跑網約車不比跑出租車，你與滴滴公司只是合作關系，發生壞事，鍋是司機背，做了好事，金往滴滴臉上貼。三年成都滴滴司機15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個月按揭三年20000 3000*36=128000一個車可以跑60萬公里按我每天260公里算差不多7年每個月車成本在128000/7/12=1500元每年保險8000元按營運車輛購買每個月670元每個月保養一次300元維修費200罰款停車100元所以一個車7年下來平均每月成本在2770元左右現在算下收入每天早7.30晚上7點一天純收入350左右不要聽滴滴公司撒子一天5600有時候跑長途可能有但是也有差的時候所以每天除了吃飯1個小時不停的市區開一周休息一天每個月收入大概在350*25=8750差不多一個月在6000元左右以上是在滿勤不生病不耽擱的狀態下至于社保電話費這些就自己根據個人情況算了所以各位可以根據自己情況看看僅供參考。
1、滴滴網約車司機收入怎么樣，一個月可以掙多少？
坐標北京。上周五突發奇想注冊了一個滴滴快車，看能不能趁周末時間掙點外快，周六上午收到滴滴的通知，通過了審核，可以接單了，于是下午三點開始出去跑了跑試試。15:00開始跑，跑到了19:00（回家的時候空跑了半個小時），一共拉了6單，都是一些短途小單，107.8塊錢的流水，行程56km,油費按照0.6元/km,凈收入74.2元，平均每小時收入18.55元，再計算車輛折舊費就更少了，
如果排除掉我第一天接單不熟練、設置順路回家模式、兼職沒有獎勵等因素，專業司機大概一個小時可能賺個30元左右（估算的），而這時時要冒著違反交通法規、出交通事故等風險，如果乘客設置的上車位置不合理的話，真的很容易被拍到，罰200塊錢一天就白干了，真是真正的辛苦錢，以前自己是乘客的時候，總是覺得計價單在不停得跳，好快啊，自己是滴滴司機的時候，發現一單也就是10塊20塊的。
2、滴滴司機的月收入一般在多少？
三年成都滴滴司機15年5月開始跑跑到18年底反正不管滴滴公司政策怎么變每天差不多在400流水每天7.30出門晚上7點左右回家燒氣60左右我燒油要120左右我給大家算個賬不吹不黑良心話不足也別怪買車首付2萬按揭3000一個月按揭三年20000 3000*36=128000一個車可以跑60萬公里按我每天260公里算差不多7年每個月車成本在128000/7/12=1500元每年保險8000元按營運車輛購買每個月670元每個月保養一次300元維修費200罰款停車100元所以一個車7年下來平均每月成本在2770元左右現在算下收入每天早7.30晚上7點一天純收入350左右不要聽滴滴公司撒子一天5600有時候跑長途可能有但是也有差的時候所以每天除了吃飯1個小時不停的市區開一周休息一天每個月收入大概在350*25=8750差不多一個月在6000元左右以上是在滿勤不生病不耽擱的狀態下至于社保電話費這些就自己根據個人情況算了所以各位可以根據自己情況看看僅供參考，
3、現在做滴滴的司機收入怎么樣？
這個沒有絕對的，有很多因素決定收入。首先要看你有沒有“舍得一身剮，敢把皇帝拉下馬”的魄力和決心，很多流水很高的司機，無論出行分還是服務分都是居高不下的，你一個菜鳥新手司機，想跑出美麗的流水，開局就得發揚一不怕苦，二不拍死的精神。要做到人車合一，一日十幾小時在車上不下來，還得裝孫子要裝得爐火純青出神入化，不論碰到什么樣的奇葩乘客，你都得低三下四唯唯諾諾的服務。
簡單的說，就是既不要命地吃苦，又要不要臉的忍耐，每座城市對網約車的監管都各不相同，但大趨勢就是雙證齊全。人證容易考，車證不好辦，你自己帶車入坑，大多城市已經不允許，有些政策稍微寬松的城市，你自己的車型必須復合新規章，才可以合法上路跑，但必須掛靠一些營運公司，掛靠公司要交數額不等的掛靠費。如果你沒有車，你只得從滴滴合作方那里租車或者買車跑，
他們那里的車一般比市場價稍貴，核算下來每月租金不菲。再者網約車的保險比私家車貴好幾倍，基本都是上萬，你想安心安全的跑，建議辦理雙證，交全保險，這樣才可以合規合法的跑，當然，跑網約車不比跑出租車，你與滴滴公司只是合作關系，發生壞事，鍋是司機背，做了好事，金往滴滴臉上貼，正因為你和滴滴是合作關系，他是不會幫你交五險一金的。
