加上全時智能四驅系統，為紅旗L5帶來更安全、完美的駕馭感紅旗最貴的車,,截止2021年，紅旗最貴的車是紅旗L5,如果單把車作為交通工具來看，最貴的車就應該是布加迪,紅旗L5是中國一汽集團制造的國產豪華轎車，該車已經作為中國外交禮賓用車出現在許多重大外交場合,國產最昂貴的轎車,紅旗L5是什么情況。

有兩種說法一種是勞斯萊斯-銀魅價值1億英鎊左右（約13億人民幣）還有一種說法是布加迪威龍，價值在人民幣2000萬左右這兩種說法都是正確的，兩者都是頂級車，布加迪的速度最快，馬力更大，外觀既跟隨潮流又大氣凜然。在性能質量上更是頂級之王。如果單把車作為交通工具來看，最貴的車就應該是布加迪。而銀魅價值1億英鎊我認為主要是在藝術價值和收藏價值上，這輛車生產于1907年，直到現在性能還不減當年，可見其質量。外觀精美內置高貴舒適之極，是絕對的奢侈品，而且據說全球只有一輛。如果說銀魅是一輛車，不如說它是一個精美絕倫的收藏品。其實車這個東西不是生活必須品，很難界定他本身的價值，也沒有一個準確的數值，他的價格也不受控制

截止2021年，紅旗最貴的車是紅旗L5。售價高達600萬。在2014北京車展上，紅旗L5正式上市，售價500萬元起。新車定位大型豪華E級轎車，搭載一汽自主研發的6.0LV12發動機。這款充滿了紅色政治色彩的主席座駕，伴隨著它的不只是豪華的外觀和內飾，更是共和國工業的歷史、自身背后主席座駕的背書，以及飽受爭議的歷史。紅旗L5的的設計與定位：紅旗L5前臉的設計源自2009年國慶檢閱車CA7600J，外觀設計大氣端莊，圓形的前大燈和前部流線型紅旗立標是紅旗汽車十分經典的設計元素。該車已經作為中國外交禮賓用車，出現在許多重大外交場合。它的級別定位是豪華車，主要用途為外賓接待專用車。不過隨著時間的推移，未來私人消費市場也可以定制民用版的L5車型

紅旗L5，是基于2009年紅旗牌檢閱車項目成功后，一汽正式啟動紅旗L平臺產品開發及生產準備后打造的一款100%自主知識產權的E級轎車。紅旗L5是中國一汽集團制造的國產豪華轎車，該車已經作為中國外交禮賓用車出現在許多重大外交場合。紅旗L5搭載代號為CA12GV60-01的V12發動機，最大功率300kw，最大扭矩550N·m。匹配6速手自一體變速器。采用四連桿獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，同時配備雙向充氣式液壓減震器。該款發動機不僅能夠提供的澎湃動力，而且靜音性極佳，豪華全液壓四點懸置與發動機自身的超低振動匹配，一元硬幣可以屹立不倒。加上全時智能四驅系統，為紅旗L5帶來更安全、完美的駕馭感

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