高速公路招聘，高速路收費員是從學校招聘還是怎么招

來源：整理時間：2022-11-08 20:17:45 編輯：紹興本地生活手機版

1，高速路收費員是從學校招聘還是怎么招

高速公路公司屬于企業，收費員是屬于高速公路公司的企業員工。有校招也有普通的社會招聘。

高速公路屬于企業管理。高速收費員應該從企業單位招聘，企業單位如果人不夠，也可以從學校招收，或者是面向社會招收。再看看別人怎么說的。

高速路收費員是從學校招聘還是怎么招

2，網上的招聘高速公路收費員可信嗎急急急學搜

去看看就知道了，現在不管面試啥記住一點就好，只要讓交錢基本都是騙子

我是律師，就你所述，把問題講出來呀。

不要上當，好事還能輪到我們嗎？

不可信

網上的招聘高速公路收費員可信嗎急急急學搜

3，高速公路征費站人員招聘考試內容及試題會不會很難啊對員工有

高速公路收費站人員招聘考試不屬于公務員考試，人員招聘基本是內定的，考試只是走一個形式而已。希望能幫到你哦

小的就相對散漫了！工資當然很不錯了那要看具體的位置了，大一點的肯定比較嚴格

看你日藏嗎

高速公路收費站人員招聘考試不屬于公務員考試，人員招聘基本是內定的，考試只是走一個形式而已。希望能幫到你哦

那要看具體的位置了，大一點的肯定比較嚴格，小的就相對散漫了！工資當然很不錯了！

高速公路征費站人員招聘考試內容及試題會不會很難啊對員工有

4，高速公路公司是怎么招聘的

有幾種途徑。1、委托某中介公司進行招聘。2、與某個區域的中專以上學校掛鉤，招聘應屆畢業生。3、高速公路公司員工或者交通系統熟人推薦自己的親戚朋友。4、公共媒體發布招聘信息。通常都這幾種途徑。

無聊的單位、無聊的職業，發展不大，而且歲數大了以后怎么樣還不知道，新興行業，國內還沒有對歲數大員工安置的先例。沒有社會交往，每天工作很無聊，還受氣，領導檢查還多。不過對于大專學歷，本科都滿地跑的時代，能進去也不錯。個人建議，如果你有能力可以考慮去應聘工廠發展，不過現在工廠里大專學歷也就是個操作工。如果你社會背景好，可以先去干著，然后考慮一下報考公務員。如果你想安逸、穩定，就去高速吧。高速年年招人，是因為人員流動性還是比較高的，我們站定員34人，我現在干了快3年了，來來去去的換了11個人。

5，高速路工作人員一般如何招聘

每年國家公路系統公開面向社會招!今年已經招完!是3月初招的!

2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》第76條明確規定：“機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。”也就是說，即使行人違章，機動車撞上人也應承擔責任，除非行人故意造成損失。在高速路施工，又有施工標示的情況下，一，有沒有允許施工證？二，施工時間，還有施工區間是有手續沒有？三，施工標示的距離？四，施工人員沒有超越標示，五，施工標示范圍下，留下的行車道是合理又合法的。如果這幾點都占理的話，司機負全責。

6，高速上班招聘要求

廣東標準： 1.高中、中專以上學歷； 2.身形標準，身體健康，形象氣質佳，會說流利普通話；男身高1.68m，女1.60。 3.外地人員優先，跨省人員優先； 4.從事過高速公路收費、超市收費、售貨等工作者優先,有文娛活動優點的人，例如打球厲害的、唱歌厲害的、有文章發表的、會樂器的等，有這些優點的肯定優先。解釋：1、收費員不要高學歷，因為高學歷的人很容易覺得收費工作沒有前途，跳槽的多。另外，如果高學歷的人多，在3年后，他們基本都能夠獲得提拔，因為他們比高中的收費員起點高，這樣導致高中收費員因感覺沒有晉升前途，而不好好工作。2、收費員是窗口行業，所以樣貌端正、說話流利是必然的。關于身高，主要是要求手臂長度，收費員要伸手拿或給司機通行費、通行卡，手短了會影響工作。而人的手長短和身高是成比例的，身高達到要求，手臂自然也到要求了。3、外地人員離家遠，不能經常回家，住在公司宿舍，有利于培養集體精神。而收費部門是半軍事化管理，十分需要集體精神。4、有收費經驗當然優先了，有文娛一技之長的人可以活躍員工生活，所以必然優先。

7，為什么云南省高速公路路段管理交通運輸下屬事業單位以后不會公開招

事業單位改革方向中央以經確定下來了,分三大類嘛,1、行政劃行政(公務員);2、生產劃企業;3、公益劃事業(也就是保留在事業單位);縣級交通局公路管理站屬于那類，還真不好說，個人估計第3類吧。

云南的高速公路都是公司管的，沒有所謂的事業單位，你說的是交通廳的事業單位吧，肯定會招聘的，何況近年來事業單位參加社保，很多符合條件的人都提前退休，編制空出了不少

是的，現在總段最缺的就是一線養護工人，以前不限戶口學歷要求大專以上的時候，基本上很多人都抱著養老的心態來考，結果進去以后發現是一線養路，干不了多久就辭職了，現在為了保證穩定性，所以限制戶口，學歷要求也低了。工勤崗位進去一樣是事業單位編制，五險一金絕對有，退休之后工資也和其他事業單位人員的待遇是一樣的，至于你說的工作，一線人員也是有分工的，有的是負責開車、開機械，有的是負責清理水溝、路面等等，還有的清閑一點，負責交通疏導、資料收集等等。至于你說的休息時間，正常情況下是一樣的，每周雙休，但是有的時候工期緊，或者養護的黃金季節，一連干兩三個月不休息一天也是有的，不過之后可以連著休很多天反正去到一線，風吹日曬吸尾氣是免不了的，自己要想好