南通市在全盤發展規劃城市圈老是考慮南通市區這是錯誤觀念只看眼前政績觀，如果走一盤大棋必須南通市這二十年的規劃考量己打造通州灣深水國際航運大港目標是建設江北的上海洋山港，這必然頂級規劃己上海港口集港控股加入通州灣港口群建設開發帶動通州灣向國家級新區目標而努力，雖然人氣旺市政府考慮把通州灣周邊鄉鎮村莊拆掉統一安置到通州灣主城區曾加人氣，加大特大項目的引進開發，海門包場、正余、東余、三余、恒興、環本、外圍鄉鎮村統一規劃拆遷合并為通州灣，另外加大沿江高鐵設南通東站在通州灣東余境內，南通新機場設在包場西北片區已東余區域，這樣才能大手筆建設國家級通州灣新區只有大交通才能建設高質量的大城市，不要一直考慮南通市區這樣永遠做不大城市圈，世界大城市全部靠近沿海區域。
1、三門峽至南通洋口港鐵路（三洋鐵路）目前進展如何？
三洋鐵路能非常有利的溝通沿海和內陸，甚至在未來接通蒙華鐵路溝通西北地區，邊境地區，北方蒙俄邊境，加速跨時區地方之間的物資轉換，經濟溝通，人員往來、加速帶動大地區之間的發展，另外向北方不但拉動經濟、對國防也有重要作用，而且也是開啟中東部對北方蒙古國俄羅斯的巨大窗口通道，三洋鐵路未來如果開通將不是一般意義上的普通鐵路，集經濟、國防、文化、旅游于一體，超過其他橫貫線鐵路的力度作用。
2、南通在規劃北沿江高鐵和新機場時，必須考慮通州灣和洋口港嗎？
評論：南通市在全盤發展規劃城市圈老是考慮南通市區這是錯誤觀念只看眼前政績觀，如果走一盤大棋必須南通市這二十年的規劃考量己打造通州灣深水國際航運大港目標是建設江北的上海洋山港，這必然頂級規劃己上海港口集港控股加入通州灣港口群建設開發帶動通州灣向國家級新區目標而努力，雖然人氣旺市政府考慮把通州灣周邊鄉鎮村莊拆掉統一安置到通州灣主城區曾加人氣，加大特大項目的引進開發，海門包場、正余、東余、三余、恒興、環本、外圍鄉鎮村統一規劃拆遷合并為通州灣，另外加大沿江高鐵設南通東站在通州灣東余境內，南通新機場設在包場西北片區已東余區域，這樣才能大手筆建設國家級通州灣新區只有大交通才能建設高質量的大城市，不要一直考慮南通市區這樣永遠做不大城市圈，世界大城市全部靠近沿海區域。
