地鐵速度多少時(shí)速，地鐵的速度是多少

來源：整理時(shí)間：2022-09-22 21:03:51 編輯：杭州本地生活手機(jī)版

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1，地鐵的速度是多少
2，地鐵時(shí)速一般是多少
3，地鐵速度多少時(shí)速
4，地鐵的速度是多少

1，地鐵的速度是多少

地鐵時(shí)速行駛的最高時(shí)速普遍80公里，平均速度為36公里，地鐵一般速度是在15~80km/h之間。住建部于2013年發(fā)布的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50157-2013《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》，總則中有一條：本規(guī)范適用于最高運(yùn)行速度不超過100km/h、采用常規(guī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)列車的鋼輪鋼軌地鐵新建工程的設(shè)計(jì)。通常地鐵在運(yùn)行時(shí)，會(huì)綜合考慮安全等各方面因素，因此，不會(huì)滿速運(yùn)行，一般最高時(shí)速會(huì)在70~80公里左右。總體來說，各城市規(guī)劃軌道交通線路時(shí)基本遵循以下原則：（1）穿越市中心或市區(qū)的路段（距市中心0~15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆蓋盡可能多的街區(qū)，最高時(shí)速通常取70－80km/h，旅速普遍在30~40km/h。（2）郊區(qū)路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少數(shù)線路可達(dá)到6~10km），以縮短郊區(qū)的進(jìn)城速度為目標(biāo)，最高時(shí)速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。

地鐵的速度是多少

2，地鐵時(shí)速一般是多少

法律分析：地鐵時(shí)速行駛的最高時(shí)速普遍80公里，平均速度為36公里，可超過100公里，采用軌道供電系統(tǒng)的列車的時(shí)速上限是約130公里，地鐵是城市公共交通運(yùn)輸?shù)囊环N形式。法律依據(jù)：《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》第二條新建地鐵和輕軌工程項(xiàng)目初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作適用本規(guī)范，改擴(kuò)建項(xiàng)目和甩項(xiàng)工程適用本規(guī)范相關(guān)規(guī)定。第三條試運(yùn)行前應(yīng)完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。試運(yùn)行時(shí)間不少于3個(gè)月，其中按照開通運(yùn)營(yíng)時(shí)列車運(yùn)行圖連續(xù)組織行車20日以上且關(guān)鍵指標(biāo)(計(jì)算方法見附則)符合以下規(guī)定：(一)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率不低于98.5%；(二)列車正點(diǎn)率不低于98%；(三)列車服務(wù)可靠度不低于2.5萬(wàn)列公里/次；(四)列車退出正線運(yùn)行故障率不高于0.5次/萬(wàn)列公里；(五)車輛系統(tǒng)故障率不高于5次/萬(wàn)列公里；(六)信號(hào)系統(tǒng)故障率不高于1次/萬(wàn)列公里；(七)供電系統(tǒng)故障率不高于0.2次/萬(wàn)列公里；(八)站臺(tái)門故障率不高于1次/萬(wàn)次。貫通運(yùn)營(yíng)的延伸線工程項(xiàng)目應(yīng)按全線運(yùn)行圖開展試運(yùn)行，其中除供電系統(tǒng)故障率、站臺(tái)門故障率按延伸區(qū)段統(tǒng)計(jì)外，其余關(guān)鍵指標(biāo)應(yīng)按全線統(tǒng)計(jì)。

地鐵時(shí)速一般是多少

3，地鐵速度多少時(shí)速

地鐵速度一般是80公里每小時(shí)時(shí)速。每個(gè)城市都不一樣，而且每條線路也不一樣。廣州地鐵三號(hào)線是全國(guó)速度最快的，時(shí)速120公里每小時(shí)。中國(guó)南車株機(jī)公司將為總長(zhǎng)度30公里的廣州地鐵3號(hào)線北延伸段“機(jī)場(chǎng)線”建造150輛時(shí)速120公里、最大載客量約2000人的B型地鐵車輛。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的地鐵（或城軌）系統(tǒng)是有時(shí)速100以上的線路的，但大部分線路仍是設(shè)計(jì)時(shí)速80的類型，這一般是由于線路站距，列車性能，及整體造價(jià)的問題。國(guó)內(nèi)的地鐵或城軌系統(tǒng)目前設(shè)計(jì)時(shí)速多為整數(shù)的80、100、120、140、乃至160。時(shí)速100的線路設(shè)計(jì)大致是近年來興起的一種方案，目前有在中大城市推廣開的趨勢(shì)，而時(shí)速120的線路設(shè)計(jì)，是一種在市郊或近郊軌。乘坐地鐵注意事項(xiàng)：1、乘地鐵須安檢，行李攜帶有限制。像搭乘火車、飛機(jī)一樣，搭乘地鐵也需要安檢。2、禁止非法攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首、汽油、煙花爆竹等國(guó)家規(guī)定的管制器具、易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品以及其他可能危及人身安全的物品進(jìn)站乘車。3、禁止在車站、車廂內(nèi)吸煙。4、禁止在電梯、車廂內(nèi)進(jìn)食。5、禁止攜帶充氣氣球、尖銳物品，易污損、有嚴(yán)重異味、無包裝易碎物品以及超大行包進(jìn)站。6、禁止攜帶食品進(jìn)入電梯、地鐵車廂進(jìn)食，可以喝水和帶飲料。

地鐵速度多少時(shí)速

4，地鐵的速度是多少

地鐵的速度是一種是設(shè)計(jì)時(shí)速（也就是最快行駛速度），該速度通常在60至100km/h。另外一種是載客行駛的平均速度，通常在30-60km/h之間。（1）穿越市中心或市區(qū)的路段（距市中心0－15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆蓋盡可能多的街區(qū)，最高時(shí)速通常取70－80km/h，旅速普遍在30－40km/h。（2）郊區(qū)路段（＞15km），采用1.5－5km的大站距（少數(shù)線路可達(dá)到6-10km），以縮短郊區(qū)的進(jìn)城速度為目標(biāo)，最高時(shí)速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。舉例說明如上海地鐵的9號(hào)線是松江遠(yuǎn)郊路線，其中九亭至松江新城站均為大站距路段，普遍在3KM以上，可以采用100-120km/h的運(yùn)行速度，但實(shí)際上該路段時(shí)速僅50-65km/h。北京地鐵13號(hào)線為近郊線，站距普遍在1.5－3km之間（五道口－上地、北苑－望京西甚至可達(dá)到5km），然而受限于建設(shè)年代，實(shí)際運(yùn)行速度只有60－70km/h。但情況因地制宜，如北京地鐵新機(jī)場(chǎng)線，是全國(guó)首個(gè)區(qū)域全自動(dòng)無人駕駛列車，時(shí)速160公里，全長(zhǎng)41. 36公里，設(shè)有麗澤商務(wù)區(qū)、草橋、磁各莊、北航站樓、南航站樓站。據(jù)悉，從草橋到新機(jī)場(chǎng)約40公里，只需要19分鐘，速度是普通地鐵的2倍。