地鐵13號線線路圖，北京地鐵13號共有幾站去北外附校怎樣走

來源：整理時間：2022-10-04 01:39:54 編輯：合肥本地百手機版

本文目錄一覽

1，北京地鐵13號共有幾站去北外附校怎樣走
2，北京市地鐵線路圖
3，官宣地鐵13號又一站點具體位置公布
4，北京地鐵13號線線路圖
5，青島地鐵11號線13號線換乘線路圖出爐三

1，北京地鐵13號共有幾站去北外附校怎樣走

本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。公交線路：房山線 → 地鐵9號線 → 地鐵4號線大興線 → 地鐵13號線，全程約42.9公里1、從稻田乘坐房山線,經(jīng)過2站, 到達郭公莊站2、乘坐地鐵9號線,經(jīng)過12站, 到達國家圖書館站3、乘坐地鐵4號線大興線,經(jīng)過2站, 到達西直門站4、步行約420米,換乘地鐵13號線5、乘坐地鐵13號線,經(jīng)過5站, 到達西二旗站6、步行約2.7公里,到達北京外國語大學北外...

北京地鐵13號共有幾站去北外附校怎樣走

2，北京市地鐵線路圖

北京市地鐵線路圖如下：北京地鐵一共有27條線路，其中包括1號線、2號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、13號線、14號線、15號線、16號線、17號線、19號線、八通線、昌平線、大興線、房山線、亦莊線、燕房線、S1線、首都機場線、大興機場線、西郊線、亦莊T1線這些線路。北京地鐵的特點（1）客流大北京軌道交通大客流已成常態(tài)，日均客運量已突破千萬人次，4-大興線、6號線、昌平線等線路在高峰時段的擁擠更是眾所周知的關(guān)注焦點，相比于常被乘客吐槽的上述線路，似乎2號線和10號線的客流看起來就略顯遜色，其實不然。（2）換乘多2號線與10號線全線換乘站較多。目前2號線全線共運營10座換乘車站，可與8條線路實現(xiàn)換乘，10號線全線共運營17座換乘車站，可與12條線路實現(xiàn)換乘。（3）運距短不同于放射線和郊區(qū)線路，2號線與10號線作為環(huán)線，平均運距普遍較小。全網(wǎng)平均運距為16.5公里，2號線平均運距為5.1公里，僅高于磁懸浮S1線，10號線平均運距為8.1，也遠低于全網(wǎng)平均水平。

北京市地鐵線路圖

3，官宣地鐵13號又一站點具體位置公布

近日獲悉，根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通13號線規(guī)劃于光谷三路和高新二路路口設(shè)站，最終線路站點設(shè)置需在工程可行性研究階段確定。光谷外校站點取消根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通13號線未在高新二路和高科園路路口規(guī)劃設(shè)站，最終線路站點設(shè)置需在工程可行性研究階段確定。佳源花都站取消而在最新的武漢規(guī)劃一張圖中，可看到地鐵13號線規(guī)劃有改動，去掉了湖口二路和高新二路交叉口這一站。附近如此多的居民，緣何不設(shè)置站點，官方又是怎么考慮的呢？官方回復稱：　目前，武漢市正在開展新一輪的軌道交通線網(wǎng)修編，軌道交通13號線的功能定位為聯(lián)系光谷副城、武昌主城、漢口主城和臨空副城的穿城快線，同時串聯(lián)武昌火車站、漢口火車站和天河機場三大對外交通樞紐，承擔著外圍新城與綜合交通樞紐之間45分鐘內(nèi)快速直接通達的重要功能。為此，軌道交通13號線旅行速度應(yīng)達到60km/h，要求平均站間距不低于3.0km，且線路設(shè)站原則上以設(shè)置與其他線路的換乘站為主。經(jīng)核實，您反映問題所在區(qū)域的規(guī)劃人口，特別是崗位密度較低，達不到軌道交通快線設(shè)站的密度要求，該區(qū)域不具備額外設(shè)站的特殊條件。為了進一步緩解該區(qū)域出行難的問題，下一步一是將規(guī)劃通過地面公交微循環(huán)巴士加強與軌道交通站點的聯(lián)系，拓展該區(qū)域軌道交通輻射范圍。二是將組織有關(guān)部門深入研究、科學研判，對在該區(qū)域設(shè)站是否對軌道交通13號線的線路功能產(chǎn)生影響進行評估，對設(shè)置越行站、開行快慢線的工程可行性進行專項論證。規(guī)劃華農(nóng)站根據(jù)市政府2019年批復的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）》（武政辦〔2018〕155號），軌道交通13號線起于臨空經(jīng)濟區(qū)，沿南湖大道敷設(shè)，并于華中農(nóng)業(yè)大學獅子山附近規(guī)劃有站點，止于未來城。目前，13號線處于前期研究階段，最終線站位方案及建設(shè)時序以相關(guān)部門批復為準。以下為網(wǎng)友自制的13號線南湖段部分站點設(shè)置，僅供參考。地鐵13號線變身機場快線，或?qū)⒀由斓叫⒏械罔F13號線從孝感臨空經(jīng)濟區(qū)至光谷未來城，全長84公里，設(shè)站27座。雖然沒能入選第四輪規(guī)劃但13號線漢口段有了大變化依舊是從光谷七路出發(fā)，光谷七路也將接駁至鄂州的市郊鐵路經(jīng)高新二路、南湖大道、丁字橋路、武珞路、糧道街、新華路、進常青花園與2號線在金銀潭換乘后，直奔天河機場未來或?qū)⒀由爝M孝感！（制圖：武漢團購）有望納入第五輪規(guī)劃根據(jù)最新的線網(wǎng)規(guī)劃，地鐵13號線從孝感臨空區(qū)到武漢未來科技城，為市域快線，其與地鐵19號線有一點類似，在兼顧居民出行的同時，最重要的是招商引資的功能，所以地鐵13號線，從光谷招商引資的角度來考慮，是力保的。（圖片來源：光谷交通）

官宣地鐵13號又一站點具體位置公布

4，北京地鐵13號線線路圖

途徑站點：西直門大鐘寺知春路五道口上地西二旗龍澤回龍觀霍營立水橋北苑望京西芍藥居光熙門柳芳東直門拓展資料：北京地鐵13號線，是北京的一條地鐵路線。該線西起西直門站，東至東直門站，西段（西直門站-霍營站）于2002年9月28日開通，東段（霍營站-東直門站）于2003年1月28日開通。13號線全長40.9km，設(shè)16座車站和1座車輛段。路線標識色為藤黃色。13號線原稱北京城鐵線”，或直接稱之為“北京輕軌”，是北京第一條全地面軌道的城市軌道路線，也是北京第一次修建城市軌道新線（不含1號線延長段的“復八線”）。在北京地鐵路線名稱規(guī)范化之前，民眾一般稱之為“城鐵”或“輕軌”，以區(qū)別于之前幾乎全部位于地下的北京地鐵路線（僅1號線四惠-四惠東區(qū)間位于地面），曾一度在地圖上以“城市鐵路”的表示（同鐵路路線的圖例），而后同北京地鐵合并，稱“13號線”，路線顏色藤黃色（標準代碼：#F5D312）。13號線從西直門出發(fā)，向北經(jīng)大鐘寺、知春路、五道口、上地，然后向西北，經(jīng)西二旗，然后向東，經(jīng)龍澤、回龍觀、霍營，再向東南，經(jīng)立水橋、北苑，再向南，經(jīng)望京西、芍藥居、光熙門、柳芳至東直門，全長40.9km。路線環(huán)北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設(shè)16個車站，設(shè)有西直門站至霍營站區(qū)間和東直門站至回龍觀站區(qū)間。13號線西段（西直門至霍營）于2002年9月28日通車試運營，2002年底，東段（霍營至東直門）通車試運行，2003年1月28日全線開通。地鐵13號線年內(nèi)開建兩新增站點清河站預計2019年12月1日運行；清華東路西口站預計2021年開通新京報訊（記者鄧琦）跑了15年的13號線即將迎來新變化。新增的清河地鐵站和清華東路西口預留站有望年內(nèi)開建。北京地鐵北京地鐵（Beijing Subway）是服務(wù)于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的14個成員之一，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運營， [1] 使北京成為中國第一個開通地鐵的城市。 [2] 截至2017年12月，北京地鐵運營線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統(tǒng)，覆蓋北京市11個市轄區(qū)，運營里程608公里，共設(shè)車站370座，開通里程居中國第二，居世界第二。 [3-5] 截至2017年12月，北京地鐵在建線路17條，共320.8千米 [5-6] 。到2020年，北京地鐵將形成線網(wǎng)由30條運營，總長1177公里的的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 [7] 2017年，北京地鐵年乘客量達到45.3億人次，日均客流為1241.1萬人次，單日客運量最高達1327.46萬人次。參考資料：北京地鐵十三號線百度百科北京地鐵百度百科北京地鐵官網(wǎng)

5，青島地鐵11號線13號線換乘線路圖出爐三

青島地鐵是中國山東省青島市的城市軌道交通系統(tǒng)，截止2013年1月，青島市地鐵一期工程（3號線）已全面開工建設(shè)，計劃2014底通車試運營。地鐵2號線一期工程前期準備工作已全面展開，計劃2012年開工建設(shè)，2016年通車試運營。青島地鐵對青島置業(yè)理念將產(chǎn)生極大的影響，越是鄰近地鐵通車沿線盤越是熱門，有了地鐵遙遠的商圈、學校、醫(yī)院、銀行都變得切近，一條地鐵線，項目配套就齊全了，青島樓市伴隨地鐵的發(fā)展也正在提速。地鐵11號線:苗嶺路-即墨大橋鹽場青島地鐵11號線全長約58公里，起點為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交叉口處，終點為即墨市大橋鹽場，線路以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座。地鐵11號線換乘站：苗嶺路站——換乘2號線到：李村、香港東路、臺東棗山東路——換乘4號線到：海泊河長途站、浮山后、沙子口世園會站——換乘2號線到：李村香港東路、臺東地鐵13號線:西海岸嘉陵江路-董家口車站地鐵13號線全長約70公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)23座車站，車輛基地1處、停車場2處。地鐵13號線換乘站：井岡山路——換乘1號線到：青島市區(qū) 地鐵13號線起于西海岸的嘉陵江路站，經(jīng)由經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、董家口經(jīng)濟區(qū)，終于董家口火車站。溫情提示：青島其他線路因為還在規(guī)劃中，簡單為大家介紹一下地鐵7號線青島地鐵7號線線路圖在規(guī)劃中。青島地鐵7號線首站燕兒島，末站即墨青威路站。青島地鐵7號線是一條橫貫黃島區(qū)的東西向線路，自黃島碼頭站起沿黃河路經(jīng)辛安到柳花泊。地鐵9號線線路起自城陽區(qū)紅島街道，沿線主要經(jīng)過高新區(qū)、上馬街道、城陽現(xiàn)狀中心區(qū)、惜福鎮(zhèn)、土寨等區(qū)域，止于嶗山區(qū)王哥莊街道，線路長約51.5km。地鐵10號線線路起自城陽區(qū)河套街道，沿線主要經(jīng)過紅島火車站、高新區(qū)、流亭機場、夏莊，止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)，線路長約38.7公里。地鐵12號線線路起自黃島區(qū)金沙灘景區(qū)，沿線主要經(jīng)過安子居住片區(qū)、青島理工大學、山東科技大學、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域，止于城陽上馬街道，線路長約56.5公里。地鐵14號線線路起自膠州北站，向北進入平度中心城區(qū)，線路長約45.2公里。地鐵15號線線路起自嶗山區(qū)石老人景區(qū)，沿線主要經(jīng)過嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、李滄東部新區(qū)、城陽東部、即墨東部新區(qū)等區(qū)域，止于即墨汽車產(chǎn)業(yè)城，線路長約48.5公里。地鐵16號線線路起自城陽區(qū)上馬街道，沿線主要經(jīng)過棘洪灘、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū)、藍色硅谷核心區(qū)，止于即墨海泉灣，線路長約50.9公里。支線從16號線正線引出，向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進入膠東機場，支線長約19km。（以上回答發(fā)布于2016-07-22，當前相關(guān)購房政策請以實際為準）買新房，就上搜狐焦點網(wǎng)