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火車正晚點(diǎn),火車正晚點(diǎn)什么意思

來源:整理 時(shí)間:2022-09-21 04:47:34 編輯:杭州本地生活 手機(jī)版

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1,如何獲取列車正晚點(diǎn)信息

可以通過智行火車票App查詢,查詢方法如下:設(shè)備:小米10系統(tǒng):MIUI12.0.13軟件:智行火車票9.6.21、在手機(jī)上打開智行火車票App,點(diǎn)擊頁面右下角的我的選項(xiàng)。2、在我的頁面,點(diǎn)擊進(jìn)入出行服務(wù)選項(xiàng)。3、找到第一欄的時(shí)刻表選項(xiàng)并點(diǎn)擊進(jìn)入。4、編輯上車次后,點(diǎn)擊下方的查詢選項(xiàng)。5、按照當(dāng)時(shí)時(shí)間點(diǎn),找到要查看的站點(diǎn),點(diǎn)擊該站點(diǎn)后的查晚點(diǎn)。6、頁面會(huì)顯示出該車次到達(dá)該站點(diǎn)的時(shí)間,可以判斷該車次所在位置了。

如何獲取列車正晚點(diǎn)信息

2,火車正晚點(diǎn)什么意思

火車的正晚點(diǎn)是相對(duì)于火車到站時(shí)間和時(shí)刻表而言的,如果火車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間跟時(shí)刻表時(shí)間一樣,那就是正點(diǎn)達(dá)到。如果火車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間比時(shí)刻表上的時(shí)間晚,就是晚點(diǎn)。正晚點(diǎn)表示該列車現(xiàn)在正在處于晚點(diǎn)運(yùn)行狀態(tài),然后讓你做出選擇以免因?yàn)榧笔露绊懩愕男谐獭?/section>

火車正晚點(diǎn)什么意思

3,火車晚點(diǎn)了要等多久

晚點(diǎn)未定,一般要等一個(gè)多小時(shí)左右。具體時(shí)間不保證了,一般有兩種情況一種是始發(fā)車晚點(diǎn)未定是因?yàn)榍耙惶嘶疖囃睃c(diǎn)造成車體沒有達(dá)到,這種來說就只能等車體到達(dá)整備完成之后就可以立即發(fā)車,一般是在列車車體到達(dá)1小時(shí)以內(nèi)就能發(fā)車。第二種如果是過路車的話就是路上遇天氣等其他情況耽誤了,這種情況下沒辦法只有等。現(xiàn)在你可以通過12306官方網(wǎng)站查詢3小時(shí)內(nèi)的列車正晚點(diǎn)情況了。如遇到降雨,降雪,大霧,大風(fēng)等惡劣天氣,火車為安全考慮必須減速行駛,畢竟旅客的安全是最最重要的,當(dāng)然欣慰的是火車還在開,可以估算出大概的晚點(diǎn)時(shí)間。若是不巧碰上洪水,山體滑坡,泥石流,地震等自然災(zāi)害導(dǎo)致線路中斷,列車也只能等待災(zāi)害停止,線路搶修完成,這種情況下得到的壞消息就是晚點(diǎn)未定。所以一般公布的臨時(shí)晚點(diǎn)表示這趟列車不會(huì)晚點(diǎn)太久,按照經(jīng)驗(yàn)一般是兩小時(shí)左右,而晚點(diǎn)未定列車的晚點(diǎn)時(shí)間就說不太準(zhǔn)了,可能會(huì)更長(zhǎng)。

火車晚點(diǎn)了要等多久

4,網(wǎng)上買火車票訂單顯示正晚點(diǎn)什么意思

意思是車子超過預(yù)定時(shí)間到。火車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間跟時(shí)刻表時(shí)間一樣那就是正點(diǎn)達(dá)到。火車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間比時(shí)刻表上的時(shí)間晚,就是晚點(diǎn)。晚點(diǎn)原因:人為的原因,比如說客貨運(yùn)作業(yè)組織不力導(dǎo)致的晚點(diǎn)(比如說車該開了但是人還沒上齊,車該開了但是貨車還沒掛上或甩掉)、車站的進(jìn)出站進(jìn)路沖突(列車在車站的到、發(fā)等等調(diào)動(dòng)都不是獨(dú)立的動(dòng)作,列車之間的到發(fā)作業(yè)是相互牽連的)、設(shè)備故障、因?yàn)槭┕?dǎo)致的區(qū)間限速慢行、列車事故等等。連帶晚點(diǎn)1.列車故障:原因復(fù)雜,影響可大可小。2.旅客乘降作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng):乘客上下車時(shí)間超過預(yù)計(jì)時(shí)間。3.晚點(diǎn)避讓:已經(jīng)晚點(diǎn)后,為了不影響其他正點(diǎn)車次,進(jìn)行避讓,導(dǎo)致晚點(diǎn)更晚。4.車站遺留問題:部分車站設(shè)計(jì)之時(shí),沒有考慮到現(xiàn)在的情況,致使晚點(diǎn)無法避免。其實(shí)晚點(diǎn)的絕大多數(shù)原因都是,為了保證旅客的安全。擴(kuò)展資料列車晚點(diǎn)有兩種,一種叫做“初始晚點(diǎn)”,另一種叫“連帶晚點(diǎn)”。初始晚點(diǎn)意思就是一個(gè)列車因?yàn)楦鞣N各樣的原因,沒有能夠按照時(shí)刻表的時(shí)刻出發(fā)或到達(dá)某車站,因此使計(jì)劃時(shí)刻與實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻產(chǎn)生了偏移。產(chǎn)生這種“初始晚點(diǎn)”的原因有很多,但這類原因有一個(gè)特點(diǎn),就是顯而易見,容易理解,一方面是天氣原因,比如說氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害(泥石流、塌方、臺(tái)風(fēng)等情況造成的線路中斷會(huì)嚴(yán)重影響行車),而大風(fēng)、大霧、雨雪天氣時(shí),為了行車安全,有時(shí)候會(huì)設(shè)置臨時(shí)限速,列車沒有辦法正點(diǎn)到達(dá)前方站,也就沒有辦法正點(diǎn)出發(fā)。

5,網(wǎng)上買火車票訂單顯示正晚點(diǎn)什么意思

意思是車子超過預(yù)定時(shí)間到。火車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間跟時(shí)刻表時(shí)間一樣那就是正點(diǎn)達(dá)到。火車實(shí)際到達(dá)站點(diǎn)時(shí)間比時(shí)刻表上的時(shí)間晚,就是晚點(diǎn)。晚點(diǎn)原因:人為的原因,比如說客貨運(yùn)作業(yè)組織不力導(dǎo)致的晚點(diǎn)(比如說車該開了但是人還沒上齊,車該開了但是貨車還沒掛上或甩掉)、車站的進(jìn)出站進(jìn)路沖突(列車在車站的到、發(fā)等等調(diào)動(dòng)都不是獨(dú)立的動(dòng)作,列車之間的到發(fā)作業(yè)是相互牽連的)、設(shè)備故障、因?yàn)槭┕?dǎo)致的區(qū)間限速慢行、列車事故等等。連帶晚點(diǎn)1.列車故障:原因復(fù)雜,影響可大可小。2.旅客乘降作業(yè)時(shí)間過長(zhǎng):乘客上下車時(shí)間超過預(yù)計(jì)時(shí)間。3.晚點(diǎn)避讓:已經(jīng)晚點(diǎn)后,為了不影響其他正點(diǎn)車次,進(jìn)行避讓,導(dǎo)致晚點(diǎn)更晚。4.車站遺留問題:部分車站設(shè)計(jì)之時(shí),沒有考慮到現(xiàn)在的情況,致使晚點(diǎn)無法避免。其實(shí)晚點(diǎn)的絕大多數(shù)原因都是,為了保證旅客的安全。擴(kuò)展資料列車晚點(diǎn)有兩種,一種叫做“初始晚點(diǎn)”,另一種叫“連帶晚點(diǎn)”。初始晚點(diǎn)意思就是一個(gè)列車因?yàn)楦鞣N各樣的原因,沒有能夠按照時(shí)刻表的時(shí)刻出發(fā)或到達(dá)某車站,因此使計(jì)劃時(shí)刻與實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻產(chǎn)生了偏移。產(chǎn)生這種“初始晚點(diǎn)”的原因有很多,但這類原因有一個(gè)特點(diǎn),就是顯而易見,容易理解,一方面是天氣原因,比如說氣象災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害(泥石流、塌方、臺(tái)風(fēng)等情況造成的線路中斷會(huì)嚴(yán)重影響行車),而大風(fēng)、大霧、雨雪天氣時(shí),為了行車安全,有時(shí)候會(huì)設(shè)置臨時(shí)限速,列車沒有辦法正點(diǎn)到達(dá)前方站,也就沒有辦法正點(diǎn)出發(fā)。
文章TAG:火車正晚點(diǎn)火車車正晚點(diǎn)

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