襄陽東站對于城市規劃者而言，這個火車站表面上代表著襄陽鐵路樞紐的放射力，還有深層次的含義。結合襄陽市全力支持襄州區融入中心城區的布局來看，襄陽東站經濟區將搶抓重大機遇，加快構建襄州區都市區，隨著經濟發展，襄陽作為湖北的副中心城市，湖北的第二大城市，也將會發展的越來越好。

1、襄陽東站未來的發展怎么樣？

襄陽東站對于城市規劃者而言，這個火車站表面上代表著襄陽鐵路樞紐的放射力，還有深層次的含義。也就是為促進襄州區中心區與核心區的連體發展，為襄州區與中心城區添加了互動基因，盡管只是襄陽火車站的分支，那也是市區五大火車站之一，全市三大客運火車站之一。襄陽火車東站的未來取決于襄州區現代化進程加快建設，有效促進襄州區城市化建設，提升區域綜合實力，增進襄陽市市轄區群眾往來機會，提高襄州區文化活力，

東站經濟區是襄陽城市東進的北中心，與東津新區核心區同為東進三大戰略區。結合襄陽市全力支持襄州區融入中心城區的布局來看，襄陽東站經濟區將搶抓重大機遇，加快構建襄州區都市區，圍繞唐白河大橋經濟帶、唐白河濱河休閑帶、鉆石大道產城融合帶，深入開展襄陽東站商務圈宜居、宜業、宜游的多元化商業中心建設。切合優勢區位，努力建成襄州區商業副中心，加速推動基建設施建設，著力擴展文旅休閑空間，努力建成全區生態最優、環境最雅的功能區，

2、襄陽樊西新區未來發展會怎么樣？

感謝邀請，我來說說，樊西新區未來前景廣闊，發展不可限量。目前襄陽城區發展的方向就是樊西和東津，東津我這里暫時不說，就來說說和這個問題有關的樊西新區，廣義和狹義的樊西新區，樊西新區概念的變遷2011年提出樊西新區的概念，這時候并沒有嚴格的定義樊西新區的范圍，大致可以理解為長虹路以西為樊西，這個概念也是符合襄陽人根深蒂固的觀念，很多商家也是這樣區別樊西和樊東的,一般情況下樊東和樊西各設置一個負責人管理不同的片區。

但是隨著時間的推移，樊西慢慢指向了牛首鎮和和柿鋪街道辦事處，更多的指向二廣高速以西，這使樊西新區又足足向西推移了五公里，也就是二廣高速以東目前是按照中心城區來定義的。樊西新區務實不務虛，用實力快速發展很多新區都是以蓋居民樓開始，一般不是著政府大力支持很難有大的發展，而樊西新區著眼于商業，用商業來帶動人流，讓人們在樊西這塊土地上能生活下去，從樊西八大市場（襄陽中豪國際商貿城、僑豐國際商品博覽城、新合作襄陽食品城、金富利批發城、卉豐源花鳥古玩博覽中心、中南建材、棲溪小鎮、竹葉山農產品交易中心）的發展可以看出，人氣越來越旺，物流大道每天車來車往，展現出樊西不一樣的實力，越來越多的人選擇在樊西做生意，

3、南陽和襄陽哪個城市發展的好？

兩個有著悠久歷史的古城發展的都挺不錯的，依我主觀判斷，比較而言襄陽城市規模相對大些發展的也好些。論經濟：襄陽靠前，論人口：南陽靠前論GDP：襄陽從去年起超南陽論財政收入：襄陽稍靠前論農業：南陽比襄陽發達論中心城區面積：南陽比襄陽大論人均GPD：襄陽遠超南陽南陽的潛力也很大，地方大，資源多，而且發展迅速相信很快就南陽城市建設就可以超過襄樊南陽，古稱宛，河南省轄市，位于河南省西南部、豫鄂陜三省交界地帶，因地處伏牛山以南，漢水以北而得名，

全市現轄2個行政區、4個開發區、10個縣、1個縣級市?？偯娣e2.66萬平方公里，是河南省面積最大、人口最多的省轄市，南陽是國家歷史文化名城，有3000年的建城史，為楚漢文化的發源地。夏朝初，禹把今南陽境內鄧州作為都城，商朝、周朝時，現南陽境內有申、鄧、謝等諸侯國。春秋時楚設宛邑，楚國屬地，全國冶鐵中心，屈原扣馬諫王地，秦楚丹陽之戰發生地，古楚都丹陽所在地，

秦設南陽郡治宛城，西漢時為全國六大都會之一，東漢時為光武帝劉秀的發跡之地，故有“南都”、“帝鄉”之稱。曾孕育出“科圣”張衡、“醫圣”張仲景、“商圣”范蠡、“智圣”諸葛亮、“謀圣”姜子牙、名相百里溪等歷史名人，三國時期，南陽是諸葛亮躬耕隱居之地、劉備“三顧茅廬”發源地，南水北調，源起南陽。