去年微信瘋傳的一段鄂州并入武漢的文字，也不了了之，普遍認為是房地產商的廣告，其實不然，各大房企國企從去年開始瘋狂涌入鄂州，如果單憑鄂州是無法吸引強有力的投資，即使加上機場，作為房地產開發商來說主要的就是利益，放眼全國比鄂州更加適合投資城市比比皆是，為什么都會瘋狂涌入鄂州這塊土地。

1、鄂州華容鎮未來能否劃歸武漢？

近兩年圍繞鄂州最多的話題一是，機場，二，是否并入武漢。去年微信瘋傳的一段鄂州并入武漢的文字，也不了了之，普遍認為是房地產商的廣告，其實不然，各大房企國企從去年開始瘋狂涌入鄂州，如果單憑鄂州是無法吸引強有力的投資，即使加上機場，作為房地產開發商來說主要的就是利益，放眼全國比鄂州更加適合投資城市比比皆是，為什么都會瘋狂涌入鄂州這塊土地？因為機場？這肯定不可能的！如果真要說看中鄂州，到不如說是看中武漢！根據武漢最新規劃的5環，在建的地鐵11號線以及規劃的地鐵，光谷未來三十年的規劃，光谷創新大走廊，區號的統一，5g的建設，等等一些融合，個人觀點這就是在為后期融城做準備，

2、有人說鄂州要劃給武漢，你怎么看？

鄂州要劃給武漢只是時間的問題，猜測按如下方案劃轉1.撤銷鄂州市建制，將鄂州市原下轄的鄂城區、華容區、梁子湖區整體劃轉至武漢市，明確為武漢市的遠城區，原區劃范圍及名稱保持不變；2.原鄂州市葛店開發區整體劃歸至武漢東湖高新技術開發區，原鄂州梁子湖區的梧桐新區、鄂州的華容區的三江港新區、華容區的紅蓮湖新區劃轉至華容區統一管理；3.原武漢市江夏區環梁子湖區域的三個鎮劃轉至梁子湖區；原湖北省水產辦下屬的梁子湖水產管理局劃轉至梁子湖區代為管理；4.將劃入武漢市的原屬鄂州市的三個行政區行政機構升格為副市級（副廳級），將原鄂州市J場項目與武漢天河機場合并，新組建武漢市航空空港都市區管理委員會（副廳級），行政辦公地點擬選址在武漢市東西湖區吳家山與武漢市黃陂區之間。

3、華容縣城鄉客運一體化規劃，現面向社會公開征求意見,你怎么看？

華容這個地段我感到有點陌生，對城鄉客運一體化規劃，也沒看過有關消息的報道，要提建議性的意見，必須要掌握它規劃的意義，客運域鄉一體化建設，對社會，對人民帶來哪些好處，對發展集體經濟具備哪些有利因素，要建起來估計又會出現哪些問題。這些情況一點都不清楚，腦子一片空白，要回復意見也是紙上談兵，無滴放水，也是空放，沒有意義。