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1，芷江高鐵站到芷江機場打的要多久能到
2，芷江高鐵站到芷江機場有多遠在芷江高鐵站打的到芷江機場要多長
3，懷化芷江機場的機場歷史

1，芷江高鐵站到芷江機場打的要多久能到

你好，大約需要23分鐘左右。從芷江站到達懷化芷江機場，沿途主要經(jīng)過舞陽路、滬瑞線、舞水路、清江路、飛虎路等。

芷江高鐵站到芷江機場打的要多久能到

2，芷江高鐵站到芷江機場有多遠在芷江高鐵站打的到芷江機場要多長

芷江站-芷江機場車程若走小路約8公里，打車前往大約25元以內(nèi)。走舞陽路的大路方案則10公里，打車在30元左右。或在芷江高鐵站乘坐芷江8路在縣交警大隊下車，步行2公里前往機場。

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3，懷化芷江機場的機場歷史

芷江機場始建于1938年1月，機坪占地2000余畝，在抗日戰(zhàn)爭時期是國民黨重慶政府的前進機場，盟軍東方第二大軍用機場。 1937年，“七·七“事變后，民族危亡迫在眉睫，中國人民要求抗日的呼聲高漲。在強烈的抗戰(zhàn)聲浪推動下，蔣介石臨時動議，由南京遷都重慶。他認為芷江這個“西楚咽喉”對捍衛(wèi)大西南后方具有重要的軍事地位，即以國民黨中央航空委員會的名義電令湖南省府擴建芷江機場。 1937年12月，國民政府航空委員會征調(diào)芷江、麻陽、會同、黔陽、溆浦、沅陵、辰溪、鳳凰等十一個縣的民工1.9萬余人修建機場。1938年10月機場竣工投入使用后，國民黨武漢航空第九總站及南昌飛機修理第二廠相繼遷來芷江。從1938年冬至1945年10月，先后有前蘇聯(lián)志愿空軍中隊，中國空軍第2大隊，美國空軍第14航空隊第68飛行聯(lián)隊，中美空軍混合團第1大隊（轟炸機隊），第5大隊（戰(zhàn)斗機隊）和中國空軍第4大隊等空軍進駐芷江機場。尤其是1944年初至1945年8月，中美空軍的大批鯊魚式、野馬式、黑寡婦式戰(zhàn)斗機、偵察機、中程B-25型轟炸機、大型C-46式運輸機聚集在芷江機場，最多時達三、四百架，擔負著殲擊敵機，斷日補給線和空中增援等任務(wù)。這一山區(qū)機場在反法西斯戰(zhàn)爭中具有不可忽視的軍事地位，發(fā)揮過重大作用。1945年8月15日，懷化芷江機場嚴陣以待的中美空軍大機群，正靜待著出擊的命令。突然從基地指揮部里傳來了日本投降的消息，頓時使整個機場沸騰了。當年，中日雙方在此舉行了舉世矚目的“洽降會議”，宣告侵華日軍的最后失敗。抗日戰(zhàn)爭勝利后，駐扎在芷江機場的中美空軍及地勘保障部隊相繼撤離。芷江解放后，雖未派軍進駐和啟用機場，但根據(jù)國防的需要，仍一直把它作為戰(zhàn)備機場對待。芷江機場的重新通航，讓這座曾為抗日戰(zhàn)爭作出過巨大貢獻的機場，將為中國社會主義經(jīng)濟建設(shè)作出新的貢獻。

懷化芷江機場的機場歷史