荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢。湖北十堰經濟能否進入湖北前五還有待時間的見證，但十堰的發展還是充滿朝氣活力，蒸蒸向上，從近幾年的發展及未來的規劃可以看出，武漢，湖北的省會城市，誰要超過它，小心吸你的血，優質的人才都沒有留在這里，普通的市民對城市的發展失了信心，領導層的頻繁更換，缺乏一個持續的定力。

1、湖北荊州未來的發展前景怎么樣？

荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢！一主兩副的定位，省政府明確發展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時。交通區位優勢的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道，失去了地利，最大的問題是，城市缺乏一種人和，優質的人才都沒有留在這里，普通的市民對城市的發展失了信心，領導層的頻繁更換，缺乏一個持續的定力！這才是最可怕的。荊州最有優勢的人，荊州人不缺錢，從雙11的消費就可以看出來，但是財隨人走，人留不住，財也留不住，

2、湖北黃石的未來發展前景怎么樣？

資源挖出財富，大冶枯竭了。同時，黃石依賴于此的大型冶金廠礦大幅萎縮，制造行業曾經的大量中型國企，因錯失改制良機，也幾乎倒閉殆盡，那么，現在，黃石有什么優勢呢？地理區位，離武漢近，一直被吸血。吸血不只是大企業總部搬去武漢，還會造成本土中小企業難以成長，比如，黃石各單位的網絡信息工程多被武漢公司承接，大樹底下難長草，

武漢要沖新一線，一時半會沒有機遇外溢，還將不斷地吸納周邊。政策層面，省府著眼全局均衡發展，重點支持一主兩副，黃石也得不到特別的項目扶持和政策傾斜。所以，靠客觀條件，短期內黃石發展成大城市不太可能，既然，黃石失去了曾經的優勢，又缺乏額外的扶持，奚落和埋怨沒有用。未來，只有跟其他城市展開同質化競爭，套路無非是:對內不斷優化城市軟硬環境，對外大力招商引資，

同質化競爭關鍵在人，超越要靠全市上下的倍加努力。當然，首先是干部素質和干勁，市級領導只能看水果湖的安排，相信他們吧，如果全市各級各單位重視人才，機制有活力，干群比別的市更積極進取一些，黃石GDP還是有望前追幾名的。其實，覺得黃石目前的發展勢頭還算可以，黃金山開發思路清晰，電子產業異軍突起，日漸成勢；城市建設，奧體中心等幾園幾中心，建筑氣勢不凡，變化一年一個樣。

市區南拓北接，街道跟大冶城區連成片了，若加上花湖，咱們生活的這個城市(叫黃石或大冶)，街巷相連的聚居人口或超100萬，從衛星夜光圖看，黃石比襄陽小不了多少，卻比宜昌城區大。黃石GDP增長速度每年還是略高全國平均，總量雖不大，人均并不低，說明自身在不斷發展進步，所以，不必悲觀和責難，要團結不要分裂，忘掉黃老二，重新打精神。

3、湖北松滋發展前景怎么樣？

松滋市，在荊州幾個縣市區里，各項經濟指標一直都在前列，應該說，一直發展的還不錯。未來也會有更大的發展潛力，理由如下：第一、未來幾年，松滋的交通環境會有大改善。目前松滋只有一條宜岳高速跟宜昌相連，跟荊州城區相連的是荊松一級公路，未來荊州將修建，荊松高速，漢宜高速二線以及當枝松高速，這樣松滋就形成了多條高速交匯的交通樞紐城市。

鐵路方面，荊常高鐵從松滋的東邊過境，遠期有宜昌提出的宜岳鐵路，第二、松滋有工業基礎，早期松滋依靠松宜煤礦，如今煤礦關閉。而白云邊酒廠這幾年風頭正盛，連續幾年位居荊州工業企業納稅第一名，為松滋市提供了大量的財稅收入。第三、港口建設迅猛，荊州港投資建設的車洋河碼頭，使得松滋的港口得到完善。依托港口布局了臨港工業園，入住企業數量和質量都比較高，

4、湖北省鄂州的發展前景怎么樣？

鄂州，湖北省地級市，位于湖北省東部，與武漢市和黃石市相鄰，長江中游南岸，是湖北省省轄市，中國優秀旅游城市，湖北省歷史文化名城，武漢城市圈和長江中游城市群重要成員，鄂東水陸交通樞紐之一。鄂州市轄鄂城、梁子湖、華容3區，鄂州市為湖北省第一批改革開放試驗區，空港型國家物流樞紐承載城市，湖北省歷史文化名城，古銅鏡之鄉，馳名中外的“武昌魚”的原產地，素有“百湖之市”、“魚米之鄉”等稱號。