把時(shí)間往前推，看看連接河南山東的高速公路建設(shè)，哪一條不是河南境內(nèi)先建成，等上幾年才能與山東的高速相連接。河南社會(huì)資訊達(dá)人，豫州記為您解答，以上就是我的分析，想了解更多河南資訊，歡迎關(guān)注豫州記，現(xiàn)在三門峽打造豫晉陜金三角的發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)明確，濟(jì)源打造旅游宜居小城的目標(biāo)也很鮮明且人均GDP在河南排第二位，這些都暫時(shí)無法與洛陽產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)作用，所以無論是從經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)展點(diǎn)來看，還是從建立大經(jīng)濟(jì)都市看，合并在河南都不會(huì)產(chǎn)生大的影響。

1、河南濟(jì)源這個(gè)城市怎么樣，能發(fā)展成國際化大都市嗎？

河南社會(huì)資訊達(dá)人，豫州記為您解答。首先，可以明確的表明濟(jì)源是一個(gè)非常不錯(cuò)的城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，城市工業(yè)基礎(chǔ)深厚，人均收入連續(xù)多年穩(wěn)坐全省第二把交椅，那么濟(jì)源有發(fā)展成國際大都市的可能嗎？就目前而言可能性極小，下面我們就一起來分析，濟(jì)源因濟(jì)水之源而得名，北隔太行與晉城相接，南隔黃河與洛陽為鄰。西有中條山通運(yùn)城，東與焦作息息相關(guān)，

濟(jì)源是愚公移山故事的發(fā)源地，還曾擔(dān)任過上古時(shí)期夏少康的都城。但濟(jì)源到今天依然是個(gè)小城，1997年才升為省直管縣級市，到2005年才升格為18省轄市之一。濟(jì)源歷史是悠久的，但是現(xiàn)代化城市濟(jì)源還很年輕，目前城市規(guī)模依然很小，行政地位為省直管縣級市，下轄只有鄉(xiāng)鎮(zhèn)沒有縣，但是雖為縣級市，卻相當(dāng)于副地級，政治資源傾向明顯。

濟(jì)源的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還是很好的，目前境內(nèi)有上市公司三家，現(xiàn)已形成能源，化工，冶金等工業(yè)生產(chǎn)體系，但是濟(jì)源離國際大都市距離依然遙遠(yuǎn)，首先濟(jì)源在交通方面便吃著大虧，沒有航空港，沒有高速鐵路，連火車都不便利，這是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題。但濟(jì)源生活條件優(yōu)越，生態(tài)環(huán)境好，與大山為伴，可以是一個(gè)非常優(yōu)質(zhì)的生態(tài)之城，以上就是我的分析，想了解更多河南資訊，歡迎關(guān)注豫州記。

2、假如洛陽，三門峽，濟(jì)源能合并成立大洛陽，那在河南將會(huì)怎么樣？

感謝邀請，首先我覺著這三個(gè)地市不會(huì)合并，其次即使合并在河南也是位居第二位，與現(xiàn)在洛陽在河南省內(nèi)的地位相差無幾，在經(jīng)濟(jì)上，通過數(shù)據(jù)可以看出三門峽和濟(jì)源的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱，即便加上洛陽也很難撼動(dòng)現(xiàn)在省會(huì)鄭州的地位。并且合并后的大洛陽在交通和政策上與鄭州相比不具有優(yōu)勢，在將來的發(fā)展則多更多的依靠洛陽工業(yè)基礎(chǔ)，交通的不方便也就促使洛陽對于周邊地區(qū)的輻射能力非常有限，

而現(xiàn)在三門峽打造豫晉陜金三角的發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)明確，濟(jì)源打造旅游宜居小城的目標(biāo)也很鮮明且人均GDP在河南排第二位，這些都暫時(shí)無法與洛陽產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)作用，所以無論是從經(jīng)濟(jì)增長的發(fā)展點(diǎn)來看，還是從建立大經(jīng)濟(jì)都市看，合并在河南都不會(huì)產(chǎn)生大的影響。在發(fā)展政策上，洛陽作為中原城市群的副中心城市，承擔(dān)著帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展的任務(wù)，但帶動(dòng)發(fā)展的同時(shí)也不能犧牲當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展特色，

三門峽位于三省交界處，在工業(yè)基礎(chǔ)方面相對薄弱，但對于聯(lián)系三省的貿(mào)易往來，發(fā)展本地農(nóng)牧業(yè)具有優(yōu)勢。而濟(jì)源自從在焦作分離開來，發(fā)展成果日益顯著，旅游資源豐富，使得人均GDP位居省內(nèi)第二，使當(dāng)?shù)厝嗣瘾@得了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)收入，在建國初期因歷史原因就是分大區(qū)管理，后來局勢穩(wěn)定后就做小做細(xì)進(jìn)行拆分。現(xiàn)在的發(fā)展政策還是依據(jù)本地特色精準(zhǔn)發(fā)展，濟(jì)源的分離就是例子，如果在資源不能更合理的利用和分配下，一味地合并則更難加強(qiáng)對周邊的管理，畢竟三個(gè)臭皮匠頂上一個(gè)諸葛亮，在經(jīng)濟(jì)上也不能真正做大做強(qiáng)，

3、為什么鄭濟(jì)高鐵河南比山東早700天動(dòng)工？

其實(shí)這個(gè)問題早就存在了。你們只看到了鄭濟(jì)高鐵，山東省不積極，把時(shí)間往前推，看看連接河南山東的高速公路建設(shè)，哪一條不是河南境內(nèi)先建成，等上幾年才能與山東的高速相連接？不與中原連接，豈能與全國相通？整個(gè)山東難道就靠幾個(gè)沿海城市發(fā)展嗎？鼠目寸光！山東省發(fā)展比較快的地方恰恰是納入中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾個(gè)地區(qū)如菏澤等，不是嗎？。