石家莊目前正在運(yùn)營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。在建的有一個火車站——石家莊東站，在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟(jì)客專的中間車站，位于石家莊東側(cè)，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規(guī)模為3站臺7線路，藁城區(qū)歷史悠久，據(jù)2010年統(tǒng)計，該區(qū)有常住人口77.51萬，239個自然村。

1、為什么石家莊先修藁城市郊鐵路？

藁城區(qū)!位于省會石家莊東側(cè)，是近幾年劃歸石家莊市的原藁城市。藁城區(qū)歷史悠久，據(jù)2010年統(tǒng)計，該區(qū)有常住人口77.51萬，239個自然村，位于華北大平原地勢平坦，土質(zhì)肥沃、常常被人們稱之謂“華北名珠、天然糧倉”。改革開放以來，在該區(qū)的西南部，創(chuàng)建了千億元產(chǎn)值的化工循環(huán)園區(qū)!和國家級的開發(fā)區(qū)既石家莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，

為此曾多次評為全國經(jīng)濟(jì)實(shí)力“百強(qiáng)區(qū)”。工廠眾多職工就多，上下班時間是石家莊市區(qū)堵車最嚴(yán)重的地區(qū)之一，人員眾多流動性就大!當(dāng)?shù)厝藗兌嗄昃陀腥ナ欣镔徫锏牧?xí)慣，雖然前幾年修了世紀(jì)大道!但還是經(jīng)常塞車，解決交通迫在眉睫。政府把市郊鐵路修到藁城，看中的就是藁城人的購買力，方便的是工廠工人上下班、和農(nóng)村老百姓的外出，

2、石家莊有幾個火車站？

石家莊目前正在運(yùn)營的有兩個火車站——石家莊新火車站和石家莊北站。在建的有一個火車站——石家莊東站，還有一個老石家莊人都知道的，目前已不再運(yùn)營的火車站——位于中山路上的老火車站。1、石家莊新火車站石家莊新火車站在橋西區(qū)，具體地址是：橋西區(qū)京廣西街與新石南路交叉口，新火車站2012年12月21日正式啟用，有東西兩個廣場，除了多條公交路線，目前地鐵3號線直達(dá)石家莊站，非常便捷。

2、石家莊北站石家莊北站位于新華區(qū)市莊路，現(xiàn)為二等站，可辦理到達(dá)全國各站的旅客及行包業(yè)務(wù)，北站始建于1958年，前站房建成于1989年。2017年4月27日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站公布《石家莊北站擴(kuò)建城市設(shè)計》方案，北站將按照“新北站、新樞紐、新節(jié)點(diǎn)、新形象”的目標(biāo)定位，預(yù)計2020年，BRT公交3號線、4號線將在北站相交；規(guī)劃地鐵5號線也將在北站設(shè)站。

3、在建中的石家莊東站石家莊東站是石濟(jì)客專的中間車站，位于石家莊東側(cè)，307國道與燕山大街交口附近，鐵路站場規(guī)模為3站臺7線路，建筑層數(shù)地上二層，地下一層；首層層高8.4米，二層候車室層高12.3米，地下層層高8.265米。目前站房外部工程已經(jīng)結(jié)束，內(nèi)部裝修也已完成90%，二樓候車大廳進(jìn)站閘機(jī)已經(jīng)安裝完畢，工人正在進(jìn)行各項收尾工作。

石家莊東站以現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計為理念，通過采用簡潔明快的幾何形體，硬朗的建筑線條，體現(xiàn)工業(yè)新城的形象，建筑立面采用白色實(shí)墻與玻璃幕墻均勻搭配，整體虛實(shí)對比明顯，通長大玻璃幕墻，展示石門親和、歡迎四方賓客之意。4、老火車站2012年12月21日，隨著石家莊新火車站的啟用，歷經(jīng)25年風(fēng)雨的老火車站正式退役，對于石家莊這樣一個典型的“火車?yán)瓉淼某鞘小保匣疖囌疽饬x非凡，它見證了石家莊經(jīng)濟(jì)的騰飛，承載著幾代人的記憶。

3、石家莊地鐵都有哪些線路？

石家莊目前運(yùn)營線路如下：石家莊地鐵1號線：西王站-福澤站，其中西王站-洨河大道站2017年6月26日開通試運(yùn)營，2019年6月26日，石家莊地鐵1號線二期工程第一段（洨河大道站至福澤站）開通試運(yùn)營。石家莊地鐵3號線：2017年6月26日石家莊站-市二中站，開通試運(yùn)營，2020年1月20日，石家莊地鐵3號線一期工程北段，市二中站至西三莊站開通試運(yùn)營，

4、石家莊地鐵三號線二期會不會通到藁城？

會，只是時間問題。按照規(guī)劃，石家莊地鐵3號線一期要在2020年底載客試運(yùn)行，該遠(yuǎn)景規(guī)劃線全線從地圖上看直觀的呈“Z”字形，一期兩邊段工程全長12.8公里，設(shè)站11座，分別為：西三莊站、水上公園站、柏林莊站、市莊站、東廣場站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、三教堂站；共有11個區(qū)間，全部采用盾構(gòu)法施工。