這個問題用腳趾頭都能知道原因，那就是共享單車便利于平頂山市市民出行，方便了市民，卻妨礙了、觸碰了出租車的利益，他們的生意不好做了，就怪有共享單車了，這是什么混帳羅輯，你們怎么不去禁止公交車，有本事也把大家的電動車都禁了不讓出行，然后岀門都打的。

1、平頂山市區(qū)跑出租車怎么入門？

你好題主，這個行業(yè)我做過一段日子，不建議你做這個行業(yè)，這個行業(yè)現(xiàn)在都已經(jīng)做死了，同行競爭太厲害，一個是滴滴，滴滴打著共享經(jīng)濟的牌干著出租車的生意，前期收割不少客戶，靠著補貼又收割了大量的司機群體。另外還有傳統(tǒng)的出租車公司，本身依靠相對來說較高的門檻使得沒有網(wǎng)約車的時候能混的相對滋潤，還有一部分就是黑車，不可否認(rèn)每個地方都有黑車的存在。

另外還有一些本土化的網(wǎng)約車平臺，下面我就出租車行業(yè)咱們算一筆經(jīng)濟帳。別的地方我不太清楚我是河北這邊的我跟石家莊的司機有過深入的了解，如果你想月入一萬還是比較累的，早上基本六點就開始跑車了，晚點的也就是七點，跑到九點多，早上客人比較多，然后半個小時吃飯時間，十點開始接單到下午2點多，然后吃午飯，休息一個小時然后再備戰(zhàn)晚高峰。

晚高峰過后大概8點左右吃晚飯，吃完晚飯休息半小時然后跑夜單，夜單基本到夜里12左右一天流水大概600左右，基本就是這樣，注意這600是流水并不是凈利潤。然后各種用車的開銷，你自己算一下工作時間跟收入能不能干，最后要說一下，不知道你們那邊對網(wǎng)約車和出租車的份錢有什么要求，你結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r再粗略算一下。總之出租車這個行業(yè)的話工作時間還是比較長的，看你能不能成年累月的接受這種勞動強度，

2、出租車牌怎么才能降低風(fēng)險？

作為一名接觸出租車并且擁有出租車的車主來回答你的問題，現(xiàn)在還擁有的一輛出租車是2016年中購買的，相比2014初賣掉那一輛價格已經(jīng)貶值一半，很慶幸當(dāng)初自己的決定沒有為出租事業(yè)免費打工兩年，下面我的回答只作為河南平頂山這個三四五線城市參考。出租車市場也有商人，免費送車牌一直炒到四五十萬有這些人功不可沒，2012年滴滴出行成立后敏感的商人開始逐漸出貨，2014年成功退出本地市場出租車開始暴跌，2016年中車牌跌倒17萬多止跌，出租車主們大多是從業(yè)多年的老車主，不愿意給別人打工，這個工作非常辛苦但每天都能見到流水，努力努力養(yǎng)家糊口還是可以的，這次車牌價暴跌讓這些從業(yè)者們損失慘重，買賣車也冷靜了很多，從2017年初至今車牌都在20-22左右浮動，畢竟大部分車主都是靠這吃飯的，炒作僅僅是一時，

在我們當(dāng)?shù)貋碚f出租車，自己跑車再雇位司機或者夫妻檔跑，也就相當(dāng)于找了份給人打工的水平，靠這個發(fā)家致富不是倒?fàn)斒遣豢赡艿模矣蟹€(wěn)定的工作，這次買出租是覺得車價到達我的心理價位，買來是作為投資萬一企業(yè)效益差補貼家用，買來后我開了三個月后更新新的出租車，低價全包（五年送舊車）給別人，大包出去收益率很低也就相當(dāng)于把錢存銀行的利率稍高，有油補的話那就是白撿的錢，總體來說還算可以吧達到預(yù)期。

出租車牌根據(jù)當(dāng)?shù)氐那闆r來規(guī)劃，如果你當(dāng)?shù)貙儆谝欢€大城市，滴滴包圍了市場，也在政府雙證管轄下方便、合法、規(guī)范生存，出租車生存危機四伏，畢竟現(xiàn)在是信息時代，另外一種就是當(dāng)?shù)貙儆谛〕鞘锌蚣苄。驌舴欠I運必須雙證規(guī)范，你自己也沒有穩(wěn)定的工作開出租養(yǎng)家糊口，出租車牌才能穩(wěn)定，不管怎么說出租車作為巡游車是城市的一部分，暫時不會成為夕陽服務(wù)行業(yè)。

3、平頂山男子醉酒大鬧出租車，打跑司機后竟然自己開車回家,你怎么看？

這哥們，絕對是個人材，估計平時都是在游樂場開卡丁車的，習(xí)慣了速度與激情，當(dāng)天晚上喝了點酒，覺得的哥開的太慢了，于是牛哄哄的責(zé)怪的士哥，的哥覺得無語啊，就說“你厲害，你來啊”，那哥們還真硬氣，就說“你給老子滾下車，是時候表演我真正的技術(shù)了，你睜大眼睛看好了”，于是接下來發(fā)生的事，就是大家看到的，。，，哈哈哈，純屬我瞎想，腦洞有點大。