現在的船上大廚工資月薪正常都能達到13000元左右了，但是很多公司或者說船上都會有福利。船員在船上的時候一般有六到十個月左右，而每個船員在船上都要吃飯，那伙食費就是船上的公共資金，這筆錢，大家可以選擇拿一部分出來分也可以選擇都拿來吃，對于別的福利的話，還會有哪些呢。
現在的船上大廚工資月薪正常都能達到13000元左右了，但是很多公司或者說船上都會有福利。什么福利嗎？船員在船上的時候一般有六到十個月左右，而每個船員在船上都要吃飯，那伙食費就是船上的公共資金，這筆錢，大家可以選擇拿一部分出來分也可以選擇都拿來吃，正常情況下，船員都會選擇拿一部分出來分，也就是說船員每個月能從伙食里面分到幾百甚至更大的錢。
這僅僅是伙食費里面的費用，那別的費用又會是什么嗎？對于每類型的船，裝卸的貨物都不一樣，比如集裝箱，那就有箱子的解綁費用，這是一筆不少的錢，雖然辛苦，但是來錢快，再比如，散貨船經常都需要掃艙，每次掃艙都是船員自己完成，但是這個工程量就會很大，必須額外的給船員勞務費用，正常情況下，船員掃艙也是能拿到相當多的費用，這個危險還很累，雖然是辛苦錢，但是相比工資的話，這個也算是來錢相對快很多。
再比如汽車船，船上裝的都是汽車，都需要固定和解綁，很多時候這個工作都需要船員自己完成，這個工程也是相當的大，也是很累，但是這個費用就很高了，并且汽車船的周轉特別快，那來回裝卸貨的速度就更快了，這個錢可是不小的一筆福利。對于別的福利的話，還會有哪些呢？每個公司的規定不一樣，像國內很多公司有航次獎，有過海盜區獎等等都是不少的錢，特別是國內的有些國企，福利待遇還是挺多的，所以所有的費用加起來那就多了，
2、有在船上做過工作的嗎？我一個朋友讓我去做5000一個月，吃喝都是自己的，可以做嗎？
我以前是跟運糧食（玉米）的船，深圳蛇口到肇慶高腰港的，告訴你，即使是河道的航線現在5000真心不行，如果是走國際或者遠洋線更加劃不來，首先是危險，其次是在船上很是無聊，如果要值夜班了就很難受了，除了柴油機馬達聲就是收音機了，除非是駕駛艙和發動機倉分開的船。生活很不方便，就是洗澡，以前我們就是洗河水的，或者幾天洗一次，要干活出汗的時候只能將就一下洗發動機倉柴油機降溫水，不出汗時就在干凈一點的水域里洗，我們是吃青菜大王，船上很少青菜吃的，要么就是大白菜，一個星期才買一次菜，可想而知了，我們都是船靠港了，就想著去哪里玩了，船上的濕度很大，一天到晚夏天溫度相對偏低，冬天相對暖一些，就怕吹風，我干了幾個月就沒去了，因為別的船有個人掉下去再也沒上來，即使你游泳再厲害也沒有水浪厲害，家人反對只能回家了。
