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1，請問特快列車和快速列車有什么區別
2，動車普快快車特快火車分別一般有多少節車廂
3，express的意思
4，火車的分類
5，以DTZ開頭的火車分別代表什么意思有何區別
6，特快列車和快速列車是如何定義的

1，請問特快列車和快速列車有什么區別

特快列車和快速列車區別在于特快列車比快速列車更快，停靠的站點更少，特快列車以T字開通，快速列車以K開頭。

中途停車少。時間短。

快速列車是最慢的。特快要快一些，而且小站點不停

T開頭的是特快列車，K開頭的是快速列車，兩者的數度不同。T特快停站多為省級省會大城市，停站少，待避次數較少。K快速停站較多，多為中等以及上大城市，運行中經常要待避等級以上的列車。

特快更快些啊......快速列車站點多,停的時間就久,特快的話只有大站才停!

請問特快列車和快速列車有什么區別

2，動車普快快車特快火車分別一般有多少節車廂

1、特快（直特）特快列車（又稱特別快車），全稱特別快速旅客列車，簡稱特快，車次現以T字冠頭。特快列車的車次牌特快列車速度較快，停站較少車體也比較高級。　　特快列車分為普通特快列車和直達特快列車。 2、快速快速列車，全稱快速旅客列車，簡稱快速，車次現以K字冠頭。　　快速列車速度適中，停站適中。 3、普快（普慢）普通綠皮火車，直接以數字開頭的列車普通快車時速約為120公里，普通慢車時速約為100公里 4、動車動車一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛；但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。在中國，時速高達200或以上，并使用CRH和諧號列車稱為“動車組”。 5、高鐵高速鐵路是指通過改造原有線路（直線化、軌距標準化），使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統。高速鐵路除了在列車在營運達到一定速度標準外，車輛、路軌、操作都需要配合提升。

動車普快快車特快火車分別一般有多少節車廂

3，express的意思

expressvt.1. 表達,陳述;表示[+wh-]Really, I hardly know how to express my gratitude.我真不知道如何表達我的感激之情。2. 特快發送,快運;快遞3. 榨,擠壓出[(+from/out of)]The doctor expressed poison from her wound.醫生把毒液從她的傷口擠了出來。n.1. 快車[C]2. 快遞;快運[U]3. 【美】捷運公司,快遞公司[U]a.[B]1. 快遞的,快運的Please send this parcel by express delivery.請用快遞寄送這個包裹。2. 明確的,明白表示的The doctor gave express orders that the patient was to have no visitors.醫生明確囑咐,那個病人不可會客。3. 快的,直達的We took an express bus home.我們乘特快公車回家。4. 快速行進的,高速的5. 專門的,特別的They painted the house for the express purpose for selling it.他們專為賣房而油漆房子。ad.1. 用快遞;由直達快車Please send the parcel express.請以快遞方式寄這個包裹。2. 特意地;專門地

express的意思

4，火車的分類

火車的顏色不是按照硬座或者硬臥分舵22或者22B的車體一般為綠皮25米車為現在主流車 25B有綠皮也有紅皮的，但是綠皮的占絕大多數空調車很少25G為紅皮車，都有空調22（22B）25B 25G一般都用于普客普快和快速最高時速為120km/h25K為藍皮車，就是藍體紅線的一般用于特快和部分快速，最高時速車體上噴寫實160 但是實際最高時速為142km/h，現停產25Z為淡藍綠色體，同樣用于特快，京局就有這種車，目前沒見過25Z的硬座，時速160km/h25T 分為兩類，一類是BSP的，一類是國產的，車體顏色為白色車窗附近的車皮為深藍色，多用于直達特快，現在某些特快也采用25T車體，這是5提時下線的新產品，時速160km/h還有青藏的25T，也是分國產和BSP的，涂裝為綠色，參數與25T的相同，不同的是車里面的硬件設施。和諧號動車組多為白色車體，我曾經在哈爾濱站看到過一組藍色的CRH-5車，時速為200km以上，現在京津城際高鐵為CRH-3，白色車體，是目前來看等級和檔次最高的火車了。有些車體根據地域的不同和各鐵路局喜好不同可以換成別的顏色，比如烏魯木齊局喜歡把25G的車體涂裝成25k的涂裝。

火車的分類：直達特別快車、特別快車、快速列車、（跨鐵路局）普通列車、（鐵路局）管內列車等等。購票車票分硬座、軟座、普車客票、市郊(單程、往返、定期)客票、普通加快票、特別加快票、臥鋪票(軟臥、硬臥)。

5，以DTZ開頭的火車分別代表什么意思有何區別

D開頭的列車:動車組，字母D是“動”的漢語拼音的縮寫。把動力裝置分散安裝在每節車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節自帶動力的車輛加幾節不帶動力的車輛編成一組，其中帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車組。 T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母T是"特"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市.這類列車的車底一般都是25K(藍皮車),因為25K的停產,所以新開行或改換車底的特快列車開始采用25T車底,也有部分特快列車采用25Z S25K S25B S25Z等車底,全部都是空調列車.到目前為止,T系列的特快列車車次在300以前的是跨局運營列車,300以后的是管內(只在一個鐵路局內)運營的列車. Z開頭的列車:直達特別快速旅客列車,簡稱直特,字母Z是"直"字的漢語拼音簡寫.這樣的列車在行程中一站不停或者經停必須站但不辦理客運業務,這類列車的車底都是25T,全部都是空調列車.所有的直特列車都是跨局(不是在一個鐵路局內)運營列車.這類列車是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現的,以前鐵路雖然也有過直特列車,但都混遍在特快列車車次里.

按其運行距離遠近和運行速度可對旅客列車進行分類：　　高速鐵路動車組（G字頭）、城際動車組列車(C字頭)、動車組列車(D字頭)、直達特快旅客列車(Z字頭)、特快旅客列車(T字頭)、快速旅客列車(K字頭)、跨局普通旅客快車(1001-2998)、管內普通旅客快車(4001-5998)，臨時旅客列車(L字頭)，臨時旅游列車(Y字頭)，普通旅客慢車(6001-7598)、通勤列車(7601-8998).

6，特快列車和快速列車是如何定義的

1特快列車是屬于鐵路旅客列車的一種類別的車種，字母以T字開頭。這種類別的客車，不鐵路局管轄以及跨省的特快。只要是開頭字母為T字頭的，均屬于特快列車的范圍。這種車一般只停靠地級市或者極為重要的車站，速度比較快，一般是以藍色的25K型客車為車體的。2快速列車是超越于普慢和普快列車以上的一種類別的車，但比特快一級的列車級別略低，屬于快車和慢車之間的過渡的車種。分為跨省快速和管內快速。跨省的快速列車沒有固定的鐵路局的管轄范圍。管內快速有固定的鐵路局的管轄范圍。快速列車一般都不停靠小站。只停靠重要的車站，但就速度和停站來說，次于快車。車體一般由紅色的25G型客車和綠色的25B型客車擔任車體。管內的快速一般有綠色的22B，25B和紅色的25G客車為車體的客車。

t—特快列車 k—快速列車 t開頭的列車:特別快速旅客列車,簡稱特快,字母t是"特"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般只經停省會城市或當地的大型城市.這類列車的車底一般都是25k(藍皮車),因為25k的停產,所以新開行或改換車底的特快列車開始采用25t車底,也有部分特快列車采用25z s25k s25b s25z等車底,全部都是空調列車.到目前為止,t系列的特快列車車次在300以前的是跨局運營列車,300以后的是管內(只在一個鐵路局內)運營的列車. k開頭的列車:快速旅客列車,簡稱快速,字母k是"快"字漢語拼音的簡寫.這樣的列車在行程中一般只經停地級行政中心或重要的縣級行政中心.這類列車的車底一般是25g(紅皮車) 25b改的空調車也是紅皮的,還有少部分是22型和25b型綠皮車,基本都是空調列車.2004年04月18日鐵路第5次提速之前k系列車包括跨局運營和管內運營的快速列車,4.18以后由于k系列車次的增加,將跨局快速列車和管內快速列車分開,所以現在k系列的列車都是跨局運營的列車.