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1，三堡村的三堡船閘
2，杭州之水二之江河

1，三堡村的三堡船閘

三堡船閘始建于1990年，1997年開通二線船閘。是京杭運河的南大門，目前有兩個航道四個船閘，配套一個碼頭。三堡船閘連接著京杭運河和錢塘江，是運河船只出江入海的必經(jīng)之路。是杭州重要的水上交通樞紐工程。

三堡村的三堡船閘

2，杭州之水二之江河

文|蘇吉兒杭州也是水鄉(xiāng)。到杭州一定要觀水，來西湖一定要賞荷。水是生命的源泉，是人類賴以生存的基礎(chǔ)。杭州城依水而建，因水而興。水是杭州幾千年來繁榮昌盛的基礎(chǔ)。杭州人多少年來為保護和治理杭州的水做出了不懈的努力，付出了巨大的代價。水也是杭州的靈魂，自古以來杭州被譽為江南水鄉(xiāng)。眾多的河流、湖泊、泉水等構(gòu)成了杭州完整的水系，使杭州充滿了靈氣，為她增添了無窮的魅力。杭州的水是多姿多彩的。杭州有大江大湖的豪爽氣魄，也有小橋流水的田園之美；它有江南水鄉(xiāng)的恬靜，也有霜林野水的幽嫻；有激流、瀑布的驚險震撼，也有深潭、山泉的古幽之情；有排山倒海之勢的錢江潮，也有潺潺流淌的小溪水。幾千年來，多少風流人物和杭州的水結(jié)下不解之緣，留下許許多多美好的詩畫和寶貴的文化遺跡。這些豐富的歷史文化遺產(chǎn)，讓杭州人在親近水的同時，又感受到了歷史文化的熏陶。杭州有江河湖海溪，也有說成有六河一江二湖一濕地。一江指錢塘江，河主要指京杭大運河，二湖：西湖、湘湖；海是指杭州東面的東海，一濕地：西溪濕地。南北走向的大運河和西南東北走向的錢塘江是貫穿杭州水上航道的主動脈，那些縱橫交錯的上千條城市內(nèi)河道不過是連接這些湖泊、濕地和穿插于街巷的繩索而已。一、杭州的江杭州的江主要指錢塘江。錢塘江是中國浙江省第一大河，發(fā)源于安徽省黃山，流經(jīng)安徽，浙江二省，古名“浙江”，亦名“折江”或“之江”，最早見名于《山海經(jīng)》，是越文化的主要發(fā)源地之一。河流全長688千米，流域面積5.56萬平方千米，河口潮汐水力資源理論蘊藏量巨大。錢塘江河道曲折，上游為山溪性河道。束放相間；中游為丘陵；下游江口外呈喇叭形狀，江口逐漸展寬。主要支流有烏溪江、婺江、新安江、分水江、浦陽江、曹娥江等。新安江與蘭江是錢塘江的源頭，在上海市南匯區(qū)和寧波市、舟山市嵊泗縣之間注入東海，其中杭州附近河段，稱為“之江”或“羅剎江”。錢塘江潮被譽為“天下第一潮”。錢塘江具體指浙江下游的杭州段才稱錢塘江。流經(jīng)杭州市閘口以下注入杭州灣。上游常山港發(fā)源于浙江省開化縣齊溪鎮(zhèn)蓮花尖，匯江山港后東北流貫浙江省北部至澉浦，經(jīng)杭州灣注入東海。主要支流有金華江(婺港)、新安江、桐溪、浦陽江等。干流各段隨地異名．干流自衢江區(qū)以上稱常山港，衢江區(qū)至蘭溪間稱衢江(信安江)，蘭溪至建德縣梅城稱蘭江，梅城至桐廬間稱桐江，桐廬至蕭山區(qū)聞家堰間稱富春江，聞家堰以下始稱錢塘江。曹娥江舊時也是錢塘江支流，后海岸崩坍，江口下陷，脫離錢塘江而獨流入海。錢塘江口平面呈喇叭形，在海寧市附近河底有沙坎隆起，海潮倒灌，受地形收縮影響潮頭陡立，形成雄偉壯麗的“錢塘潮”，吸引大批游人，最大潮差達8.93米。在錢塘江下游杭州市西湖區(qū)六和塔附近，建有著名的錢塘江大橋。它是我國著名橋梁專家茅以升主持設(shè)計施工，于1935年4月動工，1937年9月26日建成通車行設(shè)計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，橫貫錢塘江南北，是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。錢塘江大橋不僅是我國橋梁史上的巨大成就，也是中國鐵路橋梁史上一個輝煌的里程碑。它與六和塔一起組成杭州地標性景點之一。杭州城內(nèi)西南東北走向的錢塘江觀潮是聞名遐邇的一個盛事，每到汛期時節(jié)，錢塘江的潮涌濤聲則是很多游人想親身體驗的一個去處，潮起潮落浪花朵朵，雖然洶涌澎湃的大潮也有潛在的危險，但仍然吸引眾多中外好事的游客，頗為美麗壯觀。二、杭州的河杭州的河除了南北走向的京杭大運河，除此之外還有余杭塘河、上塘河、中河、勝利河、貼沙河，俗稱六河。事實上在杭州轄區(qū)內(nèi)，有上萬條大大小小的河道縱橫交錯，形成蜘蛛網(wǎng)似地連接著江河湖海溪，成了這些主要水道的聯(lián)系紐帶。上塘河、勝利河、余杭塘河是杭州的水上黃金旅游線。 1.大運河。古運河杭州主城區(qū)段，具體是從三堡船閘（錢塘江入口）到武林門到石祥路（進入城區(qū)入口）段。在古運河城區(qū)段沿岸風景無數(shù)，甚是壯觀，概括為“一館兩場三園，兩帶六埠十五橋”。大運河是我國兩千多年歷史的現(xiàn)實見證，完全具備申報世界遺產(chǎn)的基本要素。運河杭州段沿岸匯聚了豐富多彩的茶藝文化、飲食文化、桑蠶絲綢文化、地方戲曲、民間曲藝；還有古典園林、藏書樓閣、橋梁古塔，形成了運河沿線著名的“湖墅八景”等人文景觀，所有這些，既是運河文化豐富內(nèi)涵，也是運河申遺的寶貴資源。大運河是杭州的驕傲，是杭州的象征，借助這一品牌，為杭州再添一項世界級旅游產(chǎn)品，使大運河于杭州就如同塞納河于巴黎、泰晤士河于倫敦、黃浦江于上海、秦淮河于南京一樣，能讓人們通過品味運河，來認識城市、感悟城市。 2.余杭塘河。余杭塘河古稱“運糧河”，是從運河一直通到余杭，因此得名。它西起余杭縣余杭鎮(zhèn)，東至賣魚橋入京杭運河，它是古運河的延伸段，民間俗稱它為“運河尾巴”（公元618年建成），流經(jīng)倉前、長橋、女兒橋、保安橋至杭州觀音橋注入運河，是京杭大運河一條重要分支，也是運河航運系統(tǒng)中最重要的貨運通道之一，全長20公里。其中五常口至余杭鎮(zhèn)的12.4公里為余杭轄區(qū)，目前是實行貨船禁航的航段。很多貨船會在余杭塘河裝卸貨，余杭塘河兩邊，也集聚了不少小的駁船碼頭、倉庫，裝卸磚石、面粉、糧食等，形成極具特色的水上人家、運河人家等運河歷史文化景觀。 3.上塘河。上塘河自杭州市區(qū)艮山門起至海寧市鹽官鎮(zhèn)注入錢塘江，全長48公里。從江干區(qū)丁橋鎮(zhèn)赤岸流入臨平區(qū)星橋，貫串臨平鎮(zhèn)進入海寧市。在臨平區(qū)境內(nèi)流程11.4公里。上塘河原是秦始皇開掘的古陵水道的一段，后為西湖的泄水道，西湖、城河之水合流經(jīng)上塘河灌溉沿河農(nóng)田。上塘河歷來是南北交通的要道，在元末明初張士誠開浚新開河以前，上塘河是連接大運河進入杭州的唯一通道，南來北往的船舶如過江之鯽，臨平自然就成了杭州城北的一個熱鬧繁榮的市鎮(zhèn)、商埠。上塘河沿線皋亭段至半山村段分布著古農(nóng)居，白墻黑瓦的農(nóng)居房錯落有致。 4.中河。流經(jīng)城市中央的中河，從武林水門到鳳山水門，這條十余里長的城內(nèi)運河曾經(jīng)是這個城市的動脈，如今成了接納雨水和污水的長水池。在人工砌成的寬八到十米的岸間，中河水水流平和穩(wěn)健。這條河上至今尚有四十余座橋，包括石拱橋和公路橋，有些地方橋與橋之間相距不過百米。有始建于宋朝的老南星橋、六部橋、回回新橋、柴垛橋等，有明代始建的化仙橋、海月橋等，有清代時建的新橫河橋，民國時出現(xiàn)的復(fù)興橋，建國后新建的一些鋼筋混凝土橋。宋、明始建的古老拱橋早就崩塌，只留下橋的名字。中河上如今被市文保處真正確認為有文物價值的古橋有6座，文保專家通過對拱券和邊墻這些構(gòu)成橋梁主要結(jié)構(gòu)的部分進行鑒定，這6座有文獻記載的古橋大多是清朝時的遺存。水澄石梁橋、化仙拱橋、海月拱橋、洋泮拱橋、老南星拱橋、六部拱橋，這些橋梁見證了千年的風情，看盡了人世的離合。 5.勝利河勝利河因勝利河美食街而出名，河道上三座廊橋浮出水面，沿線的環(huán)樓為點睛之筆。美食街實際位置在古水街上，這條550米長、13米寬的街，一邊與上塘路相接，另一邊連接霞灣路，一直延伸至賣魚橋一帶的德勝巷。勝利河與運河、紅建河交匯處的環(huán)樓，造型設(shè)計頗為獨特，堪稱勝利河沿線的一大亮點。其它景點鱗次櫛比，可以親身出游體驗一下臨河為依托的商業(yè)街的特色。 6、貼沙河貼沙河作為杭州城內(nèi)的前年古河、護城河，開鑿于公元861年，主要用以宣泄錢塘江潮水，護衛(wèi)杭城。古時候因泥沙聚集于河灘上，曾與相鄰幾條河流統(tǒng)稱沙河，俗稱“貼沙河”。貼沙河河道現(xiàn)在位于市區(qū)。現(xiàn)在的河道南起侯潮門板橋，北至艮山閘，全長6257米。現(xiàn)在的貼沙河河水清澈、駁砍整齊、兩岸更是呈現(xiàn)一片綠地如茵，自營紅實，花壇藤架，兀石雕塑的美景，是杭州市民又一游樂休閑的好地方。在杭州的河流大大小小火粗計12000多條河流，星羅密布，縱橫交錯，猶如蜘蛛網(wǎng)似的聯(lián)絡(luò)著杭州的大街小巷，在河道沿岸景觀無數(shù)，也是商業(yè)文化藝術(shù)中心等聚集地，如果能有時間在杭州小住時日，慢慢舉步游遍杭州城內(nèi)，細細品味小河彎彎綠蔭遍地的雅靜，那是一件終生難忘的生活片斷。這次我們游玩的江河只有新安江和富春江，完全不在杭州城內(nèi)，從杭州乘車一個半小時的路程到了千島湖景區(qū)，游覽了新安江的美景，群山環(huán)繞，碧水藍天，空氣新鮮，天地間萬籟俱寂，遠遠地能夠聆聽群山中間空洞鳥鳴的回聲，乘坐在觀光船上，身處群山環(huán)抱里，醉翁無酒卻儼然醉了，大自然的巧奪天工讓我們能夠醉在其中，此乃人間幸事矣。 (續(xù))

杭州之水二之江河