石家莊目前正在運營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。在建的有一個火車站——石家莊東站，在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟客專的中間車站，位于石家莊東側，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規模為3站臺7線路，藁城區歷史悠久，據2010年統計，該區有常住人口77.51萬，239個自然村。

1、為什么石家莊先修藁城市郊鐵路？

藁城區!位于省會石家莊東側，是近幾年劃歸石家莊市的原藁城市。藁城區歷史悠久，據2010年統計，該區有常住人口77.51萬，239個自然村，位于華北大平原地勢平坦，土質肥沃、常常被人們稱之謂“華北名珠、天然糧倉”。改革開放以來，在該區的西南部，創建了千億元產值的化工循環園區!和國家級的開發區既石家莊經濟技術開發區，

為此曾多次評為全國經濟實力“百強區”。工廠眾多職工就多，上下班時間是石家莊市區堵車最嚴重的地區之一，人員眾多流動性就大!當地人們多年就有去市里購物的習慣，雖然前幾年修了世紀大道!但還是經常塞車，解決交通迫在眉睫。政府把市郊鐵路修到藁城，看中的就是藁城人的購買力，方便的是工廠工人上下班、和農村老百姓的外出，

2、石家莊有幾個火車站？

石家莊目前正在運營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。在建的有一個火車站——石家莊東站，還有一個老石家莊人都知道的，目前已不再運營的火車站——位于中山路上的老火車站。1、石家莊新火車站石家莊新火車站在橋西區，具體地址是：橋西區京廣西街與新石南路交叉口，新火車站2012年12月21日正式啟用，有東西兩個廣場，除了多條公交路線，目前地鐵3號線直達石家莊站，非常便捷。

2、石家莊北站石家莊北站位于新華區市莊路，現為二等站，可辦理到達全國各站的旅客及行包業務，北站始建于1958年，前站房建成于1989年。2017年4月27日，市城鄉規劃局網站公布《石家莊北站擴建城市設計》方案，北站將按照“新北站、新樞紐、新節點、新形象”的目標定位，預計2020年，BRT公交3號線、4號線將在北站相交；規劃地鐵5號線也將在北站設站。

3、在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟客專的中間車站，位于石家莊東側，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規模為3站臺7線路，建筑層數地上二層，地下一層；首層層高8.4米，二層候車室層高12.3米，地下層層高8.265米。目前站房外部工程已經結束，內部裝修也已完成90%，二樓候車大廳進站閘機已經安裝完畢，工人正在進行各項收尾工作。

石家莊東站以現代風格設計為理念，通過采用簡潔明快的幾何形體，硬朗的建筑線條，體現工業新城的形象，建筑立面采用白色實墻與玻璃幕墻均勻搭配，整體虛實對比明顯，通長大玻璃幕墻，展示石門親和、歡迎四方賓客之意。4、老火車站2012年12月21日，隨著石家莊新火車站的啟用，歷經25年風雨的老火車站正式退役，對于石家莊這樣一個典型的“火車拉來的城市”，老火車站意義非凡，它見證了石家莊經濟的騰飛，承載著幾代人的記憶。

3、石家莊地鐵都有哪些線路？

石家莊目前運營線路如下：石家莊地鐵1號線：西王站-福澤站，其中西王站-洨河大道站2017年6月26日開通試運營，2019年6月26日，石家莊地鐵1號線二期工程第一段（洨河大道站至福澤站）開通試運營。石家莊地鐵3號線：2017年6月26日石家莊站-市二中站，開通試運營，2020年1月20日，石家莊地鐵3號線一期工程北段，市二中站至西三莊站開通試運營，

4、石家莊地鐵三號線二期會不會通到藁城？

會，只是時間問題。按照規劃，石家莊地鐵3號線一期要在2020年底載客試運行，該遠景規劃線全線從地圖上看直觀的呈“Z”字形，一期兩邊段工程全長12.8公里，設站11座，分別為：西三莊站、水上公園站、柏林莊站、市莊站、東廣場站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、三教堂站；共有11個區間，全部采用盾構法施工。