想要掙到錢，你必須能同時利用好三個平臺。一個月晚上凈掙兩三千塊錢，雖然掙得不大多，但是別的咱也沒有掙大錢的本事，晚上有時半個小時一單有時一晚上才弄五六單，流水有時二三十有時七八十，那么跑100公里的成本是多少呢，覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費。

1、如果兼職做滴滴司機，每天晚上跑幾個小時，一個月大概能掙多少錢？值不值得做？

我在三線城市兼職跑滴滴，每天晚上下班最多跑四個小時。剛開始跑第一個月，由于是新司機，滴滴特別照顧派單很多，每天晚上基本都閑不下來，一單結束下一單馬上開始，馬不停蹄。一晚上四個小時最多跑過十三單，流水最多一百五，白天休班也跑，一天能跑三十單左右，流水在三百左右。但是一個月的特殊照顧期后，單子就沒那么多了，

晚上有時半個小時一單有時一晚上才弄五六單，流水有時二三十有時七八十。白天休班跑的時候也就弄個一百來塊好的二百來塊，收入少很多就沒有心情跑了。在偶然間拉了一個乘客是老滴滴司機，他給我聊了他的經歷，他專職跑滴滴三年跑了有兩三萬單，后來買大車就不干了。他說兼職的時候有人證，那樣會享受派單傾斜，車證道沒必要辦了，下車后給我個五星好評，

我覺得他說的有道理，后來就報名考了人證。考了人證之后單子明顯的多了，晚上根本閑不下來，平均每晚十單一百多點流水，有時候更多，一小時在三單左右，遠路的除外。就算平時單子再少，也得結個七八單流水七八十，覺得下班也無聊，跑跑滴滴也能弄個生活費。一個月晚上凈掙兩三千塊錢，雖然掙得不大多，但是別的咱也沒有掙大錢的本事，

2、現在跑滴滴順風車可行嗎，能掙到錢嗎？

不請自來。滴滴順風車的屬性不是為了賺錢，它只是為了省個油錢，如果是長途，也只是分攤過路費而已。我自己也跑滴滴快車，長途也跑順風車。要想跑順風車賺錢我總結了以下幾個經驗，供大家參考討論，1.跑跨省長途一般跨省長途乘客給的車費比較多。一公里差不多五毛錢，100公里就是50塊，

那么跑100公里的成本是多少呢？油錢100公里35左右（我的車是1.6L的，大排量的不做計算之內）過路費100公里最少50這是看那條高速，情況不同。那么100公里成本最少85了（這里不計磨損）所以我們跑100公里最少帶兩組人，

2.跑附近的長途也就是主城區附近的長途。這些周邊城都有快速路，而且不收費，后面的不說你都懂了3.多接幾組單一次多接幾個人，3到4個最好。你可以和乘客聯系，然后讓他取消，這樣就能多接人4.高速免費的時候跑跨省長途就這些，希望有用。

3、專門跑順風車可以掙點錢嗎？

首先非常感謝邀請！在這里能夠為你解答這個問題，在這里我簡單的發表下個人觀點，現在讓我們一起探討一下，專門跑順風車可以掙錢嗎？這要看你在哪個城市了，如果是一線大城，人流動性也大，當然是可以掙到錢的！首先現在大順風平臺：有滴滴、嘀嗒、哈嘍三個平臺。先來說說這滴滴平臺，出事之后真的沒有以前好用了，要設置線路才能看到單子，一天也只能接兩單，感覺接單有種和快車單一樣的服務規定，但只有快車價格一半收入，

專門接的話滴滴這兩次機會你要干金額大點的（也就是遠途單）但要注意操作，避免被投訴（容易封號）。再來說說這個嘀嗒，嘀嗒可以說是專業順風平臺了，自從滴滴順風車平臺出事關閉后，大家都轉到嘀嗒平臺了，嘀嗒平臺價格在三個平臺是最低的，也容易被投訴，（低素質多）唯一強就是單子多，嘀嗒每天可接八單，附近單隨時可以查看，線路隨便不限次數設置。

最后來說說哈嘍，哈嘍一直都是不溫不火，價格相對嘀嗒要高，低于滴滴，接單數不限，單量多于滴滴少于嘀嗒，乘客素質偏高，投訴少，想要掙到錢，你必須能同時利用好三個平臺！市內、跨城最好設置專線，熟悉起點、終點位置道路，每天兩個來回就可以了，好過跑快車。我最后在這里！祝大家每天開開心心工作，快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！。