武漢理工大學(xué)化學(xué)、材料、海洋、水路交通強；而西南交通大學(xué)偏重于陸路交通，特別鐵路交通。智能制造不僅指代人機合作也包含了先進制造，一般電子信息類是指電子信息工程的大類，教育部的專業(yè)排行上沒有電子信息工程的排名，而電子信息類中一般會包含通信工程這個專業(yè)，就通信工程這個專業(yè)來講，西南交通大學(xué)全國排20名，武漢理工大學(xué)全國排26名。

1、武漢理工大學(xué)的通信工程專業(yè)怎么樣？西南交通、哈工程、南郵是否與之有可比性？

這么說吧，幾個學(xué)校都不錯。本科生4年主要是素質(zhì)教育，五六十門課，門門精通是不可能的，也無法獲得具體的動手機會，門門學(xué)個皮毛，了解一些，但又無法做出具體的成果，所以招聘的時候，本科生成績很重要。說這個的目的，如果你上了這幾個學(xué)校之一，就希望有機會一定爭取保研，或者考研，如果只讀本科，不涉及讀研讀博出國，武漢理工的通信工程，是比較好的選擇，就業(yè)非常好，工資高，在武漢起薪6000左右。

但是，主要是在民營企業(yè)機會多，缺乏行業(yè)背景，樓上也說了，武漢理工的行業(yè)背景在建材，汽車，航海。相反，南郵的通信專業(yè)畢業(yè)生在郵政，電信，研究院等央企比較多，因為南郵具有行業(yè)背景,畢業(yè)生在這些好單位會發(fā)覺很多中,高層師兄，缺點是，本科生剛?cè)ミ@些單位待遇不好，熬到過幾年甚至十幾年才有出頭之日。類似，西交大在鐵路行業(yè)非常出名，如果你有想法去鐵路系統(tǒng)，在家里有一定人脈的情況下，也是非常好的選擇，同樣的，本科畢業(yè)一定會去基層，甚至施工現(xiàn)場，混過幾年才有機會，混個工程師，在武漢待遇差不多有5000，混個副科長或者副主任級別，待遇上去了，

2、西南交通大學(xué)，武漢理工大學(xué)，北京化工大學(xué)這三所學(xué)校哪個更好一些？

從地域上看，西南交大在成都，武漢理工在武漢，北化工在北京。地域優(yōu)勢北京化工大學(xué)最好，其次成都武漢差不多，看個人喜好，學(xué)科實力上講，北京化工大學(xué)偏化工專業(yè)，綜合排名最低。主要對比西南交大和武漢理工，西南交大的特色是軌道交通，相關(guān)的土木，機械，電氣，建筑，交通運輸都很強。武漢理工是建材，汽車，船舶三個行業(yè)的大學(xué)合并而來，特色是材料，汽車和船舶，

最新的教育部學(xué)科評估看，西南交大有一個A ，一個A-，七個B 。武漢理工有一個A ，四個B ，從強勢學(xué)科數(shù)量上，西南交大學(xué)科評估成績好于武漢理工。在質(zhì)量上，西南交大的交通運輸是A ，全國第一，土木A-，全國前十。西南交大的機械，電氣，通信工程，計算機，管理科學(xué)，工商管理這幾個熱門專業(yè)都是B ，這在全國非985的211里是不多見的，

3、武漢理工大學(xué)和西南交通大學(xué)的電子信息類專業(yè)哪個更強？

一般電子信息類是指電子信息工程的大類，教育部的專業(yè)排行上沒有電子信息工程的排名，而電子信息類中一般會包含通信工程這個專業(yè)，就通信工程這個專業(yè)來講，西南交通大學(xué)全國排20名，武漢理工大學(xué)全國排26名。但不能簡單的以這個排名確定我們?nèi)ミ@兩個大學(xué)的哪個院校就讀，因為，兩個院校的教學(xué)側(cè)重不同:武漢理工大學(xué)化學(xué)、材料、海洋、水路交通強；而西南交通大學(xué)偏重于陸路交通，特別鐵路交通。

4、我家孩子今年考上武漢理工大學(xué)，智能制造工程專業(yè)，專業(yè)前景如何?下一步應(yīng)該怎樣發(fā)展？

謝邀，目前興起的智能制造專業(yè)其實本質(zhì)上和機械工程相比并無太大區(qū)別，名字更好聽了罷了，智能制造做的機械工程都做。智能制造不僅指代人機合作也包含了先進制造，人機合作范疇大概可指代機器人技術(shù)，如果把機器人技術(shù)展開來說范圍非常寬泛，從結(jié)構(gòu)設(shè)計到硬件軟件再到算法設(shè)計，從行業(yè)來說以后可以無限應(yīng)用于各個角落。而先進制造目前國內(nèi)做的比較火的就是激光加工和微納米機器人等，

如果光聽這些研究方向也許覺得很好，但是就業(yè)并不是這樣的，機械等制造類學(xué)科就是什么都學(xué)，然而一畢業(yè)什么都不會，制造業(yè)需要相當(dāng)充分的實踐，這是很多學(xué)校無法提供的。而做算法之類的程序設(shè)計，會有計算機，自動化等很多專業(yè)和你競爭，相比之下制造類專業(yè)不占優(yōu)勢，而前沿的微納米，激光加工，機器人實際落地企業(yè)并不占多數(shù)甚至沒有落地，更多的是在研發(fā)或者科研階段。