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1，車輛在陰雨天行駛有哪些注意事項
2，下雨天汽車行駛應該需要注意什么呢
3，雨天安全行車的注意事項是什么
4，雨天行車有哪些注意事項
5，雨天汽車行駛需要注意什么
6，雨天行車的原則和技巧
7，在下雨天開車有什么安全事項要注意

1，車輛在陰雨天行駛有哪些注意事項

一、保持足夠的安全距離由于雨天視線比較差，因此要保持比平時更大的車距。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將更困難，特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，雨夜中行車，沒有刮凈的雨滴會在燈光下產生各種反射光，使前方視線模糊。因此最好給前擋風玻璃上點蠟，這樣可以在玻璃表面形成蠟膜，雨刮器掃水會非常徹底，還可以保護玻璃。二、熄火后不可在重新啟動遇到大雨或暴雨的天氣，有些路段會在很短的時間內嚴重積水，如果不得已要涉水，應當利用低檔位勻速通過。如果車輛在行e69da5e6ba90e79fa5e9819331333361306266進中熄火，千萬不要嘗試再次啟動，盲目的啟動可能會導致發動機報廢。如果必須要啟動的話，就打開空氣濾清器看一下里面有沒有濕，如果濕了就不能啟動了發動機進水了，如果沒濕，那就沒問題，（之前熄火時因為你的轉速低，排氣管在水位以下，廢棄壓力小排不出去導致發動機熄火的，這樣可以二次啟動）三、雨天行車要開霧燈雨天開霧燈并不是讓你看清別人，而是要讓其他駕駛員注意到你，雨天要充分利用霧燈增強駕車的安全性，必要時打開危險警示燈，這樣可以讓后面車輛時刻注意到前方的動態。四、雨天行車遠離自行車道市區內車流人流密集，暴雨時要特別注意自行車和行人，在最外側車道行駛的車輛應當降低車速，時刻注意自行車和站在路邊打車的行人，時刻保值右側車窗的清潔度。

車輛在陰雨天行駛有哪些注意事項

2，下雨天汽車行駛應該需要注意什么呢

1.剛下雨時的路面路面最滑的時候并不是雨下大之后，而是剛下雨的時候，地面的積塵、油污等都開始松動，路面表層會形成濕滑的油泥混合物。所以，在剛開始下雨的時候，切勿加速行駛，而是要更加的小心謹慎，減速慢行。2.壓線行駛危險大雨天行車時，城市道路上的白色車道線、各種轉向指引路標以及路口的橫道線，車輪壓上之后更易打滑。 3.下地庫時要格外小心和道路標志線類似的道路，如今不少地下車庫的地面都噴涂了綠色的油漆或是其他材質的涂層，被之前的車輛輪胎打濕之后，地面就和溜冰場一樣危險了。 4.高架道路過彎注意接縫高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面，當雨天車輛經過彎道上的接縫時，車輛會不自覺的往外甩，這時就要求駕駛者放慢車速，并雙手緊握方向盤來安全通過了。 5.經過涉水路段需小心在途徑涉水路段時，建議大家根據車輛的狀況和自身的駕駛技術來判斷是否要駛入，不盲目進入積水區及不快速通過積水區。

1、及時打開雨刷器（根據雨的大小調節雨刮速度），要保持良好視野，此外要開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。2、控制車速，慢速謹慎駕駛。由于雨水路面的制動距離是正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km/h之內。3、保持車距，要隨時觀察前后車距，車距一般控制在10-20米，增加安全距離。4、對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛；同時遠離大車，一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。5、彎道行駛時防止輪胎側滑：雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應采取“點剎”的形式直線減速，然后再進入彎道。6、雨天行車時擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時需開啟空調，吹向擋風玻璃，減少霧氣產生。7、雨天需保護擋風玻璃和后視鏡，可將斥水劑涂在擋風玻璃上，雨水就會很快流下；可在后視鏡上加裝擋雨板。8、雨天涉水技巧：經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水后勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面后，先確認剎車有效后再行駛。9、切勿冒險行駛：遇到暴雨能見度太低時，不要冒險行駛，應及時停車并打開示寬燈，高速路中應盡快駛進服務區或駛離高速公路；禁止頻繁躲閃，雨天有人頻繁避讓路面積水，這樣容易造成后面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。 10、巧過泥濘地段，進入泥濘路段前先換低速檔，必須按前車的車轍走，中途不可換擋，要勻速直線通過。

如果你的教練合格的話，在臨考前會根據天氣狀況跟你說明燈光的一些注意事項的。

下雨天汽車行駛應該需要注意什么呢

3，雨天安全行車的注意事項是什么

1.保持良好的視野雨天開車上路除了謹慎駕駛以外，要及時打開雨刷器，天氣昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，以免看不清后面的車輛。2.低速擋緩慢行駛有經驗的司機都知道，無論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二擋或三擋、時速不超過30公里或40公里，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間。3.切忌熄火后再次啟動車輛發動機一旦進水熄火，千萬不要再啟動車輛，應該將車放在原地等待拖走。車子在運轉中最害怕的就是將水吸入燃燒室，因為一旦水進入燃燒室，因水的不可壓縮性，會造成發動機在工作中產生頂氣門或頂活塞連桿的致命危害;這時造成的損失可就是非常嚴重的了，發動機大修就再所難免了。4.注意觀察行人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。5.防止車輪側滑：雨中行車時，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動性變差，容易產生側滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。

雨天開車注意事項： 1，保證良好的視野雨天駕駛上路除了小心駕駛以外，要及時打開雨刷器，如果光線昏暗時還應開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風玻璃有霜氣，則需開冷氣，讓冷氣吹向前擋風玻璃;如果后擋風玻璃有霜氣，則要打開后擋風玻璃加熱器，盡快消除霜氣，避免看不清后面的車輛而在變道時釀成事故。 2，避免車輪側滑雨中駕駛時，路面上的雨水與輪胎之間會形成所謂的“潤滑劑”，這會影響汽車的制動性，容易產生側滑。因此，駕駛員應雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉彎時，應當緩慢踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪發生側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪發生側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，不能打反方向。 3，低速擋緩慢行駛有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過30公里或40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。 4，防止涉水陷車當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行;如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發動機損壞。

你好在雨天駕駛的時候需要注意防止輪胎出現側滑，雨天地面比較濕潤，輪胎屬于橡膠制品被濕潤之后摩擦力下降，導致輪胎容易出現側滑，所以在雨天駕駛的時候需要放慢車速。

雨天安全行車的注意事項是什么

4，雨天行車有哪些注意事項

1.注意道路，下雨天，地上比較滑，盡量減速，不要猛剎車。2.記得及時擦前邊的玻璃窗，以免雨水影響視線。3.保持心情愉悅，下雨天可能會堵車，不能著急。心情愉快避免急躁才能開好車。

降低車速路注意行人 1 保持正確的駕駛意識很重要 2 如果不可避免要涉水行車，首先我們必須確認積水深度，確認前方相對安全后以最低擋位緩慢通過積水路段，維持發動機轉速，這樣就能順利通過積水路段 3 雨天行車開什么車燈很關鍵。

您好！關于您咨詢的問題，由于雨水會使剎車盤片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低，雨天汽車的剎車距離會大大延長，所以行車時應保持一定的安全距離。雨天行車一定要緩踩剎車，盡量避免緊急制動！不要高速過水溝、水坑。這樣會產生飛濺，導致實際涉水深度加大，容易造成發動機進水。見到水就左躲右閃或者馬上踩剎車減速，這兩種方法都非常危險。一般轎車緩慢通過城市中15-20厘米深的水路都是沒有問題的，需要注意的就是車速不能太快，盡量不要讓水花濺起來，最好使用低速檔穩住油門通過，涉水時千萬不要收油門。當積水超過輪胎中心線時，勸您就不要繼續向前沖啦。并線時多看多觀察。雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時司機也要多看多注意。另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，還應該及時打開霧燈和大燈。當雨水過大或者是打雷、閃電無法繼續行車時，要將車輛停在地勢較高的位置，以防車輛被浸，并開啟雙閃警示燈提醒后方車輛注意。同時提醒您雨后如果不及時洗車，會對車漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質和酸性物質，車輛被雨淋濕后，長時間不清洗，酸性物質會腐蝕掉車漆最外表的一層亮膜，漆面會變得黯然失色。另外雨水中夾雜著一些細小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車漆表面。時間久了就會在車漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議車友們雨后一定要及時清洗車輛。

保持良好視野雨天因為司機視野受阻，很容易引發交通事故，保持良好視野非常重要。1、打開雨刮器，及時清理雨滴；2、天氣昏暗時，開啟近光燈和霧燈、示廓燈；3、如玻璃上面有霧氣視線受阻，要及時開啟空調，吹散霧氣；4、保持后視鏡清晰，打開后視鏡加熱功能或者加塑料片遮雨；5、注意觀察周圍路況，謹慎駕駛。2/8減速謹慎駕駛“十回事故，九回快”，雨天路面濕滑，更要是謹慎駕駛。1、降低車速，保持安全的車距；2、謹慎駕駛，時刻注意觀察路面情況，尤其遇到行人多的路段；3、根據路況，及時調整車速，不熟悉的路況更要控制車速；4、跟車前行，對于不熟悉的路面或者難行路段，要沿前車路線小心行駛；5、緩慢跟車，不要盲目超速，確定安全再超車。3/8遠離大車大型車在雨天行駛會給小型車輛帶來很多潛在的危險，小型車輛要遠離它們。1、與大型車保持，較遠的車距；2、不要讓大型車阻擋前方視線；3、注意大型車輛的視線盲區，避免危險；4、遠離大型車輛，避免大型車濺起的雨水，干擾駕駛；5、不要盲目跟隨，大型車能通過的積水路段，小型車未必能順利通過。4/8防止車輪側滑雨天路面濕滑，使得駕駛很容易出現危險，要防止車輪側滑。1、穩住方向盤，不要慌張，雙手平衡握住方向盤；2、保持直線、低速行駛；3、不要急速轉彎，緩踩剎車；4、不要急加速，緩滿加速；

1.保持良好視野：及時打開雨刷器，開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓；2.減速謹慎駕駛：泥水路面的制動距離可達正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40到60千米之內，對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛；3.保持車輛距離：隨時觀察前后車距，增加安全距離。遠離大車，一是會阻擋視線，二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛；4.防止輪胎側滑：雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應采取“點剎”的形式直線減速，然后再進入彎道；5.減少霧氣產生：下雨時，擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時要開啟空調，吹向擋風玻璃。

5，雨天汽車行駛需要注意什么

大部分地區進入雨季，時不時小雨，中雨，大雨的下起來，著實給我們的出行添了不少堵，那么，司機朋友在路上行駛時，突然遭遇雷暴或大雨，有哪些需要注意呢？首先還是立即降低車速，與前車拉開距離。不要緊急制動;不要急轉彎;不要猛打方向小心側滑，不要冒然涉水。注意打開近光燈和前后霧燈。以便讓它車及行人及早地發現你車，從而增加行車安全。特別提醒您，雨霧中行車不應開雙跳燈，除非你是路邊緊急停車，否則它車和行人很難準確判斷你的轉向與并線意圖，反而不安全。同時立即關閉所有車窗與天窗，防止水汽進入車內，模糊視線，為了保持雨霧中行駛視線的清晰，及時開啟空調除霧功能，后視鏡及后窗加熱功能（后視鏡及后風擋加熱鍵，就在雙跳燈鍵旁邊。）暴雨天氣，遇上雷鳴電閃時，在高速公路上遇雷電，應盡快進入服務區休息；在空曠地帶突遇雷電，不可下車。雷鳴期間，手機盡量少打，最好不打。也不要聽收音機，不要開著音響系統，防止雷電的強大電流入侵。

1、及時打開雨刷器（根據雨的大小調節雨刮速度），要保持良好視野，此外要開啟近光燈、防霧燈和示廓燈。注意觀察行人，雨中行人的視線和聽覺受到限制，司機應減速慢行，耐心避讓。2、控制車速，慢速謹慎駕駛。由于雨水路面的制動距離是正常路面的3倍，因此無論路況好壞，車速應控制在40～60km/h之內。3、保持車距，要隨時觀察前后車距，車距一般控制在10-20米，增加安全距離。4、對不熟悉的路面，要沿前車走過的路線行駛；同時遠離大車，一是會阻擋視線；二是大車能通過的積水小車未必能通過，且大車容易濺起水浪，干擾小車行駛。5、彎道行駛時防止輪胎側滑：雨天輪胎摩擦力下降，容易產生側滑，拐彎時不能急剎車或猛打方向盤，應采取“點剎”的形式直線減速，然后再進入彎道。6、雨天行車時擋風玻璃容易凝結霧氣阻擋視線，這時需開啟空調，吹向擋風玻璃，減少霧氣產生。7、雨天需保護擋風玻璃和后視鏡，可將斥水劑涂在擋風玻璃上，雨水就會很快流下；可在后視鏡上加裝擋雨板。8、雨天涉水技巧：經過立交橋下或積水路面，應先查看積水深度，若水深超過排氣管則容易造成熄火。入水后勻速慢行不要停車，切勿高速通過，駛出水面后，先確認剎車有效后再行駛。9、切勿冒險行駛：遇到暴雨能見度太低時，不要冒險行駛，應及時停車并打開示寬燈，高速路中應盡快駛進服務區或駛離高速公路；禁止頻繁躲閃，雨天有人頻繁避讓路面積水，這樣容易造成后面車輛弄不清你的行車路線而造成追尾。10、巧過泥濘地段，進入泥濘路段前先換低速檔，必須按前車的車轍走，中途不可換擋，要勻速直線通過。

1、見到積水處莫左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，這是一般人的通病。實際上這兩種方法都非常危險。左閃右避的壞處是，令后面的司機不知道該怎么反應，意外很容易發生。其實水深大約15厘米左右，根本不會對汽車有任何影響，完全可以用正常的車速行駛，不需要擔心水進入車內或者拋錨。要注意的是，當車子過完水后，制動系統可能會暫時減弱，剎車的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。 2、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，雨天駕車行駛時十分困難。在汽車低速行駛時，雖然影響較小，但在汽車高速行駛時，雨刮片很容易向上浮起，掃水能力更為下降。特別是在夜雨中行車時，沒有刮凈的雨滴，在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊，往往會因此而引發交通事故。要恢復其能力，關鍵是要更換雨刮片上的橡膠條。使用時間過長，橡膠條大都老化，不能緊密地和玻璃貼合在一起，因此不能掃凈玻璃上的雨滴。特別是在有污垢時，由污垢夾在橡膠條和玻璃之間，將使雨刮器的性能進一步下降。一般而言，應每年更換一次橡膠條。

1.剛下雨時的路面路面最滑的時候并不是雨下大之后，而是剛下雨的時候，地面的積塵、油污等都開始松動，路面表層會形成濕滑的油泥混合物。所以，在剛開始下雨的時候，切勿加速行駛，而是要更加的小心謹慎，減速慢行。2.壓線行駛危險大雨天行車時，城市道路上的白色車道線、各種轉向指引路標以及路口的橫道線，車輪壓上之后更易打滑。 3.下地庫時要格外小心和道路標志線類似的道路，如今不少地下車庫的地面都噴涂了綠色的油漆或是其他材質的涂層，被之前的車輛輪胎打濕之后，地面就和溜冰場一樣危險了。 4.高架道路過彎注意接縫高架道路的接縫處通常都是光滑的金屬面，當雨天車輛經過彎道上的接縫時，車輛會不自覺的往外甩，這時就要求駕駛者放慢車速，并雙手緊握方向盤來安全通過了。5.經過涉水路段需小心在途徑涉水路段時，建議大家根據車輛的狀況和自身的駕駛技術來判斷是否要駛入，不盲目進入積水區及不快速通過積水區。

6，雨天行車的原則和技巧

1、原則：以慢為先、精力集中以及遵守交通規則2、技巧：1）行駛土路要走路中間，避免中途換擋與停車2）避免涉水，必須涉水行駛時，需仔細查看水的深度、流速和水底性質3）雨天在行駛中遇到打滑時，千萬不要馬上剎車，而是利用放松油門使發動機動力下降來減速地方法，如果繼續采取剎車，剎得快，翻得快，其后果是很嚴重，為降低意外地發生，避免緊急剎車。4）控制好視線，如果雨大天暗視線受阻，應該打開車燈，切記憑經驗開瞎車5）切忌開猛車，起步時油門不能過大，離合器應平穩接觸，起步后要嚴格控制車速，不要一下子加得太快。

照樓上說的做就行了，加一條，如果是手動檔的車，盡量不要空檔滑行！

減少速度慢行車

不急加速，不急剎車，開啟雨刮器，盡量少變道，與前車保持好一定的距離。

小心慢行

雨天行車的道路狀況復雜，存在許多安全隱患。本文從雨天的交通特點，雨天行車前的檢查與維護，雨天行駛特殊情況的處理，結合作者多年的駕駛經驗，闡述了雨天安全行車的技巧，從而減少交通事故發生，保證安全行駛?！坝晏煨熊囯U情多”。雨天行車的道路狀況比晴好天氣要復雜，容易出現各種意外情況，存在許多安全隱患。如果駕駛員缺乏雨天行車經驗，不能針對雨天的特殊情況行駛車輛，就容易引起交通事故。因此，作為駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識，做好出車前的安全檢查和車輛維護工作，同時提高在雨天行車過程中出現特殊情況的應急處理能力，熟悉車輛在下雨天氣的性能等等。下面結合自己多年的駕駛經驗，就雨天行車減少交通事故發生，保證安全行駛等方面作一簡要闡述，與同道們共榷。1、熟悉雨天的交通特點：1.1路況發生變化：久旱初雨或蒙蒙細雨時，雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠粉末混合在一起形成潤滑劑，使路面狀況變差；久雨或特大暴雨，會造成路肩松軟，有的地段會出現塌方、路基塌陷以及路面積水等。1.2視線產生影響：細雨易造成擋風玻璃掛滿水珠，視線模糊，只能靠刮水器進行改善；大雨或暴雨時，擋風玻璃上形成溪水，有時靠刮水器也難以改善視線；刮水器片在雨中左右擺動，視線不良。1.3駕駛員易疲勞：雨中行車，視線障礙較大，眼睛易疲乏，觀察情況困難；長時間在雨中行車，身體易疲勞，精力消耗大，心理上會產生壓抑感，對正確判斷來往車輛和行人以及正確選擇行車路線均帶來極大的困難。1.4行人行為混亂：陣雨、暴雨來臨之際，往往是烏云籠罩，電閃雷鳴，狂風大作，塵埃飛揚，昏天黑地，視線不清，此時，行人往往只顧埋頭急奔，尋找避雨處，目標不一，方向不定；路邊有晾曬衣物等的地方，必然出現搶收、搶蓋等情況；在蒙蒙細雨中的行人和騎車者，因頭戴雨帽，致使視線、聽覺都受到限制；一手握車把，一手拿傘者更是左右搖晃，對交通情況不易看清，易突然轉向或滑倒。2、雨天行車前的檢查與維護2.1檢查雨刮器: 如果雨刮器的掃水能力嚴重下降，雨天駕車行駛就十分困難，一旦車速加快雨刮器很容易向上浮起，掃水能力下降，特別夜里光線暗，沒有刮凈的雨滴在燈光下產生各種反射光，使前方視野極度模糊。2.2輪胎要充壓：有人認為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面的摩擦面積增大，進而增加附著力，其實這樣做適得其反，胎壓過低會加劇打滑程度，因此降低胎壓增加接地面積紙不可行，反之，適當增加胎壓，制動反而好一點，故在雨天必須按照標準氣壓進行充氣，保持較高的胎壓比較安全。2.3檢查制動液位：各分泵是否有否漏油現象，一旦分泵漏油，往往造成車輛制動性能下降，特別是在雨天，容易造成重大事故。因此要養成經常檢查輪鼓及輪胎上是否有油漬出現的良好習慣。當然，視線對于行車安全是十分重要的，為確保在行駛之中視野的清晰，時時保持前檔玻璃的清潔是每天出車前必須做好的一件重要的事。只有清潔明亮的玻璃，才有更佳的行車視野，行車才更安心。同時還必須檢查前后窗的除霧裝置是否正常，因為為了防止雨水打進來，車窗大多是緊閉的，因此車廂里的霧氣會使前后玻璃看不清楚，也就影響了視線。另外還要檢查防霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾事故的發生。3、雨天重點注意事項：根據雨天的交通特點，駕駛員在雨天上路時務必以預防為主，提高警惕小心行駛，特別要重點注意以下幾點：3.1注意路邊躲雨的兒童：兒童一般活潑好動，年幼無知，且城鎮的兒童一般不懼怕汽車，這些兒童沒有大人看管，一下雨后就東奔西跑尋躲雨處，令駕駛員防不勝防，有的在跑邊躲雨，突然橫穿道路，或低頭猛跑，不注意來往的車輛。3.2注意穿雨衣的騎車人：雨天時許多騎自行車或摩托車里的人，把自己裹在雨衣里，僅僅露出臉部，由于耳朵被雨衣阻擋，視線和聽覺會受以影響，往往注意不到左、右、后三方的交通情況，不能及時發現、避讓車輛。3.3注意一手打傘，一手扶把騎自行車者：由于一手扶把，騎車方向穩定性差，遇見行駛的車輛臨近時會表現出驚慌失措、左右徘徊，也有的人因雨傘被風往上翻起，又要掌握自行車的方向，在公路上走S形，險象環生。3.4注意爛泥路：如今的道路條件越來越好，所以偶爾碰到地面阻力大、附著力小的爛泥路反而不知如何處理。一般來講應該保持較大的動力，以中低檔位均速地一次通過。尤其應該避免中途換檔與停車。如果途中發生側滑，切忌使用剎車，應立即降低車速，打方向盤修正汽車行駛方向，待車輛中止側滑后，再緩慢駛回正道。如果發生車輪空轉打滑，可將車輛立即后倒，退出滑動地段后，另選新路線行駛。3.5注意切忌開猛車：起步時油門不能過大，離合器應平穩接觸，起步后要嚴格控制車速，不要一下子加得太快。遇事盡量提前處理，尤其不要猛力急剎車，以防車輛傾覆。必須剎車時可間斷地輕踩制動踏板，隨時修正方向，防止出現跑偏、側滑和滑移。過彎道時打方向盤應慢打慢回，小心防止汽車出現側滑的現象。3.6注意控制好視線、車速與車跑的關系：如果雨大天暗視線受阻，應該打開車燈，切記憑經驗開“瞎車”。雨天行車本來就必須放慢車速，如果前方有一車一般應保持正常情況下安全距離的三倍以上，以便為處理緊急情況，預防足夠的空間。即使在市區路面條件較好的情況下，超車時也必須小心，尤其不能強行超車。4、雨天行駛特殊情況的處理雨天有雨水作為潤滑劑，道路路面的摩擦力就小多了，碰到意外情況，操作制動要使汽車停下來，其距離比平時要長，為了安全，雨天行車除了降低車速，謹慎駕駛外，應盡可能與他車保持安全距離，并避免緊急剎車，在特殊的道路上行駛，可分為以下幾個方面：4.1山區公路行駛：首先要減速，遇到情況要及時采取預防措施，久雨的天氣要注意山路路基疏松和坍塌，避免防止翻車，遇到大暴雨，要把車停在遠離山洪的地方，特別雷雨天氣，不能將車停在大樹旁邊，以防雷擊。如遭遇打雷時，千萬不要下車避雨。倘若閃電擊中汽車，電流會經車身表面傳到地面，在車內反而安全多了，不過車窗一定要全部關緊。另外收音機的天線有避雷針的作用，會吸收閃電，所以一定要收起來。還有停車時要開警示燈，引起來往車輛的注意。4.2“水滑”的處理：雨天在行駛中遇到打滑時，千萬不要馬上剎車，而是利用放松油門使發動機動力下降來減速的方法，如果繼續采取剎車，剎得快，翻得快，其后果是很嚴重，為降低意外的發生，避免緊急剎車。4.3避免涉水：大雨往往伴隨著積水，要盡量避免涉水行駛，以免造成車輪制動器失靈。如果無法避免要涉水，在涉水過程中應盡可能地不停車、不換檔，盡量利用慣性駛出局部深水區。千萬別把油門放掉，以防積水經排氣管出口進入引擎，導致死火及機件受損。如果引擎在水中熄火，不能用推車和打馬達等方法強行啟動，應迅速想辦法將從水中拉出來，卸下火花塞，發動引擎將引擎中的水排除出去。駛出積水區后應該低速慢行，同時輕踩幾次剎車將滲入制動系統的水擠出。這關系到行車安全的大問題，千萬不要忽略?？傊?，遵守交通法規，保持良好車況，慢速緩行，是雨天行車安全的重要關鍵。雖然雨天行車存在著較多的安全隱患，道路狀況較差，視線較模糊，車輛性能受到一定的影響，但只要駕駛員時刻提高自己的安全意識，平時做好車輛的維修和保養，熟悉雨天駕駛的特性，準確判斷和處理雨天車輛、道路、行人的關系，在駕駛時，遵守交通法律法規，不開“英雄車”、“麻痹車”、“帶病車”，不掉以輕心，沉著謹慎，駕駛觀察，就一定能做到雨天的安全行車。

7，在下雨天開車有什么安全事項要注意

雨天開車，要注意安全。以下幾條都需要注意。一、雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要打開汽車前燈，特別是在下大雨時應開燈行駛。下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。二、下坡切忌空擋忌：汽車在下坡時則切忌空擋，應根據車速保持檔位行駛。出現輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。宜：手動檔車輛此時應迅速減至低速檔位，利用發動機制動力來降低車速。如需使用制動則應該持續輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。三、雨天路滑，要正確制動忌：下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。

下雨天開車要比平常開車更小心，因為下雨天視線會受阻，那到底在雨天開車應該怎么做呢？要注意什么地方呢？

1、一定要與前車保持足夠的安全距離。在一般情況下，應該與前車保持有兩秒時間的安全距離（按當前車速，需要兩秒時間才能到達前車原本位置的距離）。但在雨天，由于視線受阻等各種不利條件影響，會使駕駛員的反應變慢，因此，應該與前車保持有三秒以上時間的安全距離。保持安全距離，可以讓駕駛員有充足時間采取安全措施，避讓危險。雨天行駛，雨水、前車刮起的水霧等都會影響視線，延誤駕駛員的判斷。保持安全距離，可以讓你有足夠時間避免這些危險情況：a、前車緊急剎車，造成追尾；b、附近車道的車超車變道而發生碰撞；c、可以看清路況，避免積水、坑洞、道路維修封道等情況；d、避開最不想看到的行人；e、讓駕駛員有充足時間考慮如何安全變道或超車。昨天，在回程路上，由于前面有封路，就遇到多車同時緊急剎車的情況，我安全避過了。還有幾輛車，不停變道超車，完全不顧自己和他人安全的！其中一輛，就在我車前面幾米處插入超車，還好我早就留意到并減速讓行??！他不要命，我還要呢！ 2、開燈行駛。下雨天，首先影響的就是駕駛員的視線。因此，開燈行駛，可以減少危險情況的出現。可視情況開小燈、大燈、霧燈和危險燈。a、如只是小著小雨，視線受阻有限，有效視線距離500米左右或以上，那就開小燈吧。這種情況下，十有八九的司機不開燈行駛，這是不對的。請為了自己和他人的安全著想，開燈！昨天在高速上，真沒幾臺車開燈的！b、如雨大了，前車刮起的雨霧較大較多，天色較暗，有效視線距離低于500米，就把大燈開了吧！c、如有效視線距離只有300米左右，把危險燈同時打開！估計各位沒少在高速上行駛，雨天時，光線昏暗，路面出現水膜并伴有反光現象，再加上前車刮起的水霧，如此時前車是白色、銀色、灰色、黑色等，那么我們是很難發現沒有開燈的前車的，或者難以正確的預計該車的意圖和其他狀況。這樣一來，對我們這些跟車的司機來說，增加了不少的精神壓力。同時，由于我們的后視鏡和后擋玻璃被雨水覆蓋，那么我們對后面來車情況的信息收集就會有所減少和延緩，也會可能導致我們在變道超車時發生誤判，出現事故。因此，我們反過來想想，如果我們是那輛沒開車燈的前車的話，而后車又沒發現我們，事故是否很快就會出現呢？如果我們是沒開車燈的后車，前車沒看見我們，那前車將要做的事情，對我們來說，都可能是壞事的呀！一般來說，如前車想在沒有足夠安全的距離外變道進入你所行駛的道上時，請閃燈提示并減速行駛。如后車跟車太近，請在保持速度的同時輕點剎車，以剎車燈告訴后車跟車太近了。如你要變道或超車，請先留足足夠的與前車和后車的安全距離（以防變道不成，有足夠時間和距離安全回到原來道上），審視前方路況，留意后車的舉動，然后打方向燈，再閃大燈提示前車，在確保安全情況下變道和超車，在變道和超車同時，不停的留意前后車和路況。 3、眼看六路，耳聽八方。平時開車，就應如此啦。在雨天高速上，更需要全神貫注，密切留意任何與你安全有關的情況，及時分析，做出選擇，安全到家。下雨時，由于路況不好，視線模糊，需要駕駛員集中精神，預判情況，才能安全行駛。下雨時，雨水大小都會影響你的行車安全。主要情況有：a、前擋玻璃的雨水影響，這是最直接影響駕駛員安全駕駛的因素。要根據視線影響程度調整車速。b、車前雨水模糊視線和光線。這不用解析了吧。c、雨水遮擋后視鏡和后擋玻璃，讓駕駛員不能很好判斷后面情況。d、前車刮起的水霧。你可能會因為這個看不清前車、車距和前面的路況。e、道路積水，看不到坑洼的地方，分辨不清是否積水。f、旁邊或反方向車道行駛的汽車激起的積水的水浪，刮到前擋玻璃上。你會因為緊張、彷徨、迷失方向感和視線受阻而導致反應遲鈍。在這種情況開車，a、該與前車保持足夠的安全距離，密切留意前面各車道行駛車輛的情況，預判他們的行駛意圖。如剎車、變道、超車或其他以外情況出現，好讓自己有充足時間作出安全措施。b、還要經常留意車兩旁和后面的車的情況和意圖。如他們想超車，盡量以減速配合他們安全超車。如后車跟車太緊，可以輕點剎車（最好做到不減速），以剎車燈警告他們跟車太近了，注意安全。c、留意路面情況。由于積水，會使路面形成水膜，遮擋路面的坑洼地方，還會影響你對路面積水的面積和深度的判斷。一般，形成積水的地方是道路兩邊和下坡路的底部。最好選擇路中間行駛，這可以避免路邊積水，同時可以減少旁邊或反方向車道行駛的汽車激起的積水的水浪，刮到前擋玻璃上。在下坡路段，臨近底部時，先剎車減速，要通過時，放掉剎車，抓緊方向盤，緊記前面道路方向和情況后通過（當積水太多，容易形成水浪刮到前擋上，阻擋視線，記住方向可以使你不至于迷失方向，可以把握行駛方向）。另外，可以留意路面上前車的輪胎痕跡，按照該痕跡和該車路過時狀況分析后沿車痕通過。如發現痕跡突然消失，說明該段路有積水，要注意啦，趕緊采取措施（同上）。 4、選擇安全的車道。選擇了正確的車道，可以使你開車更安全。如兩車道，我比較贊成在右道行駛（左道一般是超車道）。三道或以上的，請走中間道。在高速上，最左道是超車道，這大家都清楚的。因此這道上的車的速度是最快的，一般都是處于加速狀態下的。如你在此道上行駛，會被超速的人催你，影響你開車心情和注意力。更有可能碰到亂超車的人突然變道超車，追你尾！換道吧。在最右道，是慢車行駛的地方。你行駛在這道上，肯定要經常被超車，這就增加你的危險啦。而且現在很多鹵莽的司機，都會選擇此道超車和超速行駛！同時，此道一般比較爛，坑洼多，路況不好，還容易有積水情況出現。換道吧。路肩，無論什么情況下，都不要選擇！首先是事故車停靠地，我想你也不想成為事故車吧。其次，有不少司機愛在這道上臨時?？?，作為休息或解決問題的地方（這是不對的！）。再有，在大雨情況下，有司機會停在這里等雨停（這也是不對的！除非不得已的情況）。如你碰到這種情況，只要萬一，可想而知的后果??！選擇地勢較高的一則行駛，避免積水。避開積水后應換回安全車道。選擇安全車道，可以省不少的心啊！ 5、非必需不要超車。在雨天等不好的天氣下，由于各種不利于行駛的因素，超車是很危險的，不但危及自己安全，更危及了高速上其他車輛的安全行駛！在這種情況下，開慢點就開慢點吧，命才是關鍵??！最要不得的是硬性變道超車！有一些司機，把城市超車技術使用在高速路上，跟車又近，超車又不顧別人，硬性插入。這些人，實際是亡命之徒！大家一定小心！他們一般無規律可尋，左插右插的，有孔就插；由于車速快，又不顧跟車距離，因此經常無預計性的剎車；還不會打燈提示。他們只要出事故，絕對沒有輕的！只要見到這種人，避而遠之，他不要命，我們還要呢，別被他們害了。當天，就有一家伙硬性超車插道，就在我車前幾米處插入，沒一會又來個急剎，搞得我毫無脾氣！原本視線不好，他一插入，又卷起水霧，前面一片模糊。還好早有準備，減速讓行，要不他那腳剎車，肯定搞的我好慘的！ 6、精神飽滿。開車就是個腦力活。精神不足，就給別人開吧！我想這個不用多說了。

一、遇到暴雨時，在暴雨天氣，由于道路障礙過，司機的視線也會因為雨天朦朧的天氣看不清楚，建議在這種情況下不要出車。二、集中注意力，雨天道路復雜，駕駛難度高，此時駕駛汽車要集中注意力，觀察道路情況。三、低速行駛，路面上的積水起著“潤滑劑”的作用，讓路面的摩擦度降低，使得車輛制動距離延長，速度越快，制動距離越長，而且雨天高速行車進行制動時，極易發生側滑使車輛失去控制。四、開啟警示燈，雨天在高速公路上行駛，駕駛人對路面的觀察受限，加上路面濕度較大，霧氣大，嚴重影響駕駛人的視線，建議駕駛人根據實際路面情況開啟警示燈，能見度低，霧大的時候開啟霧燈。五、謹慎超車，在雨天車輛的使用性能和道路安全系數下降，超車的危險性加大，建議駕駛人注意觀察道路情況，在確保安全的前提下穩妥，謹慎超車，不可強行超車。六、注意兩車之間的間距，雨天汽車在轉向、制動性能降低、制動距離延長、駕駛人視線受到一定程度的影響，在行駛過程中要與前車保持一定的車距。望采納?。。?/section>

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雨天行車，車輛在陰雨天行駛有哪些注意事項

本文目錄一覽

1，車輛在陰雨天行駛有哪些注意事項

2，下雨天汽車行駛應該需要注意什么呢

3，雨天安全行車的注意事項是什么

4，雨天行車有哪些注意事項

5，雨天汽車行駛需要注意什么

6，雨天行車的原則和技巧

7，在下雨天開車有什么安全事項要注意

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