相應的，你租車跑滴滴，遇到問題。我的兒子就是在長沙跑滴滴車5個年頭了，嘗遍了跑滴滴車所有的酸甜苦辣，且聽我慢慢道來，武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的。

1、現在在武漢買個車跑滴滴怎么樣？

武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個小時估計也就300塊，扣除油費吃飯，能剩200就不錯了，滴滴抽成高達20-25%，你就算30天不休息，一個月最多6000，這還不算你修車錢，保養錢，偶爾來一個電子眼違停3分200你三天白做了，還沒有五險一金，真不如去工廠當工人，至少吃飯沒有問題，社保齊全。

2、想去武漢租個電車跑滴滴或者去首汽跑，大家覺得怎么樣？

目前武漢的網約車市場比較比較混亂，價格層次不齊，目前來說，網約車市場只有兩種公司，一個就是滴滴和車廠的合資公司，這部分公司都有滴滴的股份，叫直營公司，這部分公司，車子都是自己公司的，有道路運輸證，是正規公司，公司人員配置齊全，司機客戶經理，維保專員，資產專員，運營專門，保險專員等！另外一種，就是掛靠型的，叫渠道公司，多半沒有自己的車，只是中介而已，幫合資公司出車，簽的合同也是合資公司的！但是他們能拿到合資公司的政策，所以價格通常比合資公司低！相應的，你租車跑滴滴，遇到問題。

他們解決不了，損失的還是自己！另外武漢主流的車子為比亞迪E5-450續航400公里，實際續航夏天360左右，冬天300左右一天充電1次，大約1小時，充電費用在60左右比亞迪E5-300續航300公里，實際續航夏天270左右，冬天200左右一天，一天充電2次，一次大約1小時左右卡羅拉雙擎/雷凌雙擎理論油耗4.2實際油耗4.4-4.5夏天0.35-0.4元/公里冬天0.3元/公里東風E70東風E11K續航300實際夏天250公里左右，冬天180公里左右一天充電2次，每次大約90-110分鐘充電費用在60左右綜合來說，合資公司比渠道公司價格稍貴，但是，租車后，服務有保證！遇到問題，合資公司處理更高高效！畢竟跑滴滴，時間更寶貴車型來說，續航300的車子，是去年，前年的車型，續航400的是今年的車型馬上到下半年，400的車型更有優勢！。

3、在武漢跑滴滴，每個月掙1萬塊錢難嗎？

想掙1萬塊，就得跑大概一萬七八千的流水（扣除車輛租賃費約3800、充電費約1800），想穩住每天600塊的流水，目前這個市場行情就得拼命了！每天早上6:30左右準時準點出車，每天晚上23點左右準時準點收車，中午允許在車上睡兩個小時。堅持個把月，你會發現月凈收入輕松過萬但是說不定哪天就在車上睡過去了建議去開的士，像上述出車時間的士的凈收入能達到2萬，

4、老公想去跑滴滴，請問收入怎么樣？

我的兒子就是在長沙跑滴滴車5個年頭了，嘗遍了跑滴滴車所有的酸甜苦辣，且聽我慢慢道來。從2015年開始自已買了部車在長沙市跑滴滴，第一年月均超過10000塊錢(除車損外已扣全部費用)，還獲取城市英雄稱號，第二年也差不多，第三年因修車的原因月收入降到9000塊錢。第四年因事回老家三次，完成不了預定跑單，從此月收入跌至5000塊錢左右，

今年第一季度月均連4000塊錢都不到，我兒子己無心再跑滴滴了，不但平臺給單少而且車況也不太好。后來同事告訴他，跑滴滴一旦完成不了單，單臺即不會再給發太多的單了，唯一的辦法是換個車牌，后來我兒子將原車賣了，去租車來跑滴滴，果然平臺發單又比平時多了近兩倍，前兩個月每天只跑5到7個小時就早早收工回家，如今又象以前那樣，從早上6點開工直到晚上10點才收工。