘉實多 殼牌 都挺不錯的注意看瓶子上有沒有api認證~sn是當今世界最高品質等級的機油,以15w-40和5w-40為例 5w指的是適應的最低溫度(-30),后邊的30、40指的是適應的環境溫度。具體是這樣對應的:潤滑油的黏度多使用sae等級別標識,sae是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如:sae15w-40、sae5w-40,“w”表示winter(冬季),其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環境溫度越低,在冷啟動時對發動機的保護能力越好;“w”后面(一橫后面)的數字則是機油耐高溫性的指標,數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好?! 。╯ae) 適用的環境溫度(°c)   5w耐外部低溫-30°c  10w耐外部低溫-25°c  15w耐外部低溫-20°c  20w耐外部低溫-15°c  30耐外部高溫30°c  40耐外部高溫40°c  50耐外部高溫50°c

6,汽車機油分幾種

第一類 礦物油:是由基礎油提煉出來的最簡單機油.等級有限度,但是價格低廉 第二類 化學合成油:它是以化學的方式 從新組合機油的成分.以人工的方式 制造出更適合引擎專用的油品..是目前品牌機油的主流.. 第三類 ,植物油:這種機油多半用來燃燒 (2行程。 因為發動機油按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機,發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油,發動機油的品質分類采用API S后跟一英文字母和API C 后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油,后跟 的字母排序越靠后表示級別越高。如API SH 級高于API SG級,因此選用發動機油時一定要先確定是選用汽油機油還是柴油機油。如發動機油的包裝上表示API SH/CD,則表示該機油用作汽油機油級別達到SH,用作柴油機油,則級別達到CD。   按目前來講,API的級別都是向下兼容,API SL質量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發動機。如果條件允許,盡量選用更高級別的發動機油,因為它能對發動機提供更好的保護。一般的來講,發動機油的質量級別越高,價格越貴。但不能反過來講。   選擇發動機油要根據車廠的說明書要求來確定使用相應的質量級別或更高的級別。選擇發動機油還要考慮季節的變換。因為油品的粘度會隨溫度變化而變化,冬天粘度變稠,夏天粘度變低,因此在非常炎熱的地區,盡量選擇油品粘度稍高一點的機油。在寒冷的季節,可使用較稀的機油。但現在高質量的機油可以同時用于多種氣候條件下。如美孚1號0W-40。   路況對發動機油的選擇影響不大,但路況在很大程度上會影響到機油的壽命,路況較差的地區,應縮短機油的換油周期。   另外,新的發動機設計的要求,由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術,發動機的工況更加嚴苛,選用高質量級別的發動機油也可以延長發動機壽命,降低燃油消耗,減少磨損,延長換油周期,節省機油,節約維修費用及提高效率。高級別的發動機油可以替代低級別的,而低級別的發動機油不能用于高級的發動機。   現市面上機油品種很多,兩種不同品牌的機油最好不要混合使用,因不同品牌的油品采用的添加劑可能不同,混用可能會造成油品變質。如一定要混用,可先做兩種油品的相容性試驗,如相容則可以,但這樣使用,新油的品質會下降很多。   潤滑油市場魚龍混雜,如何辨別潤滑油的好壞呢?一般光憑外觀很難區分發動機油的品質高低,因此購買機油時要注意應盡量選擇知名品牌的潤滑油,盡可能到知名品牌的專賣店去購買,根據API 表示的機油質量等級來辨別品質高低、油品的包裝上生產廠家的地址、生產日期、批號是否完整、清晰。

7,汽車發動機的機油什么時候更換

回答這個問題前先說一下,中國的車廠清一色的最多讓你5000-7500更換一次油,為什么呢?因為中國車主的錢多多,不差錢嘛。政府又沒規定說一定要多少公里才能換。所以,里程越少對四S越有利,因為你多去一次,他們可以多賺你一筆,不砍白不砍,反正中國的車主都是車盲。(所謂車盲就是對車一無所知,只知道開車,買貴車,買國外的車,不懂發動機也不懂車的性能的人。)1.在歐美及日本等發達國家,法律規定半合成或礦物油的更換周期以10000-15000公里為一周期,全合成的油可以到15000-30000公里時再更換,因為這樣有利于減少能耗,合成油就是為了節能耗而研發出來的。因為不容易氧化,所以使用期長。2:每次換機油時應一并更換機油濾清器。3:過早地更換機油會造成不必要的浪費,(在中國除外,因為廠家說了,5000就要換,不換不保修,哈哈,騙車盲騙的好生動啊,有才?。?:如果機油不是很好而延長換油時機則會造成發動機早期磨損和積碳產生,一般的礦物油的油品也會隨時增加而氧化失效。合成油則不會氧化過快。5. 新車及剛剛大修完的車輛最好在1000-2500公里左右時就更換機油,這樣有利于更好地清除發動機在磨合期內產生的金屬碎屑。這個時期加一般的油就行了。 6:加注機油時,要注意機油的量不可太多或太少,應在油尺的“低”位與“滿”位之間,油面過低會導致油壓不足;油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉阻力,并加快燃燒室積碳的形成。 7:注意:機油不可混加! 8: 一般車主手冊上的對機油品質要求已有定論,并且不同的車系由于設計風格不同所以對機油的要求也各有不同,9:建議車主在不懂保養和用油的情況下最好到原廠更換廠家所配給的油品。可以去買來找個小店更換即可,這樣可以省不少費用。10:如果自己更換了非原廠的機油出現機械故障后,在保修期內廠家可能會不與賠償。過保修期就無所謂了。 11:不同廠商生產的機油絕對不可混加,因為各廠家研制油品時都會添加抗磨劑、防氧化劑等添加物,這些不同廠家生產的添加物混在一起有可能引起化學反應,令機油失效。而同一廠家生產的,但級別不同的機油也不能混加。12:油不是變黑以上換才行,黑就證明你的油品質不錯,把磨砂都清洗下來了。13:在你感覺到里程和時間差不多的時候,又不知道能不能換油,那就一個辦法可以認定,就是取出一滴機油,點在白紙上,看油的擴大開放面,如果擴大的邊緣不清楚,那就還可以用,如果出現一個圈,說明還湊合,如果圈變的非常明顯并且擴散不大,那京要更換油了。但愿對你有幫助。一個愛車的人。祝你開車安全。平安萬里全家幸福噢。
發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的作用是什么? 1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。 2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。 3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的臟物。 4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。 5、防銹防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。 6、減震緩沖:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。 機油狀況的好壞直接影響到發動機的性能和壽命,所以我們必須選用合適的機油并及時進行更換。 不定期更換機油會出現的問題: 剛才說了機油的六點作用,一般情況下,國內銷售的自然吸氣發動機車型廠家會要求用戶在行駛5000公里-1.5萬公里的時候更換潤滑油,而增壓發動機車型則要求在行駛5000公里的時候更換,如果車不怎么開或者一直處于停駛狀態,最好每半年更換一次機油。當然,如果您所處的環境以及油品質量都還不錯,可以適當的延長換油周期和時間。 如果您的車過了換油周期而不去換油的話,變質或比較臟的機油會失去潤滑作用。另外,由于使用很久后的機油中也會混有金屬碎屑,這也會導致發動機內部的機械磨損加大,嚴重時可能造成發動機內部零件斷裂損壞。
針對發動機更滑機油的時間,這與使用的機油以及公里路有很大的關系。先說機油,機油可以分為三種類型,礦物質機油,半合成機油,全合成機油款物質機油每五千公里更換一次,半合成機油每七千公里更換一次,全合成機油每一萬公里更換一次,  更換機油的標準一:按公里路程或保質期為準  對于一般的車主而言,更換機油時可以參考公里路程或者保質期為更換標準?! C油油三個標準;  礦物質機油是每五千公里更換一次機油;半合成機油是每七千公里更換一次機油;全合成機油是每一萬公里更換一次機油?! ∵€有就是如果機油超過了保質時間,就需要更換,舉個例子就是如果車子放了一年了,沒有跑到公里數,但已經過了保質期,那么還是需要更換機油的?! 「鼡Q機油的標準二:看油標尺和機油顏色  如何判斷汽車是否需要更換機油,最方便的方法就是看油標尺和機油的顏色。這里需要注意的是,如果油標尺上的機油顏色很黑,公里數也達到了,更換機油的時間也有很長時間了,那么就需要更換機油了?! ∵@里有一個誤區需要大家注意,油標尺上的機油顏色黑,但距離上一次更換機油的時間不長,還沒有達到公里數時,是不需要更換機油的,出現這樣的情況是因為機油的清潔效果很好,所以并不需要更換機油?! ∮亚樘嵴垼焊鼡Q機油時,剩下的機油要記得帶走,一兩個月檢查機油如果減少,那么就需要及時進行添加。
一般半合成機油5千公里左右更換,全合成機油7千公里左右更換比較好。
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