地鐵開通后，主城區(qū)房?jī)r(jià)不一定會(huì)再漲。洛陽(yáng)地鐵規(guī)劃線路洛陽(yáng)地鐵由4條線路組成，總長(zhǎng)102.6千米，設(shè)車站64座，其中換乘車站8座，感謝大家長(zhǎng)期關(guān)注洛陽(yáng)、支持洛陽(yáng)，美麗洛陽(yáng)歡迎你，洛陽(yáng)地鐵目前進(jìn)展順利，自去年底啟動(dòng)本市2號(hào)線一期工程以來(lái)，受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。

1、洛陽(yáng)地鐵修通后，房?jī)r(jià)會(huì)漲會(huì)跌？

洛陽(yáng)地鐵規(guī)劃線路洛陽(yáng)地鐵由4條線路組成，總長(zhǎng)102.6千米，設(shè)車站64座，其中換乘車站8座。第一階段主要是1、2號(hào)線建設(shè)，分別計(jì)劃于2021/2022年通車，從地鐵具體走向來(lái)看，1/2號(hào)線主要涉及的主城區(qū)有五個(gè)，分別是洛龍區(qū)、西工區(qū)、澗西區(qū)、老城區(qū)、瀍河區(qū)。地鐵開通的五個(gè)城區(qū)房?jī)r(jià)走勢(shì)洛龍區(qū)——近三年，來(lái)房?jī)r(jià)持續(xù)強(qiáng)勁上漲，

2016年三季度新盤參考價(jià)格5759元/平米，2019年6月參考價(jià)格11901元/平米，三年上漲107%，年化漲幅35.55%，這漲勢(shì)太猛啦。2018年全國(guó)漲幅10.7%，二手房?jī)r(jià)格也是持續(xù)強(qiáng)勢(shì)上漲。澗西區(qū)——近三年來(lái)，房?jī)r(jià)持續(xù)強(qiáng)勁上漲，2016年三季度新盤參考均價(jià)5490元/平米，2019年6月參考價(jià)格9827元/平米，三年上漲79%，年化漲幅26.33%。

二手房參考價(jià)格也是持續(xù)強(qiáng)勁上漲，西工區(qū)——近三年來(lái)，房?jī)r(jià)持續(xù)強(qiáng)勁上漲。2016年三季度新盤參考價(jià)格5623元/平米，2019年6月價(jià)格8974元/平米，三年上漲60%，年化漲幅20%，二手房?jī)r(jià)格也是持續(xù)強(qiáng)勢(shì)上漲。瀍河區(qū)——近三年來(lái)，房?jī)r(jià)持續(xù)強(qiáng)勁上漲，2016年三季度新盤參考價(jià)格5058元/平米，2019年6月價(jià)格8581元/平米，三年上漲70%，年化漲幅23.3%。

二手房也是持續(xù)上漲，老城區(qū)——近三年來(lái)，房?jī)r(jià)持續(xù)強(qiáng)勁上漲。2016年三季度新盤參考價(jià)格4445元/平米，2019年6月價(jià)格7598元/平米，三年上漲71%，年化漲幅23.64%，二手房如此一轍。地鐵開通后，主城區(qū)房?jī)r(jià)不一定會(huì)再漲，從上面五大城市房?jī)r(jià)走勢(shì)來(lái)看，近三年都出現(xiàn)了大幅度持續(xù)上漲，洛陽(yáng)是一個(gè)三線城市，房?jī)r(jià)漲幅和漲速明顯大過(guò)其他一二三線城市。

如果說(shuō)地鐵從2016年開工到現(xiàn)在都是利好的話，那也說(shuō)明當(dāng)前洛陽(yáng)城區(qū)房?jī)r(jià)已提前消化了利好，同鄭州市相比，就可以明顯判斷出來(lái)：這是房?jī)r(jià)指數(shù)走勢(shì)：洛陽(yáng)從2016年5246元到2019年6月8322元，價(jià)格指數(shù)漲了55%；鄭州從2016年9531元到2019年6月11903元，價(jià)格指數(shù)漲了25%。洛陽(yáng)憑什么比鄭州房?jī)r(jià)漲幅還大？！洛陽(yáng)的經(jīng)濟(jì)基本面，

2018年：GDP值4641億元，人均6.74萬(wàn)元，全國(guó)人均6.45萬(wàn)元；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.96%，全國(guó)水平3.8%，就業(yè)不及全國(guó)平均水平；住戶存款余額3136.1億元，人均存款4.55萬(wàn)元，不及全國(guó)水平5.19萬(wàn)元；居民人均可支配收入24882元，不及全國(guó)人均28228元水平。可以看出，洛陽(yáng)經(jīng)濟(jì)基本面并不突出，居民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)還不及全國(guó)平均水平，

2、目前，洛陽(yáng)地鐵進(jìn)展的怎么樣了？

洛陽(yáng)地鐵目前進(jìn)展順利，自去年底啟動(dòng)本市2號(hào)線一期工程以來(lái)，受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注。在此我誠(chéng)摯地向你們道聲謝！感謝大家長(zhǎng)期關(guān)注洛陽(yáng)、支持洛陽(yáng)，美麗洛陽(yáng)歡迎你！2017年12月26日上午，洛陽(yáng)市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)宣布本市2號(hào)線一期工程正式開工，全長(zhǎng)接近34公里的線路，北起西工區(qū)紅山鄉(xiāng)；南至洛陽(yáng)火車站、洛陽(yáng)龍門火車站、洛北新區(qū)、洛南新區(qū)。

盡管本市開工的只是一小段，但最終領(lǐng)先于中部其他同類城市進(jìn)入全國(guó)地鐵軌道城市序列，由此可見大洛陽(yáng)即將展現(xiàn)出獨(dú)一無(wú)二的十三朝古都現(xiàn)代化魅力！此次一期工程起于老城區(qū)國(guó)家牡丹園附近，途徑博物館、隋唐城等地，全長(zhǎng)18.2公里，止于龍門大道，全線設(shè)置車站十五座。出于盡最大力度方便市民的考慮，人性化周全思維，設(shè)立密集車站群，將有效緩解城市交通壓力。