武昌到廣州區(qū)間1069公里，與漢口至北京距離相差145公里，按照當(dāng)時(shí)火車速度及剛才我自己那時(shí)乘坐的時(shí)間來推算，武漢至北京當(dāng)時(shí)的時(shí)間至少會(huì)比武昌至廣州的22個(gè)小時(shí)多2個(gè)小時(shí)左右。首先，我過年的火車票早就買好了，從武漢到北京，24年前，線路應(yīng)該就是京漢線，京漢線全長1214公里。

1、今年過年回家的火車票太難買到，怎么才能買到票？你們是怎么買到？

大家好。本人因?yàn)楣ぷ髟颍?jīng)常買火車票，對火車票非常了解，首先，我過年的火車票早就買好了。朋友幫我預(yù)訂的，我沒有操一點(diǎn)心，其次，我現(xiàn)在從來不在12306上買，那個(gè)太麻煩，效率太低。我也不建議大家在上面買票，再次，我給大家分享一些我這么多年買火車票的心得體會(huì)。買火車票，看著非常簡單，如果你不用心積累一些經(jīng)驗(yàn)和資源，春運(yùn)買火車票就非常費(fèi)勁，

這些年我積累了一些資源，所以春運(yùn)買火車票對我來說，就太容易了。1、我因?yàn)榻?jīng)常坐火車，和三個(gè)列車長建立的良好關(guān)系，春運(yùn)如果買不到票，打個(gè)電話就可以上車了。2、我因?yàn)檫@些年一直幫朋友春節(jié)買票，認(rèn)識了幾個(gè)靠譜的黃牛，春運(yùn)找他們買，非常方便，別人一般加100-200，我一般30-50就可以了。3、我經(jīng)常用軟件搶火車票，現(xiàn)在搶票的水平非常好，幾乎沒有搶不到的，

2、24年前13個(gè)小時(shí)火車武漢到北京，是真的么？

24年前，我們沒有12306，沒有現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī)，所以回答這個(gè)問題，我只能通過回憶，結(jié)合當(dāng)時(shí)的情況，來推理，這個(gè)問題是否是真的。1996年，學(xué)校畢業(yè)之后，第一次南下廣東，由于初次出遠(yuǎn)門（那時(shí)交通沒有現(xiàn)在這么發(fā)的，出了省就叫遠(yuǎn)門），心情也是比較激動(dòng)的。我記得，那時(shí)在武昌火車站上車，為了這次遠(yuǎn)門，幾個(gè)同學(xué)還來送行，當(dāng)然也有那種難舍難分的離別場面，

從武昌站上車，大約行駛了22多個(gè)小時(shí)，終于抵達(dá)了廣州火車站，當(dāng)時(shí)也是大包小包的，記得好像什么都帶了，車廂內(nèi)也是人擠人，沒有空調(diào)，每節(jié)車廂只有幾個(gè)沒什么風(fēng)的電風(fēng)扇在那拼命的扇著熱風(fēng)。而且，連座位底下都躺滿了人，整個(gè)車廂內(nèi)空氣混濁，整個(gè)人出了車廂，都給累趴下了，那是我第一次坐火車出遠(yuǎn)門，至今也是記憶深刻。

那時(shí)沒有高鐵，京廣線串聯(lián)起了大半個(gè)中國，京廣鐵路是中國最重要的一條南北鐵路干線，其連接了6座省會(huì)、直轄市，以及多座大中城市。京廣線也是我國在最先的京漢鐵路基礎(chǔ)上，擴(kuò)建和發(fā)展而來得，從武漢到北京，24年前，線路應(yīng)該就是京漢線，京漢線全長1214公里，武昌到廣州區(qū)間1069公里，與漢口至北京距離相差145公里，按照當(dāng)時(shí)火車速度及剛才我自己那時(shí)乘坐的時(shí)間來推算，武漢至北京當(dāng)時(shí)的時(shí)間至少會(huì)比武昌至廣州的22個(gè)小時(shí)多2個(gè)小時(shí)左右。