有一部分司機由于沒有其他合適的崗位，或者沒有其他合適的司機，這些人還繼續充當著司機的角色。在醫院當司機也避免不了年齡增長的現實，當你開不動車的時候，很有可能會被安排到醫院后勤，工作輕松又愜意，還不少掙工資，雖然一眼能望到頭，但這樣的生活多少人羨慕啊。

1、怎樣當一名公交車司機？

謝謝邀請。怎樣成為公交車司機？回復如下：一：必須有戶藉【長住人口】，年滿18周歲以上，有一定文化基礎，性別不限，同工同酬，年齡放寬至35周歲以下，二，有駕照有A照優先錄用，三：社會公開招聘，或從公交公司聯辦的中技校選撥聘用，四：從改制后售票員，揀幣員，行管從業人員中選用，在試用期間，同駕校，單獨駕駛時，跟車陪同教練員，熟悉路況，駕駛技能，交通法規，掌握突發事情應變能力，熟悉車輛性能和操縱燈指示盤及各種油，電，汽，壓力，風門要求，一般培訓約半月左右！五：有敬業心，個人心理素質好，吃苦耐勞等基本要求。

2、今年22歲，c1駕駛證還沒有滿一年，怎么成為公交車司機？

c1駕駛證期滿五年，五年內沒有滿12分記錄，可以增駕B1和A3，增駕到A3可以駕駛城市公交車，我是外地人在北京，以前是c1本，在北京剛報考的增駕學習，升為B1中型客車，學費將近一萬元。如果沒有特殊需要，沒必要增駕大本，要不然審驗車本比較麻煩，如果是c1，前6年換一次證，期滿再換一次一次證管十年，十年后沒有重大問題就可以換長期駕駛證了，

3、在事業單位當司機，這種一眼望到頭的工作怎么樣？

事業單位司機五險一金包吃住？你這工作是很多人夢寐以求的啊！很多年以前，事業單位確實有很多工勤崗位，就是專門面向司機、廚師等崗位招錄的，這部分人沒有全日制中專以上學歷，往往只是高中以下畢業，不具有干部身份，其實就是事業單位打雜的。但是隨著事業單位的改革，逐步取消了類似崗位，并且很多崗位都外包出去，通過勞務派遣的形式來解決，

到現在為止，在事業單位工作，沒有干部身份，又不能提拔的，估計也就只有司機這個崗位了。現在雖然已經取消了司機這樣的崗位，但卻是還有很多之前的歷史遺留人員，很多人通過司機工勤崗位的招錄進入了事業單位，現在卻從事著和事業單位其他人員一樣的工作，不過，還有一部分司機由于沒有其他合適的崗位，或者沒有其他合適的司機，這些人還繼續充當著司機的角色。

別看他們只是給單位開開車，但卻都是正兒八經的事業編制，和其他事業人員一樣享受穩定的工資收入和五險一金，當然了，這種工作也確實是一眼可以望到頭，因為這些人員除了開車以外沒有其他技能，更重要的是，由于干部身份的限制，他們也提拔不了，即便安排到別的崗位也只能是混時間，沒有多大作用。所以，很多人在到50多歲的時候就被安排到后勤或者其他一些不需要專業知識的崗位，工作要求也不是很嚴格，可以說提前進入退休時間，

題主說到的這種情況，我想有可能是醫院的司機吧，畢竟一般單位的司機不用上十二小時休二十四小時，這種倒班休息的情況，很有可能存在于醫院中。那么，在醫院當司機也避免不了年齡增長的現實，當你開不動車的時候，很有可能會被安排到醫院后勤，工作輕松又愜意，還不少掙工資，雖然一眼能望到頭，但這樣的生活多少人羨慕啊，總之，五險一金又有編制的事業單位司機，即便一眼望到頭，很多人也還是羨慕的。