西面漢十高鐵將在隨州設(shè)兩站，隨州南和隨縣站即將開通，勢必進(jìn)一步分流廣水境內(nèi)，特別是西部的客流。一個是隨麻安鐵路，從湖北隨州、廣水市、孝感（大悟縣）、黃岡紅安、麻城、羅田、英山至安徽安慶的鐵路，廣水周邊鐵路現(xiàn)狀廣水站2007年搬到武勝關(guān)107國道邊上，該區(qū)間車速從80公里提升到200公里，京廣線上的百年堵點不復(fù)存在，但是廣水站的等級卻從二等站降低為三等站。

1、湖北隨州怎么樣？

隨州只能講是一個五線城市，生活便利，宜居不易年輕人求發(fā)展。下面具體講講隨州的衣食住行：1、交通動車，高鐵方便去武漢，下漢口如上街一樣方便，市內(nèi)交通比較方便，公交，共享單車，共享汽車讓你出行無憂，但大多數(shù)家庭都會有一輛兩輪，方便買菜和接送小孩。2、景點，現(xiàn)在隨州已有文化公園，白云公園，體育公園等大大小小十幾個，滿足市民早晚娛樂活動。

炎帝神農(nóng)，西游記，大洪山，銀杏谷，桃源河等可以滿足周末雙日游，所以說景點還是很多的。3、美食及特產(chǎn)馬坪拐子飯，厲山牛肉飯，安居羊雜，豆皮，還有石花粉算得上地方特色！特產(chǎn)有萬店泡泡青，尚市桃子，葡萄，唐鎮(zhèn)馬鈴薯，三里崗香菇等，4、生活水平這是一個五線城市收入，一線消費水平的有點好笑的城市[捂臉]。早上過個早最低5元熱干面了，吃碗帶肉的就十幾塊了，

2、湖北廣水什么時候建高鐵站？

關(guān)于鐵路，特別是高鐵規(guī)劃是國家大事，總體上是要服從國家總體戰(zhàn)略，包括總體城市規(guī)劃等，具體線路規(guī)劃，站點設(shè)置要考慮城市布局，地方支持力度，建設(shè)成本，潛在客流量等等很多因素，有時候還要照顧高層關(guān)系，是一個多方博弈的過程。具體到廣水是什么時候建高鐵站，要從多方面看來看：1.廣水周邊鐵路現(xiàn)狀廣水站2007年搬到武勝關(guān)107國道邊上，該區(qū)間車速從80公里提升到200公里，京廣線上的百年堵點不復(fù)存在，但是廣水站的等級卻從二等站降低為三等站，

2012年京廣高鐵孝感北站在距離廣水不過20公里的大悟開通以后，車次更是從50多趟斷崖式下降到20多趟。這其中，一方面是地方政府的不重視，廣水市政府不在廣水，這在全國獨一無二，市政府自然不會重視廣水的發(fā)展，另一方面是大悟在高層有更大的話語權(quán)，使得高鐵線路旁落。這個是東面，再看西面，西面漢十高鐵將在隨州設(shè)兩站，隨州南和隨縣站即將開通，勢必進(jìn)一步分流廣水境內(nèi)，特別是西部的客流。

東西夾擊，廣水單獨新建高鐵站的越來越小，2.未來鐵路規(guī)劃未來可能在廣水設(shè)站的鐵路規(guī)劃有兩條。一個是隨麻安鐵路，從湖北隨州、廣水市、孝感（大悟縣）、黃岡紅安、麻城、羅田、英山至安徽安慶的鐵路，預(yù)計十三五期間動工。該規(guī)劃目前在湖北省層面，未來可能隨著大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入國家層面規(guī)劃，有消息稱隨麻鐵路會改成客運(yùn)專線，那么對于廣水來說更是利好。

該線路最大的可能是與現(xiàn)在的廣水站共站，與京廣鐵路形成十字交叉，廣水站至少升級為二等站，形成樞紐站，這個方案對于鐵路部門來說成本更低，對于廣水站來說等于是復(fù)興，但是對于在應(yīng)山的廣水市政府來說，卻不是最優(yōu)方案，對于應(yīng)山來說，更希望在應(yīng)山或者馬都司設(shè)站，個人認(rèn)為這是多輸?shù)姆桨福罱K的決策考驗的是當(dāng)政者的眼光和魄力。