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1，運河在杭州的哪里
2，杭州運河屬于哪個區(qū)
3，杭州運河天地是不是運河廣場
4，從杭州到菲律賓會經(jīng)過哪個運河這個運河是哪兩個洲的分界線搜
5，杭州運河夜景值得去觀看嗎
6，京杭大運河的終點為什么是杭州
7，元朝從杭州到大都要通過哪幾段運河

1，運河在杭州的哪里

京杭大運河嗎在拱墅區(qū)啊

運河在杭州的哪里

2，杭州運河屬于哪個區(qū)

屬于拱宸橋街道

運河屬于下城區(qū)

杭州運河屬于哪個區(qū)

3，杭州運河天地是不是運河廣場

杭州運河天地（又名LOFT文化公園)圖中A點運河天地公園,斜對面是運河廣場

杭州的西湖天地好多了。

杭州運河天地是不是運河廣場

4，從杭州到菲律賓會經(jīng)過哪個運河這個運河是哪兩個洲的分界線搜

一是蘇伊士運河杭州到菲律賓任何運河都不經(jīng)過。世界上只有兩條運河是洲的分界線，是非洲和亞洲的分界線，另一條是巴拿馬運河，是北美洲和南美洲的分界線

你說呢...

5，杭州運河夜景值得去觀看嗎

值勤得一看。能留下回憶。杭州運河窮游攻略：從武林門輪船碼頭坐上3元的水上巴士,到信義坊逛逛大兜路,找個飯館點幾個小菜,吃飽喝足沿運河走走停停,。天色漸晚,走到拱宸橋,然后坐船回去,依然是3塊錢，城市里無需花錢便俯拾皆是的美景。

千盞燈籠脂粉色，八方舟楫杜康香。花雪斜飛青石板，跫音長送閣樓風。水色波光黃布旆，樓臺庭榭小烏篷。

6，京杭大運河的終點為什么是杭州

隋煬帝時，為了加強中央集權(quán)和南糧北運，控制南方經(jīng)濟中心會稽（紹興），開鑿京淮段至長江以南的運河，全長2400千米。到元朝時，元定都大都（今北京），必須開鑿運河把糧食從南方運到北方。為此先后開鑿了三段河道，把原來以洛陽為中心的隋代橫向運河，修筑成以大都為中心，南下直達杭州的縱向大運河。

因為。。。。。。。。

大運河：杭州的生發(fā)之河。杭州城市的形成，杭州經(jīng)久不衰的聲譽，就是因為杭州是京杭大運河的起迄點，是大運河與錢塘江的交匯地。 “杭州”之名，由河而生。隋前，杭州曾有“禹杭”“余杭”之稱，但“杭州”一名并不存在。隋鑿穿江南運河，直至抵杭州城北，后運河又“穿錢塘市而入江” ，與錢塘江溝通，杭州成了聯(lián)通五大水系大運河的關(guān)匙。最重要的是大運河的貫通，使杭州與隋朝京城洛陽直接相連，城市地位顯著提升。隋文帝開皇九年，調(diào)整江南州縣設置，廢錢塘郡，設“杭州” ，這是歷史上第一次出現(xiàn)“杭州”之名， “杭州”也由此成為專有地名。杭州城池，依河而建。杭州既是京杭大運河的終點，又是浙東運河的起點，戰(zhàn)略地位十分突出。

7，元朝從杭州到大都要通過哪幾段運河

隋朝大運河是從余杭到洛陽，再由洛陽到涿郡。而元朝大運河是從杭州直接到達大都，非常便利。隋朝大運河加強了南北交通，有利于鞏固統(tǒng)治。而元朝大運河是為了使糧食可以從南方直接運往大都。京杭運河的流向、水源和排蓄條件在各段均不相同，非常復雜，流向總體概括為四個節(jié)點、五種流向: 節(jié)點1 天津(海河)以北的通惠河、北運河向南流;節(jié)點1與節(jié)點2 東平湖之間的南運河、魯北運河向北流;節(jié)點2與節(jié)點3長江(清江)之間的魯南運河、中運河、里運河向南流;節(jié)點3與節(jié)點4長江以南的丹陽之間河段向北流;丹陽以南河段(江南運河)向南流。 ①通惠運河。歷史性通航河道。由于清末實行“停漕改折”政策和20世紀以來鐵路、公路交通發(fā)展，貨物轉(zhuǎn)為陸運，加之水源不足，航道失修,至50年代初期,僅有少量船只作間歇性通航。目前該河主要用作北京市排水河道，已不能通航。 ②北運河。長約180公里,集水面積5.11萬平方公里，由天津注入海河。除屈家店至天津段15公里可供小船作季節(jié)性通航外，其余河道均不能通航。 ③南運河。又名御河,長414公里。四女寺至臨清段稱衛(wèi)運河,長94公里。天津至四女寺段航道窄狹彎曲,底寬15~30米,水深約 1米，建有楊柳青、獨流、北陳屯、安陵4座船閘，可通航100噸級船舶。由于上游水庫攔蓄，兩岸農(nóng)田灌溉，加之年久失修，現(xiàn)已處于斷航狀態(tài)。衛(wèi)運河底寬30米,水深約1米,建有四女寺、祝宮屯船閘,可通航100噸級船舶。由于上游岳城水庫畜水，截走水源，尤當衛(wèi)運河擴大治理后，航道情況驟然惡化。 ④魯北運河。也稱位山、臨清運河，原河段已淤塞。1958年另選新線，長104公里，但未開挖。1960~1968年,根據(jù)引黃輸水要求，開挖了周店至尚店76公里渠道，兩頭河段尚未開挖。 ⑤魯南運河。國那里至梁山段稱東平湖湖西航道,長20公里,1968年雖經(jīng)疏浚整治,但河道嚴重淤積,水深不足，尚不能通航。梁山至南旺段長33.8公里，枯水期航道水深0.5米,每年可通航6個月,為季節(jié)性航道。南旺至濟寧段長27.1公里,底寬15米,枯水期水深0.5米,每年僅通航6個月,為季節(jié)性航道。濟寧至二級壩段長78.1公里，航道順直，枯水期水深1米以上，底寬50米,可通航100噸級船舶。 ⑥中運河。二級壩至大王廟段原來是走韓莊、臺兒莊一線。1958年在江蘇省境內(nèi)新辟南四湖湖西航道及不牢河河段，使河道經(jīng)徐州市北郊通過，至大王廟與中運河匯合。大王廟至淮陰段仍循原來河道南下,長163公里。徐州以下河段,經(jīng)近年分段拓寬,航道一般底寬45~60米，水深3米以上,已可通航500~700噸級以上拖帶船隊。是為徐州煤炭南運主要線路。 ⑦里運河。全長169公里，其入江口原在瓜洲,1958年改至六圩入江。近年屢經(jīng)整治，航道底寬一般達70米,水深3米以上，可通航1000噸級拖帶船隊。年運貨量1500萬噸左右。 ⑧江南運河。自長江南岸諫壁口經(jīng)丹陽、常州、無錫、蘇州、平望至杭州。其中，平望至杭州有3條航線，即東、中、西線，如以東線計算,全長323.8公里，大部分底寬20米，水深2米,一般可通航40~100噸級船舶,年貨運量達1600余萬噸。