現(xiàn)在出租行業(yè)就是個(gè)坑，我是一名北京的傳統(tǒng)出租車司機(jī)，為何叫傳統(tǒng)出租車、最初網(wǎng)約車進(jìn)入市場后，出租車變成了巡游出租車，技能網(wǎng)約也能馬路上掃活，網(wǎng)約車卻只能網(wǎng)上預(yù)約。現(xiàn)在的鄭州市的出租車價(jià)格，新車大概48萬左右，一個(gè)人跑的話，肯定壓力大一點(diǎn)，付出多一點(diǎn)，如果一天能跑12個(gè)小時(shí)營業(yè)額400元左右，一個(gè)月車上的管理費(fèi)用大概220元，鄭州市的出租車多少年來一直是免稅，現(xiàn)在是新能源出租車，每天的電費(fèi)30到40元，如果是燃?xì)廛囕v60到70元，如果好好跑的話，一個(gè)人一個(gè)月的凈利潤在8千到9千元，比普通的工薪階層要強(qiáng)點(diǎn)，就是干出租車時(shí)間長了，太累容易引起各種各樣的職業(yè)病，出租車這個(gè)行業(yè)不能用身體去拼，要懂得勞逸結(jié)合。

1、現(xiàn)在鄭州買輛出租車自己跑劃算嗎？

現(xiàn)在的鄭州市的出租車價(jià)格，新車大概48萬左右，一個(gè)人跑的話，肯定壓力大一點(diǎn)，付出多一點(diǎn)，如果一天能跑12個(gè)小時(shí)營業(yè)額400元左右，一個(gè)月車上的管理費(fèi)用大概220元，鄭州市的出租車多少年來一直是免稅，現(xiàn)在是新能源出租車，每天的電費(fèi)30到40元，如果是燃?xì)廛囕v60到70元，如果好好跑的話，一個(gè)人一個(gè)月的凈利潤在8千到9千元，比普通的工薪階層要強(qiáng)點(diǎn)，就是干出租車時(shí)間長了，太累容易引起各種各樣的職業(yè)病，出租車這個(gè)行業(yè)不能用身體去拼，要懂得勞逸結(jié)合。

2、在鄭州開出租車收入怎么樣？前景如何？

現(xiàn)在鄭州的出租車價(jià)格呈上行趨勢，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬，要是買藍(lán)車的話會(huì)再貴個(gè)幾萬塊錢，藍(lán)車是機(jī)場巡游車輛，起步價(jià)十塊，每公里的費(fèi)用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個(gè)月萬把塊，當(dāng)然要看你怎么干，干的狠的有跑兩三萬的，這個(gè)沒辦法具體說，出租車司機(jī)經(jīng)常說的一句話，同行不同命，

3、正月十五過去了，想在鄭州開出租車，行情怎么樣？一般是怎樣承包的？

開出租車，其實(shí)跑出租和上班差不多，一天十二個(gè)小時(shí)在車上累的很，開車時(shí)間長了身體吃不消，滿身都是病，包車，一月辛苦點(diǎn)能洛四五千左右，而在鄭州找個(gè)工作干，也能四五千塊錢，年齡不大的話還是找份工作吧！現(xiàn)在包車大概一月四千左右，最低一年起包，加上保險(xiǎn)和公司費(fèi)用，一月大概一千左右，也就是說你干不干，一月五千塊錢的費(fèi)用得出，(這是一輛車的費(fèi)用)。

4、現(xiàn)在還能買出租車嗎？

現(xiàn)在出租行業(yè)就是個(gè)坑，我是一名北京的傳統(tǒng)出租車司機(jī)，為何叫傳統(tǒng)出租車、最初網(wǎng)約車進(jìn)入市場后，出租車變成了巡游出租車，技能網(wǎng)約也能馬路上掃活，網(wǎng)約車卻只能網(wǎng)上預(yù)約，隨后新能源出租電車的加入，出租車從巡游車變成了傳統(tǒng)出租車，也就是俗稱的油車，尤其地方或是加天然氣的車，叫氣兒車。滴滴網(wǎng)約車出行便宜、實(shí)惠，快捷，且全國車輛繁多，出租已經(jīng)被擠兌的不行了，價(jià)值國家推行新能源車，傳統(tǒng)出租車合同到期后都要換成新能源電車，不好意思，強(qiáng)制性的，

5、在鄭州自己買車開出租前景怎么樣？

目前在鄭州買個(gè)出租車，49萬左右，出租車一般都是2個(gè)人開，白班和夜班，有早6點(diǎn)到晚18點(diǎn)，也有7-19點(diǎn)的，白班現(xiàn)在毛錢能掙400多元，現(xiàn)在都是燒的天然氣，白班跑200多公里用氣100元左右，自己的車還能凈落300元，要是包別人的車交個(gè)100-120元的班費(fèi)還能掙200多元，夜班車少了公里數(shù)會(huì)跑的多一點(diǎn)，不偷懶毛錢也能拉400多元，和白班差不多（同行不同利）。