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1，有第五號染色體引發(fā)的故事
2，今年第5號臺(tái)風(fēng)桑達(dá)生成臺(tái)風(fēng)都是如何取名的
3，九型人格中第5號人格觀察者的好處和壞處沒有悟道的佛是什么
4，美國畫家波洛克的第五號是什么意思
5，五號航天員是誰
6，貝多芬第五號鋼琴協(xié)奏曲的標(biāo)題是什么
7，2003年10月15日神舟5號發(fā)射衛(wèi)星有啥
8，神舟5號載人飛船
9，神舟五號什么時(shí)候發(fā)射
10，神舟五號飛船上的宇航員是誰

1，有第五號染色體引發(fā)的故事

貓叫綜合征第五號染色體的短臂缺失

你說呢...

有第五號染色體引發(fā)的故事

2，今年第5號臺(tái)風(fēng)桑達(dá)生成臺(tái)風(fēng)都是如何取名的

引言：2022年7月29日，中央氣象臺(tái)發(fā)布了臺(tái)風(fēng)公報(bào)，稱今年的第五號臺(tái)風(fēng)桑達(dá)于7月28日晚上生成。桑達(dá)這一名詞來源于越南，名字意義代表越南西北部一個(gè)河流。不少網(wǎng)友都有一個(gè)疑惑，是如何命名這些臺(tái)風(fēng)的名字？是有什么特別的含義嗎？其實(shí)臺(tái)風(fēng)的命名方法是，制定一個(gè)命名表，然后按照命名表的順序循環(huán)使用，有點(diǎn)類似于我們的陰歷紀(jì)年。據(jù)悉，臺(tái)風(fēng)命名表上一共有一百四十個(gè)名字，這些名字由亞洲太平洋地區(qū)的14個(gè)國家提供。本次臺(tái)風(fēng)桑達(dá)一名就是由越南這個(gè)國家提供，這是桑達(dá)這個(gè)名字的第四次使用。七月二十九日凌晨，桑達(dá)臺(tái)風(fēng)還位于日本沖繩縣一帶，中心附近的風(fēng)力有八級，非常強(qiáng)勁。桑達(dá)臺(tái)風(fēng)的七級風(fēng)圈半徑的范圍在120到180公里，控制范圍十分廣泛。現(xiàn)在，桑達(dá)正在以較快的速度朝著我國東南沿海移動(dòng)。臺(tái)風(fēng)經(jīng)過地區(qū)，氣溫都會(huì)逐漸降低。比如這次桑達(dá)臺(tái)風(fēng)的影響，就會(huì)導(dǎo)致東南沿海地區(qū)福州、臺(tái)灣、廣州等地，迎來涼爽天氣。不少網(wǎng)友都感嘆，終于不用再受高溫的煎熬了。根據(jù)氣象顯示，2022年夏季中國各個(gè)城市的氣溫都有所升高，如果再不降溫，人們就要被烤化了。同時(shí)，臺(tái)風(fēng)也會(huì)帶來降雨天氣。在桑達(dá)臺(tái)風(fēng)活動(dòng)期間，太平洋到東北平原這片區(qū)域內(nèi)會(huì)形成一條水汽的輸送帶。不出意外的話，東北這次會(huì)迎來超大型降雨。因此 ,東北地區(qū)要做好暴雨的防護(hù)措施，及時(shí)關(guān)注氣象變化。當(dāng)臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，人們要盡量躲在家中避免外出，桑達(dá)臺(tái)風(fēng)的勢力非常強(qiáng)勁，伴隨著強(qiáng)風(fēng)暴雨，一定程度上會(huì)造成財(cái)務(wù)的損失。

今年第5號臺(tái)風(fēng)桑達(dá)生成臺(tái)風(fēng)都是如何取名的

3，九型人格中第5號人格觀察者的好處和壞處沒有悟道的佛是什么

沒有悟性的意思。

內(nèi)修一流，外交吃力。像佛一樣平靜，但不是真的超脫，只是內(nèi)心的隔離

九型人格中第5號人格觀察者的好處和壞處沒有悟道的佛是什么

4，美國畫家波洛克的第五號是什么意思

《第五號》（又名《第五號，1948》），此畫長約2.4米，寬1.2米，它是美國抽象繪畫的奠基人之一——杰克遜·波洛克最大的畫作之一。畫面復(fù)合運(yùn)用紅、黃、白、黑等顏色，是波洛克“滴灑法”（即將顏色用筆或勺滴灑在畫布上，運(yùn)用各種材料入畫）的代表作。畫面在看似隨意的潑灑中，狂野而富有張力的色彩線條有著自身的邏輯，隱藏著戲劇性的偶然效果，畫家也在移動(dòng)中即興而刻意地編排著視覺音樂的節(jié)律。二戰(zhàn)爆發(fā)后，諸如恩斯特、蒙德里安、杜尚等歐洲風(fēng)云藝術(shù)家移居紐約，為美國現(xiàn)代藝術(shù)帶來了前所未有的生機(jī)，紐約隨之替代巴黎發(fā)展為新的世界藝術(shù)中心。與此前后，美國人引以自豪的第一個(gè)國際性本土藝術(shù)流派———抽象表現(xiàn)主義也粉墨登場。堪稱美國現(xiàn)代藝術(shù)運(yùn)動(dòng)神話的抽象表現(xiàn)主義產(chǎn)生于二十世紀(jì)四十年代，五十年代風(fēng)行于北美和歐洲畫壇，確立了美國在世界藝術(shù)界的地位，也不失為冷戰(zhàn)中美國宣揚(yáng)其民族精神和價(jià)值觀的有力工具。抽象表現(xiàn)主義成員眾多，其中波洛克最能體現(xiàn)畫派在觀念和手法方面的典型特征。杰克遜·波洛克（Jackson Pollock，1912--1956），被視為二戰(zhàn)后美國新繪畫的象征性人物。波洛克的藝術(shù)觀念和表現(xiàn)手法受到多方面因素的影響，他對塞尚、畢加索、康定斯基、米羅等人風(fēng)格獨(dú)具的作品滿懷興趣，尤其對來自歐洲的超現(xiàn)實(shí)主義癡迷若狂，并受其“藝術(shù)源于無意識(shí)”觀念的啟發(fā)，于1947 年創(chuàng)立了自由奔放的“滴畫（drip painting）”。他把畫布釘在墻上或鋪在地上，手拿顏料、刷子、漆桶等在畫布上自由走動(dòng)、潑灑，任由顏料在畫布上滴流成混亂的點(diǎn)、線、面，看似隨意但卻不乏理性經(jīng)營，處處洋溢著奔放、自由的氣息。《1948 年，第五號》就屬于此類風(fēng)格的代表性作品。對于《1948 年，第五號》驚人價(jià)格與作品實(shí)際價(jià)值的關(guān)系，中國藝術(shù)研究院研究員王端廷先生認(rèn)為，此件作品屬波洛克難得的彩色作品之一，畫面復(fù)合運(yùn)用紅、黃、白、黑等多種顏色，層次豐富但不凌亂，構(gòu)圖緊湊而又張弛有度，達(dá)到了抽象畫創(chuàng)作的至高境界。更重要的是波洛克作為抽象表現(xiàn)主義繪畫巨匠，在廣泛汲取諸流派和異族藝術(shù)豐富營養(yǎng)的基礎(chǔ)之上能推陳出新，獨(dú)創(chuàng)一格，在美術(shù)史上寫下了濃重的一筆，這也必然奠定了《1948 年，第五號》的美術(shù)史地位和學(xué)術(shù)價(jià)值。抽象繪畫（abstract painting）堪稱二十世紀(jì)典型的藝術(shù)樣式，是西方現(xiàn)代藝術(shù)發(fā)展的輝煌成果，它是相對具象繪畫（representational painting）而言的。通俗地說，具象繪畫是對表現(xiàn)對象的再現(xiàn)，而抽象繪畫則不能直接分辨出物象的輪廓等特征。國內(nèi)抽象繪畫發(fā)端已久，早在20 世紀(jì)30 年代，吳大羽等留歐藝術(shù)家把抽象繪畫理念引入中國并不斷實(shí)踐探索，為抽象繪畫在中國落地生根奠定了基礎(chǔ)。

5，五號航天員是誰

楊利偉

是楊利偉，中國航天第一人，是乘在“神舟五號”飛船飛天的。

你說的是神舟五號的航天員嗎？那么就是“楊利偉”

6，貝多芬第五號鋼琴協(xié)奏曲的標(biāo)題是什么

　　降e大調(diào)，第五號鋼琴協(xié)奏曲《皇帝》，本曲是貝多芬所有的鋼琴協(xié)奏曲作品中，規(guī)模最為龐大的一部，故常被人稱為《“皇帝”協(xié)奏曲》。而事實(shí)上，本曲也確實(shí)具有堂堂王者風(fēng)范。但是“皇帝”這一標(biāo)題并不是貝多芬自己命名的，也不可能和某一位特定的“皇帝”有關(guān)，公認(rèn)的說法是由于本曲在當(dāng)時(shí)被譽(yù)為無可爭議的“協(xié)奏曲之王”，故此得名，并沿用至今。在本曲中，作曲技巧爐火純青的貝多芬，又設(shè)計(jì)出眾多嶄新的思路，整部作品在工穩(wěn)的結(jié)構(gòu)中蘊(yùn)含著壯闊的波瀾、變化無窮的旋律，尤其以主奏鋼琴的花奏開始的第一樂章，一開始便給聽眾以極端宏偉、華麗的印象。　　貝多芬自1808年開始著手創(chuàng)作此曲，并于第二年完成。當(dāng)時(shí)由于拿破侖率領(lǐng)法軍占領(lǐng)了維也納，使得本曲遲遲不能上演。據(jù)說在法軍四處作亂的時(shí)節(jié)，貝多芬曾遇見法軍軍官，他當(dāng)即握緊拳頭，咬牙切齒地說：“如果我對于戰(zhàn)術(shù)也像對對位法一樣有深入了解的話，非給你一點(diǎn)顏色看看不可! ”直到1811年，本曲才在德國的萊比錫得以首次公演。當(dāng)時(shí)的音樂雜志《大眾音樂報(bào)》曾這樣評價(jià)本曲：“毫無疑問，這是所有已經(jīng)創(chuàng)作出來的協(xié)奏曲中最富創(chuàng)造力、最富想象力和最引人注目的作品，同時(shí)也是在技巧上最為艱深的一部。”　　降E大調(diào)第五鋼琴協(xié)奏曲“皇帝” (op.73)　　Concerto for Piano and Orchestra No.5 in E flat major “Emperor”　　1809年對維也納來說是艱苦的一年，拿坡侖軍隊(duì)包圍整座城市，并曾經(jīng)短暫占領(lǐng)。法軍進(jìn)城后兩星期后，77歲且有病在身的海頓便與世長辭。此時(shí)貝多芬的好友、學(xué)生兼贊助人魯?shù)婪虼蠊黄群推渌首逡黄痣x開維也納，以逃避拿破侖軍隊(duì)的追捕。而幾乎全聾的貝多芬，軍隊(duì)一炮轟時(shí)便躲進(jìn)他兄弟凱斯白(Caspar)的地窖中，以保護(hù)其僅存的些微聽覺。他事后回憶：“這件事對我的身心影響極大，舉目所見，張耳所聞，我只看到毀滅混亂的生活，到處充滿了炮聲、鼓聲急各色各樣的人間慘事，此外別無其他。　　雖在這種戰(zhàn)亂的背景下，貝多芬完成了他的第五號也是最后一首鋼琴協(xié)奏曲，然而此曲音樂本身卻極少亂世紛擾的蹤影。在這部宏偉軒昂的作品中，他再次啟用了有高貴意涵的降E大調(diào)，并題獻(xiàn)給魯?shù)婪虼蠊@便是我們?nèi)蘸笫熘摹镜谖邃撉賲f(xié)奏曲“皇帝”】，標(biāo)題的位階超越了受題獻(xiàn)者。此曲傳達(dá)出貝多芬創(chuàng)作中期巔峰時(shí)的傾向，且擴(kuò)大了古典樂派的格局，甚至在鋼琴及樂團(tuán)的演奏上，也以奮斗凱旋的史詩風(fēng)格取代了原來的對話方式。貝多芬將英雄與詩意組合而成的曲風(fēng)，使“皇帝”協(xié)奏曲在他自己的作品及所有的協(xié)奏曲中獨(dú)樹一幟。　　第一樂章快板有578小節(jié)，是貝多芬所寫過的奏鳴曲中最長的一部，演奏時(shí)間約達(dá)二十分鐘，幾乎和幾首莫扎特協(xié)奏曲的全曲一樣長。從任何一方面來看，此曲的規(guī)模都是宏偉無比。貝多芬發(fā)揮其過人的主題創(chuàng)意，將十八世紀(jì)音樂中刻畫高貴人物的進(jìn)行曲主題，化成工業(yè)時(shí)代的動(dòng)力。氣勢恢宏而格調(diào)優(yōu)雅，這兩個(gè)特征逐漸完美交融，豪邁熱情，曲思馳騁但收放自如。在整個(gè)樂章中，鋼琴始終與管弦樂團(tuán)分庭抗禮，蘊(yùn)涵著悲壯意味，也是貝多芬人格的忠實(shí)反映。　　在雄渾的第一樂章之后，揭開了第二樂章的面紗，貝多芬上達(dá)超越之境，揚(yáng)棄糾葛，在慢板樂章中進(jìn)入贊美詩一般靜謐內(nèi)省之境，使用崇高的B大調(diào)，澄懷靜思，鋼琴娓娓道來，無比的輕柔，時(shí)間仿佛停頓一般。如果說太陽神阿波羅是慢板樂章的靈魂，那么在第三樂章的回旋曲激揚(yáng)向前，令人翩翩起舞，就是酒神戴奧尼索斯的精神在酣舞。

7，2003年10月15日神舟5號發(fā)射衛(wèi)星有啥

神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船之一，簡稱神五，是中國載人航天工程發(fā)射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發(fā)射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉于北京時(shí)間2003年10月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，次日返回，降落于四子王旗著陸場。它的成功發(fā)射與返回標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)把人送入太空的國家。

8，神舟5號載人飛船

神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船中的第五艘，是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器。它于2003年10月15日9時(shí)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空，2003年10月16日6時(shí)23分返回。這個(gè)飛船標(biāo)志著中國成為前蘇聯(lián)（俄羅斯）和美國之后的第三個(gè)將人類送上太空的國家。它標(biāo)志著我國在航天技術(shù)上的又一座里程碑。

9，神舟五號什么時(shí)候發(fā)射

你好，神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船中的第五艘，是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空，標(biāo)志著中國成為繼前蘇聯(lián)（現(xiàn)稱俄羅斯）和美國之后，第三個(gè)有能力自行將人送上太空的國家。望采納

去問問歷史老帥

2003年10月16日6時(shí)23分

10，神舟五號飛船上的宇航員是誰

神舟五號載人飛船是“神舟”號系列飛船之一，是中國首次發(fā)射的載人航天飛行器，于2003年10月15日將航天員楊利偉送入太空。

楊利偉.

楊利偉

神舟五號，簡稱“神五”，是中國載人航天工程發(fā)射的第五艘飛船，也是中華人民共和國發(fā)射的第一艘載人航天飛船。飛船搭載航天員楊利偉于北京時(shí)間2003年10月15日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，次日返回，降落于四子王旗著陸場。它的成功發(fā)射與返回標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)把人送入太空的國家。執(zhí)行宇航員[編輯] 姓名職責(zé) 飛行次數(shù) 飛行時(shí)間軌道數(shù) 中華人民共和國楊利偉指揮長 21小時(shí)22分鐘45秒 14圈楊利偉，中國首批12名航天員之一，原中國人民解放軍空軍的一名殲擊機(jī)飛行員，在發(fā)射前一天被挑選為執(zhí)行此次任務(wù)的航天員。

神舟五號是我國第一個(gè)載人飛天飛船，航天員是楊利偉。