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1，共享租車app有哪些
2，長春共享汽車app哪個好
3，廣西崇左有共享汽車嗎
4，共享汽車是如何收費的
5，共享汽車和普通租車包車有什么不一樣呢
6，共享汽車有哪些
7，請問杭州有幾家共享汽車哪個比較好用謝謝

1，共享租車app有哪些

分時租車app有很多，上海這邊用的比較多的是evcard分時租車app。

自行車？永安行、嗨羅單車、摩拜等等（希望對您有所幫助，歡迎采納）

共享租車app有哪些

2，長春共享汽車app哪個好

駕齡如果一年以上，可以試試摩捷，停車方便，沒有規定停車區如果駕齡沒有一年的話，可以用聯動云，但是缺點是，還車時必須把車停在規定的停車區域。關于收費的話，都是時長加里程雙向收費的。望采納。

長春共享汽車app哪個好

3，廣西崇左有共享汽車嗎

廣西崇左有共享汽車的，不過投放點不是很多

你好。據了解，廣西只有南寧市、貴港市已經實現共享汽車。但是貴港的也是純享電動汽車，而且也不多，差不多是個擺設。真要發展共享汽車，就南寧市比較大些可以發展，其他城市目前還很難。

共享汽車平臺start（原pp租車）目前在國內覆蓋的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都、武漢、長沙、三亞、海口、蘇州、南寧、西安、大連、合肥、長春、哈爾濱、青島、廈門、鄭州、重慶、天津、佛山、東莞、南通、常州、無錫、嘉興。分時租賃汽車平臺togo主用車型smart，已開通北京、上海、深圳、廣州。分時租賃汽車平臺一度用車已開通北京、天津、太原、廈門、莆田、泉州、漳州、南昌、廣州、汕頭、中山。

廣西崇左有共享汽車嗎

4，共享汽車是如何收費的

哈嘍，大家好，我是棉言麻語，每天都會有不同的精彩資訊分享給你。今天我們就來討論一下，共享汽車很方便，一般有什么收費規則？共享經濟在國內發展得如火如荼，由共享單車開始，如今又發展到共享汽車，共享汽車，共享汽車收費標準是多少？下面讓金投小編為您解答吧！下面我們具體說一下。第一分時租賃，有日封頂費目前共享汽車還是以分時租賃為主，也就是按照時間來進行收費，這樣計算也比較方便，而且價格也相對會便宜一些，以綠馳出行為例，目前投放到市場的車型有知豆和野馬U能E350：知豆計費標準：0.2/分鐘；野馬U能計費標準0.6/分鐘，押金199，芝麻信用大于750分的免押金，日封頂費從開始租計算，一天最多8小時。以野馬U能為例，從上午10點租到第二天上午10點，這才算一天時間，計費方式為：0.6元/分鐘*60分鐘*8＝288元，也就是說一天封頂的費用是288元，另外還有優惠活動，滿288元可以減80，也就是說一天下來，最高收費208元。現在你知道共享汽車怎么收費了吧，但是需要說一下的是，分時租賃一般只能在本市范圍內使用，想要出市，那就只能選擇長租，收費方式也就不一樣了。第二長租長租都是按天收費的，而綠馳出行長租押金為999元，日計費標準為288元/天，而且長租并不是隨時都能租到的，需要提前預約，然后工作人員給你配置車輛對應的充電器，不然你出去了充不了電，可就回不來了，而且你自己也要看電量夠不夠你使用的，最起碼續航里程要夠你出去的。總結不管是分時租賃還是長租，其實都是非常方便的，而且相對要比傳統汽車租賃要便宜許多，像我們平常出去露營、野炊什么的，都可以弄個分時租賃，到其他城市放個風也可以搞個長租，畢竟一天下來也只要288元，還是挺便宜而且方便的，但是并不是所有人都能夠像單車一樣使用共享汽車的。

對于共享汽車，有多少人了解是怎么收費的嗎？共享汽車的收費方式，除了使用車輛需要繳納的基本費用外，每開一公里還要收取單公里的里程費；此外，從你使用共享汽車的那一刻開始，計時就開始了。

1、基礎收費方式為里程費用+時間費用，根據預定時間，免費保留五分鐘取車時間。2、訂單超過五分鐘將自動計費，根據需求及用戶還車地點進行車輛調配。3、部分車輛會進行動態價格調配，例如加急還的停車費8元，用戶實際還車地點與計劃選定還車地點不同，還車時會執行當時的價格調控策略。4、還有可能發生的費用有損失費用，用戶惡意損害車內設備，將視損壞程度按實際價格的2倍收取賠償費用，還包括違規費用、押金費用。

5，共享汽車和普通租車包車有什么不一樣呢

共享汽車比租車包車在價格上要便宜。因為兩種用車需求不同，但從公里數來看還是共享汽車便宜。舉例石家莊出租車8塊錢起步價3公里，天天共享的共享汽車一公里1.2元。共享汽車比普通租車要更省心，普通租車一租就是租一天的，你需要考慮使用車輛的停放丟失保護問題。如果是共享汽車你使用完成后，停車鎖車就搞定了！

租車包車一天最起碼得200塊錢一天，而且還管油，樓上說的天天共享汽車，來一天也沒這么多錢，相對來說便宜多了

什么是共享汽車？所謂的共享汽車，其實就是汽車的分時租賃，而且現在全中國的汽車共享都叫這四個字。不過和傳統的汽車租賃不同的是，傳統租賃汽車一般需要門店，線下人員服務，以天為單位計費。而共享汽車則是注冊認證的會員通過App尋找周圍無人值守網點，通過分時計費的方式租車使用，網點之間自由取還，方便快捷。也可以說是汽車租賃時間共享。共享汽車和共享單車之間有什么不同？共享汽車與共享單車是不同的。對企業來說，單是車的成本就需要5萬元以上，一樣投資3億元，共享單車可以讓一個城市的單車鋪滿大街小巷。而共享汽車在數量上就很少，用戶接觸點沒那么多。對用戶來講，單車男女老少12歲至80歲都可以騎，共享汽車更加注重用戶使用場景，比如社區、CBD、大學、政府機構、交通樞紐和園區等比較適合。共享汽車入市門檻高。共享汽車初入門檻稍高，需要網點車位、車輛和技術平臺等資源，2017年底全國有將近500個共享汽車注冊公司，但實際運營只有100多家，共享汽車歸根到底是大平臺化運作的模式，需要規模化、規范化、模式創新，再加上技術領先；同時共享汽車需要重資本、重運營、重營銷、重技術，全國未來也只會有幾家大規模共享汽車企業。共享汽車的優勢市場在于10公里到100公里。共享汽車解決的是10公里到100公里的出行需求。傳統的汽車租賃是按天租、按月租的方式，它主要解決100公里以上的出行需求。而共享單車解決的是3到5公里范圍內的用車，網約車20公里以內成本是最低的，但是一旦超出這個范圍，相比而言，打車、出租車等都比較貴，共享汽車是最便宜的。

共享汽車和普通租車有很大的區別，共享汽車全程一個手機app就搞定了，全程智能化，有點像共享單車的操作方式，是按用車時間加公里數收費的，時間可以精確到按分鐘去計算，普通租車基本上都是按天為單位計算。如果你今天想用車，但可能用一兩個小時就可以的，沒必要去租一天吧。拿一度的共享汽車來說，在app進行注冊，第一次使用的話去指定網點辦理手續，之后再用就可以直接通過app操作了，不用每次都去網點辦理，這也比普通租車方便很多。然后通過app定位，取車還車，全程你想去哪里還可以導航的，結束用車的時候也是在app上點一下結束就可以了，主要就是方便

6，共享汽車有哪些

一、這里要做一個對比，比同行低，覆蓋范圍廣，u車出行用分時租賃：U車出行“里程+時間”的計價模式，每跑1公里1元，每分鐘按0.1元收取，粗略計算一下，平均每公里綜合費用為1.1元左右。比對：GoFun「0.1元/分鐘+1.5元/里程」方式合并計算價格。以20公里行駛40分鐘為例，則收費4元時長費+30元里程費，合計34元比對：摩范MOCAFINE費用是1元/公里＋0.2元/分鐘對比：一度每公里1元+每分鐘0.15元充電續航120公里比對：忠鑫鑫單排座新能源車0.30元/分鐘（不限公里）、雙排四座新能源車0.10元/分+3.90元/公里長租：1元/公里+0.1/分鐘封頂168

付費內容限時免費查看回答hello?,親愛的問一問用戶，您好！我是您的汽車華師傅，您的問題已收到，正在緊急為您整理答案，請不要著急，打字速度較慢，大約3-5分鐘之后回復您，您可以先點擊我的頭像關注我呢，請稍等一會兒哦～親，您好，很高興為您查詢到以下：共享汽車平臺START（原PP租車）目前在國內覆蓋的城市有：北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、成都、武漢、長沙、三亞、海口、蘇州、南寧、西安、大連、合肥、長春、哈爾濱、青島、廈門、鄭州、重慶、天津、佛山、東莞、南通、常州、無錫、嘉興。以后會有越來越多的城市有共享汽車的

1.北汽EV200北汽新能源EV200是北京汽車于2014年底推出的一款純電動汽車，是一款集動感時尚、超強性能、科技配置、貼身安全、健康環保五大亮點為一體的一款精品自主A0級轎車。2.奧迪A3巡航油耗低，傳動效率高，內飾做工也不錯，布座椅可能很多人不喜歡，不過我挺喜歡的，透氣性好，舒服。目前只有北京地區可以開上。3.smart fortwo2015年7月30日，梅賽德斯-奔馳在杭州正式宣布推出旗下全新一代引領都市個性時尚與綠色先鋒生活的全新smart fortwo，作為兩座車型的典范，全新smartfortwo延續了兼具便捷性與藝術感的大尺寸車門設計，搭配極富未來感的無框車窗，潮流氣息完美盡顯。有共享汽車的城市，就有它。4.華晨寶馬1系華晨寶馬1系三廂目前有兩款發動機，共分三種動力規格。其中離我們最近的三缸1.5T發動機具有100kW（136Ps）/4400rpm的最大功率，220Nm/1250rpm的最大扭矩。沈陽地區可以開上。5.寶馬i3也被稱作MegaCity車型，寶馬計劃在該車于2014年推出上市的第一年能夠銷售3萬輛該車型。而且寶馬發布了其新的"i"子品牌。這款只有北京可以開上。

Ponycar馬上用車、car2go、TOGO、聯程出行。。。目前覺得ponycar比較實惠親民，網點相對較多，可以同城異地還車，市內出行足夠。

還有一個叫Zerocar零派出行，深圳可以用

7，請問杭州有幾家共享汽車哪個比較好用謝謝

近兩年，共享單車的出現，改變了很多人的出行方式。而最近，杭州人的日常出行又多了一種工具，那就是共享汽車。不久前，眼下最火的共享汽車平臺之一TOGO途歌，正式進入上海，將共享汽車的話題熱度推到了新的高點。這家成立于北京的共享汽車平臺，全部采用奔馳Smart車型，目前在北京和深圳都運營得不錯。事實上，早在幾年前，杭州就有了一些采用分時租賃模式的共享汽車平臺，像微公交、車紛享等。現在，盼達用車、電螞蟻等，又相繼加入了杭州共享汽車的隊伍。共享汽車越來越受杭州人歡迎市場需求大共享汽車升溫在國內（特）大城市中，道路、停車資源已成為稀缺資源之一，隨之而來的是購車成本、用車成本的不斷上升。可是，人們的日常生活，似乎又不太離得開汽車。于是，共享汽車的出現，剛好滿足城市人群出行的需求。“手機App提前預約，價格還比網約車便宜，周末開著共享汽車出游，經濟又實惠。”剛在下沙弗雷德廣場某共享汽車平臺租賃點完成租車流程的大三學生小金說，寢室里4個室友去濱江玩，乘坐地鐵來回也得50多元，還不能直達目的地。“可通過共享汽車出行，一下午的費用也就七八十元，而且方便太多”。打算長租的呂女士算過一筆賬，租一輛共享汽車，一年的全部費用差不多是1萬元；而養一輛私家車，平均費用會在2萬元左右。“女兒上初中了，學校離家有點遠。只為了接送她上下學去買輛車，又感覺不劃算”。事實上，由于這兩年的市場需求量大，全國各地的共享汽車已在悄然升溫。比如在上海，上汽集團和EVCARD合資成立的環球車享，已投放運營6500輛，新進入的TOGO途歌也已投放100輛奔馳Smart。又比如在北京，寶駕出行、TOGO途歌、樂視旗下的零派樂享、首汽集團旗下的Gofun等平臺，大多運行良好；在深圳，比亞迪、中興、車普智能、聯程共享等4家企業共投入1000多輛分時租賃汽車，戴姆勒旗下car2share、途歌TOGO兩家互聯網車企也已進入深圳市場；在重慶，戴姆勒集團的即行car2go已投放600多輛奔馳Smart，力帆集團的盼達用車投放數量也達到800輛。而在杭州，左中右微公交EV已投入12000輛康迪小電跑，盼達用車預計在2017年底前投入運營超過1200輛力帆電動汽車。除此之外，吉利旗下的“的藍”、富士康旗下的浙譽、杭州和達交投旗下的電螞蟻、與眾泰新能源合作的“眾車紛享”……也都在杭州從事共享汽車相關業務。

請問杭州有幾家共享汽車，哪個比較好用？謝謝杭州有很多，有幾家共享汽車，哪個好？你可以去比較較比較查看哪個好就用哪個？

我知道的有五家看你怎么用了短用的話GoFun是不錯的選擇幾個小時的可以用滴滴盼達如果沒有的話也可以考慮下微公交提示有點貴一天的話可以用彩虹提示彩虹只能坐兩個人的一個星期的話可以用微公交一個星期四五百左右吧具體看你怎么用了

三四家吧，盼達用車好用點，車輛和站點最多，可以隨借隨還，芝麻信用分650以上免押金，挺方便的，適合年輕人。