江蘇可能不會有城市入選國家中心城市。西南-成都和重慶，兩個城市都有建設國家中心城市的實力，而且軍事戰略地位重要，經濟優勢互補，根據2018國家中心城市藍皮書，備選城市中沒有長沙，分別是東北的沈陽和哈爾濱，西南的昆明，西北的烏魯木齊，東南的福州，這幾個城市都離現有國家中心城市相距較遠。

1、寧波有可能成為國家中心城市嗎？

基本不可能，因為寧波和上海距離太近，屬于作用重復。中心城市的設立是為了以點帶面、以中心輻射周邊，而大半個長三角都處于上海市的輻射范圍內，寧波也不例外，寧波雖然經濟繁榮度很高，民富程度也很高，不過城市雖強，中心城市卻并不是以城市實力而設定的。不然也不可能連鄭州都當選了，深圳、南京、杭州還在一邊晾著，當然結合華北、華中、西南三個區域同時擁有兩個中心城市的情況來看，華東縱深如此之大、經濟如此發達的大區可能也會有兩個中心城市，只是下一個仍然出現在長三角的概率并不大，不然蘇北和山東、浙南和福建都沒有哪個城市能夠覆蓋。

所以這又降低了長三角出現第二中心城市的概率，哪怕真在長三角再選一個中心，那么寧波也要面臨杭州、南京、蘇州的競爭。相比于兩個強省會城市，寧波勝算很低，廣州力壓深圳當中心就是個典型案例，深圳不論經濟規模還是人均經濟數據都完勝廣州，但是無奈廣州的綜合實力更強，核心價值更突出，所以經濟更為突出的深圳在競爭中敗下陣來。

2、國家中心城市，確認的都有哪些？

奇葩！世界上沒有任何一個國家人為規定一個城市為中心城市，中心城市是隨著經濟的發展而自然形成的！由于人為設定中心城市，各個城市都在拚城市規模、人口數量、GDP等。一些城市通過合并小城市來擴大GDP、城市人口、城市規模，一個城市的發展，要練內功。而不是盲目擴大城市規模，舉債搞項目，搞建設，有的城市美化了，老百姓的腰包沒有鼓起來！下崗職工的憂愁誰來解！關注民生，是當地管理者所要著重對待的問題。

疫情期間產生的新困難戶是當地管理者所應該重視的問題，城市文明建設是管理者應該重視的問題。大齡下崗職工交不起養老保險和醫療保險是當地管理者者應該重視的問題，盲目擴城不可取！如果說，地方建設投資是以民間資本投資為主體，還可以理解。如果說，地方政府舉債，不受約束的隨意花納稅人的錢搞投資、搞建設就值得深思了！大量舉債搞建設就是讓后代國民背負債務負擔，

3、江蘇省哪座城市最有可能入選國家中心城市？

江蘇可能不會有城市入選國家中心城市。當然作為第一綜合強省的江蘇，強市林立，更有蘇錫寧三個新一線城市，論實力，南京、蘇州都足以勝任中心城市。但問題在于大半個江蘇都在上海這個國家中心城市的輻射圈范圍，而江蘇西部的安徽外圍，還有武漢、鄭州兩個中心城市，所以目前江浙滬、鄂豫皖都已經被三個中心城市全范圍覆蓋，所以江蘇強市都集中在長三角，就更不可能在已有中心城市的強市密集區再設一個中心。

中心城市的設立，是以通過區域核心城市的自身實力以帶動周邊共發展，蘇中蘇南都處于最強經濟帶，是新一線和二線城市最密集的區域，就比如蘇錫常，誰需要帶動誰？杭州寧波嘉興一個比一個富，又需要誰帶動誰？這個區域只有上海這樣的超級巨無霸有實力成為群龍之首。另外一點原因，華東是七個大區當中縱深最長、城市最多、經濟最發達的大區，而且目前福建和山東都沒有被中心城市覆蓋，因此如果華東的下一個名額還在長三角，那么依然無法覆蓋山東和福建這兩個經濟大省，

4、長沙還有希望成為國家中心城市嗎？

長沙基本不可能成為國家中心城市了，長株潭一體化搞了那么多年，現在只是統一了電話區號，現在還是各自發展。以下幾點分析，1.長沙距離武漢太近，雖然GDP過萬億，但是綜合實力相比武漢差距比較大，包括建成區面積，主城常住人口，科教科研實力，地鐵里程，商業地位，領事館，華中大區機構，交通地位都有很大差距，另外說下長沙的規劃，長沙縣早已和長沙主城區連為一體。