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天津市勘查設計大師,中水北方勘測設計研究有限責任公司的介紹

來源:整理 時間:2022-12-12 14:42:18 編輯:天津生活 手機版

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1,中水北方勘測設計研究有限責任公司的介紹

中水北方勘測設計研究有限責任公司坐落于天津市區,是由成立于1954年的水利部甲級勘測設計科研單位——水利部天津水利水電勘測設計研究院改制組建的,以水利水電勘測、設計、科研為主,跨地區跨行業多種經營的科技型企業。首批取得國家計量認證合格證書,通過GB/T19001質量體系認證。經國家對外貿易經濟合作部批準,具有獨立開展對外經濟技術合作業務的資格。自1992年以來,連續八年被評為中國勘察設計綜合實力百強單位。科技檔案管理達到國家一級標準。

中水北方勘測設計研究有限責任公司的介紹

2,天津市市政工程設計研究院的基本簡介

該院擁有市政行業甲級、公路行業(公路、特大橋梁)專業甲級,建筑行業(建筑工程)甲級、風景園林工程設計專項甲級、工程咨詢甲級、工程勘察類綜合甲級、測繪資質甲級、工程總承包甲級、工程監理甲級、城鄉規劃乙級、環境工程(污染修復工程)專項乙級資質,并取得國家外經貿部批準的對外經營權。承擔本行業國內外工程的勘測、咨詢設計和監理項目及上述工程項目所需的設備、材料出口,對外派遣本行業的勘測、咨詢、設計和監理勞務人員,按國家規定在國內外開辦各類企業,承擔市政工程、建筑工程、交通(公路)工程、地質巖土工程、城市規劃的勘測設計,承擔本行業工程總承包、工程監理、環境影響評價。該院現有職工836人,其中專業技術人員712人,博士研究生14人,碩士研究生226人,高級專業技術人員291人(含教授級高工83人)。注冊建筑師、注冊咨詢、造價、監理、結構工程師156人,國家勘察設計大師2人,天津市勘察設計大師5人,突出貢獻專家2人,天津市授銜專家6人,享受政府特殊津貼專家19人。院下設十一個分院、三個中心和四個公司:濱海分院、道橋分院、道橋三院、給排水一院、給排水二院、軌道建筑分院、市政綜合分院、測繪分院、巖土勘察分院、景觀設計分院、深圳分院、交通規劃中心、造價中心、審圖中心及賽英工程建設咨詢管理有限公司、賽英工程技術咨詢管理有限公司、天科環藝景觀科技發展公司、天偉物業公司等四家實體公司。在深圳、海南、昆明、寧波、杭州、成都、呼和浩特、上海、廈門、青島、蘇州、佛山、沈陽、北京、大連、、烏魯木齊、石家莊和天津濱海新區設有實體分院或常駐機構。該院堅持“以質量求生存、以創新謀發展、以服務贏信譽、以品牌占市場”的經營宗旨,在等級公路及高速公路、城市道路及快速路系統、大型跨江跨河特種橋梁、大型互通式立交、城市隧道、大型給水、排水、污水處理、污泥后處置、固體廢棄物處理、再生水利用、防洪工程、堤岸碼頭、新舊城市基礎設施配套及改造、軌道交通、地下空間、大型綜合交通樞紐、工業與民用建筑、大型供熱、風景園林、城鄉與交通規劃等勘察設計方面處于國內領先地位,部分領域的重大工程設計達到國際先進水平。

天津市市政工程設計研究院的基本簡介

3,天津市的中水北方勘測有限公司怎么樣屬于八大院嗎待遇呢越詳細越好

回答 中水北方勘測設計研究有限責任公司 中水北方勘測設計研究有限責任公司是水利部直屬綜合性科技型企業,前身是水利部天津水利水電勘測設計研究院,1954年成立。為盡早實現南水北調和進一步開發利用華北地區水資源,1979年落戶天津。2003年由事業單位整體改制,發展成為全國百強設計單位、全國水利優秀企業、全國水利水電勘測設計行業信用評價*高等級AAA+單位、國家高新技術企業,在國內外享有盛譽。 公司在水利、電力、建筑、水運、公路、市政、農業等行業擁有多項甲級從業資質。先后榮獲省部級以上科技獎勵299項,其中國家金獎11項,擁有各類自主知識產權115項,國家行業地方標準規范76項,多項成果達到*水平。 公司在水利水電、新能源、城鄉建設、生態環保等領域具有顯著的技術優勢。在工程投融資、規劃、勘測、設計、工程總承包、智慧運營等基礎設施多行業全產業鏈服務方面具備較強的技術和管理實力。 公司先后產生了中國工程院院士1名、中國工程設計大師3人,擁有專業技術人員1700余人、天津市工程勘察設計大師3人、天津市授銜專家1人、享受政府特貼人員39人,高級工程師及以上人員600余人,具備23個門類執業資格從業人員535人次,以及一大批不同專業領域的技術專家,已經形成專業結構合理、人才隊伍穩定的技術梯隊,專業化水平和能力滿足差異化服務要求。 公司業務覆蓋全國31個省份,成立12個區域公司和分子公司。先后承擔了全國以及多個省區、流域的涉水綜合規劃和專項規劃,承擔了多項世界罕見、具有挑戰性的大型跨流域引水工程,創造了多項世界之*、行業之*,在流域區域規劃,長距離跨流域調水,大型水利樞紐和大壩設計,深埋長隧洞設計,TBM應用、軟巖基礎處理,河道生態治理、大型灌渠建設、工程建設管理等方面形成了傳統的技術優勢,在三維協同設計,BIM+GIS數據集成平臺等信息化建設和無人機載雷達、無人船水下探測等先進的技術裝備方面發展迅速,形成了服務數字水利、智慧水利的技術優勢。 公司自上世紀70年代起開始承擔國際項目,先后承擔了40余個國家的百余項水利水電、市政、建筑工程設計、咨詢、監理任務。在國家“走出去”和“一帶一路”戰略的指引下,服務“中巴經濟走廊”建設和“瀾湄合作”。成立7個境外機構,先后承擔了阿根廷、巴基斯坦、剛果(布)、喀麥隆等國家*大的水電站勘測設計任務,積累了豐富的國際工程經驗,培養了一大批技術精、懂外語 待遇非常好,在水利單位里數一數二,你要是能進那就好了。

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4,鐵三院的概況

鐵三院1953年建院,建院六十年來,累計勘察設計鐵路正線里程67000多公里,投入運營33000多公里,超過中國鐵路運營總里程的1/3。設計了中國第一條高速鐵路一京津城際鐵路;中國第一條重載鐵路一大秦鐵路;中國第一座現代化大型綜合交通樞紐一北京南站;世界上綜合技術水平最高的高速鐵路一京滬高速鐵路;世界上第一條高寒地區高速鐵路一哈大鐵路;中國規模最大的上海虹橋高速站房.鐵三院堅持科技創新,榮獲國家和省部級科技進步獎135項,其中京津城際鐵路獲得2012年度國家科技進步一等獎;獲國家和省部級優秀勘察設計獎216項,優秀工程咨詢成果獎68項,擁有專利117項.鐵三院技術實力雄厚,現有員工4000多人,其中,國家級勘測設計大師5人,天津市設計大師2人,省部級以上專家95人,教授級高級工程師約110人,高級工程師約1100人。鐵三院持有國家頒發的工程咨詢、工程勘察、工程設計、工程監理、工程承包、巖土工程、環境評價、智能建筑、地質災害防治、水土保持等甲級資質證書22個,除31個鐵路勘測設計配套專業外,在公路、城市軌道交通領域又拓展了新的專業技術,如客流預測、防災報警、環控通風及配套系統。此外,獲得建設部頒發的”工程設計綜合甲級資質”證書。鐵三院擁有技術先進的計算機網絡系統、工程圖檔計算機管理系統、勘測設計一體化集成系統、自動化辦公系統、視訊會議系統,設計人員均擁有個人微機,1999年被評國家科技部命名為“全國CAD應用系統工程示范企業”,全國CAD應用協調領導小組辦公室授予“全國CAD電子文件光盤存檔試點工作先進集體”。鐵三院堅持“質量第一”的方針和“誠信為本,追求卓越”的理念,為國家建設做出了重要貢獻,除完成鐵路勘測設計67000多公里以外,還完成了大型樞紐及地區26個、編組站22個。近二十年來,獲國家級和省部級優秀工程勘測、優秀工程設計獎84項、優質工程獎42項,其中優秀勘察設計國家金質獎2個、銀質獎9項,獲國家和省部級科技獎51項。鐵三院1992年首批被授予對外經濟權,先后和日本、美國、德國等10多個國家和地區的40多個外國公司建立了合作關系,建立并逐步擴大了對外經營網絡,鐵三院勘測設計的坦贊鐵路、北也門甲馬公路和尼日利亞鐵路改造工程在國際工程界獲得了好評,香港回歸祖國前夕,鐵三院成功完成了香港軍事用地測量,并先后參加了香港新機場交通中心、香港西部鐵路等設計,取得了優良成績。鐵三院適應社會主義經濟市場經濟體制發展需要,實行質量保證和質量管理,嚴格按ISO9000系列國際標準運行,1985年正式推行ISO9001:1994《質量體系——設計,開發,生產,安裝和服務的質量保證模式》,按照標準建立了一整套標準化、文件化的質量體系,1997年12月取得英國勞埃德質量認證公司的認證證書,2003年12月一次順利通過ISO9001:2000版轉版換證工作。鐵三院積極倡導優秀的企業文化建設,完成了《2004-2006企業文化建設規劃》,形成了較為完善的企業理念體系,提出了“興賢育才、唯才適用”的人才理念。啟動了“1365”核心人才工程,創辦了博士后工作站。

5,霍明的個人簡介

霍明,勘察設計大師、中交第一公路勘察設計研究院有限公司董事長、政府津貼獲得者、路橋集團技術委員會委員、全國優秀勘察設計院院長、教授級高級工程師。主要成就霍明自1995年擔任院長時,中交第一公路勘察設計院即面臨沒有任何生產任務的嚴峻困境?;裘饕?勘察設計單位面臨的困境和對策"一文印發全院,并迅速組織人力編制了發展規劃和遠景目標。相繼成立了多個子公司。在深圳、南京等地設立辦事處或分院,建立起了覆蓋全國的經營網絡,加強同當地公路建設部門的溝通。將原10多個生產室隊改組成四個分院以及橋梁研究分院和道路研究分院等建制,相對固定在一定區域從事勘設,擴大和鞏固了市場占有率。同時積極努力開拓國外市場。為強化質量管理,并與走出國門的經營目標相結合,親自主持制定了ISO9002質量管理體系,1998年該院在國內公路勘設行業率先通過中國船級社的質量認證,1999年又順利通過了復審。他每年撥出200萬元專款用于科技開發。另外,在住房、收入分配等方面為高精尖人才提供優厚待遇,吸引鼓勵專業人才開展技術創新和研究,有力保證了該院近幾年來持續保持在路線、巖土工程、隧道工程等方面的國內領先水平,成為該院拳頭產品。鞏固完善了在青藏公路多年凍土地區修筑瀝青路面技術研究領先地位,并進一步拓寬研究和開發領域,繼續保持了在改性瀝青材料研究國內領先地位,營銷市場進一步拓寬;基本實現主專業數值分析軟件系列化、標準化?;緦崿F了網絡協同設計,提高了設計水平和工作效率,在深水、高墩大跨、復雜橋梁、長大隧道勘測技術研究和開發也卓有成效,完成了南京長江第二大橋、山西丹河特大跨徑石拱橋(世界第一跨徑)、福建下白石跨海特大橋、二郎山隧道等幾座國內著名橋梁和隧道,極大提高了該院聲譽?! 』裘魅卧洪L期間,先后招收和培養博士、碩士研究生35名,每年還選送一批專業骨干到東南大學研究生班學習,并且每年還選派幾名優秀技術骨干到發達國家學習交流國際先進技術,使設計院主專業發展水平與國際先進水平同步發展。充分發揮該院一批老專家的傳幫帶作用,要求所有在崗技術人員必須參加技術輪訓。濃厚的學術氣氛和優厚的培訓機遇,保證了該院技術整體實力始終居于國內領先地位,一批優秀的年輕專家也脫穎而出?! ?996年初,他與黨委在認真研究的基礎上,對全院機構作了調整,形成了該院決策、管理、執行三層次的管理體系。又花大力氣重點抓制度建設和管理規范化工作。堅持兩個文明建設一起抓,職工生活水平明顯提高,企業文化建設長足發展,小區文化生活豐富多彩,職工精神面貌煥然一新?! ?996年以來,該院生產產值連年增長。1996年產值4854萬元,1999年產值突破1億,提前實現"九五"發展目標。2000年職工收入年平均增長7%。根據建設部每年對全國12000多個勘察設計單位的考核,該院1997年居百強排行榜第40位,1998年居第39位,1999年居第36位。先后獲得國家級優秀設計一等獎1項,省部級優秀設計獎5項,國家優質工程1項,省部級優秀公路工程2項,榮獲全國第八屆優秀工程設計金獎、銀獎和全國第五屆工程設計優秀軟件銅獎各1項。還先后榮獲西安市文明單位、陜西省保密先進、扶貧先進等多項榮譽稱號。以上內容參考:霍明 (中交第一公路勘察設計研究院董事長)
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