滴滴出行客服就是復讀機司機問題就是記錄，拖完了事。滴滴出行客服專員就是騙，安慰一下司機問題還是問題不解決，成都滴滴客服，人工APP客服問題都回答不來全部按常用語回答，滴滴出行客服安全專員就是嚇，專門嚇老實跑車司機，問題是問題就是不解，后來客服打電話詢問我意見時，我告知我只能兼職，客服都很委婉的那不是很推薦，因為會很辛苦。

1、如何評價滴滴的客服？

成都滴滴客服，人工APP客服問題都回答不來全部按常用語回答。要你們有什么用，用機器人擋槍可以了，滴滴出行客服就是復讀機司機問題就是記錄，拖完了事。滴滴出行客服專員就是騙，安慰一下司機問題還是問題不解決，滴滴出行客服安全專員就是嚇，專門嚇老實跑車司機，問題是問題就是不解。司機不聽話封號3天讓你怕不怕，‘。

2、武漢滴滴快車，還可以跑下去嗎？

雖然沒跑過滴滴，不好從司機的角度回答，但從側面回答吧，記得有一次小區有廣告，說某報（這里不說名字了）聯合國內某鵝的互聯網公司聯合招聘網約車司機，跑專職的（滴滴平臺，跑滿三年車歸你所有，除了還車的貸款和上交平臺的抽成之后剩下的就是你自己的），當時一看，覺得很不錯啊，賺錢不說還能搞輛代步車回來，車型低端的為標志3系車，高端的是啥忘記了，但后來一算賬覺得不對呀，如果是兼職跑，一天把油錢，ETC（當時大武漢還沒取消ETC），洗車等雜七雜八的費用去除，大概一個月只賺3000左右（平時里空余時間和節假日都算上，接單情況較好的狀態下），而你的車每個月貸款大概為3600-3800，也就是說，你還得自己貼幾百進去還貸款，最關鍵是，車還是行駛證上標注的“營運車輛”，比私家車更早的報廢，也就是說，我用空余時間拼死拼活跑滴滴買了一輛，自己只能自由使用幾年的車。

而且后來客服打電話詢問我意見時，我告知我只能兼職，客服都很委婉的說，那不是很推薦，因為會很辛苦，這也側面的反應了現在不是燒補貼那會，沒傳說中那么高的收入了。我跟欽佩那些全職跑的，作為服務業不僅要熟悉路，還要一天10小時以上的駕駛時間，還要面對各種或高素質或低素質的乘客，還有隨時可能出現的交通違章罰單，

3、使用滴滴打車客服投訴是種怎樣的體驗？

作為一個滴滴司機我來回答這個乘客投訴的問題。首先乘客投訴司機，乘客心里一定很爽，找到人出氣了，哈哈，真高興啊！很多投訴司機的乘客也不是什么好人，在別處受委屈了，來拿司機出氣，我就遇到過幾次，其次乘客認為投球司機，司機就一定會受到滴滴公司的處罰嗎？不一定的，林子大了什么鳥都有。我跑了一萬多單，啥子乘客我沒見過，包括對罵的，或者玩陰的。