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克山天氣預(yù)報，2010年7月21日克山縣天氣預(yù)報

來源：整理 時間：2022-10-27 22:46:50 編輯：齊齊哈爾本地生活 手機版

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1，2010年7月21日克山縣天氣預(yù)報

天氣預(yù)報（2010-07-21 18:00發(fā)布） 日期 天氣現(xiàn)象 氣溫 風(fēng)向 風(fēng)力 21日星期三 夜間 多云 低溫 19℃ 西南風(fēng) 3-4級

2010年7月21日克山縣天氣預(yù)報

2，2016十月二十六號克山天氣

黑龍江克山 天氣預(yù)報10月26日(周三)晴-4～2℃西北風(fēng) 3-4級空氣優(yōu)

2016十月二十六號克山天氣

3，齊齊哈爾克山北聯(lián)天氣預(yù)報

空氣質(zhì)量實況空氣質(zhì)量：良 AQI：61 PM2.5：36PM10：70 O3：156 NO2：11 CO：0.62天氣：多云 30℃東南風(fēng)2級 濕度：54%
克山縣北聯(lián)鎮(zhèn)北合村”撥打當?shù)氐?14查詢。

齊齊哈爾克山北聯(lián)天氣預(yù)報

4，今年5月25日給你發(fā)龍江齊齊哈爾市克山縣有霜凍嗎

今年5月25號應(yīng)該沒有上凍，雖然是降溫，可能也不會降到0度吧！具體你可以關(guān)注一下手機上的天氣預(yù)報

5，有沒有哈市回拜泉的須風(fēng)車

哈爾濱去拜泉沒有火車。做客車的話可以去兩個地方,一個是哈東站的三棵樹客站,80分鐘一趟;一個是哈站的對面的客運站,我記得上午10點半有一趟,當然不只這一趟車;票價是40左右~我昨天剛從拜泉回來~~暈,因為下雪,拜泉不賣到哈爾濱的客車票了,我們就打車(100元)去了克山,從克山坐火車回哈的。所以建議你去之前看天氣預(yù)報~下雪的話,就要考慮如何回來了~
沒有

6，防洪減災(zāi)的主要內(nèi)容

洪減災(zāi)是一項涉及多學(xué)科、多部門的系統(tǒng)工程，從氣象、水文預(yù)報到修筑調(diào)洪、蓄洪和防洪工程河道整治、流域綜合治理以及防汛搶險等各種措施，必須協(xié)調(diào)一致、統(tǒng)籌安排。1.洪水預(yù)報在各種地質(zhì)災(zāi)害中，洪澇災(zāi)害可預(yù)報性最強。因此，必須抓住這一特征，加強氣象、水文預(yù)報工作，準確及時地掌握洪水信息，為防汛搶險決策提供可靠的依據(jù)。防汛搶險如同戰(zhàn)場上的對敵作戰(zhàn)，“知己知彼，百戰(zhàn)不殆”。特別是遇到超過警戒水位的特大洪水時，根據(jù)洪水預(yù)報可以有計劃地進行水庫調(diào)度，決定是否啟用分洪、蓄洪工程，組織防汛搶險隊伍等，使洪澇災(zāi)害減至最低。洪水預(yù)報的基礎(chǔ)是暴雨的預(yù)報和監(jiān)測，氣象站、水文站和雨量站可以發(fā)揮重要的作用。但由于觀測站點的空間分布不均，降水實況的監(jiān)測水平受到很大限制。利用雷達回波及氣象衛(wèi)星云圖資料監(jiān)測預(yù)報降雨，雖然目前只能做到定性的估算，但對防洪搶險可以起到十分重要的作用。2.整治河道與修筑堤防整治河道或修筑堤防，可以將洪水約束在河槽內(nèi)并使其順利向下游流動，是有效預(yù)防洪水災(zāi)害的工程性措施。目前，我國約有20×104km的堤防，絕大部分為土質(zhì)堤防，主要分布在江河中下游及沿海地區(qū)。其中大江大河干流、主要支流、海堤、重點圩院的堤防約有5.6×104km。黃河下游堤防、長江中游荊江大堤、淮河北大堤、洪澤湖大堤、京杭運河大堤、珠江的北江大堤以及錢塘江海塘等堤防工程，都經(jīng)歷了數(shù)百年乃至數(shù)千年的歷史，工程規(guī)模宏大，對防洪減災(zāi)發(fā)揮了重要的作用。3.水庫建設(shè)與水壩加固修建水庫控制上游洪水來量，可以起到調(diào)蓄洪水、削減洪峰的作用，從而減緩中下游地區(qū)的抗洪壓力。暴雨過后，洪水來勢兇猛、洪峰流量集中，利用水庫調(diào)節(jié)洪水流量十分有效。在山地丘陵區(qū)與平原區(qū)交接河段修建控制性水庫，對中下游平原區(qū)的防洪具有十分重要的意義。大江大河控制性水利樞紐工程的防洪作用更加明顯。美國全國河流的年徑流量約為17000×108m3，已建水庫的庫容達10000×108m3，總庫容占年徑流量的60%。我國河流的年徑流量約27000×108m3，已建8萬多座水庫，總庫容約4500×108m3，約占總徑流量的17%;但在現(xiàn)有水庫中，約1/3是病險水庫，防洪與興利作用不能充分發(fā)揮，需要進行加固處理。4.分滯洪區(qū)建設(shè)在大城市、大型廠礦等重點保護地區(qū)，需要在其上游地區(qū)修建分洪區(qū)或蓄洪區(qū)。當洪水來臨時，按照犧牲局部、保全大局的原則分滯洪區(qū)建設(shè)在大城市、大型廠礦等重點保護地區(qū)，需要在其上游地區(qū)修建分洪區(qū)或蓄洪區(qū)。當洪水來臨時，按照犧牲局部、保全大局的原則，可將超過水庫和堤防防御能力的洪水有計劃地向分洪區(qū)分流，以保證重點城市和廠礦的安全，減輕洪水災(zāi)害。然而，對于分滯洪區(qū)的建設(shè)，堵與疏的爭論在我國從大禹時代就開始了。所謂堵，就是修建防洪工程，盡可能防止洪水出槽;疏，用現(xiàn)在的術(shù)語，被稱為非工程性防洪措施，是防洪減災(zāi)的發(fā)展方向。非工程措施的概念早在20世紀50年代就提出來了，1958年美國開始接受這一概念。1966年以前，美國的防洪策略主要是通過修建水利工程，防止洪水泛濫。由于洪泛區(qū)土地不斷開發(fā)，經(jīng)濟迅速增長，聚居人口增多，雖然防洪投資年年增加，但洪水災(zāi)害損失卻有增無減。從1966年開始，美國防洪政策調(diào)整為工程措施與非工程措施相結(jié)合。非工程措施主要是對洪泛區(qū)和蓄、滯洪區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展目標進行規(guī)劃調(diào)整，制定疏導(dǎo)洪水的應(yīng)急方案，建立強制性的防洪保險。美國密西西比河爆發(fā)特大洪水時，洪泛區(qū)的人員必須全部撤離，政府并不采取任何防洪的工程措施，洪水過后則通過保險重建家園。5.防潮搶險在洪水期間，為了確保河道行洪的安全，防止洪水泛濫成災(zāi)，采取緊急的工程措施以防止洪水破堤出槽，是防汛搶險的主要目的與任務(wù)。我國防洪戰(zhàn)線長、汛期長，防洪工程措施標準低，非工程措施不夠完善，所以防汛搶險工作具有特別重要的作用。1998年我國長江流域發(fā)生全流域性特大洪水時，百萬軍民組成的抗洪搶險大軍苦戰(zhàn)兩個多月，晝夜堅守在長江大堤上，排除了無數(shù)個塌堤潰壩的險情，有效地保護了人民生命財產(chǎn)和武漢等大中城市的安全。6.流域綜合治理無論是洪滯災(zāi)害還是其他地質(zhì)災(zāi)害的防災(zāi)減災(zāi)，都是由多種措施組成的復(fù)雜系統(tǒng)工程。但在減災(zāi)實踐中，往往重視直接性的工程防治措施，忽略間接的基礎(chǔ)性防治工作。例如，在防治洪水災(zāi)害方面，重視水庫和堤防建設(shè)，忽視水土保持以及分洪區(qū)和蓄洪區(qū)管理。在對地質(zhì)災(zāi)害的認識方面，強調(diào)災(zāi)害對生命財產(chǎn)的直接破壞作用，忽視其對資源、環(huán)境的破壞以及對社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的影響。1998年長江、松花江流域特大洪水過后，我國提出了明確的防災(zāi)、救災(zāi)和恢復(fù)重建方針，制定了綜合治理洪澇災(zāi)害的對策和措施。主要包括:1)加高加固堤防，消除隱患，全面提高大江大河的防洪標準。加強水庫管理，消除病險水庫，保障水利工程安全有效運行，大力興建新的水庫，進一步增加攔蓄洪水能力。2）加強水庫管理，消除病險水庫，保障水利工程安全有效運行，大力興建新的水庫，進一步增加攔蓄洪水能力。3)加強湖泊洼淀和分蓄洪區(qū)管理，退田還湖，合理開發(fā)利用湖泊。4)疏通河道，清除行洪障礙，保障江河暢流。5)植樹造林，提高植被覆蓋率，控制水土流失，防治崩滑流和地面沉降、地面塌陷等地質(zhì)災(zāi)害，減少河湖泥沙，改善河道環(huán)境。6)提高災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)測預(yù)報水平，建立健全防災(zāi)減災(zāi)法規(guī)，加強宣傳教育，推進災(zāi)害保險，實現(xiàn)社會化減災(zāi)(張業(yè)成，1999)。小結(jié)礦山地質(zhì)災(zāi)害主要表現(xiàn)為冒頂垮幫、巖爆、瓦斯爆炸與煤層自燃、礦井突水，受環(huán)境要素影響，其作用方式不同產(chǎn)生的災(zāi)害形式不同，采取的防治措施亦不同。對于工程建筑物，地震效應(yīng)大致分為場地破壞效應(yīng)和強烈振動效應(yīng)兩個方面，它與場地工程地質(zhì)條件、震級大小和震中距等因素有關(guān)。地震災(zāi)害的破壞形式有地面運動、斷裂與地面破裂、余震、火災(zāi)、斜坡變形破壞、砂土液化、地面標高改變、海嘯、洪水等。特殊土主要指黃土、膨脹土、鹽漬土、軟土、凍土、紅土等，由于土層的特殊性，產(chǎn)生的地質(zhì)災(zāi)害形式各不相同，有相應(yīng)的防治處理措施。土地荒漠化是廣義而復(fù)雜的概念，包括土地貧瘠化、鹽漬化、沙化、沙漠化、石漠化、水土流失。水土環(huán)境異常主要表現(xiàn)為表生地球化學(xué)環(huán)境的改變而影響人體健康，典型的有甲狀腺腫、地方性氟中毒病、大骨節(jié)病、克山病等地方病。洪澇災(zāi)害即是遭受洪水襲擊而產(chǎn)生的自然災(zāi)害，其影響因素是多方面的，雖然各種因素的影響方式不一，但它們多與地質(zhì)動力過程相關(guān)。氣候是控制洪澇災(zāi)害的先決條件，地面沉降、水土流失、崩滑流活動與河湖淤積等因素加劇了洪澇災(zāi)害的危害程度。

7，拜泉去大慶的客車先到大慶那個客運站

新村樞紐站，還有的到中七路客運站，龍南的，但都先經(jīng)過樞紐站
樞紐站
哈爾濱去拜泉沒有火車。做客車的話可以去兩個地方，一個是哈東站的三棵樹客站，80分鐘一趟；一個是哈站的對面的客運站，我記得上午10點半有一趟，當然不只這一趟車；票價是40左右~我昨天剛從拜泉回來~~暈，因為下雪，拜泉不賣到哈爾濱的客車票了，我們就打車（100元）去了克山，從克山坐火車回哈的。所以建議你去之前看天氣預(yù)報~下雪的話，就要考慮如何回來了~

8，松原到大慶的客車都有幾點的啊 最晚的到幾點 松原客運站和火車站在

早上8點10分，中午12點半，下午有沒有的話~~不記得了，沒坐過。一般我選早上的，中午就到了，大約200多公里吧，客車站間3小時半，始發(fā)在江南客運站，就是松原火車站那，終點在大慶火車站，薩爾圖那江北好像也有吧，也沒坐過啊，有問題百度HI
哈爾濱去拜泉沒有火車。 做客車的話可以去兩個地方，一個是哈東站的三棵樹客站，80分鐘一趟；一個是哈站的對面的客運站，我記得上午10點半有一趟，當然不只這一趟車； 票價是40左右~ 我昨天剛從拜泉回來~~暈，因為下雪，拜泉不賣到哈爾濱的客車票了， 我們就打車（100元）去了克山，從克山坐火車回哈的。 所以建議你去之前看天氣預(yù)報~下雪的話，就要考慮如何回來了~

9，我想知道黑龍江省09 年10月11月的黃豆價格趨勢

今聞有報道稱，我國赴美采購2000萬噸大豆最終被拒。分析原因無非以下幾種，一、我國屬于大豆進口國，特別是大部分油脂壓榨企業(yè)被外資控股或參股，大豆需求呈剛性，全年均需要進口大豆。二，南美遭遇干旱，阿根廷大豆減產(chǎn)30%以上，巴西、巴拉圭亦不同程度減產(chǎn)，國家大豆供應(yīng)繼07年北半球減產(chǎn)后，再度面臨供應(yīng)緊張局面。三、美國大豆正處于“淡季旺銷”中，而大豆中之后面臨天氣的炒作，而今年中國大豆種植面積有所下滑，這個階段精明的美國人無論如何也不會濺賣手中“金豆”。 個人認為在新季大豆上市前，國內(nèi)大豆將維持上漲趨勢，國儲順價銷售價將是此輪上漲的頂部區(qū)域，之后關(guān)注中美產(chǎn)區(qū)大豆生長狀況，并逐步修正預(yù)測值。 6月3日黑龍江大豆市場價格穩(wěn)定 　　今日，省內(nèi)大豆行情維持穩(wěn)定。農(nóng)戶對大豆價格上漲持觀望心態(tài)。 油廠收購：哈爾濱1.78-1.82，雙鴨山地區(qū)1.75，佳木斯地區(qū)1.76-1.77，牡丹江1.75-1.78，海倫東源1.80； 國儲每市斤1.85元收購。 哈爾濱地區(qū) 賓縣：1.85（商品豆） 尚志：1.89（商品豆） 巴彥：1.75（村屯毛糧） 齊齊哈爾地區(qū) 克東：1.78-1.80（商品豆） 克山：1.75（村屯），1.80左右（糧點清選） 訥河：1.75（村屯清選），1.78-1.80（糧點清選） 拜泉：1.80（商品豆） 牡丹江地區(qū) 雞西：1.84（商品豆） 密山：1.83（商品豆） 林口：1.78-1.80（商品豆） 穆棱：1.78（村屯毛糧），1.84（商品豆） 寧安：1.75-1.76（商品豆） 黑河地區(qū) 黑河：1.70-1.73（村屯） 遜克：1.75左右（村屯） 北安：1.78（毛糧質(zhì)量好的），1.85（商品豆） 嫩江：1.76（油豆），1.85（商品豆） 五大連池：1.72-1.73（村屯） 綏化地區(qū) 綏化：1.90（市里商品豆） 海倫：1.88（商品豆），1.98（芽豆） 綏棱：1.80（村屯） 望奎：1.83-1.85（商品豆），1.78（毛糧） 慶安：1.82（村屯）1.85-1.88（商品） 七臺河地區(qū) 七臺河：1.73（村屯） 雙鴨山地區(qū) 寶清：1.70-1.72左右（村屯油豆） 饒河：1.72（村屯） 佳木斯地區(qū) 同江：1.68-1.69（村屯） 富錦：1.70（村屯14%水以下）1.75（收糧點好糧） 建三江：1.68（國儲標準含水量在13%） http://www.hljagri.gov.cn/ddw/fxyczx/200906/t20090601_258407.htm這是黑龍江農(nóng)業(yè)信息網(wǎng),這個網(wǎng)址你保留好,上面黃豆的時時行業(yè)都有,都是最新的,而且有專家分析,很好的網(wǎng)站.

10，糧食價格會不會上漲玉米還能漲嗎花生價格會漲嗎

【南風(fēng)金融網(wǎng)】2010年11月20日全國玉米價格走勢行情分析 【玉米價格行情】2010年11月20日 全國玉米價格走勢 行情分析 一、全國玉米價格走勢參考（全國玉米價格走勢參考、全國玉米價格走勢分析） 11月20日玉米價格 單位：元/噸 海南省 三亞市 海棠灣 玉米 水分15%以下 2300 湖南省 岳陽市 汨羅市 玉米 水分15%以下 2080 山西省 大同市 靈丘縣 玉米 水分15%以下 1940 新疆 伊犁州 察布縣 玉米 水分15%以下 1850 新疆 烏魯木齊 烏魯木齊 玉米 水分15%以下 1800 湖北省 黃岡市 麻城市 玉米 水分15%以下 2020 山東省 泰安市 新泰市 玉米 水分15%以下 2100 山西省 長治市 長治縣 玉米 水分15%以下 1860 湖南省 湘潭市 湘潭縣 玉米 水分15%以下 2200 浙江省 寧波市 奉化市 玉米 水分15%以下 2300 浙江省 紹興市 嵊州市 玉米 水分15%以下 2300 山東省 臨沂市 沂水縣 玉米 水分15%以下 1900 重慶市 重慶市 萬州區(qū) 玉米 水分15%以下 2300 山東省 青島市 萊西市 玉米 水分15%以下 2080 河南省 開封市 蘭考縣 玉米 水分15%以下 1950 河南省 濮陽市 范縣 玉米 水分15%以下 1840 吉林省 公主嶺 公主嶺 玉米 水分15%以下 1800 山東省 日照市 東港區(qū) 玉米 水分15%以下 2100 吉林省 長春市 榆樹市 玉米 水分15%以下 1900 山東省 菏澤市 曹縣 玉米 水分15%以下 1880 陜西省 商洛市 山陽縣 玉米 水分15%以下 1900 河北省 石家莊 深澤縣 玉米 水分15%以下 1980 湖北省 咸寧市 仙桃市 玉米 水分15%以下 2000 黑龍江 牡丹江 寧安市 玉米 水分15%以下 1860 湖南省 懷化市 溆浦縣 玉米 水分15%以下 2180 山西省 忻州市 繁峙縣 玉米 水分15%以下 1950 河南省 駐馬店 正陽縣 玉米 水分15%以下 2300 河北省 石家莊 靈壽縣 玉米 水分15%以下 1900 黑龍江 綏化市 明水縣 玉米 水分15%以下 1820 山西省 運城市 永濟市 玉米 水分15%以下 1800 山東省 濱州市 博興縣 玉米 水分15%以下 1900 云南省 玉溪市 新平縣 玉米 水分15%以下 2230 山東省 日照市 莒縣 玉米 水分15%以下 2080 山東省 棗莊市 滕州市 玉米 水分15%以下 2100 遼寧省 朝陽市 凌源市 玉米 水分15%以下 1900 河北省 邢臺市 南宮市 玉米 水分15%以下 2040 山東省 濟南市 章丘市 玉米 水分15%以下 1950 山東省 菏澤市 巨野縣 玉米 水分15%以下 2000 山西省 運城市 稷山縣 玉米 水分15%以下 1920 山東省 臨沂市 蘭山區(qū) 玉米 水分15%以下 2010 黑龍江 齊齊哈爾 克山縣 玉米 水分15%以下 1800 陜西省 西安市 臨潼區(qū) 玉米 水分15%以下 1900 山東省 濰坊市 昌邑市 玉米 水分15%以下 2140 江西省 吉安市 安福縣 玉米 水分15%以下 2010 河北省 邢臺市 南宮市 玉米 水分15%以下 2040 河北省 石家莊 正定縣 玉米 水分15%以下 1900 山東省 濟南市 商河縣 玉米 水分15%以下 2000 福建省 龍巖市 長汀縣 玉米 水分15%以下 2300 山東省 濟寧市 鄒城市 玉米 水分15%以下 2060 甘肅省 臨夏州 臨夏縣 玉米 水分15%以下 2200 湖南省 邵陽市 新寧縣 玉米 水分15%以下 2000 二、未來玉米價格預(yù)測分析（全國玉米價格走勢參考、全國玉米價格走勢分析） ： 去年以來，我國玉米價格相對其他作物較高，因此今年玉米播種面積有所增加，加之天氣利于生長，今年我國玉米產(chǎn)量較歉收的2009年大幅增加。而 據(jù)本網(wǎng)實地考察，今年東北玉米質(zhì)量也多數(shù)好于往年，水分低，容重高。但即便如此，后期國內(nèi)的玉米供應(yīng)仍不容樂觀，其主要原因在于社會以及國家玉米庫存水平 偏低且飼料、工業(yè)需求持續(xù)旺盛。由于2009年玉米減產(chǎn)幅度較大，加之玉米深加工需求以及飼料需求旺盛，當年玉米產(chǎn)不足需，較大的缺口需要通過國家拋儲進 行彌補，政府在今年幾乎將前兩年收儲的臨儲玉米全部拍賣殆盡，甚至中央儲備玉米也拍賣了近2000萬噸左右。為避免玉米因搶購而繼續(xù)大漲，有關(guān)部門已經(jīng)決 定延期輪入，但為國家糧食安全考慮，中央儲備玉米早晚需要進行補庫，從而使玉米的市場流動量減少。 目前國內(nèi)玉米現(xiàn)貨市場呈明顯的上行態(tài)勢，且價格有進一步續(xù)漲的動能。與往年不同時的是，目前產(chǎn)區(qū)農(nóng)民的售糧手法也有所改變，多采用分階段銷售、待價而沽的 策略，這在一定程度上減緩了新糧集中上市所造成的供應(yīng)壓力，利于玉米價格的穩(wěn)步走高。雖然近期政策調(diào)控依然給國內(nèi)玉米期現(xiàn)貨市場帶來一定的滯漲壓力，但隨 著我國玉米供需基本面的逐漸失衡，加上全球通脹壓力的不斷增強，玉米中長期的向好態(tài)勢仍沒有改變。 周邊市場復(fù)蘇，玉米謹慎看多 國際方面，昨日美盤玉米價格回歸寬幅震蕩，CBOT美玉米12合約上漲16美分，漲幅3.33 %，尾盤報收于每蒲式耳541.75美分。昨日市場的走高，主要是由于美元指數(shù)在79一線承 受壓力，出現(xiàn)了大幅回落行情，原油以及大宗商品普遍出現(xiàn)了明顯的走高，加上前期市場 下跌較大，因此期價確實存在反彈需求，總體而言，今年全球玉米供應(yīng)形勢依然偏緊，南 美地區(qū)玉米種植將會明顯為大都讓步，這將會導(dǎo)致未來玉米價格的持續(xù)走高。昨夜美國農(nóng) 業(yè)部公布數(shù)據(jù)同樣較為樂觀，截至2010年11月11日的一周內(nèi)，2010/11市場年度美國玉米 凈銷售量為533,700噸，比上周低了7%，但比四周均值高了20%。韓國是最大的買家，采購 量超過了50萬噸，其次是日本和敘利亞。玉米出口量的回升，主要得益于近期市場的下跌 行情，買家非常愿意在低位接貨，這為期價形成了明顯的支撐。 國內(nèi)方面，昨日玉米1109合約高開后跟盤下跌，但是受到周邊市場復(fù)蘇，以及國內(nèi)加息 預(yù)期減弱的影響，尾盤強勢拉升，收出長下影十字星，全日上漲19元，漲幅0.85%，尾盤 報收于每噸2328元，上方仍有一個跳空缺口等待彌補。昨日市場的復(fù)蘇，主要是在國內(nèi)加 息預(yù)期之后，政策面并沒有實質(zhì)的動作，加上從短期來看，玉米現(xiàn)貨市場依然保持堅挺， 從阿根廷傳出消息，中國將會在本年度進口550萬噸阿根廷玉米，姑且不論該消息真?zhèn)危?以及我國是否能夠進口如此大量的玉米，這則消息最起碼說明當前玉米較高的價格，以及 農(nóng)戶惜售的心理，明顯使得需求企業(yè)已經(jīng)將目光轉(zhuǎn)移至進口玉米上，另外我們不排除國儲 在去年大量拍賣玉米之后，需要通過進口低價玉米來補充庫存。市場對于近期消息面的解 讀依然偏多。對于未來玉米走勢，由于農(nóng)戶惜售以及下游消費較旺等因素，現(xiàn)貨價格一直 保持上漲走勢，但是當前政策面如同一把懸在行情上的劍，國家面臨較大的通脹壓力，需 要理順商品價格，根據(jù)中國人的習(xí)慣，一般不會在春節(jié)前有過多的動作，保證農(nóng)民可以安 心過年。因此預(yù)計短期市場將會呈現(xiàn)出謹慎上行的態(tài)勢。 現(xiàn)貨市場，昨日現(xiàn)貨價格維持高位，全國玉米均價達到2034元，上漲7元，具體報價如下 ，哈爾濱每噸玉米1860元，松原市每噸玉米1800元，大連港每噸玉米2080元，秦皇島每噸 玉米2040元，石家莊每噸玉米1860元，上海港每噸玉米2060元，青島港每噸玉米2000元， 鄭州市每噸玉米1980元，南寧市每噸玉米2000元，成都市每噸玉米2150元，西安市每噸玉 米2000元。 操作建議，昨日國內(nèi)商品市場出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇，由于玉米屬于近期的強勢品種，因此預(yù) 計短線市場將會出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇走勢，預(yù)計今日市場將會上攻2358一線，之后或?qū)⒊霈F(xiàn)小 幅反復(fù)行情。建議投資者對于當前行情謹慎看多。低位多單繼續(xù)持有，不建議追高。 原文地址； http://www.nfinv.com/2010/1120/46198.html
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