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杭州地鐵公司官網(wǎng),在哪里查杭州地鐵車輛段歸屬哪個部門管轄

來源:整理 時間:2022-09-29 07:10:39 編輯:杭州本地生活 手機版

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1,在哪里查杭州地鐵車輛段歸屬哪個部門管轄

車輛段屬于杭州地鐵集團運營分公司管。
我是來看評論的

在哪里查杭州地鐵車輛段歸屬哪個部門管轄

2,杭州地鐵是央企還是市屬企業(yè)

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杭州地鐵是央企還是市屬企業(yè)

3,杭州地鐵公司是國企嗎

杭州地鐵公司是國企。于2002年8月在浙江省成立,所屬行業(yè)為土木工程建筑業(yè),主要從事杭州市軌道交通工程的建設、運營、經(jīng)營、管理、物業(yè)開發(fā)以及房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營、停車場經(jīng)營管理、物業(yè)管理。公司具體經(jīng)營范圍有:軌道交通建設、營運與管理;房屋拆遷服務;貨物及技術(shù)進出口;建筑工程機械與設備租賃;房屋出租;國內(nèi)廣告設計、制作、代理、發(fā)布;成年人非證書勞動職業(yè)技能培訓;企業(yè)管理咨詢;工藝品、日用品的批發(fā)、零售。

杭州地鐵公司是國企嗎

4,建造杭州地鐵的是不是上海申通地鐵公司啊

不是,是北京的一個建設公司
補充上面的!也是建設公司!負責上海地鐵的建設!再看看別人怎么說的。
肯定不是,上海申通地鐵集團有限公司是上海地鐵運營管理的總后臺,具體運營負責的是上海地鐵運營有限公司和上?,F(xiàn)代軌道交通股份公司.

5,杭州最大地鐵站

杭州最大地鐵站是蕭山國際機場站。杭州地鐵蕭山國際機場站為地鐵1號線、7號線、機場軌道快線的三線換乘站,總建筑面積達到81000多平方,相當于8個標準車站的體量,超過“南京新街口站”,成為迄今為止全國最大的單體地鐵車站。位于中國浙江省杭州市蕭山區(qū)境內(nèi),為杭州杭港地鐵有限公司和杭州市地鐵集團有限責任公司管理運營的地鐵車站,也是杭州地鐵1號線、杭州地鐵7號線的換乘車站,也是杭州地鐵線網(wǎng)中重要的交通樞紐站點,因臨近杭州蕭山國際機場而得名。地鐵站的建設信息蕭山國際機場站于2017年1月3日開工建設;于2020年8月24日正式定名;于2020年12月30日中午11時通行杭州地鐵1號線和杭州地鐵7號線。據(jù)2022年4月杭港地鐵和杭州地鐵官網(wǎng)顯示,蕭山國際機場站為地下二層三島式站臺;共開放2個出入口。

6,杭州地鐵1號線的廣告經(jīng)營權(quán)是什么公司拿的10月1日能開通嗎

肯定要開通啊,最近幾個月杭州地鐵的新建設項目都停掉了,就是為了集中精力讓第一條地鐵線如期開通。要不然,廣告打出去,卻開通不了,杭州地鐵公司的臉往哪擱啊。至于哪家廣告公司,我就不知道了。
每個年度末,會進行下一年度的招商,你可以去競標,只要你的標價高于其他對手 你就有可能拿到相關的經(jīng)營權(quán)

7,杭州地鐵公司有幾個

杭州地鐵運營公司有兩個,即杭港地鐵和杭州地鐵運營分公司。杭港地鐵下面有個五號線公司,運營分公司下面是三個客運公司(客一2、4、9;客二3、6、16;客三7、8、10、機快)。杭州市地鐵集團有限責任公司,負責運營2條線路分別為:杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線。杭州杭港地鐵有限公司,負責運營2條線路為:杭州地鐵1號線、杭州地鐵5號線。截至2019年6月,杭州地鐵有杭州地鐵1號線、杭州地鐵2號線、杭州地鐵4號線、杭州地鐵5號線,共4條線路投入運營。拓展資料:杭州市地鐵集團有限責任公司成立于2002年06月,杭州市地鐵集團有限責任公司是杭州市政府直屬企業(yè),由杭州市人民政府出資組建,實行地鐵建設、運營、管理一體化管理模式。主要從事軌道交通工程建設、營運與管理、房屋拆遷服務、房地產(chǎn)開發(fā)等。公由杭州市、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、濱江區(qū)、錢江新城管委會、杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等6個投資主體共同出資。杭州杭港地鐵有限公司,2012年09月05日成立,經(jīng)營范圍包括根據(jù)《特許協(xié)議》,投資、建設杭州地鐵一號線B部分項目設施,及經(jīng)營、管理、維護一號線項目設施。提供城市快速軌道交通客運服務。在杭州地鐵一號線項目空間范圍開展零售商鋪等經(jīng)營性空間出租及其它配套服務等。地鐵標志釋義:1.杭州地鐵的標志以地鐵隧道為主體造型元素,同時以“hzm”三個字母相融合,代表杭州地鐵,視覺主體以“m”為中心,體現(xiàn)了地鐵的名稱和行業(yè)特征。2.左上和右下的尖頭,暗喻地鐵的雙向運營模式,同時給人以順時針旋轉(zhuǎn)的運動感,體現(xiàn)杭州地鐵“安全、快捷、順暢、方便、舒適”的特點。3.標志為大紅色,表達了活力、進取、熱情與希望,有著其他色彩所不具備的視覺沖擊力,同時大紅色又與杭州城市標志的深綠色形成了對比色的色彩關系。

8,杭州市地鐵二期20102016規(guī)劃內(nèi)容

杭州地鐵集團擬在近期上報地鐵二期建設規(guī)劃,規(guī)劃期限為2010年——2016年。方案有:軌道交通1號線機場路延伸線工程(下沙16號路站——蕭山機場,約12公里);軌道交通3號線工程(留下——丁橋,約30公里);軌道交通4號線工程(彭埠——文堰,約24公里);軌道交通5號線(余杭鎮(zhèn)——蕭山火車南站,約50公里);軌道交通6號線一期工程(世紀城內(nèi)環(huán)路——轉(zhuǎn)塘,約21公里)。

9,杭州軌道交通的運營機構(gòu)

杭州地鐵集團杭州市地鐵集團有限責任公司成立于2002年06月,主要從事軌道交通工程建設、營運與管理、房屋拆遷服務、房地產(chǎn)開發(fā)等。公司性質(zhì)為杭州市政府直屬企業(yè),由杭州市、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、濱江區(qū)、錢江新城管委會、杭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)等6個投資主體共同出資。杭港地鐵公司杭州地鐵1號線是由香港地鐵和杭州地鐵共同出資管理運營。香港鐵路公司與杭州市政府及杭州地鐵集團簽定原則性協(xié)議,就杭州地鐵1號線項目以公私合營模式,進行投資、建設及營運,杭州地鐵1號線項目總投資220億元人民幣。港鐵于公告中表示,該項原則性協(xié)議將為港鐵與杭州市政府,就達成特許經(jīng)營協(xié)議厘定各框架原則。雙方將進一步就杭州地鐵1號線項目的投資發(fā)展及為期25年營運權(quán)進行磋商。是次涉及的杭州地鐵1號線項目,分為A、B兩部分,分別占總投資的63%及37%。A部分由杭州市地鐵出資,負責杭州地鐵1號線的土木建造工程;B部分將由港鐵及杭州地鐵成立的特許經(jīng)營公司出資、建設并營運,雙方分別占特許經(jīng)營公司的49%及51%權(quán)益,B部分主要為機電設備工程除了這些表面原因,浙江省一位經(jīng)營交通投資多年的資深業(yè)內(nèi)人士認為,地鐵項目特殊的盈利模式恐怕是政府出面買單的一個重要原因。據(jù)市計委有關人士介紹,杭州地鐵1號線工程可行性報告的審查單位是美國柏誠(亞洲)有限公司、香港地鐵公司組織的聯(lián)合體。而香港地鐵被公認為是全世界運營地鐵最為成功的公司。香港地鐵從1979年開始營運,每年利潤有70億港幣。據(jù)介紹,香港政府在建造地鐵的時候,將地鐵沿線土地一并交由地鐵公司開發(fā)。杭州地鐵已經(jīng)明確要走“香港模式”。杭州市計委一人士稱,地鐵周圍的土地,包括農(nóng)業(yè)用地、工業(yè)用地和可供房地產(chǎn)開發(fā)用地等資源都在杭州市政府手中,“如何開發(fā)、利用地鐵周圍的土地資源,需要與地鐵的規(guī)劃進行整體性的考慮。”顯然,香港模式中,建設、運營的虧損將由周邊土地的巨幅升值帶來的收益所抵充。這種“左手出,右手進”的生意只有在同一個主體的情況下才能順利進行。土地在政府手中,收益為政府所有,自然投資也就應該由財政買單了。上述資深人士認為,杭州地鐵已經(jīng)非常明確的盈利模式,造成了必須由政府買單的結(jié)果。“由其他投資主體承擔地鐵初期建設費用,未必能夠獲得政府的相關補償和政策優(yōu)惠,而且事先從政府手里拿一塊地的可能性也不大。”所以,地鐵引資只能是門前冷落鞍馬稀。而且,據(jù)介紹,一般交通投資的年收益率應該在10%左右,而杭州地鐵在引資時預測的年收益率為4.2%,這對于浙江極為龐大的民間資本的吸引力顯然不足。

10,杭州地鐵招聘

現(xiàn)在想去地鐵??拥? 沒記錯。杭州地鐵現(xiàn)在已經(jīng)由運營公司具體負責招聘人員,集團公司的人都后門開好位置坐滿了。 去年杭州地鐵大規(guī)模招聘了次,在人民職高的筆試,9月開始各崗位面試。 那時候你沒關系是進不了集團公司的。 很簡單,集團公司待遇好,沒事情;以后一線員工你想待遇好都做夢,因為都是和運營公司簽訂合同,就相當一個集團公司下面的物業(yè)管理。而且只會員工越來越多,現(xiàn)在運營起薪2000/本科。 集團么,起薪十萬以上

11,想知道 杭州市 杭州地鐵集體運營分公司 在哪

公司地址在凱旋路445號物產(chǎn)國際廣場17層,凱旋路和艮山西路口。周邊的公交站臺有閘弄口新村站、凱旋路北口站。你沒提供你在哪,無法告訴你怎么坐公交。
湖濱站現(xiàn)已改名叫定安路站,位于上城區(qū)中山中路和定安路中間的西湖大道下,車站沿西湖大道設置。車站南面是高檔商住樓定安名都、鳳凰寺、萬源稠莊舊址。東面為涌金立交匝道口,西面約700米為著名的西湖風景區(qū)。湖濱站共有四個出入口,從中間往兩邊上車。它的四個出入口根本已確定,西湖大道北側(cè)兩個出入口,一個在丁家花園前,另一個在比勝廟巷附近;南側(cè)兩個出入口,一個在現(xiàn)定安名都售樓處東側(cè),另一個出入口在貓頭鷹餐廳附近。

12,杭州地鐵經(jīng)過德勝東村嗎

地鐵一號線艮山門站是離德勝東村最近的站,沒有直接經(jīng)過的地鐵。
你好!有艮山門站嗎?德勝東村乘公交,到打鐵關、和平廣場、焦家村公交下,步行至打鐵關地鐵站。=====想不出還有比它近的。僅代表個人觀點,不喜勿噴,謝謝。
汗,地鐵有艮山門站么?應該是打鐵關吧!到打鐵關站下車,走走也快的!坐車就更快了!
目前1號線只有艮山門站和閘弄口站相對近一點,可以選擇公交換乘。將來規(guī)劃的5號線往石橋方向有一個站離德勝東村還算近的,不過什么時候能通就不好說了。
有艮山門站嗎?德勝東村乘公交,到打鐵關、和平廣場、焦家村公交下,步行至打鐵關地鐵站。=====想不出還有比它近的。
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