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1，京九鐵路起點和終點
2，京九鐵路全長多少千米
3，京九線是從哪到哪

1，京九鐵路起點和終點

京九鐵路起點為北京西站，終點是香港九龍站。京九鐵路串聯中國華北、華中、華東、華南地區，途徑9個省、直轄市，于1996年9月1日全線開通運營。京九鐵路工程全長2553公里，北起京山線的黃村站，南至廣深線的深圳站，是京滬、京廣兩大干線之間的又一條南北大干線。中國鐵路工程總公司總包阜九段544.366公里，京衡段189公里，衡商段250.226公里，贛龍段57.1公里，商阜復線45.273公里，廣梅山段98.151公里。由中鐵一局、二局、三局、四局、五局、大橋局、隧道局、電化局集團有限公司參加施工。自1992年9月開始陸續開工，經過3年的建設，于1995年11月16日在贛粵省界接軌。1996年4月1日全線實現工程臨管分流，1996年9月1日交付運營。

京九鐵路起點和終點

2，京九鐵路全長多少千米

京九鐵路全長2553千米。京九鐵路簡稱京九線，京九線是我國第五條南北鐵路干線，它北起首都北京西客站，途徑省會中心城市南昌站，南至特別行政區香港九龍站，途經九個省市，全長2553公里。1993年，京九鐵路全線動工建設，于1996年9月1日全線開通運營。京九鐵路線路走向京九鐵路起于北京，經華北平原白洋淀東部、黃河下游流域，進入華東地區；經淮河中游平原、大別山脈西部、長江下游流域、鄱陽湖西部、南嶺山脈東部，進入華南地區。京九鐵路經東江流域進入珠江三角洲平原止于香港。京九鐵路南段分別在大別山脈麻城市、羅霄山脈萬安縣、雩山山脈興國縣和九連山脈龍川縣共繞四大曲線彎道。京九鐵路價值意義京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緊張狀況，改變鐵路“瓶頸”狀況；完善路網布局，充分發揮鐵路運輸綜合效益；維護港澳地區穩定和繁榮，促進祖國和平統一大業；對適應對外開放、發展經濟和加快沿線革命老區脫貧致富具有重大現實意義和深遠歷史意義。

京九鐵路全長多少千米

3，京九線是從哪到哪

京九線是從北京到香港九龍的雙線鐵路。京九鐵路，簡稱京九線，是中國境內一條連接北京市至香港特別行政區的國鐵Ⅰ級鐵路；線路呈南北走向，串聯中國華北、華中、華東和華南地區，是國家“八五”計劃的第一號工程，是中國當時僅次于長江三峽水電站的第二大工程，也是中國國內投資最多、一次性建成的最長雙線鐵路；為中國“三橫五縱”干線鐵路網中的一縱。1983年，中國國務院第一次公布“京九鐵路”名稱，線路采用興建新線與合并舊線的方式修筑，分期分段建設運營。1993年，京九鐵路全線動工建設；于1996年9月1日全線開通運營。擴展資料京九鐵路孫口黃河大橋1，京九鐵路孫口黃河大橋位于黃河孫口渡口處，北岸是河南省臺前縣孫口鄉劉橋村，南岸為山東省梁山縣趙堌堆鄉范那里村和姚莊村，是一座跨越黃河的雙線特大型鐵路橋。全長6520m，寬10m。于1991年9月開工建設，1995年5月竣工通車。2，京九鐵路孫口黃河大橋的建成，不僅緩解了京滬、京廣兩大鐵路主干線的運輸壓力，而且對于加強港、澳及沿海地區與內陸地區的經濟聯系、促進京九鐵路沿線新經濟增長帶的形成、擴大香港市場繁榮、使我國的經濟結構布局更加科學合理，都將產生重大而深遠的影響。3，修建京九鐵路是中國幾代人的夙愿。從孫中山到毛澤東，都曾為這一工程提出過設想。1984年中英《聯合聲明》簽署后，中國正式提出建設“大京九”的方案，力爭在1997年香港回歸祖國前全線貫通。京九鐵路是一項十分艱巨而復雜的工程，沿線共有大中型橋梁1045座、隧道150座、大小涵洞近9000個。工程開工后，幾十萬建設大軍逢山開路、遇水架橋，日夜兼程，艱苦奮戰，在不到3年的時間內，一條縱貫南北、綿延數千公里的現代化鐵路干線即出現在華夏大地上。1996年9月1日京九鐵路全線開通運營。參考資料來源：百度百科——京九鐵路百度百科——京九孫口黃河大橋

京九線是從哪到哪