沙市原屬湖北省直管的市一級行政區劃，在上世紀九十年代湖北省行政區劃大調整的背景下，沙市市與荊州地區合并改稱荊沙市，由此沙市市建制被撤銷，成荊沙市下轄的主城區沙市區，市政府駐沙市區，出于古城建設保護和文化傳承等因素考慮，后經國務院批準荊沙市更名荊州市，自此沙市在地市一級行政區劃的最后痕跡也被抹除。
1、沙市這個城市怎么樣？
沙市原屬湖北省直管的市一級行政區劃，在上世紀九十年代湖北省行政區劃大調整的背景下，沙市市與荊州地區合并改稱荊沙市，由此沙市市建制被撤銷，成荊沙市下轄的主城區沙市區，市政府駐沙市區，出于古城建設保護和文化傳承等因素考慮，后經國務院批準荊沙市更名荊州市，自此沙市在地市一級行政區劃的最后痕跡也被抹除。曾經的沙市是全國明星城市、全國衛生城市，是改革開放以來中部地區發展最快的城市之一，受資源條件限制，其工業產業基礎以輕工業為主重工業為輔，活力28、荊江牌暖水瓶、沙松電冰箱等產品曾盛銷一時，在全國范圍內都具有一定知名度，
受外國產品涌入和地域經濟發展的影響，技術含量不高的輕工業沒有了像改革開放初期那樣得天獨厚的條件，漸漸發展形勢急轉直下，沒有得到好的規劃和引導，發展日漸式微。在國營制下的弊病日益突顯，缺乏經驗和指導，在進行國企改制時，沙市的眾多企業沒有因改制得到新的發展，反而使發展不順的沙市工業再度受到重創，許多走向了消亡，也有部分被外資或個人資本收購后仍獲發展，但比重上并不令人滿意，自此沙市工業走入了一個沉淪期，
2、你覺得荊州怎么樣？
單從感官上覺得現在的荊州-不值！作為九州之一的國家級歷史文化名城，經過了幾千年的熏陶，本應該成為二線城市。如今卻是GDP不到2000億的城市，有人說荊州是因為分洪區的緣故才沒能大力發展經濟，如果真的是這樣，那七百萬人民群眾豈不是整天生活在“長江水池子”里，這是非常不安全的事情，難道上級不知道么？退一萬步講就算真的是分洪區，那荊州是怎么做到湖北第四大城市的？帶著渾身疼痛的身體居然還能領先湖北省普通地州，難道這是奇葩？亦或者是荊州內涵豐富，我認為荊州該主動走出去招商引資，打擊本地不良作風，扭轉風尖浪口形勢，建設荊州光明未來！。
3、湖北荊州未來的發展前景怎么樣？
荊州的發展在湖北越來越有邊緣化的趨勢！一主兩副的定位，省政府明確發展武漢，襄陽，宜昌，失去了天時，交通區位優勢的喪失就不必說了，兩條高鐵的繞道，失去了地利，最大的問題是，城市缺乏一種人和。優質的人才都沒有留在這里，普通的市民對城市的發展失了信心，領導層的頻繁更換，缺乏一個持續的定力！這才是最可怕的，荊州最有優勢的人，荊州人不缺錢，從雙11的消費就可以看出來，但是財隨人走，人留不住，財也留不住。
4、荊州市公安縣埠河鎮有沒有發展前途？
埠河，近期發展應該仍然以農業為主！屬于城區附近鎮，但是由于長江大橋不能免費，限制了發展！加上近期荊州發展以北越東進西擴為主，南邊長江天險，暫時要慢些！但根據荊州市交通長遠發展規劃來看，隨著李埠港區，318國道改線，李埠長江大橋提上建設議程，李埠長江大橋近期可以和荊州長江大橋構成環線，到時過境車輛借道李埠長江大橋和近期即將竣工的荊州長江公鐵大橋，荊州長江大橋變成城區大橋不再是高速公路，免費成為可能，那時埠河憑借距離荊州城區近的區位優勢，將可能迎來快速發展！總結，近期來說埠河暫時受限于長江天險！長遠來講，受益于公安江陵撤縣設區的政策，結合未來觀音寺長江大橋和李埠長江大橋構成的環線，沿江將成為埠河優勢，優先融入荊州城區發展，共同構建荊州一江兩岸發展格局，前景可期！。
