四號線線路圖，地鐵4號線線路圖漢陽攔江路到青山仁和路需要多少時間

來源：整理時間：2022-09-17 01:04:42 編輯：長沙本地生活手機版

本文目錄一覽

1，地鐵4號線線路圖漢陽攔江路到青山仁和路需要多少時間
2，武漢地鐵4號線線路圖
3，4號線線路圖上地到黃村西大街地鐵線路
4，北京地鐵4號線線路圖
5，長春輕軌4號線個個站點
6，上海地鐵4號線路圖
7，廣州地鐵4號線路圖
8，上海地鐵4號線路線圖
9，長沙地鐵4號線線路圖

1，地鐵4號線線路圖漢陽攔江路到青山仁和路需要多少時間

從（武漢）攔江路站坐軌道交通4號線（14站）到仁和路站，全程約35分鐘/16.55公里。票價4元。

地鐵4號線線路圖漢陽攔江路到青山仁和路需要多少時間

2，武漢地鐵4號線線路圖

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武漢地鐵4號線線路圖

3，4號線線路圖上地到黃村西大街地鐵線路

在上地坐13號線到西直門站換乘4號線到黃村西大街站就行了。

你好！在上地坐13號線到西直門站，換4號線到黃村西大街僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

4號線線路圖上地到黃村西大街地鐵線路

4，北京地鐵4號線線路圖

　　22:20到22:45從安河橋北站開出的列車只到公益西橋，搭乘請注意時間。地鐵換乘站：西單：可換乘地鐵1號線(M1)；宣武門：可換乘地鐵2號線(M2)；海淀黃莊：可換乘地鐵10號線(M10)；西直門：可換乘地鐵2號線(M2)和地鐵13號線(M13)。

5，長春輕軌4號線個個站點

輕軌4號線是由長春站北至輕軌車場之間往返的線路。沿途設有：長春站北、北亞泰大街、偽皇宮、東大橋、東新路(暫未開通)、吉林大路、公平路、自由大路、浦東路、東南湖大路、北海路、衛(wèi)星路、世榮路、南三環(huán)、南四環(huán)、車場等車站。輕軌4號線與輕軌3號線之間可以(在4號線的衛(wèi)星路站，3號線的臨河街站)直接換乘。

6，上海地鐵4號線路圖

你好。上海，軌道交通4號線，是環(huán)形線路。途徑；宜山路、虹橋路、延安西路、中山公園、金沙江路、曹楊路、鎮(zhèn)坪路、中潭路、上海火車站、寶山路、海倫路、臨平路、大連路、楊樹浦路、浦東大道、世紀大道、浦電路、藍村路、塘橋、南浦大橋、西藏南路、魯班路、大木橋路、東安路、上海體育場、上海體育館、宜山路。希望我的回答能夠幫到你，如果感到滿意，請采納，謝謝。

你好，上海地鐵4號線路圖：

7，廣州地鐵4號線路圖

您的問題由【陳鋒網(wǎng)絡營銷博客】在為您回答。希望能采納。廣州地鐵4號線是從黃村開往金洲方向，如果火車站的話乘坐5號線到車陂南轉(zhuǎn)乘4號線就可以了。天河那邊可以搭乘公交車到車陂公交場或者BRT車陂站都可以換乘4號線。

廣州市規(guī)劃局已同意地鐵九號線八個車站的站點位置。這八個站點分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花城路、花果山公園、花都廣場、馬鞍山公園、清埗、高增九座車站，其中廣州北站站和高增站將分別換乘武廣客運專線和地鐵三號線，平均站間距大約2.7公里。站點會因為地質(zhì)條件及經(jīng)濟因素有所調(diào)整，但調(diào)整幅度不會超過前后兩百米的范圍。

8，上海地鐵4號線路線圖

上海地鐵4號線路線圖環(huán)線，繞圈圈。

上海地鐵4號線路線圖可換乘站點：宜山路 → 地鐵3號線、地鐵9號線虹橋路 → 地鐵3號線、地鐵10號線延安西路 → 地鐵3號線中山公園 → 地鐵2號線、地鐵3號線金沙江路 → 地鐵3號線、地鐵13號線曹楊路 → 地鐵3號線鎮(zhèn)坪路 → 地鐵3號線、地鐵7號線中潭路 → 地鐵3號線上海火車站 → 地鐵1號線、地鐵3號線寶山路 → 地鐵3號線海倫路 → 地鐵10號線大連路 → 地鐵12號線世紀大道 → 地鐵2號線、地鐵6號線、地鐵9號線藍村路 → 地鐵6號線西藏南路 → 地鐵8號線東安路 → 地鐵7號線上海體育館 → 地鐵1號線

9，長沙地鐵4號線線路圖

長沙地鐵4號線是長沙軌道交通第3條建成運營的地鐵線路，該線一期工程（罐子嶺站至杜家坪站）于2014年12月31日開工建設，2018年12月29日試運行，2019年5月26日開通運營，標志色為紫色。長沙軌道交通4號線，一期工程線路全長33.5千米，全部為地下線，平均站間距1.44千米，總投資估算為249億元；共設置車站25座，全為地下站；列車采用6節(jié)編組B型列車。擴展資料：價值意義長沙軌道交通4號線是主城區(qū)的對外輻射的骨干線路，作為長沙軌道交通“米”字型構(gòu)架的重要“筆畫”，其開通標志著長沙軌道交通由“十”字型架構(gòu)邁進“米”字型架構(gòu)，“網(wǎng)絡化運營效應”逐步凸顯，長沙市民“半小時生活圈”得以全面激活，對完善線網(wǎng)運營構(gòu)架、提升線網(wǎng)可達性、推動城市交通升級具有重要意義。軌道交通4號線覆蓋湘江以西沿江交通走廊，首次實現(xiàn)望城區(qū)與主城區(qū)全面對接，是城市客運樞紐重要的集疏通道，在分擔主城區(qū)南北向交通壓力的同時，有利于引導城市向西北和東南兩個方向拓展，擴大了長沙軌道交通線網(wǎng)綜合效能，大大增強了長沙公共交通的便利性，對長沙區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要支撐作用。軌道交通4號線更進一步加密與高鐵、普鐵、磁浮、城鐵、公路的無縫連接，構(gòu)建輻射全省的立體交通網(wǎng)絡，助力長沙打造國家級交通樞紐城市。參考資料來源：搜狗百科—長沙軌道交通4號線參考資料來源：長沙軌道—長沙地鐵四號線工程概況

長沙所有的地鐵線路圖都在這張圖上有，有已經(jīng)建成的和規(guī)劃要建的都在這里。看高清圖請看這里網(wǎng)頁鏈接

長沙軌道交通4號線[1] （Line 4/紫線）一期工程自普瑞大道站至桂花大道站，線路長33.5公里，設站24座，投資219.38億元。計劃2014年底開工，2019年通車。[2] 一期途經(jīng)：普瑞大道站、月亮島站、銀星路站、北二環(huán)路站、長望路站、茶山路站、濱江新城站、桐梓坡路站、望月湖站、溁灣鎮(zhèn)站、湖南師大站、湖南大學站、阜埠河路站、湘江南路站、黃土嶺站、砂子塘站、赤崗沖站、樹木嶺站、勞動東路站、沙灣公園站、曲塘東路站、長沙火車南站、光達站、桂花大道站。

4號線通長益城際，經(jīng)火車西站，達汽車西站，到南部省府，與東西走向的2號線是搭接的地鐵4號線從望城縣以北區(qū)域出發(fā)，大致沿金星大道范圍南下經(jīng)長沙市政府片區(qū)后，沿楓林路經(jīng)溁灣鎮(zhèn)南下與地鐵3號線在岳麓山大學城交會，繼而從橘子洲頭以南下穿湘江進入長沙主城區(qū)，然后斜著身子往東到達武廣長沙南站，最后下穿瀏陽河到達長沙縣黃興鎮(zhèn)以東片區(qū).現(xiàn)在也還沒最終確定下來。可能會有變動哦

4號線一期：呈西北—東南走向，西北起自濱水新城的月亮道路，經(jīng)由濱江新城、溁灣鎮(zhèn)、麓山路、阜埠河路、南湖新城、勞動路、高鐵新城，至黃榔組團止，線路長約32.5km，設車站23個。