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汽車保養(yǎng)知識大全,汽車保養(yǎng)小常識都有哪

來源:整理 時間:2022-10-14 08:07:25 編輯:廈門本地生活 手機版

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1,汽車保養(yǎng)小常識都有哪

汽車保養(yǎng)知識大全1.使用適當質(zhì)量等級的潤滑油對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB--CD級柴油機油,選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。2.定期更換機油及濾芯任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損,內(nèi)部的污染加劇。3.保持曲軸箱通風(fēng)良好現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。4.定期清洗曲軸箱發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。5.定期清洗燃油系統(tǒng)燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。
一、車體保養(yǎng)。 車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的"美"。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保養(yǎng),擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機外表保養(yǎng)等。 二、車內(nèi)保養(yǎng)。 車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。 三、車體翻新。 如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動機的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來的汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。 汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法、手段還是老一套,跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為牟取暴利"黑箱作業(yè)",保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大
汽車保養(yǎng)的話,建議就按照保養(yǎng)手冊進行正規(guī)的保養(yǎng)相對更靠譜點了,參考一下
一般來說汽車保養(yǎng)的話,最好是按照保養(yǎng)手冊進行,不要任意添加一些無關(guān)的項目,這樣也比較浪費。

汽車保養(yǎng)小常識都有哪

2,汽車保養(yǎng)常識大全會對所有的保養(yǎng)環(huán)節(jié)進行說明嗎

汽車保養(yǎng)是不可避免的,除了定期到4s店進行保養(yǎng)以外,車主也要對車輛做好日常保養(yǎng),不過你對汽車保養(yǎng)真的懂嗎?只有正確的保養(yǎng),汽車才能維持良好的運行狀態(tài),下面我們來一起看看汽車保養(yǎng)常識大全。1、先不說定期到4s店進行保養(yǎng),有多少車主做到開車前或者收車后對車進行簡單檢查,有人問,簡單檢查?通過肉眼能檢查什么?那就多了,例如車身漆面、輪胎、機油、燈光、儀表盤……這些車主都可以簡單檢查,確保盡早發(fā)現(xiàn)故障,有效減少汽車在行駛中出現(xiàn)故障。2、相信很多車主說到日常保養(yǎng),那肯定想到的是洗車打蠟。的確,洗車能夠讓車身表明煥發(fā)光彩,不過洗車的次數(shù)不能太多。2、打蠟也是,很多車主認為打蠟可以保護車漆,沒錯,適量打蠟可以保護車漆,同時讓車漆光亮。不過部分車蠟含有堿性物質(zhì),長時間使用會使車身變?yōu)酢_@里特別提醒新車車主,買了新車不用急著去打蠟,5個月以內(nèi)都沒有必要去打蠟,因為新車本身就有一層蠟,根本沒有必要。機油和機濾3、機油分為礦物質(zhì)機油和合成機油,合成機油中又分為全合成及半合成,全合成機油是最高等級的。更換機油時應(yīng)參考車輛用戶手冊,按照建議規(guī)格來更換。注意,機濾在機油更換時進行。礦物質(zhì)機油5000公里或者6個月更換一次;合成機油8000-10000公里或者每8個月更換一次。變速箱油4、變速箱油起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。手動變速箱油一般每2年或6萬公里更換一次;自動變速箱油一般每6萬-12萬公里更換一次。助力油5、助力油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里的一種液體,通過液壓作用,可以使方向盤變得輕巧,早期應(yīng)用于大車,現(xiàn)在基本每一輛車都有此技術(shù)。助力油一般每2年或者4萬公里更換一次,定期應(yīng)檢測是否缺少并補充。剎車油6、由于汽車剎車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原因,時間久了剎車油會吸入水分,導(dǎo)致制動力下降或制動失靈。剎車油一般每2年或4萬公里更換一次。防凍液7、時間長了,什么東西也會變質(zhì),防凍液也是如此,正常情況下每兩年或4萬公里更換一次。定期檢查防凍液液位高度,補足至正常范圍。空氣濾芯8、作為發(fā)動機的“口罩”,如果空氣濾芯過多臟東西,必然會影響空氣的流通,降低發(fā)動機進氣量,造成動力下降。空氣濾芯更換周期為1年或1萬公里,可視用車環(huán)境來調(diào)節(jié)。空調(diào)濾芯9、如果說空氣濾芯是發(fā)動機的“口罩”,那么空調(diào)濾芯就是駕乘人員的“口罩”,一旦空調(diào)濾芯過臟,不但影響空調(diào)性能,還會污染車內(nèi)環(huán)境。空調(diào)濾芯更換周期為1年或1萬公里,同樣可視用車環(huán)境來調(diào)節(jié)。汽油濾芯10、過濾汽車燃油中的雜質(zhì),內(nèi)置式汽油濾芯更換周期一般為5年或10萬公里;外置式汽油濾芯更換周期在2年。火花塞11、根據(jù)材質(zhì),不同材質(zhì)火花塞的更換周期也不一樣,具體可參照圖片。蓄電池12、蓄電池的使用壽命受日常使用習(xí)慣影響,一般情況,蓄電池能夠使用3年以上。滿兩年后應(yīng)定期檢查蓄電池電壓。剎車片13、剎車片更換周期一般在3萬公里左右,如果感覺剎車有異響、剎車距離變長等狀況時,應(yīng)及時更換剎車片。輪胎14、輪胎要視其使用情況,一般輪胎使用壽命在5-8年左右,不過車輛出廠時輪胎一般會已經(jīng)過了一段時間,所以最好更換周期在3年左右。雨刮片15、雨刮片的更換沒有固定時間,更換可視其使用效果,如果刮不干凈或者有異響,則需要更換。16、230-250kpa(2.3-2.5bar)是普遍汽車的正常胎壓范圍。如果你要找最合適的胎壓,那么可以參考車輛用戶手冊、駕駛室車門旁標簽和油箱蓋內(nèi)側(cè)這些位置,上面會有廠商推薦的胎壓,選擇它肯定不會錯的。17、當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后,發(fā)生過碰撞事故維修都應(yīng)該做輪胎動平衡。18、每隔一年做一次完整的汽車空調(diào)清洗。如果你的用車環(huán)境比較惡劣,那么這個時間應(yīng)該縮短。19、汽車油路清洗的頻率是每隔3-4萬公里,車主可以根據(jù)你用車環(huán)境、行車路況、行車次數(shù)以及當?shù)赜推罚绻e碳容易形成,就需要適當增減。20、汽車保養(yǎng)不是“必須”去4s店,你甚至可以自己來做保養(yǎng),當然你得有豐富的車輛知識和經(jīng)驗,還有工具。21、做完車輛保養(yǎng)后,如果有剩下的機油最好一并帶走。一來若是發(fā)動機虧機油了,可以及時補充添加,二來如果家里有什么需要添加機油的機器,也可以拿來補充一下。22、汽車定期暴曬加通風(fēng),暴曬能提升車內(nèi)溫度,而溫度的提升能夠?qū)⑿萝嚨膬?nèi)飾裝飾、座椅、紡織品等帶有的大量甲醛等有害物質(zhì)以及刺激性氣味揮發(fā)出去,再加上良好的通風(fēng)條件,能夠就會迅速散發(fā)到空氣中。23、新車想要快速去除甲醛,最有效的方法是通風(fēng),而且它也是最經(jīng)濟的。建議新車車主盡可能的通風(fēng),有條件就通風(fēng)。像地下停車場這種空氣環(huán)境比較差的地方,就不用考慮通風(fēng)了,盡量選擇室外環(huán)境好的地方。24、并不是只有用車才會損耗汽車,長時間不用車同樣也會對車輛造成損耗。所以不管是正常用車,還是不怎么用車,都是需要定期進行保養(yǎng)維護的,以免帶來不必要的損害及費用。25、終身免費保養(yǎng)并不是所有東西都免費,大部分終身免費保養(yǎng)只是涵蓋了基礎(chǔ)保養(yǎng),而基礎(chǔ)保養(yǎng)只包括了更換機油、機油濾芯。26、汽車真皮座椅需要不定期的噴真皮保護劑,或者擦真皮保護蠟等產(chǎn)品,能夠有效延長真皮座椅使用壽命。27、如果汽車不經(jīng)常使用,在停放的時候先開啟空調(diào)的暖風(fēng)模式,把空調(diào)管道以及車廂內(nèi)的水分蒸干,避免車內(nèi)環(huán)境過于潮濕,從而引起發(fā)霉。28、在車內(nèi)放置一些活性竹炭,吸收車內(nèi)的水分和有害物質(zhì),從而調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度。29、有些車主為了圖方便,就用自家的洗衣粉或洗潔精來擦車,這種做法是相當毀車的,因為這兩種都是屬于堿性洗滌劑,長時間用它來洗車,汽車表面就會失去光澤。

汽車保養(yǎng)常識大全會對所有的保養(yǎng)環(huán)節(jié)進行說明嗎

3,汽車保養(yǎng)常識有哪些

汽車保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng), 外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養(yǎng),比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養(yǎng)作用。 內(nèi),是指車內(nèi),如內(nèi)飾清潔、車內(nèi)桑拿消毒、發(fā)動機清洗、空調(diào)清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養(yǎng)方式。 還有常規(guī)保養(yǎng)項目:5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調(diào)過濾網(wǎng)一次、自動變速箱油及濾網(wǎng)及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節(jié)氣門15000公里/次,門鎖、鉸鏈、天窗、發(fā)動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
最重要的常識,就是多看隨車的保養(yǎng)手車,不要要什么都聽4S的,4S說的只能當做參考,有的4S為了賺錢會騙你做一些沒有必要的保養(yǎng)的。車子想保養(yǎng)好,還是自己要學(xué)習(xí)一些簡單的汽車知識的。搜狐汽車問答平臺
這個多了啊。。汽車保養(yǎng)一般是是換三芯和機油,但是如果你的是新車,要嚴格按照保養(yǎng)手冊及時到4S點去保養(yǎng)維護,按公里數(shù)定時更換機油及三芯。另外記住一點,每兩年更換一次剎車油,防凍液。因為剎車油使用時間久了后,剎車泵里的皮碗及活塞會有所磨損,造成剎車油混濁,所以換掉最佳。搜狐汽車問答平臺
汽車保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng), 外,是指車表面、車身漆面車底漆防老化保養(yǎng),比如做汽車鍍膜、汽車打蠟、汽車輪胎、輪胎測壓、汽車清潔洗車,汽車貼膜等都能對汽車的車底漆或是汽車起到保養(yǎng)作用。 內(nèi),是指車內(nèi),如內(nèi)飾清潔、車內(nèi)桑拿消毒、發(fā)動機清洗、空調(diào)清洗、機油更換,玻璃水、汽車底盤裝甲等都是對汽車的保養(yǎng)方式。 還有常規(guī)保養(yǎng)項目:5000公里/次換一次機油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動液、每年更換空調(diào)過濾網(wǎng)一次、自動變速箱油及濾網(wǎng)及手動變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車片50000公里/次檢查、節(jié)氣門15000公里/次,門鎖、鉸鏈、天窗、發(fā)動機蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤滑
2萬是中保,大保養(yǎng)每4萬公里進行一次。2萬公里保養(yǎng)進行機油、機濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換,還有一些常規(guī)的檢查。①空氣濾清器  正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。途悅車管家提醒您:一般每行駛5000公里清潔一次,每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。②機油濾清器  正確安裝機油濾清器可避免內(nèi)燃機使用過程中雜質(zhì)混入機油,防止運動零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您:當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器,否則會影響潤滑油的質(zhì)量。更換機油及機油濾清器的周期,一般是5000公里。③燃油濾清器   正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加注過程中混入的雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。途悅車管家提醒您:為保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)良好,更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議:"三濾"必須經(jīng)由專業(yè)修護人員進行養(yǎng)護,因此特此推薦途悅車管家指定網(wǎng)點,它能以專業(yè)技術(shù)規(guī)范的服務(wù)來完成各種汽修養(yǎng)護。定制化保養(yǎng)套餐服務(wù),專車專享。登入途悅網(wǎng)了解詳情。
車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當會引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里后,仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。  購車后請您首先仔細閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》,在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養(yǎng)方法,您應(yīng)仔細閱讀并遵守之,才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識,希望能給您提供一些幫助。  一、發(fā)動機油量檢查  將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在(f)和(l)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(l)位。則應(yīng)添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于(f)位。  二、發(fā)動機冷卻液液面檢查  發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。  三、制動液面的檢查  制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進行檢修。  補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。  四、離合器總泵液面的檢查  離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。  五、蓄電池的保養(yǎng)檢查  檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。  六、輪胎的檢查  每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。  檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。  選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。  七、皮帶的檢查  起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標準調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。  八、空氣濾清器的檢查  空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。  九、火花塞的檢查  正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。  十、檢查汽油濾清器  若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。

汽車保養(yǎng)常識有哪些

4,汽車保養(yǎng)知識和保養(yǎng)周期

汽車保養(yǎng)知識大全和保養(yǎng)周期   汽車保養(yǎng)知識大全和保養(yǎng)周期,在生活當中,相信很多小伙伴都有屬于自己的愛車,那么在保養(yǎng)的時候肯定是小心翼翼,對于愛車的朋友來說,對自己的車看的很重要,下面我整理了汽車保養(yǎng)知識和保養(yǎng)周期。   汽車保養(yǎng)知識和保養(yǎng)周期1    (1)信號裝置檢查:   打開點火開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。    (2)可通過外觀檢查:   在出車前,看看汽車和燈光裝置有沒有受到損壞,車有沒有傾斜,是不是存在漏油等泄漏情況。   一周的保養(yǎng)內(nèi)容   輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。   發(fā)動機及各種油液檢查發(fā)動機各部件的固定情況,查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;   檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油;清潔散熱器外表;補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。    一月的保養(yǎng)內(nèi)容   (1)外部檢查:巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。   (2)清潔打蠟:徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。   (3)輪胎:檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。   (4)底盤:檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當?shù)难a充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。    一年的.保養(yǎng)內(nèi)容   (1)點火正時:查調(diào)整汽車發(fā)動機的點火正時情況,對柴油機的供油正時的檢查與調(diào)整最好到修理廠進行。   (2)清潔潤滑:清潔發(fā)動機倉蓋,車門和行李倉的鉸接機構(gòu)的油污,重新調(diào)整并潤滑上述機構(gòu)。   (3)氣門間隙:對裝有普通氣門發(fā)動機,應(yīng)檢查高速氣門間隙。   其實汽車的保養(yǎng)要無時無刻進行,需要一個長時間的保養(yǎng),這樣才能使自己的汽車的壽命更長。   汽車保養(yǎng)知識和保養(yǎng)周期2    汽車保養(yǎng)誤區(qū)   一些駕車朋友,在某些保養(yǎng)方面,有些想當然地做,從走進誤區(qū)弄巧成拙,導(dǎo)致機件損壞,或釀成機械事故等,因此,本期提出眾多車主誤導(dǎo)理解的地方,以示提醒:    誤區(qū)1:螺栓越緊越好。   汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,螺栓、聯(lián)接件都會產(chǎn)生永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。    誤區(qū)2:傳動皮帶越緊越好。   汽車的水泵、發(fā)電機都用三角皮帶傳動。如果把傳動帶調(diào)整過緊,易拉伸變形,而皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。    誤區(qū)3:越多越好。   如果機油太多,發(fā)動機在工作時曲軸柄和連桿會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅增加發(fā)動機內(nèi)部功率損失,而且還會因激濺到缸壁上的機油增多,而產(chǎn)生燒排機油。    二、汽車發(fā)動機的使用與保養(yǎng)   不僅要定期更換、三濾,對于一些發(fā)動機長時間沒有清洗、道路情況惡劣的汽車來說,簡單的更換機油已經(jīng)不能夠保持發(fā)動機內(nèi)部清潔,那么就要進行發(fā)動機清洗。對正常行駛的車輛而言,行駛到4萬-5萬公里的時候,也是很有必要對發(fā)動機進行清洗保養(yǎng)。   如果或不純凈,就會加快零部件的磨損,造成、供油壓力降低、油路堵塞等。如果冷卻水不純凈,會使冷卻系水垢增加,防礙發(fā)動機,加快部件的磨損。   保證油、水的供應(yīng)?如果汽油供應(yīng)不足,就會使汽車困難、燃燒不良、功率下降。如果機油供應(yīng)不足,會使發(fā)動機潤滑不良,部件磨損加快。如果冷卻水供應(yīng)不足,會使機溫過高、功率下降、磨損加劇。   汽車保養(yǎng)知識和保養(yǎng)周期3    1、不良反應(yīng):車下滴漏出一灘莫名其妙的液體   病情原因:一般而言,造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機間的橡皮管有裂縫。   保養(yǎng):變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。   但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去修理。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。    2、不良反應(yīng):發(fā)動機點不著火   病情原因:啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為發(fā)動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。   保養(yǎng):每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。   如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。    3、不良反應(yīng):發(fā)動機排氣的噪音大廢氣排放量多   病情原因:發(fā)動機的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。   綠色保養(yǎng):檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。    4、不良反應(yīng):汽車油耗增加   病情原因:油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導(dǎo)致行駛阻力增加,造成油耗上升,還會影響輪胎的使用壽命。   綠色保養(yǎng):自備胎壓測量器,經(jīng)常檢查輪胎氣壓。切記不要忘記備胎的檢查,以免急需更換輪胎時,才發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些,因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較準確。   時常輪胎每行駛1萬公里要互換位置,避免前后磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎,最好兩個或4個一起換,紋路相同的輪胎可以前后交叉更換。另外,折線花紋的輪胎有助于節(jié)省燃油。

5,汽車保養(yǎng)維護知識大全 汽車保養(yǎng)周期項目有哪些

一般常見的保養(yǎng)有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調(diào)濾清器等。汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養(yǎng)項目表》,保養(yǎng)項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養(yǎng)達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。不同的廠家,不同的車型,其保養(yǎng)的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據(jù)隨車保養(yǎng)表來給自己的愛車做維護和保養(yǎng)。如,下圖為某品牌汽車的定期保養(yǎng)表。
問題 汽車保養(yǎng)維護知識與保養(yǎng)周期項目有哪些?主回答常規(guī)保養(yǎng)項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養(yǎng)/更換,變速箱油等相關(guān)的系統(tǒng)檢查項目與保養(yǎng)。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統(tǒng)進行的維護保養(yǎng)。 潤滑系統(tǒng)的主 要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質(zhì),保證潤滑系統(tǒng)的正常,機油濾清器應(yīng)在換機油時與機油一并更換。在常規(guī)情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養(yǎng)一次。2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質(zhì)、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養(yǎng)視使用環(huán)境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。3、火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節(jié)氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規(guī)保養(yǎng)時都屬于的檢測項目,視使用情況進行維護與保養(yǎng)。
1.機油、機濾機油、機濾可以說是保養(yǎng)中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養(yǎng)必須更換的東西,不用多說。但是,保養(yǎng)時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結(jié)果的問題,而且不同車型、車系的保養(yǎng)時間/里程間隔也是不盡相同的。對于這個問題,筆者的觀點不是權(quán)威的,但是筆者也是一名比較有經(jīng)驗的“老司機”,對汽車保養(yǎng)知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:① 經(jīng)濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印制的保養(yǎng)說明書上規(guī)定的時間(里程)來做保養(yǎng)絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養(yǎng)一次(以先到者為準);② 認為廠家保養(yǎng)說明書上規(guī)定的保養(yǎng)間隔不太科學(xué),說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么車型,保養(yǎng)間隔多久,主要看機油:Ⅰ.礦物機油:別糾結(jié)了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養(yǎng),一般情況下是不會出問題的,而且這樣也能夠?qū)C油性能及其最佳有效期用到極致,不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了,實在有點浪費。相信身邊很多車友都在擔(dān)心一個問題,那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養(yǎng),質(zhì)保期內(nèi)出了問題4S店會拒賠,其實這個不用擔(dān)心。據(jù)了解,現(xiàn)在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養(yǎng),因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴,但是現(xiàn)在即使不在4S店保養(yǎng),質(zhì)保期內(nèi)出了問題4S店也是不能拒賠的,因為交通運輸部2015年發(fā)布的《機動車維修管理規(guī)定》中明確表示:“托修方有權(quán)自主選擇維修經(jīng)營者進行維修。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經(jīng)營者。”也就是說,即使在質(zhì)保期內(nèi),消費者也是有權(quán)選擇去自己想去的地方做維修保養(yǎng)。車子出了問題,4S店也不能不保修,因為國家質(zhì)檢總局補充了一個說明:“家用汽車產(chǎn)品不在生產(chǎn)者授權(quán)的4S店等保養(yǎng),出現(xiàn)的質(zhì)量問題只要與該保養(yǎng)沒有因果關(guān)系,或者說在其他汽車4S店保養(yǎng)未造成損壞的,經(jīng)營者不能免除三包責(zé)任。”簡單來說,比如你在外面做了保養(yǎng),換了機油機濾,你的車子減震器漏油了,4S店能不賠你減震器嗎?肯定不能,減震器跟換了機油機濾八竿子打不著!而且,已筆者的經(jīng)驗可以很負責(zé)的告訴你,即使你在外面做了保養(yǎng),結(jié)果發(fā)動機出了故障,這個時候我們無法判定到底是發(fā)動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格,但是只要你夠堅決(夠無賴),只要在質(zhì)保期內(nèi),4S店一般還是會為你免費維修更換的。但是,雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養(yǎng),筆者認為去正規(guī)(廠家授權(quán))的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經(jīng)過廠家授權(quán)認證的,技術(shù)上有保證,而且對愛車的檢查要更全面一些;二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件,其一是因為對供應(yīng)商監(jiān)管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經(jīng)營者的,其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以,筆者還是建議廣大車友去正規(guī)4S店做維修保養(yǎng),只是保養(yǎng)間隔可以適當根據(jù)自身情況調(diào)整,當然,土豪可以忽略。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動機呼吸是否順暢,空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關(guān)系到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區(qū),一定要添加能夠抵抗當?shù)靥斓氐姆纼鲆海簿褪潜c應(yīng)該要低于當?shù)貧鉁兀蝗徊A畠鲎×耍菀讓⑺畨貎隽选7纼鲆菏且粋€非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質(zhì)期的,時間久了,會變質(zhì),也會參入很多水分,影響發(fā)動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊,一般為4-5萬公里更換。空調(diào)制冷劑:感覺到空調(diào)制冷效果不佳時,如果檢查后因為空調(diào)制冷劑缺少的原因,可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動液:保養(yǎng)手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應(yīng)該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然后用儀器(放大鏡)觀察樣本內(nèi)水分含量,如果含量超標則要更換。變速箱油:按照保養(yǎng)手冊要求更換吧,一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油:現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉(zhuǎn)向助力油的,更換周期請參考自己的保養(yǎng)手冊。離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊。差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養(yǎng)成良好用車習(xí)慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時間使用用電器,良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片:自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發(fā)生故障時更換,不然無須理會。7.傳動皮帶發(fā)電機、空調(diào)壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機油,按照級別來:① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;② 白金火花塞:每4萬公里更換;③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器,每次保養(yǎng)都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊。10.節(jié)氣門一般來說,節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節(jié)氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換,如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境(道路條件)息息相關(guān),沒有固定標準,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養(yǎng)時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對于剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話,是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什么好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了,就是這么簡單粗暴

6,汽車保養(yǎng)知識詳解

  養(yǎng)車是有車一族很關(guān)心的一個話題,那汽車多久保養(yǎng)一次呢?下面是我?guī)痛蠹艺淼钠嚤pB(yǎng)知識詳解大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。   汽車保養(yǎng)知識詳解 篇1   汽車基本保養(yǎng)知識   一、 發(fā)動機油量檢查   將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。   二、 制動液面的檢查   制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應(yīng)及時到維修站進行檢修。   補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。   三、 蓄電池的保養(yǎng)檢查   檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時應(yīng)及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。   四、 皮帶的檢查   起動發(fā)動機或平時駕駛車輛時,皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標準調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。   五、 火花塞的檢查   正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。   六、發(fā)動機冷卻液液面檢查   發(fā)動機在熱機狀態(tài)時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。   七、 離合器總泵液面的檢查   離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請即時到就近的維修站檢修。   八、 輪胎的檢查   每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應(yīng)及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。   檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。   選用輪胎時,應(yīng)使之型號一致。   九、 空氣濾清器的檢查   空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動機等,檢查空氣濾清器時,若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。   十、 檢查汽油濾清器   若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時更換。   汽車保養(yǎng)時間   首保時間:   首保時間,各地要求不太一致,有的要求3000公里,有的要求4000公里,但團車君建議首保最好不要超過5000公里,因為新車一般都有一定的磨合期,第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質(zhì),及時更換機油,也是對發(fā)動機的一種有效保護。   首保過后,4S店一般都會要求5000公里一保,說明書上則要求是8000公里或6個月內(nèi)。團車君認為需要根據(jù)自己的情況而定,如果經(jīng)常在環(huán)境較差的地方行駛,就需要給車輛勤做養(yǎng)護,如果車輛一直在車況較好路段行駛,保養(yǎng)周期可以適當延長。平時行車時,也要多注意行車電腦中的各項提示,如出現(xiàn)“請速更換機油”的提示,那就需要給愛車做一次養(yǎng)護了。   常規(guī)保養(yǎng)項目就是更換三濾及機油。所謂三濾:包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器,它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質(zhì),防止這些雜質(zhì)進入發(fā)動機內(nèi)部,影響其正常工作,而我們定期地更換這些部件,可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命。   其他保養(yǎng)項目:   檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。   檢查制動液,制動系統(tǒng)工作情況,有無漏油現(xiàn)象。   檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定。   檢查電瓶液面及玻璃清洗劑的液面。   檢查發(fā)電機、空調(diào)系統(tǒng)等是否正常工作。   檢查轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏現(xiàn)象。   檢查燈光和喇叭的工作狀況,車前后車燈是否齊全(包括大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。   檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。   檢查蓄電池狀態(tài) 。   檢查發(fā)動機工作狀態(tài),是否易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響。   檢查底盤,轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否靈活,螺栓緊固,各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好,結(jié)合緊密,不漏氣。   檢查全車相關(guān)部位是否需要潤滑。   汽車保養(yǎng)周期及主要內(nèi)容   以5000公里一次保養(yǎng)周期為例   5000公里:更換機油機濾   10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯   15000公里:更換機油機濾、空調(diào)濾芯   20000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯   25000公里:更換機油機濾   30000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯   35000公里:更換機油機濾   40000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉(zhuǎn)向助力油   45000公里:更換機油機濾、空調(diào)濾芯   50000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯   55000公里:更換機油機濾   60000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、汽油濾芯   汽車保養(yǎng)注意事項   汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次,而空調(diào)濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。   在4萬公里的時候需要進行一次全車油液更換。   汽油濾芯和空氣濾芯是每1萬公里更換一次,而空調(diào)濾芯則是每一年或2萬公里左右進行更換。   每次保養(yǎng)的時候要對變速箱進行檢查,雖然無需更換用油,但要定期檢查變速箱油液量,不得私自更換非原廠用油。   每四萬公里時檢查火花塞,八萬公里時需更換火花塞。   汽車保養(yǎng)知識詳解 篇2   1.使用適當質(zhì)量等級的潤滑油   對汽油發(fā)動機應(yīng)根據(jù)進排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油;柴油發(fā)動機則要根據(jù)機械負荷選用CB--CD級柴油機油,選用標準以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準。   2.定期更換機油及濾芯   任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發(fā)動機帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生,應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油,并使油量適中(一般以機油標尺上限為好)。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機油不能通過濾芯時,會脹破濾芯或打開安全閥,從旁通閥通過,仍把臟物帶回潤滑部位,促使發(fā)動機磨損,內(nèi)部的污染加劇。   3.保持曲軸箱通風(fēng)良好   現(xiàn)在大部分汽油機都裝有PCV閥(曲軸箱強制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動機換氣,但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍,可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導(dǎo)致燃料消耗增大,發(fā)動機磨損加大,甚至損壞發(fā)動機。因此,須定期保養(yǎng)PCV,清除PCV閥周圍的污染物。   4.定期清洗曲軸箱   發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05(潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑)清洗曲軸箱,保持發(fā)動機內(nèi)部的清潔。   5.定期清洗燃油系統(tǒng)   燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208(燃油系統(tǒng)強力高效清洗劑)清洗燃油系統(tǒng),并定期使用BG202控制積碳的生成,能夠始終使發(fā)動機保持最佳狀態(tài)。   6.定期保養(yǎng)水箱   發(fā)動機水箱生銹、結(jié)垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動,降低散熱作用,導(dǎo)致發(fā)動機過熱,甚至造成發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還會形成酸性物質(zhì),腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱,除去其中的銹跡和水垢,不但能保證發(fā)動機正常工作,而且延長水箱和發(fā)動機的整體壽命。   每天出車前,你應(yīng)該檢查:   1. 外觀檢查   在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。   2.信號裝置檢查   打開點火開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。   3.燃油檢查   查看油量表的指示,補充燃油。   每周你應(yīng)當檢查些什么:   1.輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。   2.發(fā)動機及各種油液   檢查發(fā)動機各部件的固定情況,查看發(fā)動機各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補充機油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉(zhuǎn)向機油;清潔散熱器外表;補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。   3.清潔清潔汽車內(nèi)部,清洗汽車外表。   每月你應(yīng)當檢查些什么:   1.外部檢查巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的`固定情況;檢查倒車鏡的情況。   2.輪胎   檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。   3.清潔打蠟徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。   4.底盤   檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進行適當?shù)难a充,對底盤所有的油嘴進行充分的補脂作業(yè)。   車速與油耗   車友們都比較關(guān)心車車的油耗,特別是目前汽油價格節(jié)節(jié)攀升,燃油稅收繳在即,汽車的油品成本越來越成為有車一族不得不重視的部分.論壇里介紹如何節(jié)油的帖子很多,下面我主要從合理控制車速方面,談一下如何節(jié)約用油.   1.轉(zhuǎn)速越高,功率和利用率越大,燃油的單位消耗量越小。因此,在低速時汽車的油耗較高。   當車速過高時其燃油消耗也很大,因為超過發(fā)動機最低油耗轉(zhuǎn)速時,燃油消耗隨著車速的增加而增加。當車速超過一定程度以后,燃油消耗量增加的非常快,這些因素使車速提高時燃油的單位消耗量增多。因此,車速過高或過低都不利于節(jié)省燃油。   8.保持車況整潔。降低車身自重、及時清理車上不必要的物品及底盤上的泥土,以減輕自重。

7,汽車保養(yǎng)常識

分四級,看你需要什么樣的保養(yǎng)。部件及部件名稱 更換周期(km) 說明2.1. 發(fā)動機部分正時皮帶(膠帶) 5萬~6萬傳動三角皮帶 4萬機油及濾清器 5千~1萬防凍液 2年火花塞 2萬汽油濾清器 8萬空氣濾清器濾芯 4萬分電器觸點 4萬 清潔、檢查,必要時更換汽化器 8萬 解體清洗調(diào)整,必要時更換包件汽油軟管 8萬 沖洗、放出沉淀物汽油箱 16萬 沖洗、放出沉淀物2.2. 底盤及車身部分鼓式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm盤式制動片 每1萬公里檢查 使用厚度極限1mm制動鼓 磨損極限2mm15.制動盤 磨損極限2mm制動總分泵橡膠件及防塵套 8萬或3年制動系軟管 8萬或3年制動液 8萬或2年離合器助力系統(tǒng)橡膠件及防塵套 8萬或3年離合器助力系統(tǒng)油液 8萬或3年 動力轉(zhuǎn)向油液 8萬或2年 TⅡ或同等品自動變速箱油 4萬 TⅡ或同等品手動變速箱油 6萬或3年 APIGL4或GL-5差速器油 6萬或3年 APIGL4或GL-5新車需在第一次換油時更換輪胎 花紋深度不小于1mm 上下控制臂球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換轉(zhuǎn)向桿球頭節(jié)及防塵套 8萬公里檢查 必要時更換離合器摩擦片 8萬公里檢查 換鉚釘深度不小于0.3mm2.3. 電器及其他附件蓄電池 每周檢查補充電瓶液 液面高出極板10~15mm通氣孔暢通起動機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件發(fā)電機 8萬公里解體檢查 更換損壞部件空調(diào)機干燥罐 8萬或3年 補充說明:應(yīng)該是空調(diào)濾芯該換了,在副駕駛儀表臺下方
冷氣不足情況有很多種。如冷媒不夠 冷凝器散熱不好 發(fā)動機水溫過高 蒸發(fā)箱表面堵篩等等原因,最好找專業(yè)人員維修。空調(diào)濾清器安裝在冷暖箱上,大概位置再油門踏板旁邊.
清洗冷凝器外部,更換花粉過濾芯。
其實車的保養(yǎng)手冊上已經(jīng)說的很明確了,照做就可以 一、什么是汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問,及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代保”的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養(yǎng)不當引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說,及時正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。 [編輯本段]二、汽車保養(yǎng)包括哪些方面? 我們平時所說的汽車保養(yǎng),主要是從保持汽車良好的技術(shù)狀態(tài),延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內(nèi)容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面: 一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的“美”。它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機外表保養(yǎng)等。 二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。 三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動機的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有:日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有:磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計算機為主的各種先進技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。 汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法手段還是老一套,根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為牟取暴利“黑箱作業(yè)”,保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大。 [編輯本段]三、汽車保養(yǎng)注意事項 提到汽車為什么要保養(yǎng),我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。 一、 保養(yǎng)和修理的區(qū)別 (1)作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主,通常采取強制實施的作業(yè)。而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。 (2)作業(yè)時間不同。 保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。 (3)作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度,預(yù)防故障發(fā)生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成,恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力,延長使用壽命。 二、 保養(yǎng)與修理的關(guān)系 汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng),保養(yǎng)中有修理。在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆,因而可利用保養(yǎng)時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng),這是很自然的事情。 因此,汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日常活動中,一定要處理好兩者之間的關(guān)系,堅持以保養(yǎng)為重點,克服“重修輕保”“以修代保”的不良傾向。“三分修七分養(yǎng)”說的就是這個道理。 針對目前汽車養(yǎng)護行業(yè)中的情況,科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分,并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。 一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規(guī)情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次,在遇到發(fā)動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發(fā)動機部件的磨損,延長發(fā)動機壽命,提高發(fā)動機動力。 二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳) 常規(guī)情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次,或當你發(fā)覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下,汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 四、變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱) 常規(guī)情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。 五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次,或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏,更換動力轉(zhuǎn)向機配件后,也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音,徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。 六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次,或遇abs反應(yīng)過早,過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液。 [編輯本段]四、汽車冬季換季保養(yǎng)步驟 發(fā)動機的冬季護理 首先我們要說的是發(fā)動機的冬季護理。在冬天,發(fā)動機啟動困難是常見的故障,因為這個季節(jié)氣溫過低,機油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現(xiàn)得尤為明顯。不過有一個小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問題。冷啟動困難,主要原因就是發(fā)動機溫度太低,所以我們只要讓發(fā)動機保溫,不讓刺骨的寒風(fēng)直接吹進發(fā)動機艙內(nèi),就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時要注意車頭的方向,最好讓車頭對著建筑物,利用建筑物來擋風(fēng),防止引擎被寒風(fēng)吹襲而過冷。夜間停車時,可將車頭對著朝陽方向,令清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。 風(fēng)擋玻璃的冬季護理 在冬季,風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮凈風(fēng)擋。內(nèi)部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風(fēng)擋玻璃,以免冬季結(jié)冰。另外,玻璃水中可加些風(fēng)擋除冰劑。風(fēng)擋結(jié)冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結(jié)冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關(guān)加熱裝置,如風(fēng)擋、側(cè)窗出風(fēng)口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)。 車身的冬季護理 入冬前,可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕?lián)p毀車漆了。 底盤的冬季護理 冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后,汽車的底盤便開始生銹了。所以,在入冬前您最好花點時間,給底盤做個防銹護理。 車門的冬季護理 冬季,除發(fā)動機要保溫外,還應(yīng)防止車門凍結(jié),以免使用時打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內(nèi)注入少許潤滑油,并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。 最后要說的是,在冬季洗車要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發(fā)動機升溫后,車前部溫度較高,用冷水清洗會造成急速降溫,對表面油漆很不利,更不能直接沖洗發(fā)動機。沖洗后應(yīng)及時打開車門擦干水跡,防止門縫處殘水結(jié)冰,凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關(guān),電動車窗尤其要注意,待其自然融化后再使用。

8,汽車維修保養(yǎng)知識

汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。 (1)潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng): 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。 (2)燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)(即清洗噴嘴、氣門積碳): 清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳,消除啟動不良,喘抖、爆震,提高燃燒效率,降低排放,節(jié)省燃油。 (3)冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng): 清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發(fā)生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 (4)變速箱的清洗保養(yǎng)(自動變速波箱): 清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。 (5)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng): 清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難,制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏,清除轉(zhuǎn)向噪音(6)制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng): 清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質(zhì)過期,徹底更換舊的制動液
對于自己的愛車!保養(yǎng)是必須的!建議您在5千—6千公里跟換一次機油!其實對于發(fā)動機的保護品,我個人認為只要機油換好點都會對發(fā)動機的壽命延長!注意水溫!注意機油表!(燈)建議1萬公里對四輪深層保養(yǎng)“
五千公里一次小保,四萬大保。
一、愛車保養(yǎng)“三濾”先行 “三濾”是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器,是空氣、機油和汽油必過的一個關(guān)卡,為發(fā)動機提供清潔的油氣,從而對發(fā)動機起到保護作用,同時也提高了發(fā)動機的工作效率。 1、空氣濾清器 ⑴ 清潔時空氣濾清器時,取出濾芯用軟毛刷沿折縫方向刷去濾芯表面的灰塵,輕輕拍打端面除掉灰塵。此時應(yīng)注意用干凈的布或橡膠塞堵住濾芯兩端,以防掃下的灰塵再進入濾芯內(nèi)表面。 ⑵ 注意不要用水或柴油、汽油清洗濾芯,因為灰塵濕潤后會堵塞濾芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空氣阻力,而且柴油易吸入氣缸,造成安裝后啟動飛車。 ⑶ 若發(fā)現(xiàn)濾芯破損,或濾芯上下端面翹曲不平,或橡膠密封圈老化變形、破損,則應(yīng)更換新件。 2、機油濾清器 一般在每5000公里更換發(fā)動機機油的同時更換一次機油濾清器。 3、汽油濾清器 ⑴ 注意使用93#標準機油,因為不合格的汽油會造成燃油系統(tǒng)故障和發(fā)動機的過早損壞。 ⑵ 當發(fā)現(xiàn)供油不足,發(fā)動機功率下降,車輛行駛無力時,應(yīng)檢查濾芯是否堵塞。 ⑶ 一般要求每行駛15000公里應(yīng)更換汽油濾清器。 二、潤滑系統(tǒng)的日常維護 ⑴機油并非多多益善 油底殼機油量應(yīng)控制在油尺的上下刻度線內(nèi),不應(yīng)過多或過少。 如果機油過多,造成發(fā)動機各部位摩擦阻力增大,發(fā)動機功率損耗。而且過多的機油會躥入燃燒室,發(fā)動機燒機油,機油消耗量明顯增大,發(fā)動機內(nèi)部積碳增多,甚至導(dǎo)致早燃、爆震、拉缸,嚴重損害發(fā)動機,真可謂賠了機油又折兵。 反之,如果機油過少,發(fā)動機的一些部件無法得到足夠的潤滑,造成部件不正常的磨損。 ⑵機油的檢查 定期檢查機油量是日常保養(yǎng)中的一項重要任務(wù)。 ⒈ 檢查機油液面時,汽車必須保持水平位置,發(fā)動機停轉(zhuǎn)后,等幾分鐘,以便機油回到機油盤內(nèi)。 ⒉ 拿出機油尺,用干凈的布擦干,再把油尺重新插入,一直到底卡住。 ⒊ 然后再次拿出油尺,觀察油面是否在max-Dmin之間。 如果油面在下面的標志以下,則應(yīng)依據(jù)用戶手冊上的要求或服務(wù)站的建議,添加同樣品種的符合產(chǎn)品規(guī)格的發(fā)動機機油,約一升發(fā)動機機油便可使油尺上的油膜油位達到上線。 ⑶機油品質(zhì)的檢查 在檢查機油液面高度的同時,也可通過察言觀色、鼻嗅手感的方法檢驗機油的品質(zhì),以使自己對發(fā)動機的潤滑狀況時時做到心中有數(shù)。 眼觀:若機油潔凈清澈,且呈藍褐色或綠褐色則表示機油污染很輕。 若油膜的表面有水滴或有呈淡黃色的乳沫則表明機油中有水混入。 若機油呈灰黑狀,則表明機油已污染嚴重,應(yīng)及時更換機油。 鼻嗅:若用鼻子能聞出較濃的汽油味,則表明汽缸與活塞環(huán)、活塞等零部件磨損嚴重,使混合氣和廢氣漏入油底殼而造成,此時應(yīng)及時到維修站去維修。 手感:用手捻捏少量機油,若手感粗糙,則表明機油中已混入大量的金屬屑和其它雜質(zhì); 若感到機油較稀,則很可能是混合氣中的汽油稀釋所致,應(yīng)去維修站檢修并更換機油。 若感到機油里過于粘稠且有膠質(zhì)感,則說明機油已老化變質(zhì),壽命已盡,應(yīng)及時更換新鮮血液。 三、制動系統(tǒng)使用與安全 了解你的車 ⑴ 如果你的車是新車或是剛更換的制動襯片,在前200公里制動效果可能不太如愿,須經(jīng)磨合方能達到最佳的制動效果,你可以通過適當?shù)募哟笾苿恿Α⑻崆爸苿訒r刻的方法來補償。 ⑵ 當車子在涉水暴雨或洗車之后,制動襯片會受潮使制動效果略有下降,這時應(yīng)在啟動后邊行駛邊輕踩制動踏板,使制動盤和制動襯片摩擦生熱將水分蒸發(fā)掉,恢復(fù)制動效果,也能防止制動器零部件生銹。 ⑶ 如果你車上的前擾流板變形或損壞將會改變氣流方向,致使制動系統(tǒng)散熱不良而過熱,甚至燒蝕制動盤,所以當前擾流板損壞時應(yīng)及時修理或更換。 良好的駕駛習(xí)慣是安全的保證 ⑴ 要養(yǎng)成出車前和下坡前試踩制動踏板的習(xí)慣,檢查制動效果是否良好。如果踏板行程突然變大,則可能是制動回路的一條出現(xiàn)了故障,此時車輛仍可以制動,但制動效果下降,起作用的制動管路的負荷較大,因此不能讓車在此狀態(tài)下長時間工作,應(yīng)低速行駛,到就近的維修站檢查并排除故障。 ⑵ 要保證制動踏板正常工作,使踏板能被踩到底。因此,駕駛員座位前的擱腳處不能放置物品以免滑到制動踏板下而影響踏板的工作行程。 ⑶ 此外在日常保養(yǎng)中注意檢查制動液是否充足,制動管路接口處有無滲漏現(xiàn)象,讓你一路放心駕駛。 制動失靈對策 ⑴ 心理上要冷靜,越是慌張越容易出現(xiàn)錯誤操作。 ⑵ 使用快速減檔或越級減檔。 ⑶ 利用發(fā)動機內(nèi)的摩擦阻力和工作阻力來對汽車產(chǎn)生牽阻作用。 ⑷ 試用手制動來輔助腳制動讓車強制減速。 ⑸ 看清路面,把握好方向,讓車子盡量在阻力比較大的路面行走,萬不得已的情況下可將車駛向路邊的大四、小議輪胎使用 ⑴ 注意胎壓 高過低的胎壓都會造成輪胎的不正常磨損,縮短輪胎的壽命。在氣候比較惡劣的冬夏兩季, 可根據(jù)維修服務(wù)站的建議定期調(diào)整胎壓。 ⑵ 行車避免急加速 汽車由靜止狀態(tài)突然啟動,使輪胎與路面發(fā)生劇烈摩擦,加速胎面磨損。 ⑶ 減少緊急制動 緊急制動加劇胎面的局部磨損,容易造成輪胎起包、脫層等現(xiàn)象,應(yīng)多運用滑行減速,少用制動,尤其是緊急制動。 ⑷ 經(jīng)濟車速省油省耗 長時間高速行駛,不僅耗油量增加,也會使胎溫急劇升高,輪胎與路面的滑拖率增加,對保護輪胎和機件都不利。 ⑸ 車輪換位 汽車前后橋的負荷不同,造成四只輪胎磨損不均勻,一般新胎行駛到10000公里后,應(yīng)進行同側(cè)前后換位。 ⑹ 同車慎裝異種輪胎 同一輛車慎裝兩種不同規(guī)格的輪胎,因為他們的花紋的設(shè)計、質(zhì)量、直徑等技術(shù)參數(shù)都不盡相同,如果將兩種不同規(guī)格的輪胎裝在同一軸上,就會造成轉(zhuǎn)向過度或不足,容易產(chǎn)生側(cè)滑。輕者影響汽車的操縱靈活性,重者會造成車禍。 ⑺ 停車地點的選擇 停車地點選擇的好壞,對輪胎的使用壽命也有一定的影響,因此駕駛員選擇停車地點時應(yīng)注意不要將車停放在有油污、尖冰、積雪等有損輪胎的路面上;在坡道上行駛時應(yīng)盡量避免在坡上停車;夏季行車若需停車時,應(yīng)選擇陰涼處,避免輪胎在烈日下暴曬;嚴寒季節(jié)行車若需停車時,應(yīng)選擇避風(fēng)向陽處,以防輪胎與地面凍結(jié)。 ⑻ 磨損輪胎應(yīng)及時淘汰 至于輪胎淘汰,要看其磨損程度,當磨損標志顯露時就要更換了,切勿延誤!此時的輪胎已處于危險狀態(tài),而且會使油耗增加。此外,為安全起見,輪胎更換時應(yīng)成對更換,方能使新?lián)Q下的輪胎發(fā)揮出良好的性能來。 五、蓄電池使用八大注意 蓄電池是汽車的主要電源之一,也是一個相對短命的部件,使用時須加強維護保養(yǎng),否則容易引起過早損壞。如果它發(fā)起牢騷,整車可就要癱瘓了。 (1) 經(jīng)常用溫水擦洗擦凈外殼和電極柱線夾頭上的電解液和污物,然后涂上一層凡士林油膜,避免腐蝕極柱和導(dǎo)線夾頭,保持外殼干燥清潔。 (2) 檢查電解液液面高度,應(yīng)保持液面位于max-Dmin標線之間,液面過低要及時補添蒸餾水,在冬季加注蒸餾水后應(yīng)立即使發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘,使電解液混合均勻,以防新加注的蒸餾水結(jié)冰;在添加蒸餾水時要防止鐵屑等雜質(zhì)落入蓄電池內(nèi)。 (3) 注意加液孔螺塞要旋緊,螺塞上的通氣孔保持通暢,否則蓄電池在工作時產(chǎn)生的氣體會將外殼損傷。 (4) 注意裝車時一定要分清蓄電池的正、負極,搭鐵極性不能搞錯,以免損壞發(fā)電機。拆下時先拆搭鐵線再拆火線;安裝時先裝火線,后裝搭鐵線,避免產(chǎn)生電火花。 (5) 注意不要連續(xù)使用啟動機,每次啟動不應(yīng)超過5s,兩次之間應(yīng)隔10s-D15s,以免大量放電造成極板拱曲造成損壞。 (6) 注意發(fā)現(xiàn)電量不足應(yīng)及時補充充電;根據(jù)季節(jié)變化,到維修站檢查調(diào)整電解液的密度;使用的電解液應(yīng)純凈,配制電解液應(yīng)采用純度較高的硫酸和蒸餾水。 (7) 注意外殼表面狀態(tài),發(fā)現(xiàn)封膠開裂、殼破損、極柱嚴重磨損或斷裂,應(yīng)及時修理。 (8) 注意低溫使用時,應(yīng)采取特殊的保溫、防凍措施,并預(yù)先采取發(fā)動機預(yù)熱升溫,避免冷機啟動,致使蓄電池大量放電。 六、巧手護車窗 ⑴ 應(yīng)經(jīng)常保持車窗潔凈,清理膠條內(nèi)的污物,然后可涂上少量的橡膠保養(yǎng)劑,有助于潤滑,還可防止膠條龜裂老化。 ⑵ 車窗動作不順暢的另一原因是升降機內(nèi)的油份耗盡,你自己動手拆開升降機,然后在齒輪的內(nèi)部噴上油脂。一邊噴涂一邊上下移動就可以使很細小的部分也能涂上油脂。 ⑶ 若是玻璃完全不能上下,則有可能是開關(guān)故障。檢查保險絲是一般常識。翻閱使用說明書,仔細查看哪一條保險絲是用于電動車窗的。看是否熔斷,若熔斷則應(yīng)更換,換上同一型號的保險絲。 七、座椅安全帶的正確使用 1、安全帶的使用 座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊均能有效的保護乘客的安全,但是如果使用不當,則可能影響其性能的有效發(fā)揮,防護效果不能如愿。這里講一下安全帶的使用中應(yīng)注意的幾點注意事項。 ⑴ 乘座時應(yīng)采用直立坐姿,背部靠緊座椅,椅背傾斜時不應(yīng)超過30度,這樣才能更有效的發(fā)揮安全帶的性能,來保護乘客安全。 ⑵ 冬季過厚的衣服會使安全帶變的反應(yīng)遲鈍,不能發(fā)揮出最佳的保護效果。 ⑶ 在系安全帶時也應(yīng)注意方法,腰部安全帶應(yīng)勒住盆骨部分,肩部安全帶應(yīng)通過肩部中間斜穿胸前并貼緊身體,注意不要使安全帶經(jīng)過頸部,以免出現(xiàn)意外。 ⑷ 系安全帶時將舌板插入帶扣內(nèi),直到聽到咔嗒一聲,則說明安全帶已正確鎖定。若無法拉出安全帶,就用力拉一下再放開,安全帶便能平順拉出,但可不能拉的太猛,否則安全帶會自動鎖止。 ⑸ 安全帶不能隨便拆卸,如果有問題一定要請專業(yè)人員去維修。在清洗時,要使用車內(nèi)清潔劑或溫水清洗和自然干燥,不能使用人工加熱如烘烤等方式,這樣會影響安全帶的安全性能和使用壽命。 ⑹ 一個安全帶只能提供給一個人使用,不能兩個人(包括兒童)共用一個安全帶,安全帶在使用時注意不能扭轉(zhuǎn),否則影響使用效果。 2、安全氣囊使用注意事項 只有座椅、頭枕、安全帶和安全氣囊綜合起來才能最有效的保護乘客的安全,正確的使用方法是安全的保障。 ⑴ 駕駛裝備有安全氣囊的轎車時,必須佩戴安全帶,以免氣囊起爆彈出后對人的沖擊傷害。 ⑵ 不能把物品放在轉(zhuǎn)向盤的安全氣囊面上,以防意外彈出。 ⑶ 非專業(yè)人員,不要擅自檢查、拆卸安全氣囊,因為這樣可能會對你造成意外傷害。 ⑷ 碰撞事故發(fā)生后,不論安全氣囊是否起爆,都應(yīng)請維修站人員對相關(guān)安全系統(tǒng)做一次全面檢修。
只要保持良好的駕車習(xí)慣和養(yǎng)護習(xí)慣車子一般都不會出什么大問題。比如像車子早期出現(xiàn)輕微燒機油情況時最大的原因就是機油失去了活性,像這個時候只要更換機油或者使用汽車引擎保護用品,像BOD的“魔力壓”都可以解決問題
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