國內最大的火車站有人說是北京南站，有人說是未來的廣州新站，現在又有說法是以后的西安東站。武漢站，11臺，20線中國最大的火車站第9名，天津西站，13臺，24線中國最大的火車站第8名，北京南站，13臺，24線中國最大的火車站第7名，成都東站，14臺，26線中國最大的火車站第6名。

1、中國最大的火車站是哪個？

中國十大最大的火車站，第一名你猜到了嗎？本文以站臺和到發線來排序～中國最大的火車站第10名：武漢站，11臺，20線中國最大的火車站第9名：天津西站，13臺，24線中國最大的火車站第8名：北京南站，13臺，24線中國最大的火車站第7名：成都東站，14臺，26線中國最大的火車站第6名：南京南站，15臺，28線中國最大的火車站第5名：廣州南站，15臺，28線中國最大的火車站第4名：杭州東站，15臺，30線中國最大的火車站第3名：上海虹橋站，16臺，30線中國最大的火車站第2名：鄭州東站，16臺，32線中國最大的火車站第1名：西安北站，18臺，34線。

2、鄭州火車站是全國最大的交通樞紐嗎？

鄭州火車站絕對不是全國最大的鐵路交通樞紐，這樣說話的，除了鄭州人，哪里人都不會說，中華人民共和國鐵道部在《中長期鐵路網規劃(2008年調整)》中雖然明確標注北京、上海、廣州、武漢、成都、鄭州、重慶、西安為中國八大鐵路樞紐發展重點。但是，其中樞紐性客運中心：中國《鐵路“十一五”規劃》核定的六大樞紐性客運中心是：北京·上海·廣州·武漢·成都·西安，

而區域性客運中心，中國《鐵路“十一五”規劃》核定的十大區域性客運中心是：哈爾濱·沈陽·濟南·鄭州·蘭州·南昌·福州·昆明·南寧·烏魯木齊。所以從這個定位上看，鄭州都不是國家級的，而只是一個區域級的鐵路樞紐，鄭州作為一個被譽為“火車拉來的城市”，地處我國中原地帶，隴海、京廣兩大干線在此相交，溝通了東西南北十幾個省的貨物，使曾經的鄭州在普鐵時代的輝煌無人能及。

自2005年鄭州局被分拆，所謂鄭州“中國鐵路心臟”的地位一度弱化，現在的中國鐵路“心臟”正在向中國經濟地理中心位置的武漢轉移。武漢才是中國最大的鐵路樞紐，始建于1899年，1957年武漢長江大橋的建成，使原平漢、粵漢鐵路連成一體，形成縱貫南北的交通大動脈，加之漢丹、武九等新線的興建，武漢樞紐的地位與作用越來越重要。

近年來，武漢至周邊1000公里范圍之內的高鐵網絡正在逐步形成，北上京津冀、東至滬寧杭、南達珠三角、西抵成都重慶，均不超過四小時車程，而且，從客流量上來說，武漢在2013年就超過北京、上海，成為中國鐵路客流量最多的城市。現在是和北京、上海、廣州一道的中國四大鐵路中心城市，隨著長江沿線的沿江高鐵即將興建，而鄭州僅在普通鐵路上還有一點優勢而已，鄭州火車站的尷尬局面將會變得更加明顯。

3、國內最大的火車站是哪個站？西安東站被稱為世界東站，你認可嗎？

謝，國內最大的火車站有人說是北京南站，有人說是未來的廣州新站，現在又有說法是以后的西安東站。量化的比較也許才能真正比較出孰大孰小，不過即便是稍微差那么一點，也都堪稱世界級的大站了，在人口眾多，城市建設密集，而鐵路建設更是日新月異的現實之上，可以肯定的是這樣的世界級大站不會僅僅是一個兩個，現在的西安東站只是一個辦理貨運不辦理客運的二級小站，未來規劃中的西安東站據說是特大火車站，設置3場20站臺40線，成為集高鐵、城際、普速客運列車為一體的特大型火車站。