政府建立電動自行車廠家登記服務站，對生產廠家的檢測設備實施聯網監管，實現“電動自行車帶牌銷售”產品合格；2、實施帶牌銷售時，要贈送符合國標的頭盔，并贈送18個月電動自行車責任險，購買日起就做好安全裝備購置；3、懸掛“安全提示牌”，并在電動自行車后座墊上噴涂“僅限搭乘12歲以下兒童一名”字樣，進行安全提示；4、改造生產廠家檢測設備接口，將生產廠家檢測信息上傳至公安交警登記系統，直接采信生產廠家出廠檢驗數據和結果作為上戶查驗信息，以確保上牌車輛額合格；5、對電動車購買人，通過特定服務APP，實施“電子證照”服務，凸顯便民；6、前置登記解決信息采集問題，主動服務讓群眾不跑路。

1、“買了車就能上路”全國首創，成都實施電動自行車帶牌銷售,你怎么看？

自從4月15日新國標正式實施后，電動車帶牌銷售就一直是討論的一個話題點，尤其是今年8月份，深圳還就帶牌銷售問題，進行過門店信息采集工作，但是遲遲未推進。而成都成了全國第一個正式實施帶牌銷售的城市，目前成都公布了27個帶牌銷售的網點：“帶牌銷售”有哪些好處呢？1、從源頭上杜絕了無牌車和超標車上路的可能性；2、減少了消費者自己買車去相應機構上牌的繁瑣；3、減少消費者買車后，才被告知無法上牌的悲劇。

成都帶牌銷售的特點：從具體細則了解來看，本次成都實施帶牌銷售與之前大家提到的電動車帶牌銷售有諸多不同，1、政府建立電動自行車廠家登記服務站，對生產廠家的檢測設備實施聯網監管，實現“電動自行車帶牌銷售”產品合格；2、實施帶牌銷售時，要贈送符合國標的頭盔，并贈送18個月電動自行車責任險，購買日起就做好安全裝備購置；3、懸掛“安全提示牌”，并在電動自行車后座墊上噴涂“僅限搭乘12歲以下兒童一名”字樣，進行安全提示；4、改造生產廠家檢測設備接口，將生產廠家檢測信息上傳至公安交警登記系統，直接采信生產廠家出廠檢驗數據和結果作為上戶查驗信息，以確保上牌車輛額合格；5、對電動車購買人，通過特定服務APP，實施“電子證照”服務，凸顯便民；6、前置登記解決信息采集問題，主動服務讓群眾不跑路。