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1，福建公交車事件主謀
2，09年廈門brt車禍
3，廈門公交車爆炸在那個立交橋炸的
4，廈門6月7日的一輛公交車行駛中突然起火為什么會死傷這么多人
5，廈門公交起火案為例我們該如何滅火自救
6，氣氛廈門Brt事故起火的原因到底是什么希望給我們廈門的普通使
7，廈門BRT公交車起火47人遇難公交車事故中怎樣安全逃生

1，福建公交車事件主謀

福建廈門公交爆炸案主謀叫陳水總。

任務占坑

福建公交車事件主謀

2，09年廈門brt車禍

純屬FP如果是真的那就是被其他車干擾了，話說島外很多車不規(guī)矩，搶BRT的道，很危險

09年廈門brt車禍

3，廈門公交車爆炸在那個立交橋炸的

不是在哪個立交橋上，是在BRT專用的高架橋上。廈門的BRT跟別的地方不太一樣，是走專門的高架橋的，在普通道路中間建的，上面只能走BRT公車，所以速度非常快。這次爆炸是發(fā)生在BRT線路蔡塘那一段，目前是說是由人點著的，燒起來后引發(fā)爆炸。

廈門公交車爆炸在那個立交橋炸的

4，廈門6月7日的一輛公交車行駛中突然起火為什么會死傷這么多人

廈門現(xiàn)在的交通非常擁堵，出事的是我們這邊的BRT，這里的BRT跟別的地方BRT不一樣，是路中間有一座橋專門走的，所以速度超級快，基本普通公交花30分鐘才能到的地方，坐BRT只要不到10分鐘。所以BRT是很熱門的一種交通方式，，因為交通也堵，所以很多人寧愿坐BRT也不開車，人多也就不奇怪了。一般一輛車上除了座位意外，還會站很多人。而且出事的時候太突然了，很多人都沒辦法反應。愿死者安息！

5，廈門公交起火案為例我們該如何滅火自救

第三，車輛自燃前一般都有征兆，注意察和聞1.在車輛行駛過程中，車里如果有異味、異響，乘客發(fā)現(xiàn)后應及時提醒司機熄火停車。2.警惕有人惡意縱火　3.乘客如果發(fā)現(xiàn)有人攜帶易燃易爆物品上車，應保持高度警惕，并第一時間提醒司機。第四，如果遇到公交車上著火，關于滅火的要點也要注意。1.拿車載滅火器滅火。車載滅火器通常放在司機座椅后，可以用它來控制火勢。由于滅火劑會對人體造成傷害，切忌用滅火器向著火人身上噴射。2.當乘客衣服被火引燃時，在時間允許的情況下，迅速脫下衣服，將衣服上的火踩滅。如果來不及，乘客之間可以用衣物拍打或用衣物覆蓋火勢以熄滅火，或就地打滾撲滅身上的火焰。小編總結：在公交車遇到火災時，首先一定要冷靜，其次是平時要多看一些類似的報道，多掌握一些相關的逃生知識，就算遇上了也能降低傷亡的發(fā)生。希望像廈門6.7公交縱火案導致的嚴重傷亡在未來少一點發(fā)生。

不明白啊 = =！

6，氣氛廈門Brt事故起火的原因到底是什么希望給我們廈門的普通使

原公交是柴油車，那天被裝罐進去了汽油，好像是天氣太熱導致輪胎失火，油罐爆炸，至于說安全問題，這條線路已經跑了很久了，政府發(fā)布會也說了。是一起刑事案件。

　　2013年6月7日傍晚18時20分許，福建省廈門市湖里區(qū)金山街道一輛brt公交車，也就是快速公交車在行駛過程中突然起火。18時45分，火被撲滅。截至今天（8日）凌晨1點12分，大火已造成47人死亡、30余人受傷。　　1）車門逃生方法　　　　在車遇險時，駕駛員第一反應就是停車、開門，疏導乘客下車。但在特殊情況下，如車輛受損斷氣、斷電時，司機無法通過儀表盤上的按鈕將車門打開，這種情況下，作為乘客應該怎樣做那？　　　　首先，請您要鎮(zhèn)定，要知道在公交車的車門上方還配有一個車門開啟安全閥，此安全閥在車輛斷電、斷氣的情況下也可以打開車門。離門近的乘客只要將此安全閥旋轉（旋轉后車輛會釋放氣壓），然后手動將門打開下車即可。　　　　如果被困在失火車中，上訴方法無法打開車門，千萬不要試圖強行開車門，因為車門可能因撞擊或高溫變形，一般的破拆工具都很難打開，不要浪費寶貴逃生時間。應選擇從車窗逃生。　　　　2）車窗逃生方法　　　　公交車在高峰時乘車人員比較多，車內擁擠，有時車內乘客移動起來十分困難，在遇險情時，距離門較遠的乘客無法迅速從門逃生。這種情況下或門無法打開的情況下，乘客就要選擇從安全窗逃離。　　　　如果是滑動車窗，乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗，則乘客需要通過打碎車窗才能逃出。下面仔細講一下打碎封閉車窗的方法及注意事項。　　　　首先，請大家不要顧慮打碎玻璃時會劃傷自己，現(xiàn)在公交車的車窗都是鋼化玻璃，在被打碎后這種玻璃會成顆粒狀，不會像家用玻璃那樣危險。　　　　一般情況下，車門對面的一側,前后應該都有安全錘，安全錘掛在前后輪附近的車窗框上。（安全錘為紅色塑料手柄，錘體兩頭為不銹鋼制的尖銳角,用尖銳角敲擊玻璃窗的中心部位，凡是鋼化玻璃，最脆弱的就是邊和角，車輛的玻璃邊和角都是貼在車窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲擊此處，用力比其他部位少，碎裂概率高）安全錘安裝部位都有醒目的表示。　　　　如果由于特殊情況一時無法找到安全錘，乘客們也不要驚慌，這里介紹給大家?guī)讉€小竅門。如果有經歷的人就會發(fā)現(xiàn)，鋼化玻璃面積雖然很大，但如果想用腳踹碎它或是用拳頭打碎它卻不是一件容易的事，而用尖狀硬物，不需要用太大的力就可將其擊碎。這個常識提醒我們，在沒有就生錘的情況下，我們要盡快找到一些尖狀硬物，如鑰匙、手表等，用其棱角擊打車窗中心部位。　　　　3）天窗逃生方法　　　　一些公交車所配備的天窗是具有安全出口功能的。旋轉其上的紅色扳手，可以將天窗打開，打開后其開口可以通過一些身材較小的乘客，在危機關頭，可為少數(shù)乘客多提供一種逃生方法。　　　　4）車外營救方發(fā) 　　　　公交車的運行線路大多在市區(qū)，其線路上通常會有很多行人及司機，如果車輛出現(xiàn)事故，這些人通常會對其進行營救，如果發(fā)生車門打不開的情況，車外人會找東西打碎玻璃等，與此同時請您注意，現(xiàn)在大部分公交車都安裝了車外開門安全閥，車外人員只要旋轉該安全閥，也能夠將車管路中的氣放掉，方便車門的開啟。　　　　5）車內滅火方法　　　　另外，如果車內出現(xiàn)小的火災，在不危及生命，并且乘客已經全部安全轉移的前提下，駕駛員及志愿者可用車內的滅火器進行滅火。公交車內滅火器大多數(shù)布置在司機駕駛座椅旁及車后門處清晰易見的地方。　　資料來源于：公交車事故中怎樣安全逃生？　　http://news.dsqq.cn/kbtt/tttj/2011/07/14151108177.html 　　廈門公交車起火致47死34傷快速公交已恢復通行　　http://society.people.com.cn/n/2013/0608/c1008-21785639.html

7，廈門BRT公交車起火47人遇難公交車事故中怎樣安全逃生

2013年6月7日傍晚18時20分許，福建省廈門市湖里區(qū)金山街道一輛BRT公交車，也就是快速公交車在行駛過程中突然起火。18時45分，火被撲滅。截至今天（8日）凌晨1點12分，大火已造成47人死亡、30余人受傷。　　1）車門逃生方法　　在車遇險時，駕駛員第一反應就是停車、開門，疏導乘客下車。但在特殊情況下，如車輛受損斷氣、斷電時，司機無法通過儀表盤上的按鈕將車門打開，這種情況下，作為乘客應該怎樣做那？　　首先，請您要鎮(zhèn)定，要知道在公交車的車門上方還配有一個車門開啟安全閥，此安全閥在車輛斷電、斷氣的情況下也可以打開車門。離門近的乘客只要將此安全閥旋轉（旋轉后車輛會釋放氣壓），然后手動將門打開下車即可。　　如果被困在失火車中，上訴方法無法打開車門，千萬不要試圖強行開車門，因為車門可能因撞擊或高溫變形，一般的破拆工具都很難打開，不要浪費寶貴逃生時間。應選擇從車窗逃生。　　2）車窗逃生方法　　公交車在高峰時乘車人員比較多，車內擁擠，有時車內乘客移動起來十分困難，在遇險情時，距離門較遠的乘客無法迅速從門逃生。這種情況下或門無法打開的情況下，乘客就要選擇從安全窗逃離。　　如果是滑動車窗，乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗，則乘客需要通過打碎車窗才能逃出。下面仔細講一下打碎封閉車窗的方法及注意事項。　　首先，請大家不要顧慮打碎玻璃時會劃傷自己，現(xiàn)在公交車的車窗都是鋼化玻璃，在被打碎后這種玻璃會成顆粒狀，不會像家用玻璃那樣危險。　　一般情況下，車門對面的一側,前后應該都有安全錘，安全錘掛在前后輪附近的車窗框上。（安全錘為紅色塑料手柄，錘體兩頭為不銹鋼制的尖銳角,用尖銳角敲擊玻璃窗的中心部位，凡是鋼化玻璃，最脆弱的就是邊和角，車輛的玻璃邊和角都是貼在車窗框里，敲不到，所以就剩下第三脆弱的中心部位，敲擊此處，用力比其他部位少，碎裂概率高）安全錘安裝部位都有醒目的表示。　　如果由于特殊情況一時無法找到安全錘，乘客們也不要驚慌，這里介紹給大家?guī)讉€小竅門。如果有經歷的人就會發(fā)現(xiàn)，鋼化玻璃面積雖然很大，但如果想用腳踹碎它或是用拳頭打碎它卻不是一件容易的事，而用尖狀硬物，不需要用太大的力就可將其擊碎。這個常識提醒我們，在沒有就生錘的情況下，我們要盡快找到一些尖狀硬物，如鑰匙、手表等，用其棱角擊打車窗中心部位。　　3）天窗逃生方法　　一些公交車所配備的天窗是具有安全出口功能的。旋轉其上的紅色扳手，可以將天窗打開，打開后其開口可以通過一些身材較小的乘客，在危機關頭，可為少數(shù)乘客多提供一種逃生方法。　　4）車外營救方發(fā)　　公交車的運行線路大多在市區(qū)，其線路上通常會有很多行人及司機，如果車輛出現(xiàn)事故，這些人通常會對其進行營救，如果發(fā)生車門打不開的情況，車外人會找東西打碎玻璃等，與此同時請您注意，現(xiàn)在大部分公交車都安裝了車外開門安全閥，車外人員只要旋轉該安全閥，也能夠將車管路中的氣放掉，方便車門的開啟。　　5）車內滅火方法　　另外，如果車內出現(xiàn)小的火災，在不危及生命，并且乘客已經全部安全轉移的前提下，駕駛員及志愿者可用車內的滅火器進行滅火。公交車內滅火器大多數(shù)布置在司機駕駛座椅旁及車后門處清晰易見的地方。　　資料來源于：公交車事故中怎樣安全逃生？http://news.dsqq.cn/kbtt/tttj/2011/07/14151108177.html　　廈門公交車起火致47死34傷快速公交已恢復通行http://society.people.com.cn/n/2013/0608/c1008-21785639.html

汽油引燃車輛導致爆炸

這些都是說給別人看的，目前發(fā)生的大事故基本是人為縱火，公交本身的事故都沒有造成什么傷害，如果真發(fā)生了大的事故，所有安全出口都是人擠人的，根本來不及反應。真要逃生的話，還是坐靠窗位置，坐不到靠窗位置也要在上車后瞄準逃生路線，早做準備。還有就是要向以色列學習，加強安保、防范于未然。

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廈門公交車事故，福建公交車事件主謀

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1，福建公交車事件主謀

2，09年廈門brt車禍

3，廈門公交車爆炸在那個立交橋炸的

4，廈門6月7日的一輛公交車行駛中突然起火為什么會死傷這么多人

5，廈門公交起火案為例我們該如何滅火自救

6，氣氛廈門Brt事故起火的原因到底是什么希望給我們廈門的普通使

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1，福建公交車事件主謀

2，09年 廈門brt車禍

3，廈門公交車爆炸在那個立交橋炸的

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5，廈門公交起火案為例 我們該如何滅火自救

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