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1，騎自行車應當在什么車道內通行
2，走自行車道如何處罰
3，中國那些城市有自行車道
4，在自行車道行駛怎么處罰
5，綠燈時從自行車道駛入主路車道可以嗎
6，機動車走自行車道怎么處罰
7，關于自行車道的名字
8，走自行車道如何處罰
9，為什么深圳沒有自行車道呢很奇怪難道深圳不用自行車嗎
10，在自行車道行駛怎么處罰
11，汽車走自行車道扣幾分在縣城里
12，在自行車道汽車與自行車碰撞的責任怎么判斷

1，騎自行車應當在什么車道內通行

慢車道,非機動車道

騎自行車應當在什么車道內通行

2，走自行車道如何處罰

法律分析：城市道路劃分機動車道和自行車道的目的就是為了交通的順暢，確保交通參與者的人生安全。我們都知道自行車道為自行車專用，是禁止機動車和行人進入、借道或占用的。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

走自行車道如何處罰

3，中國那些城市有自行車道

像株洲就有專門的自行車道，針對株洲市民在市區內提供免費的自行車使用。

中國那些城市有自行車道

4，在自行車道行駛怎么處罰

付費內容限時免費查看回答您好您好，我是百度平臺合作律師，已經收到您的問題了機動車在自行車道上行駛,屬于違反道路通行規定,處二十元以上二百元以下罰款《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的，違法代碼：13550，處罰標準：扣3分，罰款50元。駕駛機動車不按規定車道行駛，通常指不按車道行駛，壓線、騎線行駛，違法行為有以下三種：1、駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的，處罰標準：扣3分，罰款50元。2、駕駛機動車在城市快速路上不按規定車道行駛的，處罰標準：扣3分，罰款50元。3、駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的，處罰標準：不扣分，罰款50元。更多3條 

5，綠燈時從自行車道駛入主路車道可以嗎

按法規是不可以，但現在這樣走的人也大有人在。最好先右轉，再掉個頭，安全。畢竟自行車道，在右轉車道的右側。還是有一定的危險性。

6，機動車走自行車道怎么處罰

一、機動車走自行車道怎么處罰1、機動車在自行車道行駛的處罰為，扣3分，罰款200元。城市道路劃分機動車道和自行車道的目的就是為了交通的順暢，確保交通參與者的人生安全。自行車道為自行車專用，是禁止機動車和行人進入、借道或占用的。2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第三十六條根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。第三十八條車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。二、交通違章行為機動車違章查詢的方式有哪些1、到各市各區縣交通支大隊的辦公大廳通過觸摸查詢終端查詢；2、登陸各市公安局公安交通管理局的對外服務網站，找到車輛違章查詢，輸入車牌號和車輛發動機號，點擊查詢即可；3、撥打聲訊電話查詢；4、通過編寫手機短信查詢違章。

7，關于自行車道的名字

非機動車道

自行車道咯``

自行車過馬路也要走斑馬線的啊,所以肯定也叫斑馬線啊

馬路

8，走自行車道如何處罰

法律分析：機動車走自行車道扣3分，罰款200元。法律依據：《道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。《道路交通安全違法行為記分分值》三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的;(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;(七)駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的;(八)駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的;(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的;(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的;(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

9，為什么深圳沒有自行車道呢很奇怪難道深圳不用自行車嗎

沒有哦

騎自行車非走人行道嗎？我在廣州騎自行車，沒講究

很多城市都沒有！

有的，只要不上主干道。我從世界之窗騎自行車到布吉關口都去了好幾次。

10，在自行車道行駛怎么處罰

機動車在自行車道行駛的處罰為：扣3分，罰款200元。城市道路劃分機動車道和自行車道的目的就是為了交通的順暢，確保交通參與者的人生安全。自行車道為自行車專用，是禁止機動車和行人進入、借道或占用的。機動車不會長時間占用自行車道的，一般也就是借用超車。如果機動車占用自行車道根據規定是要罰款20-200元，一般都沒有罰款，一般沒有造成交通事故，交管部門不會作出太重的處罰。另外，機動車道借用自行車道行駛的會被罰100元，扣2分。【法律依據】《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。《機動車駕駛證申領和使用規定》第九十四條機動車駕駛人有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二十元以上二百元以下罰款：（一）機動車駕駛人補領機動車駕駛證后，繼續使用原機動車駕駛證的；（二）在實習期內駕駛機動車不符合第七十五條規定的；（三）駕駛機動車未按規定粘貼、懸掛實習標志或者殘疾人機動車專用標志的；（四）持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛人，未按照第八十條規定申報變更信息的。有第一款第一項規定情形的，由公安機關交通管理部門收回原機動車駕駛證。第九十五條機動車駕駛人有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處二百元以上五百元以下罰款：（一）機動車駕駛證被依法扣押、扣留或者暫扣期間，采用隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；（二）機動車駕駛人身體條件發生變化不適合駕駛機動車，仍駕駛機動車的；（三）逾期不參加審驗仍駕駛機動車的。有第一款第一項、第二項規定情形之一的，由公安機關交通管理部門收回機動車駕駛證。

11，汽車走自行車道扣幾分在縣城里

一般情況下應該是扣2分，罰100元，但是不同城市也不一樣，有的城市會，扣3分罰200元。

汽車走自行車道扣3分，罰款100元。行駛中請遵守交通規則，避免交通事故，保證人身安全。常見機動車違章條例： 1019 機動車違法規定使用專用車道（市里常見的就是走了公交車專用道，這是禁行區）罰款100元不記分 1039 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的罰款200元不計分可以拖移機動車 1042 機動車不按規定車道行駛（常見于在十字路口，直行的車走了右、左轉車道，或是右左轉車輛走了直行車道）罰款100元不記分 1230 機動車違反禁止標線指示的（就是闖禁行，比如有的路段xx時間段是單向行駛，你在這個時間段反向行駛，就是闖禁行）罰款200元記2分 1301 機動車逆向行駛的罰款200元記3分 1302 機動車不按交通信號燈規定通行（闖紅燈）罰款200元記3分 1303 機動車行駛超過規定時速50%以下罰款200元記3分 4305 在高速公路上超速不足50% 罰款200元記3分代碼第一位為行為分類：1表示機動車違章， 4表示高速路違章；代碼第二位為扣分標準：是幾就扣幾分，如果是7的話扣12。解釋一下：比如1042，代碼第一位是1，就是表示機動車違章，代碼第二位是0，就是不扣分。在比如1302，第一位是1，表示機動車違章，第二位是3，表示扣3分。

12，在自行車道汽車與自行車碰撞的責任怎么判斷

你說的是路邊停車的情況,這個很普遍.在道路比較窄,不區分上下道時,這種做法是允許的.可以借路邊停車,并且允許收費.所以你說的這些情況,并不因為對方是機動車就要承擔責任.關鍵也看自行車是什么情況.回答1-4 :自行車全責到主要責任.機動車無責任或者次要責任.因為這是一個追尾事故,撞上去的人一般都全責.何況路邊是已經明示了屬于停車帶,而且還開了跳燈!5-6:公交車是運動中的,到底誰碰誰,還要具體分析.公交車道肯定具有專用性.發生在這個部分的事故,公交車責任會減輕.感覺你問的問題不是在說具體的案件.而是一種討論情況.

1、汽車在自行車道行駛，與自行車碰撞。汽車駕駛員全責。2、汽車停在路邊自行車道，與自行車碰撞。同上。3、路面有自行車道標志，但有人在上邊用白線劃出了停車場的樣子，汽車停在這“停車場”里，與自行車碰撞。既然汽車是停在車位里，靜止狀態，自行車者應給予賠償。4、汽車停在路邊自行車道，打開了壞車燈，未放置警示牌，與自行車碰撞。汽車駕駛員全責，自行車者不予賠償。5、有明顯自行車道標志的路段，公交車站的位置，算不算自行車道。算。6、如果以上汽車換成公交車，又該怎么判斷。只是賠償方變為公交車公司。當然，公司還是會扣除駕駛員獎金或者其他費用的。另外說下，在中國大多數城市，機動車和非機動車發生碰撞，無論什么情況，機動車駕駛員都是全責，哪怕自行車闖紅燈了被撞了，司機也得倒霉。法律很模糊。

汽車付全部責任這是肯定的。就算你車停在那，自行車自己撞上來，汽車也付主要責任。還有就是報警，讓交警來判斷吧。

1、汽車在自行車道行駛，與自行車碰撞。汽車駕駛員全責。2、汽車停在路邊自行車道，與自行車碰撞。同上。3、路面有自行車道標志，但有人在上邊用白線劃出了停車場的樣子，汽車停在這“停車場”里，與自行車碰撞。既然汽車是停在車位里，靜止狀態，自行車者應給予賠償。4、汽車停在路邊自行車道，打開了壞車燈，未放置警示牌，與自行車碰撞。汽車駕駛員全責，自行車者不予賠償。5、有明你說的是路邊停車的情況,這個很普遍.在道路比較窄,不區分上下道時,這種做法是允許的.可以借路邊停車,并且允許收費.所以你說的這些情況,并不因為對方是機動車就要承擔責任.關鍵也看自行車是什么情況.回答1-4 :自行車全責到主要責任.機動車無責任或者次要責任.因為這是一個追尾事故,撞上去的人一般都全責.何況路邊是已經明示了屬于停車帶,而且還開了跳燈!5-6:公交車是運動中的,到底誰碰誰,還要具體分析.公交車道肯定具有專用性.發生在這個部分的事故,公交車責任會減輕.感覺你問的問題不是在說具體的案件.而是一種討論情況.顯自行車道標志的路段，公交車站的位置，算不算自行車道。算。6、如果以上汽車換成公交車，又該怎么判斷。只是賠償方變為公交車公司。當然，公司還是會扣除駕駛員獎金或者其他費用的。另外說下，在中國大多數城市，機動車和非機動車發生碰撞，無論什么情況，機動車駕駛員都是全責，哪怕自行車闖紅燈了被撞了，司機也得倒霉。法律很模糊。

1,汽車負全部責任.2,兩個都有責任.