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克山天氣預(yù)報,2010年7月21日克山縣天氣預(yù)報

來源:整理 時間:2022-10-27 22:46:50 編輯:齊齊哈爾本地生活 手機版

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1,2010年7月21日克山縣天氣預(yù)報

天氣預(yù)報(2010-07-21 18:00發(fā)布) 日期 天氣現(xiàn)象 氣溫 風(fēng)向 風(fēng)力 21日星期三 夜間 多云 低溫 19℃ 西南風(fēng) 3-4級

2010年7月21日克山縣天氣預(yù)報

2,2016十月二十六號克山天氣

黑龍江克山 天氣預(yù)報10月26日(周三)晴-4~2℃西北風(fēng) 3-4級空氣優(yōu)

2016十月二十六號克山天氣

3,齊齊哈爾克山北聯(lián)天氣預(yù)報

空氣質(zhì)量實況空氣質(zhì)量:良 AQI:61 PM2.5:36PM10:70 O3:156 NO2:11 CO:0.62天氣:多云 30℃東南風(fēng)2級 濕度:54%
克山縣北聯(lián)鎮(zhèn)北合村”撥打當?shù)氐?14查詢。

齊齊哈爾克山北聯(lián)天氣預(yù)報

4,今年5月25日給你發(fā)龍江齊齊哈爾市克山縣有霜凍嗎

今年5月25號應(yīng)該沒有上凍,雖然是降溫,可能也不會降到0度吧!具體你可以關(guān)注一下手機上的天氣預(yù)報

5,有沒有哈市回拜泉的須風(fēng)車

哈爾濱去拜泉沒有火車。做客車的話可以去兩個地方,一個是哈東站的三棵樹客站,80分鐘一趟;一個是哈站的對面的客運站,我記得上午10點半有一趟,當然不只這一趟車;票價是40左右~我昨天剛從拜泉回來~~暈,因為下雪,拜泉不賣到哈爾濱的客車票了,我們就打車(100元)去了克山,從克山坐火車回哈的。所以建議你去之前看天氣預(yù)報~下雪的話,就要考慮如何回來了~
沒有

6,防洪減災(zāi)的主要內(nèi)容

洪減災(zāi)是一項涉及多學(xué)科、多部門的系統(tǒng)工程,從氣象、水文預(yù)報到修筑調(diào)洪、蓄洪和防洪工程河道整治、流域綜合治理以及防汛搶險等各種措施,必須協(xié)調(diào)一致、統(tǒng)籌安排。1.洪水預(yù)報在各種地質(zhì)災(zāi)害中,洪澇災(zāi)害可預(yù)報性最強。因此,必須抓住這一特征,加強氣象、水文預(yù)報工作,準確及時地掌握洪水信息,為防汛搶險決策提供可靠的依據(jù)。防汛搶險如同戰(zhàn)場上的對敵作戰(zhàn),“知己知彼,百戰(zhàn)不殆”。特別是遇到超過警戒水位的特大洪水時,根據(jù)洪水預(yù)報可以有計劃地進行水庫調(diào)度,決定是否啟用分洪、蓄洪工程,組織防汛搶險隊伍等,使洪澇災(zāi)害減至最低。洪水預(yù)報的基礎(chǔ)是暴雨的預(yù)報和監(jiān)測,氣象站、水文站和雨量站可以發(fā)揮重要的作用。但由于觀測站點的空間分布不均,降水實況的監(jiān)測水平受到很大限制。利用雷達回波及氣象衛(wèi)星云圖資料監(jiān)測預(yù)報降雨,雖然目前只能做到定性的估算,但對防洪搶險可以起到十分重要的作用。2.整治河道與修筑堤防整治河道或修筑堤防,可以將洪水約束在河槽內(nèi)并使其順利向下游流動,是有效預(yù)防洪水災(zāi)害的工程性措施。目前,我國約有20×104km的堤防,絕大部分為土質(zhì)堤防,主要分布在江河中下游及沿海地區(qū)。其中大江大河干流、主要支流、海堤、重點圩院的堤防約有5.6×104km。黃河下游堤防、長江中游荊江大堤、淮河北大堤、洪澤湖大堤、京杭運河大堤、珠江的北江大堤以及錢塘江海塘等堤防工程,都經(jīng)歷了數(shù)百年乃至數(shù)千年的歷史,工程規(guī)模宏大,對防洪減災(zāi)發(fā)揮了重要的作用。3.水庫建設(shè)與水壩加固修建水庫控制上游洪水來量,可以起到調(diào)蓄洪水、削減洪峰的作用,從而減緩中下游地區(qū)的抗洪壓力。暴雨過后,洪水來勢兇猛、洪峰流量集中,利用水庫調(diào)節(jié)洪水流量十分有效。在山地丘陵區(qū)與平原區(qū)交接河段修建控制性水庫,對中下游平原區(qū)的防洪具有十分重要的意義。大江大河控制性水利樞紐工程的防洪作用更加明顯。美國全國河流的年徑流量約為17000×108m3,已建水庫的庫容達10000×108m3,總庫容占年徑流量的60%。我國河流的年徑流量約27000×108m3,已建8萬多座水庫,總庫容約4500×108m3,約占總徑流量的17%;但在現(xiàn)有水庫中,約1/3是病險水庫,防洪與興利作用不能充分發(fā)揮,需要進行加固處理。4.分滯洪區(qū)建設(shè)在大城市、大型廠礦等重點保護地區(qū),需要在其上游地區(qū)修建分洪區(qū)或蓄洪區(qū)。當洪水來臨時,按照犧牲局部、保全大局的原則分滯洪區(qū)建設(shè)在大城市、大型廠礦等重點保護地區(qū),需要在其上游地區(qū)修建分洪區(qū)或蓄洪區(qū)。當洪水來臨時,按照犧牲局部、保全大局的原則,可將超過水庫和堤防防御能力的洪水有計劃地向分洪區(qū)分流,以保證重點城市和廠礦的安全,減輕洪水災(zāi)害。然而,對于分滯洪區(qū)的建設(shè),堵與疏的爭論在我國從大禹時代就開始了。所謂堵,就是修建防洪工程,盡可能防止洪水出槽;疏,用現(xiàn)在的術(shù)語,被稱為非工程性防洪措施,是防洪減災(zāi)的發(fā)展方向。非工程措施的概念早在20世紀50年代就提出來了,1958年美國開始接受這一概念。1966年以前,美國的防洪策略主要是通過修建水利工程,防止洪水泛濫。由于洪泛區(qū)土地不斷開發(fā),經(jīng)濟迅速增長,聚居人口增多,雖然防洪投資年年增加,但洪水災(zāi)害損失卻有增無減。從1966年開始,美國防洪政策調(diào)整為工程措施與非工程措施相結(jié)合。非工程措施主要是對洪泛區(qū)和蓄、滯洪區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展目標進行規(guī)劃調(diào)整,制定疏導(dǎo)洪水的應(yīng)急方案,建立強制性的防洪保險。美國密西西比河爆發(fā)特大洪水時,洪泛區(qū)的人員必須全部撤離,政府并不采取任何防洪的工程措施,洪水過后則通過保險重建家園。5.防潮搶險在洪水期間,為了確保河道行洪的安全,防止洪水泛濫成災(zāi),采取緊急的工程措施以防止洪水破堤出槽,是防汛搶險的主要目的與任務(wù)。我國防洪戰(zhàn)線長、汛期長,防洪工程措施標準低,非工程措施不夠完善,所以防汛搶險工作具有特別重要的作用。1998年我國長江流域發(fā)生全流域性特大洪水時,百萬軍民組成的抗洪搶險大軍苦戰(zhàn)兩個多月,晝夜堅守在長江大堤上,排除了無數(shù)個塌堤潰壩的險情,有效地保護了人民生命財產(chǎn)和武漢等大中城市的安全。6.流域綜合治理無論是洪滯災(zāi)害還是其他地質(zhì)災(zāi)害的防災(zāi)減災(zāi),都是由多種措施組成的復(fù)雜系統(tǒng)工程。但在減災(zāi)實踐中,往往重視直接性的工程防治措施,忽略間接的基礎(chǔ)性防治工作。例如,在防治洪水災(zāi)害方面,重視水庫和堤防建設(shè),忽視水土保持以及分洪區(qū)和蓄洪區(qū)管理。在對地質(zhì)災(zāi)害的認識方面,強調(diào)災(zāi)害對生命財產(chǎn)的直接破壞作用,忽視其對資源、環(huán)境的破壞以及對社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的影響。1998年長江、松花江流域特大洪水過后,我國提出了明確的防災(zāi)、救災(zāi)和恢復(fù)重建方針,制定了綜合治理洪澇災(zāi)害的對策和措施。主要包括:1)加高加固堤防,消除隱患,全面提高大江大河的防洪標準。加強水庫管理,消除病險水庫,保障水利工程安全有效運行,大力興建新的水庫,進一步增加攔蓄洪水能力。2)加強水庫管理,消除病險水庫,保障水利工程安全有效運行,大力興建新的水庫,進一步增加攔蓄洪水能力。3)加強湖泊洼淀和分蓄洪區(qū)管理,退田還湖,合理開發(fā)利用湖泊。4)疏通河道,清除行洪障礙,保障江河暢流。5)植樹造林,提高植被覆蓋率,控制水土流失,防治崩滑流和地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害,減少河湖泥沙,改善河道環(huán)境。6)提高災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)測預(yù)報水平,建立健全防災(zāi)減災(zāi)法規(guī),加強宣傳教育,推進災(zāi)害保險,實現(xiàn)社會化減災(zāi)(張業(yè)成,1999)。小結(jié)礦山地質(zhì)災(zāi)害主要表現(xiàn)為冒頂垮幫、巖爆、瓦斯爆炸與煤層自燃、礦井突水,受環(huán)境要素影響,其作用方式不同產(chǎn)生的災(zāi)害形式不同,采取的防治措施亦不同。對于工程建筑物,地震效應(yīng)大致分為場地破壞效應(yīng)和強烈振動效應(yīng)兩個方面,它與場地工程地質(zhì)條件、震級大小和震中距等因素有關(guān)。地震災(zāi)害的破壞形式有地面運動、斷裂與地面破裂、余震、火災(zāi)、斜坡變形破壞、砂土液化、地面標高改變、海嘯、洪水等。特殊土主要指黃土、膨脹土、鹽漬土、軟土、凍土、紅土等,由于土層的特殊性,產(chǎn)生的地質(zhì)災(zāi)害形式各不相同,有相應(yīng)的防治處理措施。土地荒漠化是廣義而復(fù)雜的概念,包括土地貧瘠化、鹽漬化、沙化、沙漠化、石漠化、水土流失。水土環(huán)境異常主要表現(xiàn)為表生地球化學(xué)環(huán)境的改變而影響人體健康,典型的有甲狀腺腫、地方性氟中毒病、大骨節(jié)病、克山病等地方病。洪澇災(zāi)害即是遭受洪水襲擊而產(chǎn)生的自然災(zāi)害,其影響因素是多方面的,雖然各種因素的影響方式不一,但它們多與地質(zhì)動力過程相關(guān)。氣候是控制洪澇災(zāi)害的先決條件,地面沉降、水土流失、崩滑流活動與河湖淤積等因素加劇了洪澇災(zāi)害的危害程度。

7,拜泉去大慶的客車先到大慶那個客運站

新村樞紐站,還有的到中七路客運站,龍南的,但都先經(jīng)過樞紐站
樞紐站
哈爾濱去拜泉沒有火車。做客車的話可以去兩個地方,一個是哈東站的三棵樹客站,80分鐘一趟;一個是哈站的對面的客運站,我記得上午10點半有一趟,當然不只這一趟車;票價是40左右~我昨天剛從拜泉回來~~暈,因為下雪,拜泉不賣到哈爾濱的客車票了,我們就打車(100元)去了克山,從克山坐火車回哈的。所以建議你去之前看天氣預(yù)報~下雪的話,就要考慮如何回來了~

8,松原到大慶的客車都有幾點的啊 最晚的到幾點 松原客運站和火車站在

早上8點10分,中午12點半,下午有沒有的話~~不記得了,沒坐過。一般我選早上的,中午就到了,大約200多公里吧,客車站間3小時半,始發(fā)在江南客運站,就是松原火車站那,終點在大慶火車站,薩爾圖那江北好像也有吧,也沒坐過啊,有問題百度HI
哈爾濱去拜泉沒有火車。 做客車的話可以去兩個地方,一個是哈東站的三棵樹客站,80分鐘一趟;一個是哈站的對面的客運站,我記得上午10點半有一趟,當然不只這一趟車; 票價是40左右~ 我昨天剛從拜泉回來~~暈,因為下雪,拜泉不賣到哈爾濱的客車票了, 我們就打車(100元)去了克山,從克山坐火車回哈的。 所以建議你去之前看天氣預(yù)報~下雪的話,就要考慮如何回來了~

9,我想知道黑龍江省09 年10月11月的黃豆價格趨勢

今聞有報道稱,我國赴美采購2000萬噸大豆最終被拒。分析原因無非以下幾種,一、我國屬于大豆進口國,特別是大部分油脂壓榨企業(yè)被外資控股或參股,大豆需求呈剛性,全年均需要進口大豆。二,南美遭遇干旱,阿根廷大豆減產(chǎn)30%以上,巴西、巴拉圭亦不同程度減產(chǎn),國家大豆供應(yīng)繼07年北半球減產(chǎn)后,再度面臨供應(yīng)緊張局面。三、美國大豆正處于“淡季旺銷”中,而大豆中之后面臨天氣的炒作,而今年中國大豆種植面積有所下滑,這個階段精明的美國人無論如何也不會濺賣手中“金豆”。 個人認為在新季大豆上市前,國內(nèi)大豆將維持上漲趨勢,國儲順價銷售價將是此輪上漲的頂部區(qū)域,之后關(guān)注中美產(chǎn)區(qū)大豆生長狀況,并逐步修正預(yù)測值。 6月3日黑龍江大豆市場價格穩(wěn)定   今日,省內(nèi)大豆行情維持穩(wěn)定。農(nóng)戶對大豆價格上漲持觀望心態(tài)。 油廠收購:哈爾濱1.78-1.82,雙鴨山地區(qū)1.75,佳木斯地區(qū)1.76-1.77,牡丹江1.75-1.78,海倫東源1.80; 國儲每市斤1.85元收購。 哈爾濱地區(qū) 賓縣:1.85(商品豆) 尚志:1.89(商品豆) 巴彥:1.75(村屯毛糧) 齊齊哈爾地區(qū) 克東:1.78-1.80(商品豆) 克山:1.75(村屯),1.80左右(糧點清選) 訥河:1.75(村屯清選),1.78-1.80(糧點清選) 拜泉:1.80(商品豆) 牡丹江地區(qū) 雞西:1.84(商品豆) 密山:1.83(商品豆) 林口:1.78-1.80(商品豆) 穆棱:1.78(村屯毛糧),1.84(商品豆) 寧安:1.75-1.76(商品豆) 黑河地區(qū) 黑河:1.70-1.73(村屯) 遜克:1.75左右(村屯) 北安:1.78(毛糧質(zhì)量好的),1.85(商品豆) 嫩江:1.76(油豆),1.85(商品豆) 五大連池:1.72-1.73(村屯) 綏化地區(qū) 綏化:1.90(市里商品豆) 海倫:1.88(商品豆),1.98(芽豆) 綏棱:1.80(村屯) 望奎:1.83-1.85(商品豆),1.78(毛糧) 慶安:1.82(村屯)1.85-1.88(商品) 七臺河地區(qū) 七臺河:1.73(村屯) 雙鴨山地區(qū) 寶清:1.70-1.72左右(村屯油豆) 饒河:1.72(村屯) 佳木斯地區(qū) 同江:1.68-1.69(村屯) 富錦:1.70(村屯14%水以下)1.75(收糧點好糧) 建三江:1.68(國儲標準含水量在13%) http://www.hljagri.gov.cn/ddw/fxyczx/200906/t20090601_258407.htm這是黑龍江農(nóng)業(yè)信息網(wǎng),這個網(wǎng)址你保留好,上面黃豆的時時行業(yè)都有,都是最新的,而且有專家分析,很好的網(wǎng)站.

10,糧食價格會不會上漲玉米還能漲嗎花生價格會漲嗎

【南風(fēng)金融網(wǎng)】2010年11月20日全國玉米價格走勢行情分析 【玉米價格行情】2010年11月20日 全國玉米價格走勢 行情分析 一、全國玉米價格走勢參考(全國玉米價格走勢參考、全國玉米價格走勢分析) 11月20日玉米價格 單位:元/噸 海南省 三亞市 海棠灣 玉米 水分15%以下 2300 湖南省 岳陽市 汨羅市 玉米 水分15%以下 2080 山西省 大同市 靈丘縣 玉米 水分15%以下 1940 新疆 伊犁州 察布縣 玉米 水分15%以下 1850 新疆 烏魯木齊 烏魯木齊 玉米 水分15%以下 1800 湖北省 黃岡市 麻城市 玉米 水分15%以下 2020 山東省 泰安市 新泰市 玉米 水分15%以下 2100 山西省 長治市 長治縣 玉米 水分15%以下 1860 湖南省 湘潭市 湘潭縣 玉米 水分15%以下 2200 浙江省 寧波市 奉化市 玉米 水分15%以下 2300 浙江省 紹興市 嵊州市 玉米 水分15%以下 2300 山東省 臨沂市 沂水縣 玉米 水分15%以下 1900 重慶市 重慶市 萬州區(qū) 玉米 水分15%以下 2300 山東省 青島市 萊西市 玉米 水分15%以下 2080 河南省 開封市 蘭考縣 玉米 水分15%以下 1950 河南省 濮陽市 范縣 玉米 水分15%以下 1840 吉林省 公主嶺 公主嶺 玉米 水分15%以下 1800 山東省 日照市 東港區(qū) 玉米 水分15%以下 2100 吉林省 長春市 榆樹市 玉米 水分15%以下 1900 山東省 菏澤市 曹縣 玉米 水分15%以下 1880 陜西省 商洛市 山陽縣 玉米 水分15%以下 1900 河北省 石家莊 深澤縣 玉米 水分15%以下 1980 湖北省 咸寧市 仙桃市 玉米 水分15%以下 2000 黑龍江 牡丹江 寧安市 玉米 水分15%以下 1860 湖南省 懷化市 溆浦縣 玉米 水分15%以下 2180 山西省 忻州市 繁峙縣 玉米 水分15%以下 1950 河南省 駐馬店 正陽縣 玉米 水分15%以下 2300 河北省 石家莊 靈壽縣 玉米 水分15%以下 1900 黑龍江 綏化市 明水縣 玉米 水分15%以下 1820 山西省 運城市 永濟市 玉米 水分15%以下 1800 山東省 濱州市 博興縣 玉米 水分15%以下 1900 云南省 玉溪市 新平縣 玉米 水分15%以下 2230 山東省 日照市 莒縣 玉米 水分15%以下 2080 山東省 棗莊市 滕州市 玉米 水分15%以下 2100 遼寧省 朝陽市 凌源市 玉米 水分15%以下 1900 河北省 邢臺市 南宮市 玉米 水分15%以下 2040 山東省 濟南市 章丘市 玉米 水分15%以下 1950 山東省 菏澤市 巨野縣 玉米 水分15%以下 2000 山西省 運城市 稷山縣 玉米 水分15%以下 1920 山東省 臨沂市 蘭山區(qū) 玉米 水分15%以下 2010 黑龍江 齊齊哈爾 克山縣 玉米 水分15%以下 1800 陜西省 西安市 臨潼區(qū) 玉米 水分15%以下 1900 山東省 濰坊市 昌邑市 玉米 水分15%以下 2140 江西省 吉安市 安福縣 玉米 水分15%以下 2010 河北省 邢臺市 南宮市 玉米 水分15%以下 2040 河北省 石家莊 正定縣 玉米 水分15%以下 1900 山東省 濟南市 商河縣 玉米 水分15%以下 2000 福建省 龍巖市 長汀縣 玉米 水分15%以下 2300 山東省 濟寧市 鄒城市 玉米 水分15%以下 2060 甘肅省 臨夏州 臨夏縣 玉米 水分15%以下 2200 湖南省 邵陽市 新寧縣 玉米 水分15%以下 2000 二、未來玉米價格預(yù)測分析(全國玉米價格走勢參考、全國玉米價格走勢分析) : 去年以來,我國玉米價格相對其他作物較高,因此今年玉米播種面積有所增加,加之天氣利于生長,今年我國玉米產(chǎn)量較歉收的2009年大幅增加。而 據(jù)本網(wǎng)實地考察,今年東北玉米質(zhì)量也多數(shù)好于往年,水分低,容重高。但即便如此,后期國內(nèi)的玉米供應(yīng)仍不容樂觀,其主要原因在于社會以及國家玉米庫存水平 偏低且飼料、工業(yè)需求持續(xù)旺盛。由于2009年玉米減產(chǎn)幅度較大,加之玉米深加工需求以及飼料需求旺盛,當年玉米產(chǎn)不足需,較大的缺口需要通過國家拋儲進 行彌補,政府在今年幾乎將前兩年收儲的臨儲玉米全部拍賣殆盡,甚至中央儲備玉米也拍賣了近2000萬噸左右。為避免玉米因搶購而繼續(xù)大漲,有關(guān)部門已經(jīng)決 定延期輪入,但為國家糧食安全考慮,中央儲備玉米早晚需要進行補庫,從而使玉米的市場流動量減少。 目前國內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場呈明顯的上行態(tài)勢,且價格有進一步續(xù)漲的動能。與往年不同時的是,目前產(chǎn)區(qū)農(nóng)民的售糧手法也有所改變,多采用分階段銷售、待價而沽的 策略,這在一定程度上減緩了新糧集中上市所造成的供應(yīng)壓力,利于玉米價格的穩(wěn)步走高。雖然近期政策調(diào)控依然給國內(nèi)玉米期現(xiàn)貨市場帶來一定的滯漲壓力,但隨 著我國玉米供需基本面的逐漸失衡,加上全球通脹壓力的不斷增強,玉米中長期的向好態(tài)勢仍沒有改變。 周邊市場復(fù)蘇,玉米謹慎看多 國際方面,昨日美盤玉米價格回歸寬幅震蕩,CBOT美玉米12合約上漲16美分,漲幅3.33 %,尾盤報收于每蒲式耳541.75美分。昨日市場的走高,主要是由于美元指數(shù)在79一線承 受壓力,出現(xiàn)了大幅回落行情,原油以及大宗商品普遍出現(xiàn)了明顯的走高,加上前期市場 下跌較大,因此期價確實存在反彈需求,總體而言,今年全球玉米供應(yīng)形勢依然偏緊,南 美地區(qū)玉米種植將會明顯為大都讓步,這將會導(dǎo)致未來玉米價格的持續(xù)走高。昨夜美國農(nóng) 業(yè)部公布數(shù)據(jù)同樣較為樂觀,截至2010年11月11日的一周內(nèi),2010/11市場年度美國玉米 凈銷售量為533,700噸,比上周低了7%,但比四周均值高了20%。韓國是最大的買家,采購 量超過了50萬噸,其次是日本和敘利亞。玉米出口量的回升,主要得益于近期市場的下跌 行情,買家非常愿意在低位接貨,這為期價形成了明顯的支撐。 國內(nèi)方面,昨日玉米1109合約高開后跟盤下跌,但是受到周邊市場復(fù)蘇,以及國內(nèi)加息 預(yù)期減弱的影響,尾盤強勢拉升,收出長下影十字星,全日上漲19元,漲幅0.85%,尾盤 報收于每噸2328元,上方仍有一個跳空缺口等待彌補。昨日市場的復(fù)蘇,主要是在國內(nèi)加 息預(yù)期之后,政策面并沒有實質(zhì)的動作,加上從短期來看,玉米現(xiàn)貨市場依然保持堅挺, 從阿根廷傳出消息,中國將會在本年度進口550萬噸阿根廷玉米,姑且不論該消息真?zhèn)危?以及我國是否能夠進口如此大量的玉米,這則消息最起碼說明當前玉米較高的價格,以及 農(nóng)戶惜售的心理,明顯使得需求企業(yè)已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)移至進口玉米上,另外我們不排除國儲 在去年大量拍賣玉米之后,需要通過進口低價玉米來補充庫存。市場對于近期消息面的解 讀依然偏多。對于未來玉米走勢,由于農(nóng)戶惜售以及下游消費較旺等因素,現(xiàn)貨價格一直 保持上漲走勢,但是當前政策面如同一把懸在行情上的劍,國家面臨較大的通脹壓力,需 要理順商品價格,根據(jù)中國人的習(xí)慣,一般不會在春節(jié)前有過多的動作,保證農(nóng)民可以安 心過年。因此預(yù)計短期市場將會呈現(xiàn)出謹慎上行的態(tài)勢。 現(xiàn)貨市場,昨日現(xiàn)貨價格維持高位,全國玉米均價達到2034元,上漲7元,具體報價如下 ,哈爾濱每噸玉米1860元,松原市每噸玉米1800元,大連港每噸玉米2080元,秦皇島每噸 玉米2040元,石家莊每噸玉米1860元,上海港每噸玉米2060元,青島港每噸玉米2000元, 鄭州市每噸玉米1980元,南寧市每噸玉米2000元,成都市每噸玉米2150元,西安市每噸玉 米2000元。 操作建議,昨日國內(nèi)商品市場出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇,由于玉米屬于近期的強勢品種,因此預(yù) 計短線市場將會出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇走勢,預(yù)計今日市場將會上攻2358一線,之后或?qū)⒊霈F(xiàn)小 幅反復(fù)行情。建議投資者對于當前行情謹慎看多。低位多單繼續(xù)持有,不建議追高。 原文地址; http://www.nfinv.com/2010/1120/46198.html
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