2015年油價(jià)，2015年1月油價(jià)會(huì)漲嗎

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本文目錄一覽

1，最近幾年油價(jià)最低是哪年
2，2015年1月油價(jià)會(huì)漲嗎
3，20152020年的汽油油價(jià)有什么變化
4，2015年的汽汽油價(jià)油價(jià)多少
5，油價(jià)下調(diào)的影響

1，最近幾年油價(jià)最低是哪年

15年的油價(jià)一直比較低，絕大多數(shù)時(shí)間在6.5元以下。在一月份，二月份，以及后來(lái)的8月到12月，都是維持在5元線。最低時(shí)，甚至不到5.5元。

最近幾年油價(jià)最低是哪年

2，2015年1月油價(jià)會(huì)漲嗎

近期肯定會(huì)漲的，不可能一直下跌的。

這個(gè)不好說(shuō)，剛剛下調(diào)油價(jià)

2015年1月油價(jià)會(huì)漲嗎

3，20152020年的汽油油價(jià)有什么變化

2014年4月24日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)出通知，決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高155元和145元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別提高0.11元和0.12元，調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月24日24時(shí)。2019年5月27日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年5月27日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸均提高50元。2020年3月17日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)2020年第五次調(diào)價(jià)。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知稱，3月17日24時(shí)將下調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油下調(diào)1015元、柴油下調(diào)975元。本輪調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格5.5-5.6元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在5.4-5.5元/升，油價(jià)重回5元時(shí)代。據(jù)國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站2021年11月19日消息，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2021年11月19日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元。溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考。應(yīng)答時(shí)間：2022-01-07，最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。

20152020年的汽油油價(jià)有什么變化

4，2015年的汽汽油價(jià)油價(jià)多少

全國(guó)油價(jià)地區(qū) 90號(hào) 93號(hào) 97號(hào) 0號(hào)北京 7.31 6.21 6.61 5.9 上海 6.42 6.18 6.57 5.84 天津 5.62 6.06 6.41 5.4 重慶 6.96 6.57 7.08 6.62 福建 5.63 6.05 6.46 5.73 甘肅 6.79 6.39 6.83 5.75 廣東 6.23 6.75 7.23 5.74 廣西 6.1 6.13 6.62 5.89 貴州 6.94 6.23 6.59 5.55 海南 6.65 7.19 7.63 5.81 河北 5.62 6.06 6.41 5.72 河南 5.68 6.02 6.36 5.76 湖北 5.7 6.05 6.5 5.8 湖南 7.23 6.06 6.44 5.81 吉林 6.8 6.42 7.02 5.75 江蘇 5.8 6.19 6.58 5.84

5，油價(jià)下調(diào)的影響

國(guó)際油價(jià)下跌對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響從2014年6月下旬開(kāi)始，國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌，2014年全球油價(jià)暴跌了42%，進(jìn)入2015年，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大跌近10%。當(dāng)前國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌的原因主要是全球經(jīng)濟(jì)對(duì)石油的需求下降，供應(yīng)能力持續(xù)增強(qiáng)，而這些因素短期內(nèi)不會(huì)根本改變，油價(jià)重新推高缺乏動(dòng)力，因此國(guó)際油價(jià)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將處在較低水平。中國(guó)作為原油最大凈進(jìn)口國(guó)，油價(jià)下跌必將給中國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)多重影響。綜合來(lái)看，低油價(jià)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)有利有弊，總體上是利大于弊。一、油價(jià)下跌對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的有利因素1、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)油價(jià)走低最顯而易見(jiàn)的好處是原油進(jìn)口成本下降。由于美國(guó)石油產(chǎn)量增長(zhǎng)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，2014年中國(guó)已經(jīng)取代美國(guó)成為世界最大的石油凈進(jìn)口國(guó)，而總體石油消耗量?jī)H次于美國(guó)，位居世界第二。國(guó)際油價(jià)低位運(yùn)行，將直接降低我國(guó)石油進(jìn)口成本和石油化工行業(yè)成本，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳遞，降低我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行成本。油價(jià)下跌還將對(duì)中國(guó)消費(fèi)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)起到一定的刺激作用，有利于促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)繁榮。美銀美林估計(jì)，油價(jià)每下降10%，中國(guó)GDP增速將提高約0.15個(gè)百分點(diǎn)。國(guó)際貨幣基金組織預(yù)計(jì)，油價(jià)下降可能使今年中國(guó)的GDP增速提高0.4至0.7個(gè)百分點(diǎn)，2016年則提高0.5至0.9個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，國(guó)際油價(jià)大幅度走低給中國(guó)經(jīng)濟(jì)更大的自我調(diào)整空間，降低了轉(zhuǎn)型升級(jí)成本。2、推進(jìn)能源領(lǐng)域改革國(guó)際油價(jià)下跌會(huì)降低整體能源成本和支持能源改革。實(shí)際上，我國(guó)能源體制和能源價(jià)格改革挑戰(zhàn)不是技術(shù)問(wèn)題，主要改革障礙是能源成本，以及如何滿足能源需求。由于歷史原因，我國(guó)能源價(jià)格長(zhǎng)期受到管制，政府運(yùn)用成本加成原則來(lái)制定能源價(jià)格，公眾也因此習(xí)慣了相對(duì)較低的能源價(jià)格，對(duì)價(jià)格上漲非常敏感。作為發(fā)展中國(guó)家，受到支付能力和人們的支付意愿限制，能源價(jià)格改革進(jìn)程比較緩慢。國(guó)際油價(jià)持續(xù)在低位運(yùn)行，將大大降低油價(jià)成本對(duì)中國(guó)能源價(jià)格改革的制約，為推進(jìn)能源市場(chǎng)化改革、理順相關(guān)價(jià)格體系提供了相對(duì)寬松的環(huán)境。事實(shí)上，中國(guó)政府已決定讓市場(chǎng)發(fā)揮更重要作用，中國(guó)能源價(jià)格改革正呈加速之勢(shì)。3、為擴(kuò)大石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備提供了機(jī)遇石油儲(chǔ)備在戰(zhàn)略保障上的意義不言而喻。國(guó)際能源署規(guī)定一國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備的“安全線”相當(dāng)于該國(guó)90天的石油凈進(jìn)口量。根據(jù)估計(jì)，我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備(加上商業(yè)儲(chǔ)備)為70天左右，距離90天的儲(chǔ)備目標(biāo)仍有一定距離，更低于石油凈進(jìn)口國(guó)平均172天的現(xiàn)有水平。2014年中國(guó)石油對(duì)外依存度接近60%，根據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，這一比例可能會(huì)超過(guò)65%、到2030年將攀升至75%。國(guó)際能源機(jī)構(gòu)(IEA)也發(fā)布報(bào)告稱，中國(guó)將在未來(lái)20年內(nèi)取代美國(guó)，成為全球最大原油消費(fèi)國(guó)。國(guó)際油價(jià)的下跌，對(duì)于石油對(duì)外依存度不斷增加的中國(guó)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是儲(chǔ)油好時(shí)機(jī)。海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年12月，中國(guó)原油進(jìn)口量為3037萬(wàn)噸(約為717萬(wàn)桶/日)，環(huán)比增加近兩成，同比增長(zhǎng)13.4%，刷新了有記錄以來(lái)的單月進(jìn)口量最高紀(jì)錄。2014年全年中國(guó)原油進(jìn)口量增長(zhǎng)了將近10%，達(dá)到3.0838億噸（約為23億桶）。4、加快我國(guó)原油期貨的推出中國(guó)是世界上最大的石油進(jìn)口國(guó)，但中國(guó)對(duì)國(guó)際原油價(jià)格沒(méi)有絲毫的定價(jià)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。目前，世界主要大宗商品的基準(zhǔn)價(jià)都是以期貨市場(chǎng)來(lái)定價(jià)，推出我國(guó)原油期貨，爭(zhēng)取原油定價(jià)權(quán)的呼聲已持續(xù)了多年。2014年12月12日，中國(guó)證監(jiān)會(huì)在新聞發(fā)布會(huì)上表示，已批準(zhǔn)上海期貨交易所在其國(guó)際能源交易中心開(kāi)展原油期貨交易，后續(xù)具體上市時(shí)間將擇機(jī)對(duì)外公布。目前的低油價(jià)時(shí)期，是推出原油期貨、建立定價(jià)影響力的有利契機(jī)。未來(lái)“中國(guó)版”原油期貨上市，會(huì)為原油的價(jià)格安全提供保障，意味著中國(guó)在獲得國(guó)際原油的定價(jià)權(quán)上又邁出了新的一步。二、油價(jià)下跌對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不利影響1、強(qiáng)化了通縮預(yù)期2014年12月，中國(guó)CPI同比上漲1.5%，環(huán)比上漲0.3%，同比漲幅連續(xù)5個(gè)月低于2%；PPI同比下降3.3%，環(huán)比下降0.6%，連續(xù)34個(gè)月處于負(fù)值區(qū)間，引發(fā)了外界對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入通縮的擔(dān)憂。原油不但是重要的能源品種，還是工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的重要原材料，原油價(jià)格下跌，不僅意味著輸入性通縮增強(qiáng)，還會(huì)拉低中國(guó)國(guó)內(nèi)其他主要工業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格，帶動(dòng)整個(gè)物價(jià)水平下降，可能進(jìn)一步強(qiáng)化我國(guó)的通縮預(yù)期。2、不利于新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和節(jié)能減排石油是傳統(tǒng)能源，與新能源之間存在一定的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。近年來(lái)，油價(jià)高企，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了進(jìn)入激勵(lì)，并推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。如果國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)期維持低位運(yùn)行，降低石油使用成本，增加了石油的市場(chǎng)需求，將可能會(huì)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生擠出效應(yīng)，尤其是對(duì)正在大規(guī)模進(jìn)行商業(yè)化階段的新能源，在配套市場(chǎng)環(huán)境不成熟、不完善的情況下，更會(huì)加速產(chǎn)生擠出效應(yīng)。同時(shí)，低油價(jià)可能會(huì)帶來(lái)全社會(huì)增加石油消費(fèi)，高耗能產(chǎn)業(yè)獲得復(fù)蘇機(jī)會(huì)，不利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)調(diào)整，也不利于節(jié)能減排和生態(tài)治理。根據(jù)全國(guó)污染源普查公報(bào)，石油類污染物的產(chǎn)生量、排放量很大，是全國(guó)最主要的污染物之一。3、降低石油行業(yè)的產(chǎn)量和產(chǎn)能石油價(jià)格長(zhǎng)期低位運(yùn)行短期內(nèi)將降低石油企業(yè)產(chǎn)量，長(zhǎng)期內(nèi)減少產(chǎn)能。如果石油價(jià)格持續(xù)低位運(yùn)行甚至是下跌，會(huì)降低石油行業(yè)的利潤(rùn)和盈利能力。如果石油價(jià)格跌破成本，還會(huì)導(dǎo)致石油企業(yè)虧損。短期內(nèi)，石油行業(yè)企業(yè)為減少損失會(huì)減少產(chǎn)量。在長(zhǎng)期內(nèi)，將會(huì)減少石油產(chǎn)能，甚至?xí)沟貌糠质托袠I(yè)的企業(yè)退出，并通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)，影響石油行業(yè)相關(guān)的人才、技術(shù)、要素市場(chǎng)發(fā)展。三、中國(guó)應(yīng)抓住油價(jià)下跌的機(jī)遇首先，應(yīng)借此契機(jī)全面推進(jìn)石油及相關(guān)行業(yè)混合所有制改革，提高石油產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)石油工業(yè)的增長(zhǎng)按全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)計(jì)算，更多是靠要素投入增長(zhǎng)支撐，而不是要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)支撐。石油工業(yè)要實(shí)現(xiàn)從要素和投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，根本出路是實(shí)現(xiàn)股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化。其次，應(yīng)逐步完善石油的戰(zhàn)略儲(chǔ)備、商業(yè)儲(chǔ)備和資產(chǎn)儲(chǔ)備布局，對(duì)沖國(guó)際油價(jià)波動(dòng)的系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)。我國(guó)作為世界石油主要消費(fèi)國(guó)和進(jìn)口國(guó)，在油價(jià)持續(xù)下跌時(shí)期，應(yīng)逐步增加全球石油資產(chǎn)的股權(quán)多元化投資，而不僅僅是綠地投資。同時(shí)逐步完善石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備和商業(yè)儲(chǔ)備體系，形成石油全球資產(chǎn)多樣性組合對(duì)沖系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)；再次，應(yīng)做好新能源的技術(shù)開(kāi)發(fā)和推廣工作。在石油跌價(jià)之時(shí)，加快煤炭能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)更多的分布式新能源發(fā)展，加大天然氣能源站、光伏電站、風(fēng)力電站等新能源建設(shè)，以便在未來(lái)石油價(jià)格再一次高漲之時(shí)，充分發(fā)揮能源補(bǔ)充作用；最后，加強(qiáng)國(guó)際能源合作力度。在國(guó)際油價(jià)下跌時(shí)，中國(guó)作為最大進(jìn)口國(guó)在商業(yè)合作中話語(yǔ)權(quán)有所增加，可以借此機(jī)會(huì)拓展與俄羅斯、中亞與東南亞國(guó)家以及加拿大等石油出口國(guó)的談判與合作，在逐步降低對(duì)中東國(guó)家油源過(guò)度依賴的同時(shí)，加快推進(jìn)中哈、中俄、中土和中緬等油氣運(yùn)輸管道的建設(shè)，開(kāi)辟多元化的石油進(jìn)口通道。希望我的回答對(duì)您有幫助，祝你生活愉快！