石家莊南站于2010年11月1日成立。滄州的石油化工、鹽化工等經濟產業為石家莊的機械制造業提供了廣闊的市場，秦皇島的漁業和旅游業與石家莊的紅色旅游相互依托，山西、內蒙古的煤炭資源為石家莊的電力發展做足了貢獻，與此同時，西部地區的資源也通過石家莊南站運送到內陸，實現合作共贏。
1、石家莊南二環要施工，工期5個月,你怎么看？
修路是好事，但沒修幾年就再修，為什么？起初設計不合理，工程質量極差，完全豆腐渣工程，就拿方興路來況吧，修完第二年，路面破損，塌陷。原來路面只有三公分瀝青，能不壞嗎？預算的錢都用到工程上了嗎？監管部門對工程質量監管到位嗎？再拿東二環和槐安路來說，設計上可真的稱為奇琶。不知是那個工程師設計的，但愿今后設計，施工，監管有所做為。
2、石家莊有南站嗎？
石家莊是河北省的省會，地處河北省中南部，環渤海灣經濟區，它是北方重要的政治、經濟、文化、國際交往等融合為一體的國際化城市，在日后的發展中將成為帶動北方經濟發展的核心區域。石家莊南站于2010年11月1日成立，位于京廣鐵路、石德鐵路、石太鐵路三條線路的交匯處，主要作用為貨物運輸，即重要的物流集散中心。
作為內陸貨站，石家莊南站有著廣闊的合作空間，它與秦皇島、滄州、黃驊等港口存在著相互依存的關系，滄州的石油化工、鹽化工等經濟產業為石家莊的機械制造業提供了廣闊的市場，秦皇島的漁業和旅游業與石家莊的紅色旅游相互依托。與此同時，西部地區的資源也通過石家莊南站運送到內陸，實現合作共贏，山西、內蒙古的煤炭資源為石家莊的電力發展做足了貢獻。
