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1，杭州地鐵1號線到城站有幾個出口
2，杭州地鐵幾號線到塘棲杭州地鐵幾號線去糖西
3，杭州地鐵由誰來運營
4，杭州地鐵最早一班是幾點發車
5，杭州地鐵是24小時都有的嗎
6，杭州地鐵票價如何
7，杭州地鐵哪個站點比較好玩
8，杭州軌道交通的地鐵標志

1，杭州地鐵1號線到城站有幾個出口

杭州地鐵1號線到城站有六個出口,分別是A1.A2.A3,B,C,D出口,

杭州地鐵1號線到城站有幾個出口

2，杭州地鐵幾號線到塘棲杭州地鐵幾號線去糖西

到塘棲古鎮景區，可以坐杭州地鐵9號線到龍安站轉400M路龍安步行? 180米乾元北站? 上車400M路? 12站廣濟路人民路口站下車??步行? 620米塘棲古鎮景區

杭州地鐵幾號線到塘棲杭州地鐵幾號線去糖西

3，杭州地鐵由誰來運營

杭港地鐵公司

驢子你夠了

你好。杭州地鐵一號線的負責主要運營工作的是：杭州杭港地鐵有限公司。是由杭州地鐵和港鐵合作成立的一家公司。另外，杭州地鐵集團有限責任公司運營分公司負責配合杭港地鐵有限公司的相關運營工作。

杭州地鐵由誰來運營

4，杭州地鐵最早一班是幾點發車

早上6點首班

你好，目前杭州地鐵1號線還處于試運營階段，對外試乘是到17：00，但是內部跑車是到晚上8點多。將來正式運營了，結合其他城市地鐵運營的情況，基本上末班車都在晚上11點左右，不會超過12點，杭州地鐵1號線線路較長，所以我估計末班車應該是晚上10點多，僅供參考，一切以將來運營時刻表為準。

5，杭州地鐵是24小時都有的嗎

目前是試運營階段，1號線是從早上6點半到晚上8點半，兩輛車間隔9分半鐘，以后末班車時間肯定會往后延，但是一般也不會超過晚上12點。地鐵晚上要停到車輛段進行清潔和檢修，不可能24小時運營的。

杭州的地鐵不是24小時運營的，一般首班車起點站發車時間早上6點，末班車時間起點站發車時間是晚上22：30這樣，遇到節假日會延長時間，但是也不是24小時的

最早的車站6點，最晚的是晚上9點多點~每個站都不一樣！最早的始末站站8點30就末班了~

6，杭州地鐵票價如何

杭州地鐵票制采用里程分段計價，1號線起步價為2元/人次，最高價為8元/人次。具體方案為：起步價2元可乘4公里，4－12公里每1元可乘4公里，12－24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。以下人群，可以免費或優惠購票：　　杭州地鐵票　　離休干部、殘疾軍人、因公致殘的人民警察、重度殘疾人及盲人，憑有效證件免費乘車；　　70歲以上老人（包括外地游客）大部分時間可免費乘車，但在法定工作日高峰時段（7：00—8:30；17:00—18:00）乘車，要買半票；　　60—70歲（不含70歲）的老年人（包括外地游客），憑有效證件享受票價的5折優惠；杭州市內的中小學生及職高、中專、技校學生，憑有效證件享受票價的5折優惠；　　成年乘客可免費帶一名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名的，按照超過人數買票?！　∑胀ǔ丝屯ㄟ^購買儲值卡去刷卡坐地鐵，也能享受票價9.1折的優惠。優惠之后，地鐵1號線的票價最低為1.82元，最高為7.28元。這個儲值卡的范圍，包括市民卡、公交卡（除自行車租車專用卡外）、杭州通·通用卡等等。

北京地鐵，無論多少遠，2元封頂。杭州地鐵，無論多少近，2元起步。政府就知道拿自來水價格跟拉薩比

7，杭州地鐵哪個站點比較好玩

如果你要休閑旅游，可以在湘湖站（游覽湘湖），龍翔橋（游覽西湖）下車；如果你是購物休閑可以在武林門和龍翔橋下車。

去運河的話在武林廣場或是西湖文化廣場

要去西湖就在龍翔橋或者定安路下車，步行15分鐘左右就能到西湖。

杭州地鐵2號線：朝陽村站：　　位于市心南路西側，現狀朝陽村附近。　　南部臥城站：　　位于市心南路西側、規劃南二路與南三路之間的地塊。　　潘水路站：　　位于市心南路與潘水路口交叉口東南角。　　人民路站：　　位于市心南路與人民路的交叉路口南側。　　杭發廠站：　　位于市心中路既有杭州市發電廠附近。　　人民廣場站：　　位于市心中路與金城路的交叉路口。　　建設一路站：　　位于市心北路與建設一路的交叉路口。　　建設三路站：　　位于市心北路與建設三路的交叉路口。　　振寧路站：　　位于市心北路與振寧路交叉路口北側。　　外環路站：　　位于市心北路與規劃外環路交叉路口。　　內環路站：　　位于市心北路與規劃內環路交叉路口。　　錢江世紀城站：　　位于規劃市心北路錢江世紀城。　　錢江路站：　　位于慶春東路與錢江路交叉路口西南角。

8，杭州軌道交通的地鐵標志

杭州地鐵的標志是通過廣泛的海選和考評后推選而生的，該標志來自浙江理工大學藝術與設計學院王曉林老師的地鐵標志設計作品。杭州地鐵標志設計競標活動分別向浙江大學、中國美術學院、杭州師范大學和浙江理工大學四所院校征集了100余幅作品，經過有關專家的慎重評選，共有10幅作品入圍投票（其中浙江理工大學藝設學院梁學勇老師的2件作品和王曉林老師的作品共同入圍）。在10選3的全民投票環節中，王曉林的作品和浙江大學的兩件作品共同進入最后環節的角逐，最終淘汰了對手一舉中標。標志以地鐵隧道為主體造型元素，同時以“hzm”三個字母相融合，代表杭州地鐵，視覺主體以m為中心，與國際慣用元素相一致，充分體現了地鐵的名稱和行業特征，還體現了國際大都市的風范。左上和右下的尖頭，暗喻地鐵的雙向運營模式，同時給人以順時針旋轉的運動感，充分體現了杭州地鐵“安全、快捷、順暢、方便、舒適”的特點。同時也表現了杭州地鐵的奮發向上、與時俱進的人文精神。標志造型堅實有力，象征著杭州地鐵的穩固與踏實，更象征了杭州地鐵人的博大的心境和厚實的胸懷，以及腳踏實地的工作作風。標志為大紅色，表達了活力、進取、熱情與希望，有著其他色彩所不具備的視覺沖擊力，同時大紅色又與杭州城市標志的深綠色形成了對比色的色彩關系，與杭州城市發展主體色調相一致，在杭州江南水墨的大環境中，綠色猶如荷葉，紅色更似荷花，紅與綠交相輝映，相互襯托，構成了極度和諧完美的畫面。

常州地鐵標志2014年5月23日正式發布。標志由常州本土設計師于達波設計，主體“c、m”兩個字母是常州地鐵的英文縮寫，變換的隧道圖形體現出地鐵的特質，同時也代表春秋淹城的圖案。

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