現在鄭州的出租車價格呈上行趨勢，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬，要是買藍車的話會再貴個幾萬塊錢，藍車是機場巡游車輛，起步價十塊，每公里的費用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個月萬把塊，當然要看你怎么干，干的狠的有跑兩三萬的，這個沒辦法具體出租車司機經常說的一句話，同行不同命。
1、在鄭州開出租車收入怎么樣？前景如何？
現在鄭州的出租車價格呈上行趨勢，零公里的新卡羅拉差不多五十多萬，要是買藍車的話會再貴個幾萬塊錢，藍車是機場巡游車輛，起步價十塊，每公里的費用也比較高，可以理解為比較高檔的出租車，如果是自己的車，差不多一個月萬把塊，當然要看你怎么干，干的狠的有跑兩三萬的，這個沒辦法具體說，出租車司機經常說的一句話，同行不同命。
2、在鄭州自己買車開出租前景怎么樣？
目前在鄭州買個出租車，49萬左右，出租車一般都是2個人開，白班和夜班，有早6點到晚18點，也有7-19點的，白班現在毛錢能掙400多元，現在都是燒的天然氣，白班跑200多公里用氣100元左右，自己的車還能凈落300元，要是包別人的車交個100-120元的班費還能掙200多元，夜班車少了公里數會跑的多一點，不偷懶毛錢也能拉400多元，和白班差不多（同行不同利），
3、在鄭州生活，如果手里有40萬現金，買輛出租車往外租出去劃算嗎？
不知道鄭州行情如何，但我把廈門行情告訴你作參考。廈門車和牌大約三十萬，包給人是二千七一個月，啥也不管，一年是三萬二，五年報廢最多能收十六萬，不算特殊沒人包的月份，隨便幾個月沒人包還達不到十六萬，五年到期還得投近十萬買新車，原則上新車不用十萬，但掛靠公司要賺差價，還有車上各種設備，算下來也就要十萬了，除了十萬最多只剩六萬，平均五年下來每年純利一萬二，試想一下投資三十萬每年純利一萬二，有沒有意義？除非自已開，或租一個班給別人，純投資就要三思了，以上沒有排除將來出租車改革牌照的不確實因素。
